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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：低扭充沛，在城市道路里非常得心應手
缺點：座椅不是電動調節(jié)也就算了，關鍵椅背的前后調節(jié)要一點點扭，太慢太費力，應該作為重點改革；再就是不帶倒車雷達，這點不厚道，這個應該屬于全系常規(guī)安全配置。
外觀：絕對不難看，開個5年也不會落伍。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：前排空間沒的說，很寬大舒適，頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調，坐前排毫無壓力，沒有局促感，很舒適。
配置：性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。
動力：西安的街道目前也超堵，紅燈前加塞的司機超多，但是沒有幾個能插在我前面。我給油一般，起步很快，動力非常好，要是換成1.4T以上的排量，就是白白增加油耗，破壞環(huán)境。
操控：
方向盤大小合適，老婆經(jīng)常一個手開，遭到了我的多次批評，現(xiàn)在我都懶得說她了。高速上，控制準確，不輕不重。
油耗：目前磨合期內，平時上、下班的路的時候都比較堵，需要適時使用自動啟停，在這種情況下，油耗在8左右；高速路上跑過幾次，基本上就在6左右。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4TFSI配合雙離合變速箱，在S檔下提速十分給力，底盤偏硬，轉向清晰，80KM過彎側傾不明顯，給人信心。
缺點：空間太小
外觀：買這款車的，大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動的。外形圓潤動感，前臉的標志隔柵，尾部翹起，線條流暢，給人感覺十分舒服可愛。
內飾：內飾一般。中控臺上面是注塑的，所有的塑料都硬邦邦的，手感不好。車載導航和倒車影像成像很差，分辨率太低，必須吐槽。還有車內的小空間比較零碎。
空間：只能做兩個人，后排是擺設，雖然是五門版，但是后面坐成年人還是不舒服，有點后悔沒買三門的了，樣子更好看。
配置：打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應該算是很有性價比了！
動力：動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！
操控：
轉向精準，靈活，但原車車身懸掛較高，起步剎車點頭抬頭明顯，轉彎側傾明顯。但經(jīng)過改裝了短簧以后，側傾和抬頭點頭明顯改進。改裝后操控更佳
油耗：油耗還算滿意，城市里基本8到10個油左右，高速6到7個油。
舒適：座椅的包裹性較好，比較舒適，但沒有腰部調節(jié)，下面空著，得墊個腰枕會好一些。速度在70內，車內還是很安靜的，超過80胎噪和路噪的聲音就會逐漸大起來。冷車啟動時發(fā)動機的動靜有點大，怠速有點高，大約30秒后，恢復平靜。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4渦輪增壓動力好，7速自動變速平順。
缺點：座椅是手動的，而且是旋鈕式的，椅背放倒和回位很不方便
外觀：回頭率很高，媳婦選的是棕色，銀色上邊，黑色車頂，馬路上回頭率非常高，經(jīng)常有人問這個車是什么車，多少錢，多大馬力，并且很多人都以為是3.0的，奧迪是不是故意滴哈哈哈哈。不過以后有機會我會給媳婦改個色，要么電鍍銀，要么全紅黑頂。
內飾：做工精細 用料好 中控臺以上是軟性材料 中控臺簡潔大方 出風口圓筒式，時尚動感
空間：前排還可以，后排跑長途后排的人太累，后備廂不太用可以接受。
配置：這個價錢可以買邁騰、帕薩特、雅閣、天籟、阿特茲、君越等B級車，還可以買速騰、高爾夫、科魯茲、馬3、思域等緊湊型車、還可以買國產(chǎn)的一大堆車，但是媳婦喜歡，就不存在性價比。所以沒什么說的。
動力：這輛車是7速干式雙離合變速器，1檔還有2檔的齒比調的相當大！不到2千六七轉絕對不會換擋，所以感覺這輛車感覺沖勁很足，又好幾次換S檔跑了下，感覺像一頭小牛，拉也拉不住，推背感十足，畢竟這個車很輕很小，動力絕對夠用，等有錢了再去刷下ECU。
操控：
精準
油耗：基本都是8-9個油，不是很節(jié)油也不是很費油，一個月媳婦上班也就一箱油
舒適：真皮運動座椅，包裹性和舒適性都非常不錯！滿分！
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外型，時尚的氣質。
缺點：座椅不是電動調節(jié)也就算了，關鍵椅背的前后調節(jié)要一點點扭，太慢太費力，應該作為重點改革；再就是不帶倒車雷達，這點不厚道，這個應該屬于全系常規(guī)安全配置。
外觀：絕對不難看，開個5年也不會落伍。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：前排空間沒的說，很寬大舒適，頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調，坐前排毫無壓力，沒有局促感，很舒適。
配置：性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。
動力：西安的街道目前也超堵，紅燈前加塞的司機超多，但是沒有幾個能插在我前面。我給油一般，起步很快，動力非常好，要是換成1.4T以上的排量，就是白白增加油耗，破壞環(huán)境。
操控：
操控也真的不錯，過完不減速也不側傾。方向盤靈敏，握感很好。
油耗：目前磨合期內，平時上、下班的路的時候都比較堵，需要適時使用自動啟停，在這種情況下，油耗在8左右；高速路上跑過幾次，基本上就在6左右。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13825公里
綜合評分
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優(yōu)點：圓潤可愛的外表下還有一顆動力充沛的心
缺點：還是有點貴，性價比不高
外觀：買這款車的，大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動的。外形圓潤動感，前臉的標志隔柵，尾部翹起，線條流暢，給人感覺十分舒服可愛。
內飾：內飾無須多說。進口奧迪的內飾做工無可挑剔。
空間：空間不是這部車的追求。小巧精致才是它的本質。喜歡空間的沒必要買小車。
配置：在20萬的價格區(qū)間里，A1沒有性價比可談。只能是喜歡才會買�？紤]性價比的都選B級車了。
動力：動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！
操控：
我覺得這個車的賣點除了它的跟MINI搶占市場的定位就是它的操控。操控非常不錯，高速過彎很輕松，側傾不明顯。唯一的問題是方向盤稍微有點需要用力，這一點不如途觀好。相對來講途觀的方向盤更加舒服。抱歉我另外一部車是途觀所以覺得比較起來容易一些。另外，21.5cm款的輪胎對這樣的小車算是很不錯的標配了，突出了它的操控。
油耗：油耗還算滿意，城市里基本8到10個油左右，高速6到7個油。
舒適：我覺得這個車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協(xié)，比如路感比較明顯，避震略硬，運動座椅的包裹性還不錯。后排空間有點擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優(yōu)先考慮條件。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙離合變速箱掛S檔讓我印象深刻
缺點：1.4渦輪是不是有點小呢？有嚴重的頓挫感
外觀：精致的很哦，老婆也就是看中了這個才在剛上市就買了，加價啊我擦，找人沒加。。。。。。。。。。。
內飾：內飾質感工藝精良，簡約風格我喜歡，符合豪華小車的稱號，整個中控內飾門板都是高級的軟性材料做的，做工很講究，簡捷大方，鍍鉻的旋鈕很精致，很有質感，各種按鈕的阻尼也是恰到好處，手感很舒服，坐椅的材質很不錯，沒上真皮，但也很舒服，軟硬適中，包裹性很不錯，舒適，坐下去不難受。
空間：不錯啦，老婆上下班代步，僅此而已，后排坐2個小女生毫無壓力。
動力：提速可以哦，就是真心的起步不加油門的話太肉了，點一下就猛的加油門一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點，無所謂了，老婆開的了。
操控：
方向略沉，但是指向性很好，底盤雖說是和菠蘿共用，但是奧迪把這底盤調校的還算不錯，相對高速的過彎時候還是能給人信心的，轉向支撐到位。高速行駛時重心低，車身有很好的穩(wěn)定性。
油耗：高速很省油的，基本6個左右。沒看速度是多少，市區(qū)擁堵要12個左右，沒辦法的。0.8的QQ市區(qū)也得12+。。。。。。。。。。。。。。
舒適：舒適性還可以，就是路感太強。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱雙離合，帶渦輪增壓，加速不錯。市區(qū)里基本秒殺。
缺點：沒什么滿意不滿意的，非要說的話，那里就空間小了，后背廂真心不怎么樣，好小。
外觀：外觀絕對是這款車最大的亮點，A1外觀設計得很漂亮，有個性，也很有時尚感，高級感也營造得很到位，十分適合年輕人開，很活脫的感覺，沒半點俗氣。
內飾：內飾質感工藝精良，簡約風格我喜歡，符合豪華小車的稱號，整個中控內飾門板都是高級的軟性材料做的，做工很講究，簡捷大方，鍍鉻的旋鈕很精致，很有質感，各種按鈕的阻尼也是恰到好處，手感很舒服，坐椅的材質很不錯，沒上真皮，但也很舒服，軟硬適中，包裹性很不錯，舒適，坐下去不難受。
空間：其實 買他就不能說空間不滿意了 2人座完全可以 我的是2開門的 所以后面就很少座人了
配置：這價位來說，還行吧。各花入各眼。
動力：提速可以哦，就是真心的起步不加油門的話太肉了，點一下就猛的加油門一下，也不知道是不是渦輪的都是這樣的效果嗎，我不是很喜歡這一點，無所謂了，老婆開的了。
操控：
上班小車，又不是賽車，要毛的操控呢?還行吧。。。。。。。。。。
油耗：室內平均7-8升97號汽油！高速5升左右！
舒適：舒適性還可以，就是路感太強。
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外型，時尚的氣質。
缺點：實在沒什么特別不滿意的。非要說的話，那就是懸掛偏硬，舒適性沒法跟中型車和SUV比的。
外觀：時尚，運動，個性，朋友都說有檔次。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：在小型車里面，空間是出色的，4個成年人坐在里面并不難受，后排空間不受影響，我是175cm高，體重78KG，坐在后面并不感到壓抑，只有上下車的時候，稍微麻煩些，2個人帶個娃最舒服。
動力：最滿意的一點之一。1.4T渦輪，TFSI缸內直噴，奧迪的看家發(fā)動機技術。D檔提速快，稍微深踩之后，瞬間提速。掛S檔之后，像跑車一樣狂躁。。。推背感強烈 對于我這種暴力追求動力的車主而言，很滿意。
操控：
方向盤大小合適，老婆經(jīng)常一個手開，遭到了我的多次批評，現(xiàn)在我都懶得說她了。高速上，控制準確，不輕不重。
油耗：我這種暴力開法的人，百公里也才8.5個油。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：低扭充沛，在城市道路里非常得心應手
缺點：后排空間略寒酸。只能坐瘦的女孩子和小孩吧。
外觀：絕對不難看，開個5年也不會落伍。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：前排足夠大了，我身高179，坐前排毫無壓力，無論是頭部還是腿部，都夠用。后排很少坐人，173以下短途沒什么問題。買這車難道想家用？
配置：性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。
動力：最滿意的一點之一。1.4T渦輪，TFSI缸內直噴，奧迪的看家發(fā)動機技術。D檔提速快，稍微深踩之后，瞬間提速。掛S檔之后，像跑車一樣狂躁。。。推背感強烈 對于我這種暴力追求動力的車主而言，很滿意。
操控：
操控也真的不錯，過完不減速也不側傾。方向盤靈敏，握感很好。
油耗：我這種暴力開法的人，百公里也才8.5個油。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 內飾
缺點：空間小，儲物空間不夠
外觀：家族式臉譜，犀利氙氣燈，和日間行車燈，非常拉風，白色金屬漆很閃。
內飾：果然號稱和A8一樣的用料，但是還是有差距的�？墒窍啾绕渌鸄級和B級車，絲毫不遜色，用料扎實，細膩，細節(jié)處非常考究，大量軟式塑料手感極佳，中央扶手真皮包裹。
空間：不大不小 我喜歡這樣的空間
配置：19萬的價格，進口車，奧迪品牌的質量，性價比還是有一點的。
動力：在1500轉以后，渦輪增壓介入以后，動力強勁，D檔位重踩油門至3000轉以后，推背感十足。S擋由于在磨合期，為敢嘗試。
操控：
很精準，要真的的說舒適度還是有點偏硬，路壞的時候，要開的很慢。輪胎是配的馬牌的。
油耗：標配啟停和制動力回收，電腦顯示油耗一般6上下。此車在松開油門時候就自動回收動力，就是輕微剎車，在2,3擋比較明顯，和一般車駕駛習慣不一樣。
舒適：買車的時候試駕過GOLF，A1雖然不是獨立懸架，但是駕駛感覺和乘坐感覺比golf更加舒適，緩沖更加柔和。和奧迪其他車型感覺是類似的，不得不佩服的造車技術。
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