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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時買這輛車主要是看中了它的外觀和外觀,新款別克君越的前臉實在是太帥了,艾維亞特有的顏色,比一般的別克更大,給人一種大氣大氣的感覺,同時細節(jié)也更加精致,軸距也很霸氣。而且降噪效果還不錯,開車的時候很安靜,幾乎聽不到外面的聲音,這對于開車的人來說簡直就是天大的福音,而且這輛車的動力也很好,在城市里完全可以為所欲為!
缺點:基本上沒有什么不滿意的地方,唯一的缺點就是車太長了,停車有點麻煩,不過對于我這樣的老司機來說,倒也不是什么難事啊哈哈哈。
外觀:外觀方面我就不說了,我喜歡轎車,是因為我最喜歡的就是那輛流線型的別克君越和艾維亞,再配上那獨特的酒紅色和前臉的網(wǎng)狀進氣格柵,一股高貴的氣息撲面而來還有 Avenir標識確實顏值這一塊沒得說
內(nèi)飾:從內(nèi)飾上來看,別克在用料上還是很有一套的。之前售貨員說的那種真皮座椅的確是其他品牌從來沒有見過的,而且乘坐起來也很舒服,座椅靠背的菱形花紋看起來很高級。
空間:對于空間來說,只要是看過這輛車或者開過君越和艾維亞的人,都會被這輛車的內(nèi)部空間給震撼到了。君越的軸距很大,前排和后排空間都可以滿足你的身高和體重,頭部空間再大也有足夠的空間讓你翹起二郎腿。而且座椅設(shè)計得非常符合人體工程學,長時間坐著都不會覺得不舒服,最后就是470升的后備箱空間特別大。
配置:物有所值,這樣的配置,這樣的外觀,這樣的動力,這樣的顏值,這樣的價格,這樣的車,這樣的車型,這樣的性能,這樣的內(nèi)飾,這樣的設(shè)計,簡直就是天壤之別啊哈哈哈!
動力:油門更舒服,響應速度更好,2.0T在城市和高速上都綽綽有余,變道超車輕而易舉。
操控:
操控性并不比同級別的車差多少剎車距離保證駕駛員的安全和反應能力,真皮方向盤配上換擋撥片駕駛別克君越簡直就是一種享受,而且自適應巡航在高速行駛也會省很多麻煩,方向盤上有多個按鍵,還有智能語音控制,開車起來更加方便。
油耗:油耗在美系車里算不了什么,一般在市區(qū)里開個9到10個左右而且開的比較隨心
舒適:我買這輛車還有一個原因,那就是它的舒適性,前排座椅按摩,加熱,通風,冬天一點都不冷,而且音響效果也很好。再加上這種氛圍燈,想不夸都難。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實君越雖然是一款商務型的家用轎車,但是它的外觀和空間卻是非常的受歡迎,它的動力也是非常突出的,首先它的外觀是艾維亞版的梅洛紅,非常的高級,非常的有質(zhì)感,而且這輛車的空間也非常的大,五米多長,是同級別中最大的一款,就算是 suv也沒有這樣的長度。
缺點:雖然米色的內(nèi)飾看起來很高檔,但是卻非常的用心,一不小心就會被弄臟,好在清理起來比較方便,應該不會有什么問題。
外觀:外觀是最讓我滿意的,梅洛酒紅,車身長度超過五米,別克艾維亞家族式的中網(wǎng),看起來非常的霸氣,非常適合商務場合,或者是一些大型場合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,米色的內(nèi)飾非常的高檔,看起來非常的氣派,而且材質(zhì)也非常的好,但是很容易弄臟,好在我經(jīng)常接客戶,所以打掃起來也比較用心。
空間:空間方面,這輛車五米多長,空間非常的大,每個人都有自己的獨立空間,坐在上面的時候,腿部和頭部的空間都比較寬敞,不會有太大的壓力,如果想要活動活動,或者翹起二郎腿,那就更方便了,而且儲物空間也很大,可以放很多東西。后備箱的容量接近五百升,逢年過節(jié)的時候,可以放很多的禮物,雖然空間不是很大,但是在需要的時候,卻是可以派上用場的。
配置:其實,如果你想買一輛合資車,那它的動力、外觀、內(nèi)飾,都是非常有優(yōu)勢的,這一點是非常明顯的,8年或者16萬的動力總成,可以讓你以后的保養(yǎng)更加的方便,而且空間也比同級車要大得多,屬于 B+級別的車型,開起來很有面子。
動力:2.0T的動力很不錯,作為一款商務用車,而且是一款美系車,動力比一般的車要好很多,9 AT變速箱在換擋的時候非常的順暢,加速的時候沒有任何的滯澀感,起步的時候也是相當?shù)慕o力。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)動起來非常的輕松,沒有絲毫的吃力,握起來也是相當?shù)氖娣,底盤也非常的穩(wěn)定,在轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時候,你可以完美的感覺到它的穩(wěn)定性。
油耗:我把油耗控制在了九個半左右,作為一款美國車,而且還是2.0T發(fā)動機,油耗肯定會比較高,這一點我不得不承認,但是你要知道,她給你帶來的駕駛樂趣是其他車所不具備的,如果為了省油而失去了駕駛樂趣,那就太可惜了,而且我更喜歡駕駛樂趣。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,這輛車是商務和家用兩用車,里面的空間很大,可以給客戶或者家人提供足夠的空間,包括司機在內(nèi),每個人都有自己的空間,再加上美式的座椅,非常的舒適,非常的柔軟,美式沙發(fā)就是這么舒服。再配上全景天窗,陽光明媚,聽著博士的音響,更是讓人心曠神怡。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格30.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:君越是一款非常優(yōu)秀的車,綜合起來,讓人非常滿意,而且還是別克品牌。說實話,這輛車還不錯,我開了一輛車,感覺比同級別的車要好得多。我最喜歡的就是君越的外觀了,這款車的外觀很適合出差,氣質(zhì)也很好,走在大街上的時候,總是會有一種居高臨下的感覺。
缺點:我覺得他的底盤有一點問題,那就是底盤做得不夠好,或者是不夠用心,在顛簸的路段上,你能夠明顯的感覺到她的顛簸,因為懸掛的調(diào)教比較好,所以才會出現(xiàn)這樣的情況。
外觀:這輛車看起來很有氣質(zhì),尤其是艾維亞,更是給人一種別樣的感覺,尤其是車頭的中網(wǎng)和車燈,更是給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾看起來很豪華,很有質(zhì)感,整體給人一種很強的感覺,內(nèi)飾看起來很高級,仔細看的話,會發(fā)現(xiàn)里面的細節(jié)非常的細致,不愧是別克的百年品牌。
空間:君越的空間非常的舒適,前后排的空間都恰到好處,坐在車里一點都不覺得擁擠,這輛車給人的感覺更加的自由,不管是坐在前排還是后排,駕駛起來都很舒服。
配置:君越是一款性價比很高的車,它不僅外觀漂亮,內(nèi)飾也很漂亮,空間也很大,很實用,所以我才會說,君越是一款性價比很高的車。
動力:君越的2.0 t渦輪增壓發(fā)動機確實很給力,尤其是在加速的時候,更是讓人感覺到了爆發(fā)力,而且在高速上的續(xù)航能力也很強,坐起來很舒服,很難讓人不喜歡。
操控:
君越雖然長,車型也很大,但是駕駛起來卻是輕而易舉,而且駕駛起來也不是什么難事,而且她還自帶了一些輔助功能,可以輕松的駕駛這輛車。
油耗:雖然大家都知道美國車的油耗很高,但是別克君越還是很貼心的推出了1.5 T和2.0T兩種動力版本,我之所以選擇2.0 T,倒不是因為我不怕她的油耗太高,而是因為我曾經(jīng)試過這款車,周圍有很多朋友都買過別克的車,油耗并不像大家說的那么夸張,而且我開了這么久,油耗表現(xiàn)還不錯,一直保持在9個左右。
舒適:座椅非常的柔軟,就像是美式的沙發(fā)一樣,座椅的包裹非常的好,長時間的駕駛也不會感覺到腰酸背痛,而且主動降噪功能可以讓你不會有太大的噪音, Bose的音響給喜歡聽歌的朋友們帶來了很大的享受,不過避震方面的設(shè)計還是有缺陷的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:很多人都喜歡君越的外觀,包括我在內(nèi),但是君越給我的感覺是最好的,因為我買的是艾維亞版,內(nèi)飾的顏色和普通版有很大的不同,米色的內(nèi)飾看起來很奢華,很多人都覺得這顏色太臟了,但是我覺得米白色配上君越的桃木內(nèi)飾看起來很有格調(diào)。說到動力,2.0T的動力確實是隨叫隨到的,起步的時候感覺很好,超車也很輕松。
缺點:底盤的避震系統(tǒng)還是有一些不足的,開起來的時候發(fā)動機的聲音有點大,不過很快就會好起來。
外觀:從外觀上來看,君越還是很有商務氣息的,配上 LED自動感應大燈和日間行車燈,讓這輛車看起來既時尚又大氣,整體的線條充滿了力量感,給人一種運動感。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾和做工都很不錯,除了真皮之外,其他的都是軟材質(zhì)的,這對個人的安全也有很大的幫助,電子擋握在手里很舒服,操控起來也很方便。
空間:君越的空間優(yōu)勢是最大的,兩米九的軸距接近三米,坐在車里不管是前排還是后排,都會給人一種很舒服的感覺,坐在后排你可以翹著二郎腿,活動一下筋骨,后備箱里的空間還是很大的,就算是逢年過節(jié),也能輕松的滿足你的需求。
配置:我選擇了艾維亞,這款車的配置在這個級別的車型上已經(jīng)是應有盡有了,有車道保持系統(tǒng),有剎車系統(tǒng),有防撞預警系統(tǒng),這些設(shè)備都是非常好用的,而且自適應巡航也非常的好用,自動跟車,減速,主動加速,在高速上駕駛起來非常的舒服,無論是實用性還是性價比都很高。
動力:這輛車的動力是2.0T和9 AT變速箱,這是別克的慣用搭配,在日常使用的時候,你會感覺到美系的動力,動力是隨叫隨到的,只要油門一踩到底,動力就會爆發(fā)出來,超車和變道都是輕而易舉的事情。
操控:
方向盤沒有任何的壓力,轉(zhuǎn)向也很精準,沒有虛位,還有各種輔助功能,完全可以適應。
油耗:油耗說高不高,說低也不低,畢竟是美系車,油耗低肯定是不現(xiàn)實的,一般都是9-10個左右,所以油耗還可以接受,而且我平時主要上班,堵車的時候油耗自然就高了。
舒適:座椅的舒適性是毋庸置疑的,座椅的柔軟度和包裹性都很好,雙層的隔音玻璃是最好的過濾噪音和噪音的神器,再加上 Bose的音響,更是將內(nèi)部的舒適性發(fā)揮到了極致。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是內(nèi)部了,我買的是艾維亞,里面的真皮座椅特別的舒服,米白色,看起來特別的高端大氣上檔次,座椅通風、加熱、按摩、電動調(diào)節(jié)座椅。最讓我滿意的是,主駕駛座椅有記憶功能,一旦起火,座椅就會自動調(diào)整到正常的位置,熄火的時候,座椅會自動調(diào)整到我平時下車時的位置,對于我這種體型的人來說,這是最好的選擇,不用動座椅,它就會自動調(diào)整位置,方便我下車。
缺點:這款車沒有無線充電,很多車都有這種配置,但這款車卻沒有這種配置,而且還是 USB充電接口。
外觀:前臉格柵設(shè)計的非常高級,車身長5030毫米,軸距2905毫米,但卻絲毫不顯笨重,和同級車相比,君越顯得更加大氣,像是一輛“老板車”。
內(nèi)飾:艾維亞的木紋和白色的真皮,都是高檔貨。三百六十度全景,高清,濾鏡效果很好。
空間:后排和前排的空間都很大,腿也很寬敞,后備箱有按鍵,可以放四個行李箱。
配置:這輛艾維亞是專門為艾維亞車主服務的,維修和保養(yǎng)都不需要排隊,有專門的接待區(qū),還可以終身免費洗車,但是我試過好幾次,每次洗完車,第二天就下雨了。
動力:我老婆說,我在加速的時候感覺不到那種突然加速的感覺,我說那是因為它的加速速度很快,而且2.0T的動力很足,所以我才會感覺不到我的加速,只要給我一點油,我就能開起來。超車對我來說輕而易舉,而且這輛車的降噪功能也很好,在高速上開到一百公里都聽不到任何聲音,而且我平時喜歡放音樂,所以聽起來很安靜。
操控:
方向盤很輕,方向感很好,轉(zhuǎn)彎也很靈活,但是這對司機的技術(shù)要求很高,因為車身比較長,過彎的時候要注意一些,空間要大一些。
油耗:在高速上油耗7,在市區(qū)有10-11個,我平時很少走高速,走的都是市區(qū),有時候早晚高峰的時候會堵車,所以油耗比較高。
舒適:舒適度很高,座椅是環(huán)抱式的,像是自己家的沙發(fā)一樣,又厚又軟,以前我老婆最怕坐車,暈車特別嚴重,一上車就睡不著,自從買了車之后,她就再也沒有暈車過了。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得君越這輛車最讓我滿意的地方就是它的綜合實力,我之所以選擇君越,是因為我對別克這個牌子很有信心,我覺得這輛車的整體表現(xiàn)力比其他車要好。當然,如果非要說最讓我滿意的話,那就是它的外形更吸引我了,車頭的細節(jié)做的很好,而且它的氣質(zhì)也跟其他車不太一樣,從側(cè)面看去,我能感覺到這輛車的整體風格和力量。
缺點:其實我最不滿意的地方,就是駕駛起來會有輕微的顛簸。因為底盤的懸架比較硬,所以有時候在減速帶比較多的時候,或者是在一些坑坑洼洼的地方,車子都會感覺到震動。我覺得這方面應該加強一下,君越還需要改進,這輛車的表現(xiàn)力比其他車要好。
外觀:君越的外觀非常的漂亮,一看就知道這輛車的質(zhì)感是完全不同的,它的外形,流暢的線條,還有車頭的造型,都有很大的不同。整輛車確實是一輛很厲害的車,比我想象中的要好很多。
內(nèi)飾:說實話,我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計還是不錯的,至少君越的內(nèi)飾設(shè)計讓我很滿意。當然,這輛新車給我的感覺并不是很明顯,造型也很不一樣。
空間:我覺得君越的前后布局都很合理,坐在車里也不會覺得擁擠。之所以選擇君越,是因為它的長度和寬度,這種寬敞的車坐在上面,會更舒服。而且不管是前排還是后排,我都被它的駕駛過程給吸引住了,我覺得這是一輛最適合我的車,不會比其他車差。
配置:說實話,我覺得君越的性價比還是很高的,君越是一款實用性很強的車,而且我覺得它的性價比比其他車都要好。它的價格優(yōu)勢很大,選擇君越,就意味著要選擇一輛高檔的車,選擇一輛特別拉風的別克。
動力:君越的駕駛技術(shù)還是很不錯的,我能感覺到2.0T發(fā)動機的強勁動力,在起步的時候,續(xù)航能力很強,爆發(fā)力也很強,這樣的車誰不喜歡?
操控:
剛開始駕駛的時候,我就覺得這輛君越挺不錯的,雖然它的車型很大,但是它的長度也比較長,五米長的車,我怕開起來會很吃力。但是最起碼,它不會讓人覺得吃力,不會覺得吃力,不會有太大的壓力,我覺得自己能夠做到這一點就足夠了。
油耗:油耗并不高,我覺得君越的車確實是比較大的,而且是比較高檔的那種,我還擔心它的油耗會不會太高,但是用了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)油耗還挺低的。
舒適:君越在開車的時候,其實也有一個小缺點,那就是底盤比較硬,開起來也不是很靈活。一般來說,濾震的效果并不是很好,有時候遇到一些比較難開的路段,也會有一些瑕疵。我相信,如果它能夠在濾震方面做得更好,更優(yōu)秀,那么我相信,它一定會變得更強,變得更好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 德州
裸車價格29.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.座椅有按摩功能,長途旅行不會覺得累,但花錢還是要花錢的,空調(diào)和制冷速度都很快。
缺點:價格比他預想的要貴一些,說是芯片的問題,價格比他的朋友要高出幾千塊。
外觀:這輛車的顏色很普通,黑色和白色都是很常見的顏色,低調(diào)卻又奢華!
內(nèi)飾:中控臺上沒有太多的按鍵,很多按鍵都是多功能方向盤,年輕人追求的不是時尚,而是實用。
空間:后排坐三個成年人綽綽有余,中間還有一個杯子架。
配置:這雙后視鏡很方便,很多車都沒有這樣的后視鏡。
動力:當時試過1.5 T,覺得有點肉,就選2.0T吧,別看它體積大,但加速起來超快,選2.0T也不錯,加速噪音也小。
操控:
24號剛買完車,就下雪了,早上看到小區(qū)里其他車都在打轉(zhuǎn),他的車輕爾易舉,底盤平穩(wěn),剎車也沒打滑,有時候在鄉(xiāng)間土路上,他就怕踩壞,所以又加了一個底板。這一次,他一點都不擔心。
油耗:現(xiàn)在跑了不到2000公里,上面顯示的油耗是9.4,打算再開一次高速再保養(yǎng)。還是越省比較好。
舒適:有時我回老家,只是覺得底盤低一些的通過性不如越野,走顛簸的路,震動小,跳幅小。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對君越還是很滿意的,別克和君越的內(nèi)飾都很豪華,中控臺很簡單,黑色的真皮座椅,還有加熱功能的座椅。君越看起來比以前更年輕了,我現(xiàn)在已經(jīng)32歲了,我喜歡這輛車的外觀和內(nèi)飾,而且君越也很喜歡這款車,所以我想了想,還是選擇了這款別克君越。
缺點:我對這輛車最不滿意的地方,就是油耗太高了,我買了1.5 T的車,因為車身比較重,所以油耗比較高。一般市區(qū)開車大概要8個油左右,不過因為平時開車都是在高速上開得比較少。
外觀:親愛的,整個流水線的造型真的很漂亮,后面是一條貫穿式的鍍鉻裝飾,看起來非常的大氣穩(wěn)重,前后的車燈都是 LED自動感應的,看起來就像是一只眼睛,我喜歡這種中空網(wǎng)格的造型,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是純黑色的真皮內(nèi)飾,中空的話非常的簡潔大方,可以支持手機,藍牙,無線 CarPlay,8寸的屏幕,雖然不是很大,但是也足夠了,而且安吉星還有在線導航功能,可以在線聽歌。
空間:君越的空間就不用多說了,他是 B級車里唯一的一輛超過5米長的車,后排空間很大,后備箱也很給力。第二排的座位是可以放在平時拉點長一點的東西的,完全沒問題,前排左右的寬度都很大,舒適度也不錯,總體來說,我還算滿意,這個空間沒什么可挑剔的。
配置:我買這輛車的時候,一共送了兩次保養(yǎng),還買了一張四年八次的保養(yǎng)卷,所以總體來說,我并沒有花太多的錢去保養(yǎng),應該是沒問題的,而且4S店的售后服務也非常的好,而且全國各地都有保養(yǎng)服務。
動力:說實話,動力并不是很好,因為我買的是一臺1.5 T的車,因為是第一臺2.0T的車,但是價格稍微高了一些,因為我平時上班的時候覺得1.5 T的車已經(jīng)夠用了,但是因為自動變速箱的重量比較大,車身比較長,所以1.5 T的車還是比較吃力的!
操控:
君越的操控非常的穩(wěn)定,到現(xiàn)在已經(jīng)很晚了,他的車身穩(wěn)重性,以及它的操控性是占很大優(yōu)勢的,整個車身的穩(wěn)定性非常的好,我跑高速的話,完全沒有問題的基本可以說是對比其他任何車型,他的整個車身穩(wěn)重性,以及它的操控性是占很大優(yōu)勢的,而且這款車還有盲區(qū)預警和變道輔助功能,可以幫助我們在高速上行駛。
油耗:油耗一般在八個油左右,但是在高速上,油耗會降到5.5-5.6左右,夏天的油耗和冬天的油耗是不一樣的,夏天的油耗會稍微高一些,因為冬天開空調(diào)的話,基本上不需要開空調(diào),所以總體來說,以后的油耗還是可以接受的。
舒適:舒適度非常的好,前后的座椅都像是沙發(fā)一樣的柔軟,而且空調(diào)是兩個獨立的,還有空調(diào),還有 ANC降噪功能,在高速行駛的時候,噪音很小,而且空調(diào)是冬暖夏涼的,夏天涼快,而且還配備了全景天窗。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3581公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡君越的外觀,低調(diào)又有格調(diào),外觀優(yōu)雅,車身線條優(yōu)雅,外觀簡潔飽滿,沒有太多復雜的設(shè)計,簡單明了的展現(xiàn)出了君越的奢華和優(yōu)雅。正如中國人的一句名言,高端食材往往只需要最簡單的烹飪方法。我想,這應該是君越的外觀設(shè)計理念吧~除了外觀吸引人之外,君越的空間也超過了5米,軸距接近3米,后排空間非常舒適,葛優(yōu)躺在里面都能躺著,很舒服~有人說君越是“老板車”,用來形容它真的很貼切~
缺點:君越開了這么久,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,還不錯,沒什么不滿意的,可能是覺得油費太貴了,不過豪車嘛,這點油費我還是能理解的,畢竟不能只享受不想花錢,所以總體來說還是挺滿意的。
外觀:前臉的輪廓設(shè)計沉穩(wěn)大氣,跟車燈融為一體,層次感十足。飛翼式的鍍鉻條將中網(wǎng)和車燈連接起來,看起來渾然一體,沒有任何違和感。
內(nèi)飾:八寸屏幕,電子排擋,真皮方向盤,車載導航系統(tǒng),100 G流量,內(nèi)部仿木紋設(shè)計讓這輛車看起來高端大氣上檔次,還有環(huán)保材料,既環(huán)保又不降低檔次,君越做的很好~
空間:后排的空間很大,葛優(yōu)可以躺著,也可以翹起二郎腿,座椅微微傾斜,就像是躺在沙發(fā)上一樣,一米八的腿部空間有兩個拳頭那么大,頭頂也有一個拳頭大小,完全不用擔心空間狹小。
配置:說實話,同價位的其他品牌未必有君越這樣的配置,美系的內(nèi)飾更偏向于豪華,如果你不追求速度的話,開起來會很舒服,君越很適合你,夠大夠舒服,有“老板”級別的享受,買車還能打折~還有保修,服務很好,而且我喜歡別克的安吉星系統(tǒng),行車安全也很重要。
動力:2.0 t渦輪增壓發(fā)動機,9速智能變速箱,讓君越開起來一點都不吃力,速度快,反應敏捷,起步和加速能力都很強,在城市里開起來綽綽有余,高速行駛也很平穩(wěn),沒有任何卡頓感,超車和變道都是輕而易舉的事情,總體來說,君越還是很有動力的。
操控:
君越的操作比較簡單,操作起來也比較簡單,開幾次就能熟練了。檔桿上有電子排擋,停車,啟動,空擋什么的都寫的清清楚楚。開車的時候,還會有各種輔助功能,比如并線、盲區(qū)預警、剎車預警等等。方向盤的左側(cè)有一個換擋,雖然我沒怎么用過,但只要是懂行的人,都知道是怎么回事。
油耗:豪華型君越的油耗會不會高的離譜?我的回答是不會的,比家用轎車稍微高一點,比小型 SUV低一個油耗,我覺得還可以接受。夏天開空調(diào)也沒花多少油,八九個油,還在可以接受的范圍內(nèi),上高速更省。
舒適:座椅是真皮座椅,有加熱功能,開著君越的車,就像是在家里坐在沙發(fā)上一樣。后排有空調(diào),隔音效果很好,音響也很好,空間也很大,副駕駛座和副駕駛的空間都很寬敞,后排是老板級的座椅,無論是視覺上還是聽覺上,君越都很舒服~
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:君越最讓我滿意的就是外觀大氣,空間也很大,5米026的超長車身,兩米九的軸距,這是我最喜歡的,坐在后排,翹著二郎腿很舒服,平時出差出差,拉客戶或者朋友,都是一件很有面子的事情。
缺點:怎么說呢?這輛車看起來還不錯,唯一的缺點就是方向盤太老了,這么大的一輛車,配上這么小的方向盤,手感還不錯,是真皮做的,但是樣式卻讓人無語,這是一種很老的車才會配備的方向盤,看起來很普通,沒有任何特色。
外觀:別克家族式的前網(wǎng),飛翼式的鍍鉻飾條橫貫前大燈,彰顯著它的大氣和商務氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,唯一不喜歡的就是方向盤,有點老氣。
空間:這輛車的空間很大,座椅很寬,加厚,坐起來很舒服,而且空間也很大,以我一米八的身高,坐上去的時候,腿上的空間足足有兩拳。
配置:綜合比較,這輛車性價比很高,配置也很好,我買的時候只花了20塊錢,聽說這車落地要30塊錢,哈哈哈,撿到寶了,而且我買的時候店里有活動,有免費保養(yǎng),2000塊露頭,4年八次保養(yǎng),非常給力,而且店里還建了一個專門的群,有售后,有技術(shù)人員,有前臺,有經(jīng)理,感覺挺好的!
動力:這輛車的動力還算不錯,1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機,9 AT變速箱,換擋很順暢,169匹馬力,足夠我上下班了。
操控:
電動的方向盤很靈活,油門踩的很直,給油的時候,不費吹灰之力。
油耗:一開始的時候,我嚇了一跳,平均油耗在十個左右,可能是新車,磨合的還不夠好,再加上我是第一次接觸這輛車,油門踩的比較猛,油耗會越來越高,到后來會平穩(wěn)一些,大概是八九個油左右,雖然油耗不算太高,但我還是希望不要讓我失望。
舒適:看了看座椅的材質(zhì),非常的厚實,真皮座椅很舒服,前排座椅也有電動加熱功能,在冬天開車是一大福利。
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