上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首要，我覺得別克君越的車身尺度在同等級車型中的確算得上是佼佼者，更大的車身尺度，讓整個車子看上去也真的是十分大氣的，并且超大的空間實用性十分強，其次便是這輛車的價格也是很實惠的
缺點：最不滿足的一點我覺得這輛車子現(xiàn)在買來的時刻并不長，我關于它全體算是比較了解，可是許多性能和裝備都需要時刻來證明，所以現(xiàn)在我對它最擔憂的當?shù)乇闶怯秃捏w現(xiàn)了。
外觀：造型犀利，偏運動型的車子就是適合我這年齡的人開，正臉很寬大，有辨識度。
內飾：這款君越的內飾質感是值得肯定的，就是新車有點異味，需要好好處理一下。
空間：看車子的軸距大小，內部的乘坐位置就夠寬大夠高度了，178的人坐到后排都不會感覺壓抑。
配置：性價比一般，車沒什么大的毛病，但是價格有點偏高，油耗也偏高，動力方面里我的心里預期差一些，其他就沒什么了。
動力：動力很足，起步平穩(wěn)，油門下次提速很快很猛很強勁，回老家跑高速速度很平順，換擋加速穩(wěn)當，
操控：
控制上看個人水平了吧，我覺得是沒啥難的，別克的這款君越是手自一體的車，既能體會到手動擋的車帶給你的加速的快感，也能享用主動擋的車在擁堵的路段帶給你的便捷性，結合了手動擋車和主動擋車的一些優(yōu)點，控制起來挺簡單的。
油耗：這款車油耗的這一方面吧，和其他的車子對比起來之后，我覺得也還是蠻低的。百公里的話，基本上也就9.1L左右，雖然以前沒開過車，但是我也明白，這樣的油耗不算高了。所以這樣的油耗我本人還是比較滿意的。
舒適：反正就是坐在車里面，從內飾，到空間，到座椅舒適度，完全可以媲美30萬的車。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.03萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程34公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的君越的外觀了，看起來車身細長，夠帥氣，前臉和尾部給我的安全感十足。
缺點：車都有一些小毛病，一般沒有大毛病的車就算很好了，但咱買車就是想完美一點，而現(xiàn)實卻不如人意，最不滿意的地方 耗油 上下班 早晚高峰期 堵車這油耗的都13了，不堵車的話還強點，中控屏尺寸有點小，這么大氣的車配上了個公主心那，底盤不大穩(wěn)，不知道是剛開還沒適應還是本身就有些毛病，市區(qū)堵車耗油，這是重點
外觀：第一眼招引我的車子，一定要好好的夸獎一下它的外形。這輛車子線條很不錯，是那種很有規(guī)劃感的那種，比較有氣勢
內飾：內飾風格也是挺簡單的，能夠說是比較單一的，還有便是車里邊滋味不是很好聞，我也知道新車多多少少都會有點滋味，所以也算能牽強接受吧。
空間：空間很可以的，一個是我身高并沒有很高，從滿載也能感受到它夠寬敞的，后備箱出遠門可以帶不少大件行李。
配置：外觀帥氣顏值高，內部空間大，內飾精致，動力強
動力：這輛車的動力體現(xiàn)的確挺超卓的，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩就能到達350N?M，起步和加快體現(xiàn)都是很給力的，即便在全車滿載的情況下對它的動力也不會帶來太大的影響，總歸整個車子的動力體現(xiàn)也真的是十分給我信心了。
操控：
剛開始上手是有點不適應，畢竟是新車，一些功能以及裝備都需要我漸漸的去磨合去學習，適應幾回就能好一些，現(xiàn)在已經能夠輕松的駕馭了。
油耗：由于車子剛剛買了一個多月嘛，所以它的油耗方面稍微沒有到達我的預期。這方面現(xiàn)在我還不是那么的在意，由于我知道剛買來的車子還沒有磨合好，其他我自己的駕馭習氣不是很好，這一點也是我有自知之明的，今后開車如果想讓油耗低一些的話，仍是要多留意開車習氣�？傊�，我關于他的油耗仍是抱有很大的期待的，期望我能多上幾回高速，多跑一跑把這輛車跑開了，把油耗降一降。
舒適：舒適性能夠說適當不錯了，這輛車我細心了解下來，發(fā)現(xiàn)很滿足它的各方面體現(xiàn)，包括它的全體的空間大小，十分強勁的動力，以及駕馭的那種舒適性，帶給我的感覺是很不錯的，舒適性是讓人很贊賞的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克我最滿足的便是外觀時尚，夠大氣，關鍵這個價格能買到這樣不錯的一輛中型車，真的是挺值得的，開了這一段時刻，感受仍是挺不錯的，大部分都比較滿足。
缺點：油耗仍是有點超出我的預期，目前的平均油耗基本上也都在10個多了，按道理說所謂的磨合期也已經過去，但現(xiàn)在優(yōu)化安穩(wěn)之下也是這種體現(xiàn)，再加上我平時在市區(qū)用車的時間也并不是很多
外觀：顏值挺高的，這也是我對它最滿意的一點。首先是它的正臉，看過去非常的高端大氣上檔次，看著就霸氣無比，大燈的眼神也是犀利，車子屬于越看越耐看的類型。
內飾：內飾首先內飾也是，選擇的一個原因，豪華感雖然談不上，但也不廉價，屬于中上水平，手能觸碰到基本上都是軟的，中控臺對稱布置也很符合我的審美，中控屏不大不小，剛剛合適，按鍵式換擋很是心里非常喜歡，座椅雖然不是真皮，但是乘坐舒適并不差，我意外的是打開車門，中控臺和囑咐有一條燈帶增加一絲豪華感
空間：車子的內部空間分布的仍是挺合理的，首要是車子前后排之間的間隔操控的比較完美，坐在車子感覺仍是比較舒暢的。
配置：性價比仍是不錯的，我買車也是對比了很多才下手的，售后方面做得也比較到位。
動力：9at體變速箱也不錯，雖然傳輸效率有點低，但是發(fā)動機能控制在1000轉出頭，油耗控制在8個左右，溫度后面就比較高了，開車去擁堵占60，高速從百分之40，4000公里做的是首保，當時表現(xiàn)為九個多，燃油經濟型有好多還不錯，對得起這個價位！
操控：
車子各方面都挺輕的，操作起來比較輕松，剎車也比較給人安全感，挺靈敏的，車子的倒車雷達也比較好用，感覺我離不開它了。
油耗：這臺車子的油耗量操控的仍是挺給力的，現(xiàn)在車子的油耗量已經穩(wěn)定在9個左右了。
舒適：座椅仍是比較舒暢的，家里人坐車就比較喜愛做軟軟的座椅，可以削減旅途的勞累，我覺得最舒暢的仍是方向盤比較好用。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 忻州
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是君越的外觀造型了，尺寸是剛好的節(jié)奏，整體線條也很流暢，是一款具有時代年輕化的運動型座駕，而且車子的動力好強悍，渦輪增壓的配置不管是城區(qū)還是野外郊游，想要什么速度都能有，隨叫隨到，又穩(wěn)又帶勁。
缺點：最不滿意的就是感覺動力、油耗和底盤這方面的問題，就是有時候跑高速，去超車，始終是感覺速度上要差點感覺，沒有什么推背感，和我當時的預期還是有些差距，還有就是油耗真的很高啊，另外底盤偏硬的感覺，過一些路況不好的地方，還是比較有顛簸感的。
外觀：君越的外觀看起來非常潮流，時尚前衛(wèi)的風格極為惹眼，車子前面的進氣格柵看起來還是比較小巧的，然而車子前臉的橫條卻橫貫了整個前臉，這看起來又讓車子的前臉有一種霸氣外漏的風格。也讓車子的前臉看起來更加寬大，視覺效果也更加迷人。前臉的兩個led大燈設計的則是更有新意，看起來非常具有內涵和創(chuàng)意，車燈非常的凌厲，像是兩把刀子一樣，看起來也是比較新穎而迷人的。車頂是溜背型的車頂，看起來光滑流暢，動感十足。我覺得這輛車子的外觀設計的，非常符合當代年輕人的消費審美觀，自然也包括我的，所以我對這個外觀還是非常滿意的。
內飾：內飾里面的質感還是挺給力的，軟硬布局很合理，然后就是中控臺面有科技感。
空間：空間上是沒啥問題的，有一次去接孩子的時分正好捎帶上他們班的同學，他們同學就說，叔叔你家的車好大呀，頓時覺得心里樂滋滋的
配置：車子設備提供的很全，性能也不錯，開起來好上手，價格也美麗。總體來說性價比比較高的。
動力：動力這塊，可能是我當初的期望太高吧，起步有一點差勁的，高速路上沒有什么推背感的感覺，除非舍得給油，不過這車可真算是油老虎啊。
操控：
本人對這個沒多大感覺！因為一直都是老婆再開，我完全沒有開過！納悶得很。。。。
油耗：通用2.0T變速箱在宣傳的時候講，發(fā)動機可以在減速、怠速和滑行時四缸和兩缸之間進行切換，能夠進一步降低油耗，但開了一段時間沒有沒明顯感受出油耗有多節(jié)省，在市區(qū)路段時油耗超過了十個油，高速要好些也要七點多個油，沒有沒有想象中那么好。
舒適：車內的空間還行的，但是底盤偏硬，有些路面有點顛簸的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身夠大氣車內空間也足夠富裕，特別有商務范。車內采用了電子排擋為中控區(qū)域節(jié)省了不少儲物空間，2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動機的動力強勁，搭配著9AT的變速箱，換擋積極高，帶來不錯的駕駛體驗，君越外觀更顯商務，動力也更加運動。
缺點：沒有自適應巡航的駕駛輔助系統(tǒng)，車機的中控屏有些顯小。前排座椅只有座椅加熱沒有座椅通風。
外觀：外觀帥氣顏值高，車身長5米多） 很大氣
內飾：黑色內飾，給人一種很嚴肅的樣子！這也不是我喜歡的樣子！也是老婆的意見，我不發(fā)表任何看法。老婆最大！
空間：空間很不錯，這輛車子歸于中型車，不管是車內的空間仍是后備箱的空間都很寬闊，后備箱能放的東西也許多，車子里邊坐著也不憋屈了。
配置：這款君越絕對能讓我有氣質，車子性價比也高，保值率好。
動力：動力：可以非常明顯的感覺出來加速的流線性。只要踩油門，速度和油門之間幾乎沒有能察覺到的延遲感，超車非常順暢。而且換運動模式也有很大的推背感。在市區(qū)開車動力足足的。因為原來的車也是君越，開了11年。狠踩油門有大概1.5秒的延遲，然后車子才開始起步。對于我一個玩cs和war3的人來說，這1.5秒的頓感可是1500ms的延遲。那就要瘋了！所以我以前非常不愛開車，現(xiàn)在很愛開，尤其是走郊區(qū)出去玩，駕駛樂趣直線上升。
操控：
這車子的遠程啟動讓我覺得很帶勁，這樣夏天可以提前開空調，冬天也不用怕上冷車了。
油耗：這個不得不說下，以前都說別克車耗油，目前跑了1200公里，截止今下午加了700塊錢油費了，目前油箱現(xiàn)實續(xù)航里程300公里，算下來也就六毛左右，但是我都是開的國道。城區(qū)還沒有試，等這次回去了可能就一直在城區(qū)來了。到時候再仔細研究研究哈油耗這個問題！
舒適：首先車子開著就很穩(wěn)，然后就是提速不墨跡，車內隔音好一直有個很好的安靜度。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這君越的造型設計了，整個車身線條都充滿了運動氣息，比較年輕有活力的座駕是值得炫耀，出門才能有矚目點，還有就是動力不錯，運動般的樣子飛馳起來更有絢麗多彩的光澤度。
缺點：沒有說有什么特別不滿足的，有點小小的不喜歡便是車里邊的滋味不是很好聞，有股刺鼻的滋味，或許是新車的原因。
外觀：造型款式真的很到位的，格外有辨識度，大前臉的款式其實澎湃，辨識度很高。
內飾：內斯的配置還是挺有質感的，就是中控臺的那塊液晶屏尺寸稍微有點小。
空間：在使用過程中也確實沒有讓我失望，除此之外，值得表揚，還有寬大的前排，后排后備箱的空間，把這個車間咋把空間利用比較極致，不論大人還是小孩，在里面做也是寬敞的啦！
配置：這車子性價比仍是挺高的，這個價位能買到這樣一輛算挺不錯的中型車，最少我仍是挺滿足的。
動力：2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動力的爆發(fā)力還是可以的，扭矩達到了350牛米，起步超車時踩油門時動力響應的很快，9AT變速箱能夠很好的把發(fā)動機的動力傳輸給前輪，通用的2.0T發(fā)動機搭配9AT變速箱真的是黃金動力總成。在加減速時變速箱的換擋邏輯清晰，絲毫感覺不出變速箱的頓挫感，就想在開CVT的車一樣，但起步時的動力響應要比CVT好的多。在爬坡或過顛簸路段時，沒有刻意的深踩一些油門，無論在平路還是坡道上時發(fā)動機一直提供著不錯的動力。
操控：
方向盤的精準度很高，沒有虛位，帶著助力新手都容易駕馭。
油耗：油耗到目前為止，君越的油耗都是挺高的，市區(qū)就不說了，比較堵車，加上全程空調，有時候可以上到11-13個油左右，有點傷不起。
舒適：坐在車子里面給人的感覺仍是比較舒暢的，首要是車子的減震規(guī)劃的比較給力，平常坐在車子里面的時分不會有特別激烈的閑逛感。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10925公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于我這輛寶物車子，我覺得最賞識也對它對滿足的當?shù)厥擒囎拥耐庑巍?/span>
缺點：這車子其實整體都很不錯了，我基本是挑不出來毛病的設計，不過唯一能讓我吐槽的是它的油耗值，因為城區(qū)里面開有點費油了，我又想養(yǎng)護好車，加油都是95號的，感覺一腳油門痛并快樂著，哈哈，希望保養(yǎng)以后能降一些。
外觀：細長的車身看起來特別舒展，沒有任何的局促感，飛翼式的格柵造型放到我這車上簡直是太霸氣了，包含大燈的燈組規(guī)劃都很有科技感，總歸，關于這輛車的外觀我真的是十分喜愛了，開出去都覺得特別有體面。
內飾：內飾的用料怎么說，適當不錯，能夠感觸得出車內每一寸都是很細膩
空間：車子的空間是合計還是挺寬敞的，前面可以容納不到一米八的人，就算后排標準身高也是可以滿座的，后備箱還很給力，能裝不少大件東西。
配置：所以總結來說的話，我覺得這款君越性價比還是非常高的，比較適合我們普通人家入手。他的價格實也不算太高了，而且和同價位的其他車子比起來的話，我覺得他的性能還是很不錯的。所以有意動的朋友可以考慮一下。
動力：車子的動力仍是挺強勁的，這臺車子買回來作為家用仍是挺適宜的。
操控：
開著也比較便利，方向盤剎車和油門各方面都比較靈敏，有時分接孩子我沒有時刻都是我老婆開車去接的
油耗：油耗是我一個痛點，我感覺一箱油還沒有怎么用就到底了，特別是城區(qū)用的時候。
舒適：座椅采用的是皮質包裹設計，很貼合身體，還有很好的調節(jié)位置。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格25.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2691公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車子最滿足的地方便是車子平常提速的時分動力輸出會比較平穩(wěn)，坐在車子里面感覺會舒暢許多。
缺點：據(jù)說是油耗？我剛買還沒跑起來。改天來試試。
外觀：出去買這臺車，本來家里已經有一臺有個78年了，一直都是在4s店保養(yǎng)，沒有什么大問題，我就是覺得開退休了，買個空間大點的，以后出去玩，畢竟現(xiàn)在的車都是外觀設計感，而且都是比較強的，我看了還是挺滿意的，后來是咨詢了，對比的挺多車型的單位的人說這個車比較好，后來才決定跟同事一起去買！
內飾：這輛車的內飾風格會給人一種比較老派的感覺，不管是中控臺的布局仍是車內的配色如同都有點跟不上時代了，我還真是不太喜愛這樣的內飾，應該年齡大點的人會更加青睞吧，總歸我覺得自己還年輕，畢竟是90后，也才20多歲，哈哈，關于這樣的內飾規(guī)劃我仍是不太喜愛的。
空間：空間沒得說，五星。兒子拿天給我我說這車空間好大呀！把我都整驚訝了。后備箱不清楚有個什么神秘的東西，還沒有搞懂。后備廂容積:后備箱確實大，這個說句實話！就是不曉得銷售說的后排座椅還可以放倒怎么操作
配置：優(yōu)惠下來194900，這個我倒是清楚，做的兩年按揭零利息！這些都是老婆再談，因為他是會計，我還是比較放心！話說回來，買都買了，就好好的愛惜吧��！畢竟老婆得罪不得。。。
動力：昨天才提車，老婆就帶我出去玩了一圈了！318，現(xiàn)在還在旅途中。目前沒多大感覺！
操控：
君越車長超過5m了，對于很多開慣了小車和4.7-4.8m的B級車的朋友會覺得很難適應。轉向倒車都非常不適應。但我開老君越也開了四五年，對于又寬又長的車相對很順手。而且倒車比以前更方便，因為以前只有倒車雷達，我揉庫倒車都很容易，現(xiàn)在有了倒車影像我反而不適應。E260L，A6L，5系，CT6這些車，我的坐車感受相對于這些車，感覺和別克君越沒什么太大差別。而駕駛體驗，因為也沒開過5系和A6，暫時不表，但是我試駕過君威GS尊貴。感覺652T的君越的Sport模式和君威gs的一般模式沒什么太大體感差別。所以試駕了以后很喜歡652T的君越。
油耗：開車仍是比較小心的，盡量不暴力開車，坐我車的人都說我開車技術比較好，所以油耗也在可控范圍內，漸漸的再看吧。
舒適：車內的隔音效果非常棒，車窗玻璃全部升起來后，外面人說話的聲音能完全隔絕開，尤其在嘈雜的環(huán)境下打開車窗和關閉車窗會有明顯的差異感。君越的空調是自動空調帶分區(qū)空調，后排也有空調出風口，主副駕駛也都配有座椅加熱，冬天比較友好。但缺少座椅通風，尤其是夏天還是黑色皮制座椅，上車做進去并不是那么舒服。座椅的長度比較長，能把膝蓋以上的腿部都能包裹在座椅上，座椅算是美式大沙發(fā)了，坐上去還是挺享受的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我所喜愛的，我也是喜歡車的是一個車迷，君越外觀正中我的下懷，我很喜歡君越的外觀，看起來比較大的氣，所以還是買了這樣的車，也才買來幾個月，現(xiàn)在都舍不得到處開，新車肯定不能亂來，朋友找我我都怕他借我的車，自己的新車愛死它了。
缺點：味道稍微的有一些大，然后隔音效果稍微都有一些不好， 所以這兩方面是不太滿意的一些地方。
外觀：修長的車身看起來特別舒展，沒有任何的局促感，飛翼式的格柵造型放到我這車上簡直是太霸氣了。
內飾：內飾的用料怎么說，相當不錯，可以感受得出車內每一寸都是很細膩，包裹的也相當?shù)轿�，并且不管是從設計方面來講還是從顏色搭配方面來講，都很有自己的質感�？梢赃@么說，它的內飾是和外形很搭配的，這輛車子不光是外形好看，內在也是讓人很欣賞很意外的。
空間：君越是中型轎車，但是空間設計的很有格局了，車內有不少隱藏式儲物格子用來收納小東西，后備箱還能裝大件物品，即便是滿載出行也不會有擁擠的感受，夠可以的空間。
配置：買了之后才開了一個多月，跑了一趟高速還沒有保養(yǎng)，之后然后再去跑跑高速吧，4S店的銷售服務真的特別好，買了之后沒兩天因為出了險，蹭了那個門子，所以買了新車我就去了4s店逛了一圈，但是真的特別好，從出險到修好開走，總共也就三天的時間吧，而且這三天也是有人在跟我聯(lián)系，再給我匯報這個車的一個過程，以及一個狀況，服務還是很好的，這就是可能是店比其他小店貴的一個原因吧，但是感覺還是挺遲的，整體還是比較滿意的，相比也算比較高，所以如果有考慮這款車的可以及時入手了。
動力：動力方面我選擇的也不是排量很高的，除了市區(qū)去的話感覺有點起步會肉一些，別的也還好，我選擇這款車主要是上下班使用還有平時一家出去郊游，個人感覺的話家庭使用的話動力完全可以。
操控：
這款車雖然車身有點長，當然這也是它的亮點，但是我在行駛中沒有受到車身長的影響。操控上順心順利。
油耗：這款車在跑高速的時候，油耗是比較低的�；旧弦簿褪橇邆�油，但是純市區(qū)就要在10個油左右了 如果市區(qū)能控制在九個右 一下就好了。
舒適：舒適度真好，寬大的座椅無論想躺著還是長時間座著都很舒適。真皮的座椅摸起來也很舒服，室內隔音效果不錯，無雜音
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個外觀，買車首先要看外觀。外觀如果看不上就不會再去考慮。像君越這款車外觀看起來比較大氣的，車身修長 顯得比較上檔次。另外還有車的一個動力，這款車用2 0t的237的馬力，油門響應比較迅速，隨叫隨到，不管是起步加速還是中途超車，動力都非常充沛。另外用的是一個九at的變速箱，九at的變速箱換擋比較平順，而且正常100碼勻速行駛，轉速基本上在1600轉左右，轉速比較低，轉速越低油耗就會越低，而且這款車帶有變缸功能 ，平常市區(qū)是兩杠工作，車速大于40碼以上，然后才會介入到四缸。就是該省油的時候省油，該有動力的時候也有動力。另外還有車機里面的一個互聯(lián)系統(tǒng)，車身自帶100g流量 聽什么歌曲，直接搜索都可以了。不需要連接藍牙，用起來比較方便，導航也會自動更新 。最重要的是這款車這個流量贈送是終身的。每年100G,這個是尤為重要的。有的車要么對年限有限制，要么對流量有限制。而且質保是八年16萬公里。
缺點：突然要我想到最不滿意的地方，可能還沒有一個特別直接的印象，這就需要時間想一想，這段時間在駕駛過程中，有哪些讓自己覺得不適應的地方。其實還是想說一下，這輛車的內飾雖然已經有足夠的豪華感，但是，類似的設計似乎還有一些欠缺，比如中控臺的液晶顯示屏，尺寸稍微有一些小，在日常的使用中可能有一些不方便
外觀：君越是非常大氣的一款車型，因為買的是一款黑色嗯，因為考慮到后期公司也要用，所以黑色的話也是家用，商務都是很合適的，聽說這款車基本上好多政府單位在用，所以開著感覺還是比較有面子的，而且的話，外觀也是比較好看的，很穩(wěn)重的一款車型，男士女士都適合。
內飾：內飾只能說沒有高配的棕色座椅和液晶儀表是個遺憾。
空間：里面空間特別大，人生第一臺B級車，別笑話哈。后排帶著父母孩子，都十分寬敞。中控臺，門上，到處都有方便儲物的地方。老爸這樣的老司機，都被這車的空間所驚艷，處處軟包的用料，像個精裝的房子一樣。后備廂容積:君越的后備箱，那也是相當大，拉貨裝菜，都十分方便。加裝了電尾門，有喜歡改裝的，也可以模仿一下哈。?
配置：20萬左右能買到超過五米的車子，他是第一個，而且還搭配了2.0t的發(fā)動機和9 at的變速箱，開起來是非常不錯的，整個安全系數(shù)還是可以的，這款車。而且店里面還送了兩次保養(yǎng)，還不錯，能給省不少錢的。
動力：平常都是媳婦在市區(qū)里上下班用，周末會帶家人一塊出去玩。君越的2.0排量，動力真不錯。還帶有運動模式和換擋撥片。起步超車，盡情發(fā)揮，隨心所欲。
操控：
大越多功能方向盤采用的是真皮材質，手工針縫，握感不錯，雖然車頭很大，小女子都能輕松駕馭
油耗：在高速上的油耗我覺得還是挺不錯的，還可以接受，開下來是百公里七個左右吧，但是平時我在市區(qū)開的比較多，油耗就有點高，差不多百公里就是是十個多，對于這個數(shù)值我覺得還是有點偏高了，現(xiàn)在就等著出了磨合期油耗穩(wěn)定一些，看能不能再降點。
舒適：舒適性還不錯的，座椅的軟硬程度都可以，還有座椅的包裹感也不錯，感覺座椅的填充物也還用的可以的。
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