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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格30.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實這輛車的操控還算簡單，不要因為車身太大而覺得難開，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準，方向盤上的按鍵讓人很容易控制，可以全神貫注的駕駛，遠程啟動，絕對是冬天的神器，可以提前開著空調(diào)等著你上車。剛開始的時候，他還有些不習(xí)慣，但是一旦習(xí)慣了，就會變得輕而易舉。如果你不擅長停車的話，還可以使用自動泊車功能，在高速行駛的時候，自動泊車系統(tǒng)可以幫助你在正確的道路上行駛，包括疲勞駕駛，超速提示等等。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格28.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程928公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 美系車的操控一直都很好，低速的時候很輕，高速的時候很穩(wěn)，我的這個配置比較適合我，因為它有很多智能輔助系統(tǒng)，比如我停車的時候，它有自動泊車功能，還有自動泊車系統(tǒng)，這些都是很有用的，如果是長途行駛的話，車道保持系統(tǒng)還是很好用的。另外，它還有智能跟車系統(tǒng)，我可以設(shè)定跟車的距離，放松自己的雙腳，這樣我開車的時候就會輕松很多，當前面的車放慢速度的時候，我的車就會減速，這些智能配置，只有高端品牌才會配備，我覺得這個價格還是很劃算的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 操控呢？平時開車不是很激烈，但是感覺這車底盤很不錯，軟硬適中，沒有那種特別硬的感覺，也沒有那種軟綿綿的感覺，很有彈性，很有韌性，走了一段比較爛的路，底盤很舒服，在高速上偶爾會遇到一些緊急情況。這輛車在高速上行駛的時候，給人一種很有信心的感覺，很穩(wěn)，倒車影像也很清晰，上坡完全沒有問題，一切都很自然，很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 控制！依我看！怎么形容？一個“紳士”！該用的時候了！應(yīng)有盡有！開起來真舒服！不會說難學(xué)難，難上手！
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我的地盤軟硬適中，適應(yīng)巡航和車道保持都是別克的老套路，剎車更硬，沖程也更短。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面，我就不多說了，女司機追求的不是操控，只要動力好，開得好就行了。n型發(fā)動機和變速箱擁有8年16萬公里動力總成保修，讓我買車放心，開起來自然開心。不愧是美系品牌，性價比之王！
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購買時間2021年08月
購買地點山西 忻州
裸車價格29.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控，簡直是無與倫比，簡直就像是心靈感應(yīng)一樣，在高速行駛的時候，一點都不飄忽，非常的穩(wěn)定，剎車和油門，都是隨叫隨到的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.23萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5687公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒問題，我還是選艾維亞吧，我覺得這輛車有一個很不錯的地方，懸架有軟硬兩種，可以適應(yīng)不同的路況，方向盤上有多個按鍵，方便駕駛，而且還有方向盤換擋功能，雙手不離開方向盤就能完成很多操作，既方便又安全。轉(zhuǎn)彎半徑很小，在高速上行駛的時候，車子也不會飄起來。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我并不覺得這輛車有多難，因為我覺得它設(shè)計得很好，底盤也很結(jié)實，方向盤也很準。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真皮方向盤帶著助力轉(zhuǎn)向，非常的滿意，沒有虛位，手感也很好，底盤的懸掛，油門，剎車，都非常的給力。
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