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購買時間2016年11月
購買地點福建 廈門
購買商家
廈門建通汽車有限公司
裸車價格20.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾是最滿意的，全新君越的外觀和老款相比有了質(zhì)的飛躍，既保留了商務(wù)的氣息又加入了時尚和家用的元素在內(nèi)，使得換代后的君越成為了一款兼顧商務(wù)和家用需求的大空間中型車；另外全新君越的內(nèi)飾也和老款完全不同風格，就拿最低配的領(lǐng)先版來說，咖啡色的條木紋和皮革加上溫馨米色的座椅使得內(nèi)飾看上去既大氣商務(wù)又溫馨，簡約而不簡單的中控設(shè)計和無邊框8寸大屏的加入更是增添了幾分科技豪華感。
缺點：不滿意的我覺得應(yīng)該就是發(fā)動機啟停功能了，該功能雖然能夠幫助減少發(fā)動機工作強度，提高燃油經(jīng)濟性，但是每次發(fā)動車子后都會默認開啟，所以需要每次開車都要手動按鍵進行關(guān)閉，比較麻煩，另外該功能的人性化設(shè)置還有待改進，比如需要進行倒車時，每次踩住剎車讓車停止后發(fā)動機會關(guān)閉，然后掛入倒擋后發(fā)動機再次啟動，會讓人覺得麻煩和不人性化，希望后期廠家能夠改進功能實用性，比如設(shè)置成踩住剎車幾秒后再開啟啟停，不要立即開啟，這樣的話會更人性化和實用。另外很多網(wǎng)友都提到的1.5發(fā)動機動力不足，雙離合變速箱頓挫嚴重這些問題暫時都沒有遇到，車上坐3個成年男性加上后備箱的物品不管是加速還是超車都很輕松，只要油門踩下變速箱和渦輪就會立即響應(yīng)。
外觀：當時選擇新君越很大程度上就是被它的外觀所吸引，流線型的車身極富線條感和時尚感，外觀的設(shè)計個人認為兼顧了商務(wù)和家用的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡約大氣，大面積的軟性材質(zhì)和皮革的使用也顯得很有水準，中控也一改老款很多按鍵的風格，按鍵明顯少了很多，給人一種簡約時尚的感覺。
空間：空間其實不必過多進行闡述了，這個級別的車空間肯定不是問題，尤其是按照C級車的空間標準打造的新君越更加不在話下，超過2900MM的軸距使得后排的腿部空間達到了驚人的寬裕程度，超過1米85的車寬也使得橫向的空間也非常的寬裕。調(diào)整好正常坐姿后頭部和車頂約有四指空間，對于一款偏向于轎跑設(shè)計的轎車來說這樣的頭部空間也在正常范圍之內(nèi)。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機配合雙離合7速變速箱用在新君越上完全不用擔心動力不足的問題，動力絕對夠用，渦輪大概在1100轉(zhuǎn)到1200轉(zhuǎn)的時候就會介入，車輛起步時加速也很迅速不拖泥帶水，只是不足的一點就是起步加速時發(fā)動機的聲音有點大，車內(nèi)不開音樂的情況下那一瞬間的聲音還是很明顯的，變速箱的穩(wěn)定性目前來看也沒有什么問題，長期穩(wěn)定性還有待日后觀察。
操控：
操控絕對對得住君越C級車的稱號，不管是高速行使還是過彎底盤都非常扎實，過彎也沒有明顯的側(cè)傾，由于車輛配備了電子助力，雖然這么大的車身再加上17寸235MM胎寬的輪胎，但是方向盤卻是非常輕盈，指向也很精準，駕駛上手的程度甚至比一些緊湊車和小型車都容易，使得女性也能夠輕松駕駛。
油耗：目前的平均油耗8.6，才行駛了500多公里，80的城區(qū)道路，這樣的油耗還能說什么呢。不得不說高速的油耗真的很低，之前走了一段來回差不多200公里的高速，平均油耗才5.8，對于一款中型車來說這樣的油耗已經(jīng)非常非常的優(yōu)秀了，希望3000公里過后的油耗能有更大的驚喜。
舒適：舒適性很好，前后排座椅都是真皮包裹，座椅的寬度和柔軟度也很好，適合長期乘坐和長途駕駛，偏舒適的底盤調(diào)校使得車輛在過減速帶和走坑洼路時能夠有效的過濾掉多余的震動，乘坐舒適性不錯。
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