一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3143）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（452）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10282）+1 毫無越野能力（4140）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1018）+1 空間�。�837）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果不是看到轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，你是感覺不到車子換檔的，也就是說沒有別人批評(píng)的頓挫感。但是如果強(qiáng)踩油門的話會(huì)有加速時(shí)的換擋頓挫感總體不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果不是看到轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，你是感覺不到車子換檔的，也就是說沒有別人批評(píng)的頓挫感。但是如果強(qiáng)踩油門的話會(huì)有加速時(shí)的換擋頓挫感總體不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11388公里
綜合評(píng)分
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越野：
低速加速的能力很強(qiáng)，但是超過100時(shí)速后，加速不是很明顯了。另外，由于這車的離地間隙很高，一定速度過彎的時(shí)候，有傾斜的感覺。我自己加裝了底盤的平衡桿和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的平衡桿，效果比以前能稍微好一些，但也沒有質(zhì)的變化，所以，在離地間隙比較高的情況下，怎么去平衡過彎傾斜，還得多設(shè)計(jì)一下，改進(jìn)一些。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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越野：
低速加速的能力很強(qiáng)，但是超過100時(shí)速后，加速不是很明顯了。另外，由于這車的離地間隙很高，一定速度過彎的時(shí)候，有傾斜的感覺。我自己加裝了底盤的平衡桿和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的平衡桿，效果比以前能稍微好一些，但也沒有質(zhì)的變化，所以，在離地間隙比較高的情況下，怎么去平衡過彎傾斜，還得多設(shè)計(jì)一下，改進(jìn)一些。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10468公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤不重,剎車雖說有點(diǎn)軟,但能剎住,滿意的.要表揚(yáng)的是減震，減震效果好，鋪裝路坑坑洼洼，照樣快速通過，乘客沒有不良反應(yīng)。后來我想了想，這個(gè)就是RAV4的優(yōu)點(diǎn)之一，它的設(shè)計(jì)思路就是能具備些微越野能力，我還沒有用到越野能力呢。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野：
低速加速的能力很強(qiáng)，但是超過100時(shí)速后，加速不是很明顯了。另外，由于這車的離地間隙很高，一定速度過彎的時(shí)候，有傾斜的感覺。我自己加裝了底盤的平衡桿和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的平衡桿，效果比以前能稍微好一些，但也沒有質(zhì)的變化，所以，在離地間隙比較高的情況下，怎么去平衡過彎傾斜，還得多設(shè)計(jì)一下，改進(jìn)一些。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤不輕不重恰到好處，剎車雖說偏軟，但是關(guān)鍵時(shí)刻還是能殺的住。不是豐田的剎車軟，我開過馬自達(dá)，尼桑，本田，幾乎日本車都開過。感覺都存在剎車偏軟的情況，據(jù)說是考慮到舒適性所設(shè)計(jì)的。不像德國車剎車偏硬，所以日本車幾乎不會(huì)出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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