一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：自由度很高，示寬燈，閱讀燈，喇叭什么的都可以自己更換，看不到的地方做工也很到位，整車整體性很好。
缺點：內(nèi)飾用料很粗糙，細(xì)節(jié)方面做得很差，放眼望去沒什么不妥的地方，用久了，細(xì)琢磨就覺得做的不厚道，包括音響，內(nèi)飾用料。
外觀：很好。
內(nèi)飾：動力方面不是很滿意，2.0排量還算將就，給腳剎車，再給油，發(fā)現(xiàn)油門反映不是很靈敏。沒什么推背感，當(dāng)初應(yīng)該上2.4的。后悔已經(jīng)來不及了……4AT變速箱，輕踩油門2k轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋還是挺平順的，2k轉(zhuǎn)以上換擋會感覺有頓挫感。不過還可以適應(yīng)。
空間：操控比較滿意，方向盤很輕，也適合女生開
配置：現(xiàn)在沒做首保，市區(qū)綜合油耗13.2升/百公里，說實話不滿意，網(wǎng)上一堆人寫10-11個油，我就是看他們油耗我才買的，早知道這么高我就直接上2.4的了，買2.0的就為了省油，結(jié)果和2.4的油耗一樣。
動力：還行
越野：
喜歡的沒話說，特別的后備胎外掛的設(shè)計，很符合越野車的特點。加上豐田車一直以來的中庸設(shè)計，很大氣，很耐看。而且也不會很快過時。因為走的是樸實的路線
油耗：樣式偏老，做工可以，不算細(xì)致也找不到太差的地方，還是中規(guī)中矩的。
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程133165公里
綜合評分
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優(yōu)點：：自由度很高，示寬燈，閱讀燈，喇叭什么的都可以自己更換，看不到的地方做工也很到位，整車整體性很好。
缺點：異響，吵。車尾老是傳出不知道的什么聲響，不過我不管它，響就響，估計是后面的三腳架和千斤頂?shù)霉ぞ咴陧�，不會影響車子的安全。還有隔音不好，行駛中，聲音比較大，特別是開了空調(diào)，風(fēng)扇的聲音好大，特別是夏天，還有剛剛啟動時。
外觀：后排空間大
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)調(diào)教的非常合理 低扭的加速非常輕快 一給油就竄 讓你有種想飆車的沖動 但是時速上了80以后提速就沒那么靈敏了 但是還是對得起2.0的排量 高速開過180一點問題都沒有 而且還能快 但是不敢開快了！
空間：RAV4方向盤是電動助力的，比較輕盈，在城市中游走，無論超車、并線都很輕松的完成！高速時方向盤會自動變重，以保持高速的穩(wěn)定性，底盤剛性還不錯，跑到160時速感覺比較穩(wěn)！但是過彎的時候不能過快，時速最好不要超過60，否則側(cè)傾會比較嚴(yán)重！懸掛處于偏硬的調(diào)教，過減速帶時，振動過濾的不好！
配置：磨合期平均油耗9-10，現(xiàn)在快過磨合期了基本能保持在9個左右，高速時8個左右，整體還不錯，不過我們這基本不存在堵車問題。
動力：座椅較硬。長途乘坐不舒服。
越野：
很喜歡 最喜歡的外形了 那書包超喜歡!!當(dāng)初選小R。。。書包有很大的功勞啊�。ㄏ嘈藕芏嘈車主--和我一樣最中意的就這書包哈哈�。�！
油耗：內(nèi)飾希望廠家能改進(jìn)一下，中控用軟一點的材料！中控是小R的缺點！顯得有點廉價！
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：品牌：全球之首 + 外觀：經(jīng)典時尚 + 動力：舍得給油沖勁十足
缺點：，內(nèi)飾太粗糙以及音響很差，本人不喜歡折騰將就的聽唄。
外觀：嘿大，安逸得板（很大，好得很），有次去給兒子買輛捷安特自行車，把一個座位放倒，直接把組裝好的捷安特自行車放進(jìn)車廂，拿走回家。
內(nèi)飾：動力只能說僅夠用 在超車猛踩油門的時候 會有1秒的停頓 雖然說爆發(fā)力不強(qiáng) 但是超車后段動力還是可以的 高速上表現(xiàn)還不錯 非常平穩(wěn) 一般120的速度 轉(zhuǎn)速表也只有不到2000轉(zhuǎn)
空間：方向盤很輕，指向不是很清晰。由于車身高，直角轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，速度要控制在60碼以下，方為安全。油門感覺靈敏，一踩就有，駕駛感覺舒適，男女皆宜。
配置：在我預(yù)想但中。
動力：過坑洼路段過濾震動不算好，但坐椅和空間令坐過的人都說舒服包括孕婦
越野：
不算非常犀利，但很耐看，尤其是側(cè)面
油耗：內(nèi)飾希望廠家能改進(jìn)一下，中控用軟一點的材料！中控是小R的缺點！顯得有點廉價！
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個不太懂車的人來說，空間、動力、實用程度以及車身外觀都已足矣。
缺點：內(nèi)飾的硬塑料有點讓人揪心，20多萬的車啊，咱就不能整高檔點？
外觀：rav4是豐田家族最小號的越野車吧，和什么普拉多，酷路澤比起來，他可謂小巧玲瓏，但是和同級別的比起來，可是不見的小半點。整個車設(shè)計的合理，怎么看，怎么喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有出眾之處，簡簡單單，相對于有些車的黑內(nèi)，米色調(diào)還算干凈明快的風(fēng)格
空間：這是整車最滿意的一點。無論是前排、后排還是后備箱都可以排在同級別的前茅。后排座椅可以前后移動15CM，靠背也可調(diào)節(jié)角度�？臻g組合比較合理，后排靠背可以5：5放倒增大行李箱面積。我曾經(jīng)是過放倒后排座椅后可以正常豎著躺下倆個人，以后出門自駕都不需要搭帳篷了。整車儲物空間分配合理8處放置水杯的杯座，手套箱和扶手箱都是雙層配置，主控臺下方和方向盤左側(cè)都有小儲物格。由于采用外掛式備胎設(shè)計，所以后備箱下層隔板下方還有兩處非常大的儲物空間。
動力：動力我覺得夠用雖然不能比那些T 客咱們小R 也不示弱哦
越野：
操控性能一般
油耗：油耗勉強(qiáng)還算及格， 以前的國產(chǎn)中興V5 2,4三菱車油耗跟這個小R差不多，所以小R的油耗一般
舒適：舒適性大約要歸功與rav4的空間了，前排空間大，座椅包裹好，冬季有電加熱座椅，有點遺憾的是只有一檔，不能調(diào)節(jié)。后排就很安逸了，，，座椅可以前后調(diào)節(jié)，椅背的角度也可以調(diào)，長途乘坐，舒適性很不錯。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性很好，長途旅游的時候很給力，整個操控也很適中，保養(yǎng)也很便宜。就是城市里油耗偏大，跟工信部的標(biāo)示差遠(yuǎn)了。
缺點：剎車有點柔，抬離合器有點共振
外觀：個人覺得這一款比新R要耐看多了，外觀經(jīng)典，特別是從側(cè)面看，線條優(yōu)美，大方得體，背個小書包挺好。但從車頭車尾看不算漂亮，只能算是中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有出眾之處，簡簡單單，相對于有些車的黑內(nèi)，米色調(diào)還算干凈明快的風(fēng)格
空間：我身材比較胖，200斤，非常寬敞
配置：當(dāng)時買的時候剛巧準(zhǔn)備換代，所以降了2.2萬拿的，還算劃算。大品牌，銷量大，質(zhì)量穩(wěn)定，售后有保障。
動力：居然豪華版的不是四驅(qū)的，不過挺火豐田V4四驅(qū)很一般，也就不所謂了提速慢，可能磨合期還差點的原因的，不要和別人比提速就可以了
越野：
還不錯，沒覺得有啥問題。坐的高，視野好。
油耗：rav4的最大優(yōu)勢有可能就來自他的油耗吧。昨天跑高速回來的，加滿一箱油，380元，跑到燈亮，你猜跑多少公里？嘿嘿，竟然有560多公里。每公里不到7毛，經(jīng)濟(jì)時速最好，最省油，難免有時大腳油門，超個吧小車車什么的。最高時速只試到170，在沒敢繼續(xù)了，安全最重要，俺們這邊的高速車流量小，偶爾試試的。不會玩刺激的，俺LD不許。。
舒適：舒適性大約要歸功與rav4的空間了，前排空間大，座椅包裹好，冬季有電加熱座椅，有點遺憾的是只有一檔，不能調(diào)節(jié)。后排就很安逸了，，，座椅可以前后調(diào)節(jié)，椅背的角度也可以調(diào)，長途乘坐，舒適性很不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間很大，裝20多件貨沒問題
缺點：空調(diào)內(nèi)部不知道是哪有些異響，尤其是跑高速很明顯！車門冬天不用力關(guān)有時候關(guān)不上，上次前引擎蓋加完玻璃水后直接蓋不上！后來找了個師傅才給我蓋上的！最扯蛋的是這些個問題到4S店后都沒了無法得到印證！還有就是剎車偏軟！
外觀：rav4是豐田家族最小號的越野車吧，和什么普拉多，酷路澤比起來，他可謂小巧玲瓏，但是和同級別的比起來，可是不見的小半點。整個車設(shè)計的合理，怎么看，怎么喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中距，沒有亮點，如果有說亮點，那就是物品存放比較理想，能放物品的儲物箱，儲物格多。
空間：還可以！后面座椅能移動還可以放到！有時候不想住賓館在車?yán)锟梢噪S意休息！后排放倒就是一張床！
動力：動力我覺得夠用雖然不能比那些T 客咱們小R 也不示弱哦
越野：
因為是手動檔的感覺還可以！起步加速都很舒服！有一點就是制動太軟了！總感覺第一腳剎車踩下去沒多大的反應(yīng)！
油耗：rav4的最大優(yōu)勢有可能就來自他的油耗吧。昨天跑高速回來的，加滿一箱油，380元，跑到燈亮，你猜跑多少公里？嘿嘿，竟然有560多公里。每公里不到7毛，經(jīng)濟(jì)時速最好，最省油，難免有時大腳油門，超個吧小車車什么的。最高時速只試到170，在沒敢繼續(xù)了，安全最重要，俺們這邊的高速車流量小，偶爾試試的。不會玩刺激的，俺LD不許。。
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購買時間2011年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗、大空間。
缺點：內(nèi)飾豪華程度一般，塑料感比較重！和20W的同級車相比，這點特別弱��！
外觀：個人覺得這一款比新R要耐看多了，外觀經(jīng)典，特別是從側(cè)面看，線條優(yōu)美，大方得體，背個小書包挺好。但從車頭車尾看不算漂亮，只能算是中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒有出眾之處，簡簡單單，相對于有些車的黑內(nèi)，米色調(diào)還算干凈明快的風(fēng)格
空間：空間和離地間隙較大，適合自駕游，這點我覺得小R應(yīng)得滿分哦
配置：當(dāng)時買的時候剛巧準(zhǔn)備換代，所以降了2.2萬拿的，還算劃算。大品牌，銷量大，質(zhì)量穩(wěn)定，售后有保障。
動力：動力我覺得夠用雖然不能比那些T 客咱們小R 也不示弱哦
越野：
操控性能一般
油耗：rav4的最大優(yōu)勢有可能就來自他的油耗吧。昨天跑高速回來的，加滿一箱油，380元，跑到燈亮，你猜跑多少公里？嘿嘿，竟然有560多公里。每公里不到7毛，經(jīng)濟(jì)時速最好，最省油，難免有時大腳油門，超個吧小車車什么的。最高時速只試到170，在沒敢繼續(xù)了，安全最重要，俺們這邊的高速車流量小，偶爾試試的。不會玩刺激的，俺LD不許。。
舒適：，舒適我覺得長途駕駛還湊和，碎石路不舒服，胎噪大，車內(nèi)異響又多
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購買時間2010年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程48533公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，動力充沛
缺點：很多人對RAV4配備的4檔自動變速器頗有微詞，但我認(rèn)為這款經(jīng)典的愛信4速變速器非常成熟可靠，與2.4排量的2AZ-FE發(fā)動機(jī)匹配也很好，日常行駛動力輸出的平順性和經(jīng)濟(jì)性都還不錯。而我對RAV4最不滿意的就是它的減震系統(tǒng)！說白了就是“該軟的時候不軟，該硬的時候不硬”。行駛顛簸路面時感覺避震很硬，尤其后排乘客感覺最明顯（典型板兒車懸掛的生硬感覺），可過彎的時候又支撐不足側(cè)傾明顯�？偢杏X懸掛生硬缺乏韌性。還有兩點不滿意：一是近光燈近乎手電筒二是車輛隔音一般車內(nèi)噪音偏大。
外觀：老款RAV4的設(shè)計很經(jīng)典，車身線條柔中帶剛，大氣穩(wěn)重又耐看。備胎外掛的設(shè)計不但留出了后備箱空間，透露出一絲絲“野性”的同時也成為整車外形的亮點，很有硬派越野車的“范兒”，另外白色車身加上車身兩側(cè)貼花的外觀，讓很多人誤以為我的車是“霸道”呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是RAV4的短板，尤其大量的塑料件降低了內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次，而且顏色搭配不合理，與這個價位的車型不相符！好在各種開關(guān)按鈕的阻尼和手感不錯，裝配工藝也算過得去。中控臺的設(shè)計簡潔實用，各種控制按鈕布局相對合理。
空間：最喜歡豐田的儲物空間，覺得所有東西都有合適的地方放。后門板上也有一個剛剛好的水杯槽
配置：個人認(rèn)為性價比還不錯。豐田賣的是品牌和皮實耐用的口碑，為這兩點你就需要額外付出代價！
動力：我的RAV4是2.4排量自動擋頂配車型，最大170匹馬力、224N.m的動力參數(shù)處于同級別中游水平，配合愛信4速變速箱，日常行駛動力輸出充足而平順，頓挫并不明顯。尤其起步很輕松，油門稍大就向前竄，這也是豐田車一貫的調(diào)教，市區(qū)行駛輕松舒適。但想要迅速提速的話，變速箱的將檔動作并不積極（可能是更傾向節(jié)油的設(shè)計），除非油門迅速“踹”到底，否則，大油門提速的效果差強(qiáng)人意。再有受制于4個檔位的變速器設(shè)計，D檔特定速度下想迅速提速，變速箱無檔可降，也影響了發(fā)動機(jī)動力的發(fā)揮。還有就是車輛滿載狀態(tài)下動力衰減較嚴(yán)重，如果再遇到爬坡的話不用限制檔位把轉(zhuǎn)速提上來，感覺動力不足�？偟膩碚f，2.4升車型正常行駛動力夠用，強(qiáng)大的低扭輸出配合適時四驅(qū)也能應(yīng)付中低強(qiáng)度的越野，四檔變速器更適合日常行駛，激烈駕駛和滿負(fù)荷等極限狀態(tài)下D檔的動力表現(xiàn)平平，需要用限制檔位把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到3500甚至4000轉(zhuǎn)以上才有不錯的表現(xiàn)。
越野：
雖是承載式車身，但RAV4的車身剛性不錯，路感較清晰，直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯，是典型的轎車風(fēng)格。但是底盤的整體感卻并不好，尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了：既沒韌性又松散的感覺，而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬，底盤調(diào)教與歐系同級別SUV差距明顯。雖然媒體測試的車輛極限在同級別中并不差，但實際駕駛總感覺與靈活不沾邊，距離“人車合一”有差距。車輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯，算不上精準(zhǔn)但沒有礦量，車身對轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸，既不過度也無不足，不過由于車重和車長的關(guān)系，車身的動態(tài)跟隨性不如轎車，彎道中車尾的動作也比轎車慢半拍。油門、剎車和方向也比較輕，是典型“好開、好用”的豐田風(fēng)格，相比開雨燕時的人車合一和激情四射，開RAV4時有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
油耗：市區(qū)走走停停實在不省油，純市區(qū)半擁堵路況12 升/百公里左右，但高速及國道行駛的油耗很滿意：實際測算過高速120Km/h的油耗不到9個，國道8個左右。作為2.4L排量、自重超過1.6噸的四驅(qū)自動擋車來說，油耗合理。
舒適：RAV4的舒適性還算不錯，寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ)，進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑，座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)原理，軟硬適中，尤其腰部支撐到位，駕駛位坐姿高、視野寬闊，還有座椅電動多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置，后排座椅可前后移動且靠背角度多向可調(diào)，長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時的舒適性打了折扣。
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購買時間2010年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意10款小四的經(jīng)典款式，夠大氣，開起來有滿足感，空間寬敞，一家子人老婆孩子坐上去都不感覺擁擠，合適郊游和遠(yuǎn)行，4缸發(fā)動機(jī)省油馬力又大，超車性能好！特別適合走省道和一般的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，完全勝任城市SUV的各項要求！
缺點：很多人對RAV4配備的4檔自動變速器頗有微詞，但我認(rèn)為這款經(jīng)典的愛信4速變速器非常成熟可靠，與2.4排量的2AZ-FE發(fā)動機(jī)匹配也很好，日常行駛動力輸出的平順性和經(jīng)濟(jì)性都還不錯。而我對RAV4最不滿意的就是它的減震系統(tǒng)！說白了就是“該軟的時候不軟，該硬的時候不硬”。行駛顛簸路面時感覺避震很硬，尤其后排乘客感覺最明顯（典型板兒車懸掛的生硬感覺），可過彎的時候又支撐不足側(cè)傾明顯�？偢杏X懸掛生硬缺乏韌性。還有兩點不滿意：一是近光燈近乎手電筒二是車輛隔音一般車內(nèi)噪音偏大。
外觀：老款RAV4的設(shè)計很經(jīng)典，車身線條柔中帶剛，大氣穩(wěn)重又耐看。備胎外掛的設(shè)計不但留出了后備箱空間，透露出一絲絲“野性”的同時也成為整車外形的亮點，很有硬派越野車的“范兒”，另外白色車身加上車身兩側(cè)貼花的外觀，讓很多人誤以為我的車是“霸道”呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是RAV4的短板，尤其大量的塑料件降低了內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次，而且顏色搭配不合理，與這個價位的車型不相符！好在各種開關(guān)按鈕的阻尼和手感不錯，裝配工藝也算過得去。中控臺的設(shè)計簡潔實用，各種控制按鈕布局相對合理。
空間：在緊湊型SUV里絕對是王者，聽說海外有七座版的，國內(nèi)要是引進(jìn)就好了。
配置：個人認(rèn)為性價比還不錯。豐田賣的是品牌和皮實耐用的口碑，為這兩點你就需要額外付出代價！
動力：我的RAV4是2.4排量自動擋頂配車型，最大170匹馬力、224N.m的動力參數(shù)處于同級別中游水平，配合愛信4速變速箱，日常行駛動力輸出充足而平順，頓挫并不明顯。尤其起步很輕松，油門稍大就向前竄，這也是豐田車一貫的調(diào)教，市區(qū)行駛輕松舒適。但想要迅速提速的話，變速箱的將檔動作并不積極（可能是更傾向節(jié)油的設(shè)計），除非油門迅速“踹”到底，否則，大油門提速的效果差強(qiáng)人意。再有受制于4個檔位的變速器設(shè)計，D檔特定速度下想迅速提速，變速箱無檔可降，也影響了發(fā)動機(jī)動力的發(fā)揮。還有就是車輛滿載狀態(tài)下動力衰減較嚴(yán)重，如果再遇到爬坡的話不用限制檔位把轉(zhuǎn)速提上來，感覺動力不足�？偟膩碚f，2.4升車型正常行駛動力夠用，強(qiáng)大的低扭輸出配合適時四驅(qū)也能應(yīng)付中低強(qiáng)度的越野，四檔變速器更適合日常行駛，激烈駕駛和滿負(fù)荷等極限狀態(tài)下D檔的動力表現(xiàn)平平，需要用限制檔位把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到3500甚至4000轉(zhuǎn)以上才有不錯的表現(xiàn)。
越野：
操控非常靈便，轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜感，非常穩(wěn)。底盤高上下馬路牙子不用考慮刮碰底盤，智能四驅(qū)，驅(qū)動力分配相當(dāng)好。雖然是三亞買的車，在東北吉林表現(xiàn)非常出色，冰雪路面起車非常順暢。
油耗：市區(qū)走走停停實在不省油，純市區(qū)半擁堵路況12 升/百公里左右，但高速及國道行駛的油耗很滿意：實際測算過高速120Km/h的油耗不到9個，國道8個左右。作為2.4L排量、自重超過1.6噸的四驅(qū)自動擋車來說，油耗合理。
舒適：座椅的包裹性還可以，特別是后排座椅前后可調(diào)，靠背可調(diào)，空間大，地板平，贊。座姿高，視野開闊。懸掛避震調(diào)校的偏軟，過坎不太舒服。隔音相對差了點，主要來自于胎噪，希望新款RAV4能改善。
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購買時間2011年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是整體的外觀了，中庸不失大氣，即使在今天，新R滿地跑的時候，老R看上去依然是非常有競爭力的車型，作為一個普通的上班族，這輛車的整體性價比也非常的好，在這里要特別注明一下，這輛是二手車，所以價格行駛里程由差異，別看錯嘍~！
缺點：隔音不好
外觀：老款RAV4的設(shè)計很經(jīng)典，車身線條柔中帶剛，大氣穩(wěn)重又耐看。備胎外掛的設(shè)計不但留出了后備箱空間，透露出一絲絲“野性”的同時也成為整車外形的亮點，很有硬派越野車的“范兒”，另外白色車身加上車身兩側(cè)貼花的外觀，讓很多人誤以為我的車是“霸道”呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是RAV4的短板，尤其大量的塑料件降低了內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次，而且顏色搭配不合理，與這個價位的車型不相符！好在各種開關(guān)按鈕的阻尼和手感不錯，裝配工藝也算過得去。中控臺的設(shè)計簡潔實用，各種控制按鈕布局相對合理。
空間：空間可以說是RAV4的最大優(yōu)點。車內(nèi)乘坐空間和后備箱空間堪稱同級別車型最大。前后排頭部空間、后排腿部空間非常寬敞，后排座椅可以前后移動并且靠背可以完全放倒與后備箱幾乎成一個平面，可做雙人床。由于備胎外掛，后備箱空間巨大，而且下部還有兩個空間不菲的“抽屜”式暗格可以裝很多物品而且獨具私密性，出去游玩時孩子經(jīng)常把后備箱當(dāng)成她的“私密空間”一個人在后邊玩耍。在空間上，RAV4無可挑剔！
配置：個人認(rèn)為性價比還不錯。豐田賣的是品牌和皮實耐用的口碑，為這兩點你就需要額外付出代價！
動力：我的是10款2.4的，在掛到D檔后，輕點油門便有動力傳到輪上，要是起步稍深踩一下，那感覺，非常的爽哦，推背感還是非常足的，加速到100毫無壓力，試著跑了下，140往上還能有很充足的動力，過了160就差不多開始衰減了，不過，誰又會沒事兒干跑160呢？？
越野：
雖是承載式車身，但RAV4的車身剛性不錯，路感較清晰，直線和高速行駛穩(wěn)定性也不錯，是典型的轎車風(fēng)格。但是底盤的整體感卻并不好，尤其一到爛路上就差強(qiáng)人意了：既沒韌性又松散的感覺，而避震的調(diào)教也是該軟不軟該硬不硬，底盤調(diào)教與歐系同級別SUV差距明顯。雖然媒體測試的車輛極限在同級別中并不差，但實際駕駛總感覺與靈活不沾邊，距離“人車合一”有差距。車輛轉(zhuǎn)向的指向性不錯，算不上精準(zhǔn)但沒有礦量，車身對轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也很中庸，既不過度也無不足，不過由于車重和車長的關(guān)系，車身的動態(tài)跟隨性不如轎車，彎道中車尾的動作也比轎車慢半拍。油門、剎車和方向也比較輕，是典型“好開、好用”的豐田風(fēng)格，相比開雨燕時的人車合一和激情四射，開RAV4時有的只是四平八穩(wěn)的舒適和愜意。
油耗：市區(qū)走走停停實在不省油，純市區(qū)半擁堵路況12 升/百公里左右，但高速及國道行駛的油耗很滿意：實際測算過高速120Km/h的油耗不到9個，國道8個左右。作為2.4L排量、自重超過1.6噸的四驅(qū)自動擋車來說，油耗合理。
舒適：RAV4的舒適性還算不錯，寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ)，進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑，座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)原理，軟硬適中，尤其腰部支撐到位，駕駛位坐姿高、視野寬闊，還有座椅電動多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置，后排座椅可前后移動且靠背角度多向可調(diào)，長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時的舒適性打了折扣。
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