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RAV4榮放
2013款 2.5L AT 四驅尊貴版

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RAV4榮放車主點評(10867條)
購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意是應該算外觀和油耗吧,車型非常動感,而且越看越喜歡,屬于耐看型,油耗方面,市區(qū)10-11個點左右,告訴60-80公里/小時5-6個點,80-100公里/小時6-7個點,100-120公里/小時7-9個點吧,80左右開定速巡航是非常省油的,那個狀態(tài)加100塊油可以跑180公里左右。加滿油跑高速可以跑750公里吧(我們云南山嶺高速彎道和坡比較多,平原高速還會更。。
缺點:最不滿意的一點應該是中控功能按鍵的布置吧,點煙器下面那一排按鍵,有ECO,SPORT,四驅梭止,前排座椅加熱,空氣負離子,對于我個人來說這幾個按鍵平時使用還是比較頻繁,放在下面使用的時候身子需要下傾,在高速或者山路行駛時候是非常危險的,不符合人體工程學,后視鏡電動折疊沒有燈,晚上等車收鏡子時候非常不方便,不開燈的話要摸索著來,如果后視鏡開關是開著的情況下,會錯到后視鏡調節(jié),第二次使用的時候還要重新調節(jié),非常麻煩。如果ECO和SPORT能設計在檔桿上的話,會非常方便。
外觀:時尚動感,較老款有很大改進。不過外觀畢竟是蘿卜青菜的事,新RAV4的造型還是比較對我的口味的?蛇x擇的外觀顏色還算豐富,鉑青銅色很是大氣,只是車漆略薄。雙天窗的設計讓車內空間更加明亮,但前天窗卻只能打開一條縫,只能說是毀譽參半。排氣管“掛”在下面,俗稱“豬大腸”的確形象,姑且不論是否會影響通過性,起碼影響了外觀,即使添加后保險杠稍加遮擋,效果也不明顯。
內飾:新穎別致的中控,握感給力的方向盤,豪華舒適的座椅,清晰開闊的視野,再加上通透明亮的天窗,在我的眼里無可挑剔,堪稱完美!
空間:空間不用說了,新R犧牲了后備箱空間,前后排空間非常大,后排更是有“神級”一說,180大個子坐上來都綽綽有余
配置:個人感覺性價比還是蠻高的,畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關的時髦配置,例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng),BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),胎壓監(jiān)測、遠光燈自動調節(jié)、車道偏離警示、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動尾門以及G-book智能副駕等等,雖然有些功能暫時用不著,但聊勝于無,這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說的是無鑰匙進入和電動尾門,這兩項功能效果非常棒,手掌輕觸門就開了,手指一滑門就鎖了,呵呵,感覺真心8錯!
動力:目前自己沒有測過百公里加速,因為實在不忍心給地板油傷車,畢竟也是家庭成員吧,珍惜她。在國道上市區(qū)里超超車都是小意思,油門下去就聽見發(fā)動機 哼~~~的一聲速度就起來了,畢竟2.5對嗎,雖然急加速干不過渦輪增壓的,但是咱的后續(xù)力量強勁!只要舍得給油,就一直有力量!6速手自一體變速箱相對來說有點老氣的,為嘛不更新呢
越野: 估計是配置了電子助力的緣故,把握方向感覺很輕松,轉向靈活,可以說是男女駕駛皆宜。而剎車略軟,是豐田車一貫特點,對于開慣了豐田車的我沒什么問題。而車輛懸掛偏硬,過坎時讓人感覺減震效果不佳,但不排除有的人會喜歡SUV這種比轎車更明顯的路感反饋。
油耗:2.5排量版只需加92/93號以上汽油,不挑食。目前磨合期內市區(qū)11~12升,據說市郊一般在9~10升,這一點仍需要時間的檢驗。作為一輛SUV,算是比較省油。
舒適:舒適度方面,單說一下座椅,小R的座椅有著非常優(yōu)異的表現(xiàn),韌性十足的真皮包裹,足夠柔軟的填充物以及給力的腿部支撐,再加上后排椅背可以大幅度調節(jié)的人性化設計,使得小R的乘坐舒適度足以傲視群雄!
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