上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀好。
缺點：不適合改裝
外觀：流線型很好，很拉風的造型。有跑車的感覺。
內飾：內飾還行吧，本人沒開過什么車，但是趕腳比朋友�？怂挂獜婞c。。�？怂沟能囉巡灰獓娢野�，
空間：車子的乘坐的空間還是可以的，坐5個大人完全沒有壓力；后備箱的空間也是蠻大的，上個假期，從老家拉了好多好多東西過來，真是沒想到可以裝下那么多的東西，贊一個。然后說到其他地方的空間，首先就是最不滿意的門上的空間，這個需要優(yōu)化；第二，中間手剎旁邊的可以彈出放杯子的地方，我覺得這個一點都不實用，放個杯子在這里，開車的時候還是覺得很礙手的，這個設計比較雞肋；第三，中控臺下面的那個儲物格忒小了，什么都放不了，其實這個地方可以改進下，放放手機也是不錯，記得論壇里有位兄弟自己設計了下，還是很不錯的
動力：可以，S檔超速很給力，但是給油反應沒想么快，主要是10多萬車子，就這樣，也不是保時捷吧，
操控：
指向很精準，而且方向打盡了也足夠大。開這車感覺就是舒服，不操心。
油耗：磨合期階段，平均大概9.6左右。還算滿意。
舒適：座椅的包裹性非常好，同時駕駛席還可以調整坐墊高度和腰托，更加提升了駕駛者的舒適度，長期駕駛時也不會讓駕駛者產生疲勞感。只是后排中間座椅前地板隆起很大一塊，坐在此位置會比較拘束，且中間座椅上面沒有靠枕，長時間乘坐會很疲勞。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀好。
缺點：杯架設計,前排只有扶手前一個彈出式杯架,還不實用,4個車門都沒有杯架,而且開口很小,330毫升的怡寶都塞不進,非常不實用,后排中間扶手也有杯架,但同樣太淺不實用,而且從榮威550上市這么久一直都沒有得到改進(對上汽失望)
外觀：這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分，在緊湊車型里面我認為母雞6是最好看的，個人觀點，不喜勿噴
內飾：做工一般，有提升空間，尤其是手工工藝方面。內飾材質軟材料較多。還算對得起這個價格。
空間：前排、后排座椅空間寬敞，后備箱容量大。但整體車內儲物空間較少，左右前門連礦泉水都放不了。
配置：個人認為僅次于榮威550.2.7米軸距空間較大,1.8T+5AT動力總成成熟可靠,加速充沛,掀背外形拉轟(明銳也是掀背,但太老氣了),VSC(ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)),獨立后懸掛,17寸蓮花鋁合金輪轂+215固特異輪胎,液壓撐桿/3段式門鉸鏈,4輪通風盤剎,換擋撥桿等等,都是非常厚道的配置!
動力：動力還行吧，相比同級車提速中規(guī)中矩，但發(fā)動機噪音較大
操控：
高速上120碼，車子很穩(wěn)，方向盤指向精準。
油耗：TAT 油耗有點高，目前表現是7.7 實測了一下大概是9.5左右，對于1.5噸的車重來說換來這坑爹的油耗我還是能接受的。。
舒適：較好,座椅包裹性較強,懸掛較硬,駕駛者感覺好,但乘客感覺不如一般日系車.
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我選擇這車的重要一點，也是最滿意的吧。
缺點：倒沒什么不滿意的，就是油耗有點高，特別是堵車的時候，不堵車還能接受。
外觀：外觀是促使我購買的最重要的原因，作為該級別下的車，其外觀應該是最時尚最運動的。
內飾：比較耐看的風格，用料還比較厚道
空間：作為小兩口或者三口之家的第一輛車，空間方面絕對是夠了，無論是后排座位的前后距離還是后備箱的儲物空間，絕對能滿足日常的生活需要。但是前排的頭頂空間稍顯不夠。我1米78，某些情況下需要坐直時，明顯感到會碰頂部空間。
配置：比較高，14款更愛
動力：1.8T 很夠用 動力基本 腳肯往下踩 都是能跟得上的 不過 5AT的老變速箱 不是非常給力 低速換擋動作比較瑣碎 低速時候頓挫 稍明顯 速度只要上40以上 基本頓挫就感覺不到了 提速超車什么的 不在話下
操控：
指向精準，操控性沒的說，正規(guī)駕校的學員上手沒有問題，轉彎操控性特別突出。
油耗：因為車身比較重，就比如穿著重甲的騎士，油耗肯定會高一點，我現在是9.2，都是在市區(qū)開，平均時速才17公里/小時，在接受范圍內。高速上油耗會降低很多。
舒適：基本上還沒感覺不舒服，有點硬，比朋友的新騏達差那么一點點。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力空間排同價位前列。
缺點：內飾用料可在提高一個檔次
外觀：外觀拉風，前以述及，不再多說了。
內飾：中規(guī)中矩，放杯子的地方太少，儲物空間設計的合理性不如日系。
空間：主駕駛的我，駕駛室空間頭部足夠，但是感覺有時候膝蓋會頂著方向盤下面的部位，這是唯一的感覺不舒服的地方。副駕駛老婆專用，她覺得很不錯，經常盤腿坐著。后排無論是頭部或者腿部空間都算寬敞。掀背造型，后備箱的空間就不用說拉，大的可以塞N多東西。
配置：保值率不高，在買車前就有考慮，但是這個價位能買MG6值了
動力：動力總成是偏老了點，但是夠用，而且穩(wěn)當
操控：
操控還算滿意。唯一就是在渦輪介入，急加速的時候，方向盤變輕，車身有飄逸感，可控性不夠穩(wěn)。
油耗：還要我再吐槽一次啊。 現在是一公里9毛多，油價能跌點下來不？
舒適：過溝坎挺穩(wěn)的，但懸掛有些偏硬
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31429公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力空間排同價位前列。
缺點：目前來說就是油耗感覺高了點，但是有1.5T的車重，這個油耗也算不錯了。平常把開車習慣培養(yǎng)好，比如紅燈掛空擋，長時間停車熄火等等做好了，估計也不會高到哪里去。100公里省1L油，一年跑3萬公里算（家用估計也就這么多吧），就是300升，才2200來塊錢，同等配置的省油車，車價估計要貴個2-3萬吧，開10年才省得回來……何必呢。
外觀：最好啦
內飾：不算落伍，可以接受。就是前排放水的地方有點不好。中控的設計不錯。
空間：后排兩拳多，后備箱太實用了。把座椅放倒那就是個床
配置：MG6是一款性價比非常高的車子，整體非常均衡的一款車！非常棒的外形+掀背設計，不大不小的車身尺寸，適中的輪胎輪轂尺寸，漂亮的花瓣輪轂，4輪通風碟剎（30萬以下車型你可以去看看有幾款車有這個配置），不錯的空間，不錯的內飾，1.8T的動力保證，還算合理的油耗，很好的安全性，該有的配置都有了，價格才10多萬，朋友們，你們還有什么奢求呢？？？變速箱的缺點也就不是非常重要了，沒有完美的車子！
動力：我的是1.8TAT的，感覺還不錯，加速反應比較快，且我的要求不高 平時開車也不算暴力，當然如果能夠再將波箱升級一下就更加完美了。
操控：
底盤一流，很有整體感，這是主要的值得買的一個地方，也是安全的基本。指向精，高速很好，很安心的感覺，但方向機會在低速轉向時有點抖動。
油耗：14.5 我基本市區(qū) 加上自動 這油耗 還是太大了
舒適：座椅包裹性不是最好，也不是很差
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購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯外觀不錯內飾做工也還不錯
缺點：空間有點小，隔音不太好。
外觀：外觀沒得說，比較漂亮老婆和孩子都比較喜歡，我就更不用說了。
內飾：一般，做工一般
空間：MG6的前后排空間對于同級車型來說還真不錯，畢竟超過2700的軸距不是蓋的。有一點小問題就是車內的儲物空間略顯寒磣。
配置：保值率低，想說性價比不錯，但想到那耗油的以及從拿到手就一直一抖一抖的老機頭來看性價比不高。最初4S說開開就好，NND都開了五千多公里了還是抖！現在賣我的MG 4S店都變成起亞4S店了。。。
動力：1.8T對于我這家用而言，完全足夠了。。
操控：
剛開始覺得不錯，兩萬公里以后覺得方向盤變沉重，低速方向盤抖動。
油耗：油耗比較大，畢竟1.8t的排量在那放著，城市中開的確不省油，高速開起來絕對給力
舒適：懸掛很舒服，空間也不擁擠，坐過的都說好，沒真皮是一個硬傷，沒后排出風口也算一個，但是這些都是可以自己添加的。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，外形好看，總體不錯了，至少這個價位還是不錯的，
缺點：防撞不是很好
外觀：不用說，外觀絕對是所有MG6車主心中最滿意的一點
內飾：要吐槽的就是這點了，塑料啊，塑料啊。。。讓人不忍心直視啊。。。而且成天一股塑料味，難聞的很。
空間：比較寬敞，家庭使用剛好，老公178，座位調到最高還挺寬敞
配置：個人認為小6的性價比很高 跟合資車比起來 完勝 大空間 1.8T 多連桿 ESP 該有的都有了 無非他是國產車 不過 MG這個英倫范的品牌還是挺洋氣的 買國產 還算支持國貨呢 呵呵
動力：之前主要用岳父的CRV,MG6對比更強，只要舍得給油，推背感還是經常享受。
操控：
底盤一流，很有整體感，這是主要的值得買的一個地方，也是安全的基本。指向精，高速很好，很安心的感覺，但方向機會在低速轉向時有點抖動。
油耗：用車就不要算那么多了·
舒適：主打動力，舒適性一般，懸掛比較硬
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，自己再動手改改，回頭率那是“杠杠的”！
缺點：最不滿意的就是油耗了，現在1000公里平均車速20，油耗行車電腦顯示9.4，自己估算了下至少11個，比朋友的大眾車高了不少，不過平均車速這么低，這油耗也不能算差了，應該是平均水平，畢竟1.55T的車重在這呢！
外觀：掀背沒的說，帥
內飾：放在四年前算前衛(wèi)，現在算正常，不難看。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：很高，主要是我最看重的安全性，坐在里面就覺得很踏實，呵呵，可能是心理作用。
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機，除了自動變速箱反應稍慢，起步稍肉外，基本可算是動力十足，高速超車不輸中級車
操控：
操控也沒的說，總之對得起這個價位，也對得起這車本身的定位。畢竟多連桿后獨立在那里擺著的，神車都簡配了還加價，MG6這個價位能有多連桿，這是一開始沒想到的。
油耗：油耗比較高但還是可以接受的，主要是光跑市區(qū)了要是跑長途上高速的話油耗也還可以百公里也就是個7.2左右。
舒適：不錯
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 舟山
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，自己再動手改改，回頭率那是“杠杠的”！
缺點：通過性差了一點，特別是原廠自帶的護板，有一個地方是有意下了十多公分，我認為廠家這樣做是為了提前提醒車主，給車主一個反應的余地（當然是在車速慢的情況下，如果車速快，你根本沒時間）
外觀：沒得說，帥氣穩(wěn)重。要是車身再長那么10公分，后背再稍微拉長點就更完美了。
內飾：內飾雖然用了各種塑料，但現代感還是不錯的，這個價位的車子，我們還能要求什么呢？反正我很喜歡，而且是越看越喜歡！
空間：作為小兩口或者三口之家的第一輛車，空間方面絕對是夠了，無論是后排座位的前后距離還是后備箱的儲物空間，絕對能滿足日常的生活需要。但是前排的頭頂空間稍顯不夠。我1米78，某些情況下需要坐直時，明顯感到會碰頂部空間。
配置：喜歡MG6不需要有多少理由，整車辦完才14萬出頭一點，就能夠得到肥六；置于保不保值和我半毛錢關系都沒有。
動力：看到壇里不少人提到起步肉，個人感覺這價位的車中相比較還算混得過去了。我腳重，一腳下去我還是能滿意的。夠用了。高速上那動力也是源源不斷嘛！不過，外型太動感，導致混得過去的動力好像又有點像混不過去了。嘿
操控：
底盤一流，很有整體感，這是主要的值得買的一個地方，也是安全的基本。指向精，高速很好，很安心的感覺，但方向機會在低速轉向時有點抖動。
油耗：我覺得是一只油老虎，但是小六車身較重，相對安全性來說，這樣的油耗還是比較滿意的。
舒適：后排的舒適度不錯，但是前排就不太理想了（可能與他的掀背造型有關）
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購買時間2013年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀
缺點：儲物空間不足
外觀：沒的說，拉風，喜歡改裝的稍加修飾可以屌絲點兒的當個轎跑了
內飾：中規(guī)中矩，放杯子的地方太少，儲物空間設計的合理性不如日系。
空間：雖然后座空間小了一點，但是也足夠了，后備箱因為是掀背車，后排座椅放倒空間爽爽的
配置：中上等吧
動力：還行，帶T的是唯一選擇，不帶T別后悔
操控：
操控精準，方向盤打死會有異響，換擋撥片至今沒有用過等同雞肋，定速巡航不錯。
油耗：油耗比較大，畢竟1.8t的排量在那放著，城市中開的確不省油，高速開起來絕對給力
舒適：見上面說過的比較一般不滿意的項目
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