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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：包裹性的座椅非常不錯，不過沒有真皮座椅，后排腿部空間稍小，中間鼓包太高，中間坐人的話不是太舒適，最舒服的是把后排座椅放倒，變成一張床，累了的時候就可以開著天窗睡個覺，爽！
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適度還可以，但是如果走一些不平的路，那就現(xiàn)原形了！懸掛調教太硬、隔音效果也是不好，幾乎沒有隔音效果！坐在車內可以清楚地聽到發(fā)動機的噪音，輪胎的噪音，還有車內的異響，感覺很一般！空調：空調不錯，出風口風力十足，就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好，感覺制冷比較慢，而且冷風不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶，可以接受
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購買時間2013年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：就駕駛感覺而言，很舒服，指向精確，轉向平穩(wěn)，人在車中就是兩個字：享受！！而且由于肥6相對較大的空間，除了駕駛人之外的乘員也是感覺到乘坐的舒適性。還有。。一直想試試車震啊。。但是可能由于肥6運動型的底盤，在過減速帶的時候感覺有點硬，有點顛，以后看怎么調教下了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運動化的一種調教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺不像凱越的高檔。。。雖說前后都是獨立懸掛，我試駕速騰的時候，速騰半獨立懸掛減震效果要比MG好很多。不過出身轎跑的MG懸掛硬一點也不足為過……話又說回來，速騰的價格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價，三個月后提車……
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：包裹性的座椅非常不錯，不過沒有真皮座椅，后排腿部空間稍小，中間鼓包太高，中間坐人的話不是太舒適，最舒服的是把后排座椅放倒，變成一張床，累了的時候就可以開著天窗睡個覺，爽！
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運動化的一種調教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性總體來說還是不錯滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤，讓你在駕駛過程中享受駕駛樂趣。還有運動感十足的座椅包裹性能也不錯，唯獨就是座椅較高，調節(jié)較空難，副駕駛沒有座椅高低調節(jié)，這點比較惱火。后排座椅空間不錯，空調制冷效果好，雖然沒有后排出風口，但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽�？傮w來說，舒適性也不錯！
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運動化的一種調教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 長治
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9825公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的懸架很硬，論舒服算不上，好玩就要付出代價，對于好玩的車不能太貪圖舒服。其他的舒適性設計方面，首推是音響，功能不花哨，音質非常好，英國味道十足，聽音樂適合，不適合聽迪曲（沒有那種所謂的超重低音）；其他輔助操作都設計的很細致、且人性化，功能不算多，都比較容易上手；座椅的包裹感強，可調高矮有腰撐，后排有些顯得硬；導航比較垃圾，好在有手機，不指望它的也能實時更新。
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