一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程55860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控:
操控精準(zhǔn),指向性很強(qiáng),對女生來說方向盤略重,偏運(yùn)動的調(diào)教,駕駛感受尚佳,懸掛支撐性很完美,親測90碼轉(zhuǎn)彎,輪胎無打滑雨雪泥濘路面:冰雪路面就只能說呵呵了,各種打滑跑舵旋轉(zhuǎn)跳躍底盤及懸架:底盤全鑄鐵件,非常扎實(shí),非?煽,支撐性非常好,同時(shí)也能兼顧舒適性
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9899公里
綜合評分
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操控:
關(guān)于操控我在優(yōu)點(diǎn)那欄已經(jīng)寫的很清楚了。 MG6的視野、坐姿都和大部分轎車相仿,沒有特別需要適應(yīng)的方面。日常開起來,它那輕巧、生動的操控感,不但能在并道、超車時(shí)給你信心,而且還會逐漸增加你開它的投入感,久而久之,開MG6 1.8T容易形成一種“生猛”的駕駛風(fēng)格。這是好事,說明它不沉悶,只是經(jīng)常開得生猛的壞處就是多費(fèi)一些油。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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操控:
關(guān)于操控我在優(yōu)點(diǎn)那欄已經(jīng)寫的很清楚了。 MG6的視野、坐姿都和大部分轎車相仿,沒有特別需要適應(yīng)的方面。日常開起來,它那輕巧、生動的操控感,不但能在并道、超車時(shí)給你信心,而且還會逐漸增加你開它的投入感,久而久之,開MG6 1.8T容易形成一種“生猛”的駕駛風(fēng)格。這是好事,說明它不沉悶,只是經(jīng)常開得生猛的壞處就是多費(fèi)一些油。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8035公里
綜合評分
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操控:
操控精準(zhǔn),指向性很強(qiáng),對女生來說方向盤略重,偏運(yùn)動的調(diào)教,駕駛感受尚佳,懸掛支撐性很完美,親測90碼轉(zhuǎn)彎,輪胎無打滑雨雪泥濘路面:冰雪路面就只能說呵呵了,各種打滑跑舵旋轉(zhuǎn)跳躍底盤及懸架:底盤全鑄鐵件,非常扎實(shí),非?煽浚涡苑浅:,同時(shí)也能兼顧舒適性
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14310公里
綜合評分
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操控:
由于車重的問題會導(dǎo)致側(cè)傾,雖然單純的并線沒問題,但連續(xù)并線的話可能就沒那么犀利了。而且由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是那么的靈活,在連續(xù)并線時(shí)明顯有滯后感。也就是說你打了方向,車頭由于慣性的作用,并不會立刻指向你打方向的位置,而是會慢半拍。同樣因?yàn)檐囍貑栴},剎車的成績也并不理想,MG6的極限并不高,在一些比較窄的直角彎和發(fā)卡彎表顯并不出色。大概它的調(diào)教思路就是讓你感覺沉穩(wěn),但代價(jià)就是犧牲速度。從某些方面說,由于底盤扎實(shí),在快速通過減速帶的時(shí)候你可以明顯感覺到避震對這種情況的處理方式更為令人滿意。如果你溫柔的壓過減速帶,你會覺得自己像在坐轎子,它會帶著你大大的搖擺一下,特別是駕駛側(cè)單輪壓上的時(shí)候感覺最為強(qiáng)烈,所以相比之下快過比慢過要舒服,這從某種程度上來說算是運(yùn)動吧?但是這細(xì)說起來又很矛盾。所以它不適合太爛的路,又不夠運(yùn)動,也不那么商務(wù),操控上也沒法給你帶來樂趣,甚至有些時(shí)候還有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5637公里
綜合評分
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操控:
操控性我覺得還不錯,轉(zhuǎn)彎很準(zhǔn)確靈活,215輪胎高速過彎的能力還不錯方向精準(zhǔn),超車比較輕松,安全性很高,車重,底盤扎實(shí),方向盤很穩(wěn),在高速上舍得給油加速沒問題,車子上140不飄
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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