一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:日常使用夠用(買的1.8L自然吸氣的,雖不及1.8T的動(dòng)力來勁,但日常使用也完全夠用,變道、超車很順暢,只要舍得給油,動(dòng)力隨叫隨到,沒有肉車,只有肉人,呵呵~當(dāng)然開車還是慢些安全些好,只是個(gè)普通家轎,代步工具而已,又不是開個(gè)賽車在跑道上。)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算先進(jìn),215胎寬,1.5T的重量,1.8L的車應(yīng)付日常生活足夠了,坡道起步確實(shí)有肉的感覺,平時(shí)開的時(shí)候要是油門大一點(diǎn)加速還是可以的,開起來有一種厚實(shí)的感覺,很有安全感
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自然吸氣,車身又重,想要加速有推背感,不可能,也就個(gè)代步車,不追求百公里破幾秒大關(guān),不過起步如果不給油,只抬離合器,車身抖動(dòng)會(huì)很厲害,建議手動(dòng)檔的車友起步時(shí)要給油
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)夠強(qiáng)大,但是老舊的變速箱影響了動(dòng)力總成的表現(xiàn),匹配并不優(yōu)秀加速表現(xiàn):前段舍得給油還是給力的,中后段疲軟,但還可以接受跑高速:定速巡航使用方便,非常棒,風(fēng)噪和胎噪略大動(dòng)力平順性:離合器太深,控制不好很容易頓挫,需要習(xí)慣橫向?qū)Ρ龋和?jí)車?yán)锟臻g非常棒,安全系數(shù)沒得說,親身經(jīng)歷與公交相撞大事故,公交前杠脫落,肥六只做了鈑金噴漆
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算先進(jìn),215胎寬,1.5T的重量,1.8L的車應(yīng)付日常生活足夠了,坡道起步確實(shí)有肉的感覺,平時(shí)開的時(shí)候要是油門大一點(diǎn)加速還是可以的,開起來有一種厚實(shí)的感覺,很有安全感
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程101598公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算先進(jìn),215胎寬,1.5T的重量,1.8L的車應(yīng)付日常生活足夠了,坡道起步確實(shí)有肉的感覺,平時(shí)開的時(shí)候要是油門大一點(diǎn)加速還是可以的,開起來有一種厚實(shí)的感覺,很有安全感
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)夠強(qiáng)大,但是老舊的變速箱影響了動(dòng)力總成的表現(xiàn),匹配并不優(yōu)秀加速表現(xiàn):前段舍得給油還是給力的,中后段疲軟,但還可以接受跑高速:定速巡航使用方便,非常棒,風(fēng)噪和胎噪略大動(dòng)力平順性:離合器太深,控制不好很容易頓挫,需要習(xí)慣橫向?qū)Ρ龋和?jí)車?yán)锟臻g非常棒,安全系數(shù)沒得說,親身經(jīng)歷與公交相撞大事故,公交前杠脫落,肥六只做了鈑金噴漆
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本人這個(gè)是1.8L的手動(dòng)擋,動(dòng)力湊合,可能是車重的原因吧,起步階段不是很給力,經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會(huì)大腳油門,常常發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴著車子肉肉的跑出去,想要急加速的,這車就不是你的菜了,但家用是足夠了,沒事誰會(huì)把它當(dāng)賽車的開呢
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::1.8的排量就是比1.6的強(qiáng),前段加速變現(xiàn)不是很明顯,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn),動(dòng)力表現(xiàn)充沛,超車很輕松。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于MG6的動(dòng)力方面,我打了4分,當(dāng)然如果是帶T的那必須5分~我的是不帶T的,顯然,動(dòng)力沒激情,拉上一車人很疲憊~當(dāng)然,對(duì)于MG6的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來說,駕駛技巧也很重要,有的人喜歡低速換擋希望省油這點(diǎn)不適合MG6,理想的換擋時(shí)機(jī)應(yīng)該最少在2000轉(zhuǎn)以上,這點(diǎn)大家可以看看說明書~
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