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MG6
官方指導(dǎo)價:10.98-13.98萬元
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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對MG這車最初認(rèn)識是在2010年,在上班途中看到一臺很時尚的小三,顏色造型都很酷,一下勾起 我對MG這一品牌的深入了解,后來結(jié)緣了MG6更是一發(fā)不可收拾。那線條、那掀背的背影、那犀利的臉部時刻影在我深處,對,就是你了,我的初戀。
缺點(diǎn):空間比較小,我是180(身高)*108(體重)的身材,如果說我一個人在車?yán)锊倏氐脑捒臻g肯定沒問題,但是后排有乘客的話乘客的感覺就會覺得空間有點(diǎn)小,隔音效果也不好,在高速超車的時候就能聽見發(fā)動機(jī)的咆哮聲,除非開的音樂,打算自己做個膈音去,這是最不滿意的兩大缺點(diǎn)。
外觀:相信選肥6的童鞋們99.9%是看中了她的外形吧,不得不說,當(dāng)我第一次看到肥6時就定下決心,買車就買肥6。有別與MG5比較惡魔似的前臉,不同于MG3小巧的前臉,肥6的前臉給人的感覺是柔和美。再說肥6的側(cè)面,額滴神,謀殺了多少人的眼球啊,流線型有木有,沖擊力有木有,運(yùn)動感有木有。。。。。。肥6的屁股,我LD的話說跟BMW的的屁股那是有的一拼的。我也想說,別看我屁股好看就想來爆菊。。。。。。哈哈
內(nèi)飾:經(jīng)典的全黑內(nèi)飾很符合他轎跑的定義。而且黑色作為主基調(diào),而后又以銀色作為點(diǎn)綴,這樣一來,整車給人以酷炫而又運(yùn)動的強(qiáng)勁風(fēng)格!儀表盤外形設(shè)計(jì)頗具時尚感,是我最喜歡的炮筒。雖然小了點(diǎn)。但內(nèi)部表盤采用了更為傳統(tǒng)的指針形式。水溫和油量采用燈光顯示具有新意,但容易受到強(qiáng)光影響,這也是獨(dú)特的儀表盤外形帶來的不利影響。整體中控中規(guī)中矩。這也是我一直想換導(dǎo)航一體機(jī)的原因。
空間:長寬高分別達(dá)到4653*1827*1478,軸距達(dá)到2705mm,從數(shù)據(jù)上來看,在緊湊車中覺得是空間夠大的。從實(shí)際使用來看,前排空間很不錯,我178坐進(jìn)去一點(diǎn)都感覺不到擁擠,感覺到只是貼合舒適。還有還有。。我老婆說她開的時候感覺車太大啊。。她說像在無人駕啊。。。哈哈
動力:我是1.8L自動不帶T 動力不算強(qiáng)勁 但不是說他跑不快 上高速120碼 很輕松的 只是急加速時 相對來說肉一點(diǎn) 但只要肯給油 推背感 加速度 還是有的 家用足夠 想最求飚車 激情的 可以考慮帶T的
操控: 屬于操控準(zhǔn)確省力的。底盤是歐洲的專門轎車設(shè)計(jì)底盤調(diào)試校準(zhǔn)的,因此轉(zhuǎn)向性,操控性,都很精準(zhǔn)!在高速路上不是一般的穩(wěn)啊,轉(zhuǎn)向時也是很穩(wěn),比起我同事的軒逸來,那是一個天上一個地下。
油耗:目前已經(jīng)行駛了近4000公里,表顯大概試9.3L/100km,但實(shí)際按加油量計(jì)算下來平均是10.2L/100km,暫時可以接受吧,畢竟車身超過1.5T,動力相對較弱,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,現(xiàn)在開得不多,估計(jì)開久點(diǎn),或者上高速拉一拉,再磨合磨合一下,油耗會有一些下降。
舒適:座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬,的確是更加偏向運(yùn)動化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意滴絕對是外形咯,那絕對是MG6滴賣點(diǎn)
缺點(diǎn):這個暫時用車倒還沒發(fā)現(xiàn)什么大的問題。不過最近發(fā)現(xiàn)膠條問題有嚴(yán)重隱患,車窗膠條買來沒多久就脫落,還是我自己粘回去的!老款的遇熱就容易變形、脫落!容易增加風(fēng)燥跟漏水的幾率!2014款更換了新的膠條,完美地解決了這些問題,連關(guān)門的聲音都厚實(shí)了很多!我們?nèi)珖?00多位車主正積極維權(quán)!希望成功!
外觀:最滿意的一點(diǎn),掀背車,外觀沒得挑。如果滿分為100,打95不為過!據(jù)目測,C柱下滑至尾部,而不是還有一段水平的有MG、歌詩圖、寶馬X6(貌似寶馬X6是SUV,不過他要是去掉行李架,說他是掀背車,也不為過吧)。。。MG十萬出頭,歌詩圖、日系車,沒關(guān)注過,大概也得二十多萬吧。寶馬X6,豪車,價位可想而知
內(nèi)飾:香檳之金,耀黑之城。。。除了車頂之外,其他全部是黑色,好不好還是那句話,仁者見仁智者見智。
空間:乘坐空間是剛剛的,我183坐里面雖然也不富裕多少,但是一點(diǎn)不壓抑。后排就更客觀了,乘坐感覺很好。唯一的遺憾就是沒有儲物空間。這也就是為啥就給了4分的空間分。不得不提的是小6的后備箱,什么叫掀背??這才叫掀背!后備箱把后排座椅放倒后簡直可以搬家了。非?陀^而且開口也大。風(fēng)騷~
配置:話說long long ago,羅孚被寶馬收購,寶馬賣的時候分了四個牌子,MG、榮威、路虎,保留成了自己旗下的Mini。。。不說MG、榮威,單說路虎、寶馬Mini,列入豪車之列沒人反對吧?!同出身的別的車賣好幾十萬,甚至上百萬,MG賣十幾萬,性價比不用說了吧!
動力:我購買的是1.8L自然吸氣的,由于本人不愛高速駕駛,1.8L對于我來說夠用,而且大部分在城里跑,有沒有T,個人覺得區(qū)別不大。不過由于車重,起步不給油,會感覺比較慢,這個怎么說呢,只有肉人,沒有肉車,個人的駕駛習(xí)慣吧。
操控: 操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚和熊掌不能兼得。
油耗:油耗問題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個問題吧。我再這里就給大家的說下,我是1.8L手動車型,覺得在市區(qū)開車還是比較費(fèi)油的,因?yàn)榇蠹叶贾,上下班的高峰期,車子走走停停都會費(fèi)油,而且這款車自身較重,所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說的是,高速的油耗是非常的滿意。在長假期間,我出去旅游,來回行駛了1300多公里,油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿意。這樣算下來,再高速上每公里才6毛錢。是不是跟日韓車差不多了哦~~~、
舒適:座椅是織物,里面就跟炸碎了的稻草似的,坐著感覺不像凱越的高檔。。。雖說前后都是獨(dú)立懸掛,我試駕速騰的時候,速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過……話又說回來,速騰的價格在那兒擺著呢,乞丐版的也得加價,三個月后提車……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38634公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):估計(jì)是我磨合的好,高速一公里也就5毛多,市區(qū)7毛。
缺點(diǎn):油耗,絕對是油耗。。。新車,不知道能具體油耗,反正現(xiàn)在幾乎都是50km/h封頂,平均油耗在6個多一點(diǎn)。我想所有開車的人,大都不會滿意油耗吧,畢竟燒油就是燒錢啊,誰不心疼自己的錢?就算你的車子自己改成雙燃料了,你依舊嫌養(yǎng)車費(fèi)用高。10個油了想8個油,降到8個油了想6個,最后為油耗,總是小心翼翼的駕駛,駕駛樂趣何在?買車不就是為了代步,為了舒適么?何必那么在意油耗?8個油和10個油,一百公里差15快錢,一年能跑多少個100公里?十幾萬的車子都到手了,為了那幾百的油錢而不能隨心所以的駕駛,值得么?
外觀:最滿意的一點(diǎn),掀背車,外觀沒得挑。如果滿分為100,打95不為過!據(jù)目測,C柱下滑至尾部,而不是還有一段水平的有MG、歌詩圖、寶馬X6(貌似寶馬X6是SUV,不過他要是去掉行李架,說他是掀背車,也不為過吧)。。。MG十萬出頭,歌詩圖、日系車,沒關(guān)注過,大概也得二十多萬吧。寶馬X6,豪車,價位可想而知
內(nèi)飾:香檳之金,耀黑之城。。。除了車頂之外,其他全部是黑色,好不好還是那句話,仁者見仁智者見智。
空間:空間不錯,后備箱非常大,能放很多東西,儲物空間夠滿意。缺點(diǎn)就是前排座椅較高,家人朋友都是大個子,所以坐在前排比較頂頭,希望上次能有所改善。。
配置:話說long long ago,羅孚被寶馬收購,寶馬賣的時候分了四個牌子,MG、榮威、路虎,保留成了自己旗下的Mini。。。不說MG、榮威,單說路虎、寶馬Mini,列入豪車之列沒人反對吧?!同出身的別的車賣好幾十萬,甚至上百萬,MG賣十幾萬,性價比不用說了吧!
動力:1.8排量,也是相當(dāng)強(qiáng)勁的,只不過起步的時候,看著那三四十的瞬時油耗,鬧心啊……本人新手,對動力暫無需求,能代步,超車不會出現(xiàn)只吼不走就OK,我感覺1.8L應(yīng)付家用轎車,平時代個步,逢年過節(jié)串串親戚,結(jié)婚時候做個彩車什么的,已經(jīng)綽綽有余了
操控: 操控還是比較滿意的,方向不算輕,所以,對于我個人來說,力度正好(因人而異吧)。由于胎寬叫寬,速度起來后感覺很穩(wěn),轉(zhuǎn)向時候心里感覺踏實(shí)。后輪的獨(dú)立懸掛在轉(zhuǎn)彎時候的支撐力也不錯。但是有點(diǎn)偏硬了,過個減速帶的時候,有點(diǎn)跳。
油耗:處于磨合期,暫時還不準(zhǔn)確,,,50km/h的油耗大概在6個左右,對于1.8來說,很是不錯。。。后期綜合油耗應(yīng)該能保持到9個左右,對于跑車出身的MG,也不算多。
舒適:車子的舒適性總體來說還是不錯滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤,讓你在駕駛過程中享受駕駛樂趣。還有運(yùn)動感十足的座椅包裹性能也不錯,唯獨(dú)就是座椅較高,調(diào)節(jié)較空難,副駕駛沒有座椅高低調(diào)節(jié),這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯,空調(diào)制冷效果好,雖然沒有后排出風(fēng)口,但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽?傮w來說,舒適性也不錯!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看 老婆比較喜歡 我本人喜歡SUV 但是老大發(fā)話不得不從 哈哈。。。
缺點(diǎn):儲物空間…… 簡直就是沒有 水都沒地方放
外觀:外觀就沒得說了,一個字“騷”來形容MG6是最恰當(dāng)不過了,在街上MG6的回頭率永遠(yuǎn)都是第一。掀背的設(shè)計(jì),犀利的大燈,開起來真的是運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾:香檳之金,耀黑之城。。。除了車頂之外,其他全部是黑色,好不好還是那句話,仁者見仁智者見智。
空間:很滿意。1827mm的車寬在同級別車中算是為數(shù)不多的吧。親戚家的奔騰B70,屬于中型車了,車寬才1782。我倆的車防到一起,如果不比車長,沒人說他的比我的車大。。。后排空間也是很不錯的,蹺個二郎腿都不成問題。掀背車,兩廂的結(jié)構(gòu),三廂的造型。放倒后排座椅,就跟面包車似的,估計(jì)拉貨能拉不少。。。別說誰買轎車專為拉貨啊。話說回來,萬一哪天你要拉大東西,拉不下,不傻眼了啊,藝多不壓身……前兩天買了兩臺電腦,組裝臺式機(jī),而且顯示器帶箱子包裝的放倒后備箱里面,而且沒有放倒后排座椅,裝完之后看著空間還不少。真心不錯
配置:話說long long ago,羅孚被寶馬收購,寶馬賣的時候分了四個牌子,MG、榮威、路虎,保留成了自己旗下的Mini。。。不說MG、榮威,單說路虎、寶馬Mini,列入豪車之列沒人反對吧?!同出身的別的車賣好幾十萬,甚至上百萬,MG賣十幾萬,性價比不用說了吧!
動力:我購買的是1.8L自然吸氣的,由于本人不愛高速駕駛,1.8L對于我來說夠用,而且大部分在城里跑,有沒有T,個人覺得區(qū)別不大。不過由于車重,起步不給油,會感覺比較慢,這個怎么說呢,只有肉人,沒有肉車,個人的駕駛習(xí)慣吧。
操控: 新手,不知道怎么評論,感覺很不錯,方向盤的指向性很清晰,新車離合器有點(diǎn)高,不過還是那句話,習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫的前后剎車都是通風(fēng)盤式。大多數(shù)前制動是通風(fēng)盤,但是別的后制動,有鼓式,實(shí)心盤式居多,不錯
油耗:油耗問題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個問題吧。我再這里就給大家的說下,我是1.8L手動車型,覺得在市區(qū)開車還是比較費(fèi)油的,因?yàn)榇蠹叶贾,上下班的高峰期,車子走走停停都會費(fèi)油,而且這款車自身較重,所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說的是,高速的油耗是非常的滿意。在長假期間,我出去旅游,來回行駛了1300多公里,油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿意。這樣算下來,再高速上每公里才6毛錢。是不是跟日韓車差不多了哦~~~、
舒適:座椅是織物,里面就跟炸碎了的稻草似的,坐著感覺不像凱越的高檔。。。雖說前后都是獨(dú)立懸掛,我試駕速騰的時候,速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過……話又說回來,速騰的價格在那兒擺著呢,乞丐版的也得加價,三個月后提車……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是MG6的外觀,非常適合年輕人開,掀背造型更加時尚、炫酷,也因?yàn)榇塑囌J(rèn)識了我現(xiàn)在的老婆!
缺點(diǎn):油耗太高,不知道有什么好辦法可以降低油耗呢?還有就是儲物空間,中控附近似乎沒有儲物空間,只有手套箱還能放點(diǎn)東西,四個車門更是差勁,連瓶礦泉水都放不進(jìn)去,14款似乎也沒改進(jìn)這一點(diǎn)。難道上汽根本沒去在乎客戶的想法和建議嗎?
外觀:這車要是長的難看,后果會很嚴(yán)重。相信買這車的人都是看中了外觀,外加大空間。如果是因?yàn)閯e的原因您選了這車,我還真是不太理解呢。
內(nèi)飾:用料不錯,實(shí)用性不足,科技感不足。皮質(zhì)方向盤手感不錯,稍細(xì)了點(diǎn);皮質(zhì)座椅包裹性舒適性都可以;車內(nèi)置物空間設(shè)計(jì)不合理,瓶裝水,票據(jù)等都沒有合適的擺放設(shè)計(jì);行車電腦功能都有,但菜單設(shè)置及應(yīng)用比較落伍,信息呈現(xiàn)也不夠生動豐富,娛樂及導(dǎo)航同樣不給力,功能少,按鍵反應(yīng)慢,不夠音響效果還可以。
空間:前排非常不錯,是個B級車的感覺,后排的話還是略顯壓抑,因?yàn)槭窍票车,運(yùn)動造型,后邊會比較低,但是完全可以接受,尤其是有天窗,打開以后后排也感覺比較開闊了
配置:在同等價位的車?yán),可以?shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力:低速動力不是非常強(qiáng)勁,提速沒有那么快,速度上到60以后,加速性能就展現(xiàn)出來了,不夠總體來說,在市區(qū)一般的超車沒有問題。
操控: 非常舒適,方向盤指向精準(zhǔn),手感很好,操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的,底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重,但調(diào)教偏硬,對路面的反饋非常清晰,在不平的路面行駛會給駕駛及乘坐人員帶來強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏,輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳,抓地非常穩(wěn),高速開到100公里/小時左右時(新車,暫時還沒有暴力駕駛)根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時候,若速度過快,會感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
油耗:油耗問題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個問題吧。我再這里就給大家的說下,我是1.8L手動車型,覺得在市區(qū)開車還是比較費(fèi)油的,因?yàn)榇蠹叶贾溃舷掳嗟母叻迤,車子走走停停都會費(fèi)油,而且這款車自身較重,所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說的是,高速的油耗是非常的滿意。在長假期間,我出去旅游,來回行駛了1300多公里,油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿意。這樣算下來,再高速上每公里才6毛錢。是不是跟日韓車差不多了哦~~~、
舒適:車子的舒適性總體來說還是不錯滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤,讓你在駕駛過程中享受駕駛樂趣。還有運(yùn)動感十足的座椅包裹性能也不錯,唯獨(dú)就是座椅較高,調(diào)節(jié)較空難,副駕駛沒有座椅高低調(diào)節(jié),這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯,空調(diào)制冷效果好,雖然沒有后排出風(fēng)口,但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽?傮w來說,舒適性也不錯!
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格10.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):是三點(diǎn):外觀,輪轂,后備箱。備胎是全尺寸,而且備胎的輪轂很漂亮,后備箱很能裝,要比你想象的還要多裝30%左右。
缺點(diǎn):車內(nèi)的儲物盒。除了一個可以升起來放水杯的架子,其他東西如手機(jī),隨身小包,飲料,等 完全不知道怎么放,四個車門儲物盒連個礦泉水瓶都放不進(jìn)去,真不知道4個盒子能放什么東西。
外觀:相信選肥6的童鞋們99.9%是看中了她的外形吧,不得不說,當(dāng)我第一次看到肥6時就定下決心,買車就買肥6。有別與MG5比較惡魔似的前臉,不同于MG3小巧的前臉,肥6的前臉給人的感覺是柔和美。再說肥6的側(cè)面,額滴神,謀殺了多少人的眼球啊,流線型有木有,沖擊力有木有,運(yùn)動感有木有。。。。。。肥6的屁股,我LD的話說跟BMW的的屁股那是有的一拼的。我也想說,別看我屁股好看就想來爆菊。。。。。。哈哈
內(nèi)飾:經(jīng)典的全黑內(nèi)飾很符合他轎跑的定義。而且黑色作為主基調(diào),而后又以銀色作為點(diǎn)綴,這樣一來,整車給人以酷炫而又運(yùn)動的強(qiáng)勁風(fēng)格!儀表盤外形設(shè)計(jì)頗具時尚感,是我最喜歡的炮筒。雖然小了點(diǎn)。但內(nèi)部表盤采用了更為傳統(tǒng)的指針形式。水溫和油量采用燈光顯示具有新意,但容易受到強(qiáng)光影響,這也是獨(dú)特的儀表盤外形帶來的不利影響。整體中控中規(guī)中矩。這也是我一直想換導(dǎo)航一體機(jī)的原因。
空間:長寬高分別達(dá)到4653*1827*1478,軸距達(dá)到2705mm,從數(shù)據(jù)上來看,在緊湊車中覺得是空間夠大的。從實(shí)際使用來看,前排空間很不錯,我178坐進(jìn)去一點(diǎn)都感覺不到擁擠,感覺到只是貼合舒適。還有還有。。我老婆說她開的時候感覺車太大啊。。她說像在無人駕啊。。。哈哈
配置:個人認(rèn)為除開油耗和加速。性價比是15W以下車型最高的。特別是前后通風(fēng)盤式制動器很是不錯。
動力:由于車子自身重量大,發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速的扭力有些不夠用,我的小六沒有T,50邁一以下或是2000轉(zhuǎn)以下提速不快。當(dāng)然轉(zhuǎn)速2000以上還是很給力的。
操控: 得益于流線形的車身及沉重的車身,MG6在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,高速行駛下的變線,減速及彎道都相當(dāng)平穩(wěn),沒有明顯晃動的感覺。值得一提的是,去年又一次跟我老婆在車上吵架,我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎,然后又加速,變線,掉頭。。。。然后再急加速,急剎。這一連貫的動作居然順暢無比。也讓我對他有了重新的認(rèn)識!旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 (危險(xiǎn)動作,切勿模仿。
油耗:油耗實(shí)說高了點(diǎn) 目前跑了500公里 沒過首保百公里耗油9.7 純市區(qū)駕駛 只跑過一次100公里左右的高速 1,5噸以上的自重 1.8的排量 在市區(qū)跑七八個油也不現(xiàn)實(shí)啊
舒適:座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬,的確是更加偏向運(yùn)動化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣,回頭路非常高,喜歡MG6掀背的造型,非常滿意。
缺點(diǎn):自重:其實(shí)這是缺點(diǎn)還是優(yōu)點(diǎn),真的是見仁見智。我也不清楚到底小六子到底重在哪里。尺寸沒有B級車大,但重量比很多B級車都重,結(jié)果就是令油耗也上去了。我認(rèn)為在輕量化上再做好一些就滿意了。(當(dāng)然我絕對明白,這個價位用高強(qiáng)度的輕量化材料是不可能的,也清楚不改變材料的情況下,輕量化意味著什么。但燃油經(jīng)濟(jì)性絕對是買這個價位的車主所關(guān)心的,不能完全忽略。我絕不認(rèn)為自重大是缺點(diǎn),只能說我更希望是MG6能取一個平衡,在不影響安全情況下減少自重,從而滿足節(jié)油需求,減低用車成本)。
外觀:外觀就沒得說了,一個字“騷”來形容MG6是最恰當(dāng)不過了,在街上MG6的回頭率永遠(yuǎn)都是第一。掀背的設(shè)計(jì),犀利的大燈,開起來真的是運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算可以,配置厚道,但質(zhì)感有些欠檔次,比如車內(nèi)塑料感比較嚴(yán)重,內(nèi)飾儲物空間比較吝嗇了,4個門板不能放水,手扶箱容積較小這些缺點(diǎn)希望上汽集團(tuán)可以改善一下。
空間:老爸總不喜歡座我的車說上面壓抑,兩邊還擠腿也放不開(有這么小嗎?)。后坐腿部空間不是很大,后面座頭部空間不是很高,這和車子造形有關(guān)。但是后備箱空間還是很不錯的,開口又大深度也好 ?梢苑畔潞芏鄸|西 ,我家小寶還總是在我車后備箱里玩(掀背車形就是這么好用哈哈)還是就是車內(nèi)放東西的地方設(shè)計(jì)不好,前后門板都不能下水瓶,很薄只能放下布啊 書啊什么的。。。 還有就是手剎真心不好用!設(shè)計(jì)他的人自己不知到有沒有自己試下好不好用!
配置:話說long long ago,羅孚被寶馬收購,寶馬賣的時候分了四個牌子,MG、榮威、路虎,保留成了自己旗下的Mini。。。不說MG、榮威,單說路虎、寶馬Mini,列入豪車之列沒人反對吧?!同出身的別的車賣好幾十萬,甚至上百萬,MG賣十幾萬,性價比不用說了吧!
動力:1.8自然吸氣帶動1.53噸的66的確會有點(diǎn)力不從心,加之離合器又高不好控制,直接導(dǎo)致66起步慢,每次等紅綠燈起步時還沒那些1.6的車快,不過到速度起來后,還是特別給力,高速也特別穩(wěn)。
操控: 操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚和熊掌不能兼得。
油耗:真心不覺得這車油耗高,可能是買車前就做好了1元1公里的心理準(zhǔn)備,表顯6.5,每次重新設(shè)置后跑著跑著又到6.5了,表顯肯定不準(zhǔn),實(shí)際大概8個油,跑長途的時候經(jīng)常都是300元跑600公里,對于這么重的車這個油耗真心不覺得高。
舒適:前排空間不錯,后部就是頭部空間有些小,腿部空間也不錯。中間的鼓包較高,中間坐人時候不是很舒服。后窗的玻璃較小,相比較其他車輛,感覺坐里面會有點(diǎn)“悶”,容易暈車(聽人說的),不過這樣安全性會更好些,所以也在接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和安全性.
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn),我覺得也比較多。比如車子隔音效果不是很理想,噪音在行駛的過程中比較大,車身縫隙也比較大,還有車子的燈光效果并不是很理想,在夜間燈光很弱。還有就是通過性,經(jīng)過將近半年與MG6接觸發(fā)現(xiàn),車子地盤較低,剩下就是讓人頭疼的車門膠條,膠條變形,扭曲導(dǎo)致車窗關(guān)閉不嚴(yán)。不過通過這次車友們的齊心,偉大的上汽已經(jīng)答應(yīng)免費(fèi)給我們換新的膠條,這點(diǎn)讓人比較滿意。還有一點(diǎn)就是車身較重,在市區(qū)行駛油耗較高,但是還在能承受范圍,低速行駛過程中較肉,還有就是車內(nèi)異響聲音比較大,希望上汽在以后能夠?qū)⑦@些處理掉就完美了。
外觀:最滿意的一點(diǎn),掀背車,外觀沒得挑。如果滿分為100,打95不為過!據(jù)目測,C柱下滑至尾部,而不是還有一段水平的有MG、歌詩圖、寶馬X6(貌似寶馬X6是SUV,不過他要是去掉行李架,說他是掀背車,也不為過吧)。。。MG十萬出頭,歌詩圖、日系車,沒關(guān)注過,大概也得二十多萬吧。寶馬X6,豪車,價位可想而知
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算可以,配置厚道,但質(zhì)感有些欠檔次,比如車內(nèi)塑料感比較嚴(yán)重,內(nèi)飾儲物空間比較吝嗇了,4個門板不能放水,手扶箱容積較小這些缺點(diǎn)希望上汽集團(tuán)可以改善一下。
空間:值得一說的是后備箱的容積也著實(shí)讓我有點(diǎn)意外,因?yàn)閺乃耐獗韥砜春茈y想象的到,MG6竟有如此大的儲物空間。再就是內(nèi)部的空間(駕駛空間)我自己感覺我的身高就是極限 我是187的身高,坐進(jìn)去后在舒服的駕駛姿勢下頭頂正好將要接觸車頂,感覺還行。后排的空間也不錯,身邊的朋友都認(rèn)為后面空間挺大的。還行挺認(rèn)可它的空間的。
配置:話說long long ago,羅孚被寶馬收購,寶馬賣的時候分了四個牌子,MG、榮威、路虎,保留成了自己旗下的Mini。。。不說MG、榮威,單說路虎、寶馬Mini,列入豪車之列沒人反對吧?!同出身的別的車賣好幾十萬,甚至上百萬,MG賣十幾萬,性價比不用說了吧!
動力:1.8排量,也是相當(dāng)強(qiáng)勁的,只不過起步的時候,看著那三四十的瞬時油耗,鬧心啊……本人新手,對動力暫無需求,能代步,超車不會出現(xiàn)只吼不走就OK,我感覺1.8L應(yīng)付家用轎車,平時代個步,逢年過節(jié)串串親戚,結(jié)婚時候做個彩車什么的,已經(jīng)綽綽有余了
操控: 操控我認(rèn)為很好。指向超精準(zhǔn)。高速過彎也不怕。四輪獨(dú)立懸掛。但是好的操控就犧牲掉了舒適性。哎。魚和熊掌不能兼得。
油耗:處于磨合期,暫時還不準(zhǔn)確,,,50km/h的油耗大概在6個左右,對于1.8來說,很是不錯。。。后期綜合油耗應(yīng)該能保持到9個左右,對于跑車出身的MG,也不算多。
舒適:包裹性的座椅非常不錯,不過沒有真皮座椅,后排腿部空間稍小,中間鼓包太高,中間坐人的話不是太舒適,最舒服的是把后排座椅放倒,變成一張床,累了的時候就可以開著天窗睡個覺,爽!
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先買這車的人我覺得可能有相當(dāng)一部分是愛國憤青,想要支持國產(chǎn),起碼我是這樣的。這車性價比比較高,在外觀動力,空間等各方面還是比較均衡的,做工也較扎實(shí),在國產(chǎn)車?yán)镂艺J(rèn)為絕對一流水平。
缺點(diǎn):啟動時候,一直會誤報(bào)副駕駛安全氣囊彈出BUG,看了很多MG 車友都有這樣的問題,新車子從到手到現(xiàn)在,啟動后一直這樣,5秒后就沒有了;不影響行駛,一直未去處理。
外觀:最滿意的就是外觀啦!這個不用說!流暢的車身線條、掀背式的車身很有B格反正喜歡小六的不只是我一個!車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的也非常的霸氣,正面看的話感覺很兇悍讓人不寒而栗的趕腳哦、
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾很有運(yùn)動氣息特別是方向盤很運(yùn)動,但是過多的硬塑料降低了車內(nèi)的豪華感覺,少部分的碳纖裝飾條還是不錯的,顏色單一沒有亮點(diǎn),車內(nèi)儲物空間比較少實(shí)用性不是太強(qiáng),如果坐滿人的話,水都沒有地方放了!很是遺憾!
空間:空間夠大,駕駛員位置調(diào)節(jié)操控空間滿意;副駕駛位置也可以,儲物空間容量夠大;后排座位寬敞,隱藏有水杯折疊擺放位置,比較人性化;后排座椅折疊后,后備箱空間異常大,幫同事搬家一次能拖很多東西,自己結(jié)婚時間后備箱拖了4床被子.
配置:對于這個價位級別的車來說,只能說小六中規(guī)中矩吧。感覺這個價位有好多車系可以選擇,怎么說呢不喜歡的不喜歡,喜歡的人自然喜歡!和找對象一樣看緣分吧。
動力:身的車重的確影響了車的動力,貼別是起步的時候是比較肉的,但是跑起來以后動力還是源源不斷的,跑高速應(yīng)該不錯,但是像我這樣不經(jīng)常出去的人來說也沒有用、對于一個追求舒適性的人來講,這樣的動力足夠家用了,又不是賽車
操控: 車也開了3年了,對于小六的操控基本沒有質(zhì)疑,也不用質(zhì)疑,可以說方向反應(yīng)是比較靈活的指哪打哪方向盤舒適度也非常好,就是方向盤有點(diǎn)沉,估計(jì)是為了安全吧。整體一句話來說指向比較準(zhǔn)、底盤比較穩(wěn),油耗比較狠,怎么樣3個比較用的很貼切吧、。
油耗:最不滿意的就是油耗,本來這個價位的車,就是家用的所以太高的油耗是不希望有的,但是也沒有辦法車身重量再那放著呢,還有應(yīng)該是小六的發(fā)動機(jī)變速箱的技術(shù)不行吧。我現(xiàn)在的油耗表顯9.5L/100公里,但實(shí)際油耗接近10個、可能是小縣城經(jīng)常堵車的原因吧、我特別特別羨慕那些油耗比我低的人,心里不平衡啊、高速路段表現(xiàn):高速上油耗挺低的,大概平均在7個油左右,如果平常一直是這樣就好了。
舒適:整體舒適度還可以,但是如果走一些不平的路,那就現(xiàn)原形了!懸掛調(diào)教太硬、隔音效果也是不好,幾乎沒有隔音效果!坐在車內(nèi)可以清楚地聽到發(fā)動機(jī)的噪音,輪胎的噪音,還有車內(nèi)的異響,感覺很一般!空調(diào):空調(diào)不錯,出風(fēng)口風(fēng)力十足,就是現(xiàn)在制冷效果不是特別好,感覺制冷比較慢,而且冷風(fēng)不足、還不時有異味吹出、制熱效果還挺好的不是特別的悶,可以接受
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):是三點(diǎn):外觀,輪轂,后備箱。備胎是全尺寸,而且備胎的輪轂很漂亮,后備箱很能裝,要比你想象的還要多裝30%左右。
缺點(diǎn)::動力
外觀:MG6的外觀造型非常動感,黑底大燈、蜂窩網(wǎng)狀格柵、貫通式的保險(xiǎn)杠和凌厲的霧燈造型加上正中那枚金屬質(zhì)感十足的八角形MG徽標(biāo),讓整車顯得氣勢十足。前風(fēng)擋配置了無骨雨刷,更體現(xiàn)了實(shí)用性和檔次。整體車身非常勻稱,修長。前臉融合了“銳利”元素。前保險(xiǎn)杠看起來很富有沖擊力,同時線條感也相對其他的車型突出一些。非常喜歡整車流暢的線條。也引出了MG6的另一大最重要的亮點(diǎn):Fastback(掀背)設(shè)計(jì)!整車線條非?焖俣鲿车耐ㄟ^后背部,讓整體車身線條相當(dāng)流暢,整體感覺動感十足。MG6創(chuàng)新性的在中級車中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì),它顛覆了傳統(tǒng)的“兩廂、三廂”設(shè)計(jì)。而且尾部的線條非常的有層次感!短小的尾蓋被修飾的很到位。這,就本是一輛轎跑應(yīng)有的特質(zhì)!
內(nèi)飾:個人覺得內(nèi)飾很時尚,很符合我這種青年中的中年,中年中的青年人。遺憾的就是原廠座套居然是織布了,只能另掏錢在4S換了超纖皮,感覺還好,比較大氣,上檔次。
空間:空間很大 前排駕駛座位 我175cm坐進(jìn)去 頭部還有一段空間 不會有頂?shù)杰図數(shù)母杏X 后排空間175cm的人坐進(jìn)去 不會覺得腿被擠得難過 后備箱空間很大 也有深度 如果后排座位放倒 那空間更是沒話說 四個門的儲物盒小了點(diǎn) 杯架設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn) 后排沒有出風(fēng)口和杯架 個人覺得這些都無所謂 可以彌補(bǔ)
配置:個人認(rèn)為除開油耗和加速。性價比是15W以下車型最高的。特別是前后通風(fēng)盤式制動器很是不錯。
動力:除了起步感覺不好,以我這種新手駕駛員的想法,上下班,上街買東西,買菜什么的主要行動,MG6的動力可能還不能發(fā)揮完全。
操控: 精準(zhǔn),可圈可點(diǎn)。剎車設(shè)置的很舒服,屬于主流的漸強(qiáng)型,幾乎不用適應(yīng)。215/55R16的輪胎提供了足夠的操控基礎(chǔ),高速上穩(wěn)定扎實(shí);山路(平谷~薊縣海子水庫北面)60~80游刃有余(建議大家還是別試);最近又測試了雪地(就是下面結(jié)冰上面是雪的那種)比預(yù)想的好得多,W檔可以保證穩(wěn)健的起步,制動、邊轉(zhuǎn)向邊制動都可正常操控,只要操控略微輕柔些就可保證與日常無異(雪地還是小心為妙)。
油耗:尚可。對于一噸半有余的分量,2/3高速、1/3城市,累計(jì)油耗7.8不算高。性能需要油,好玩需要油,舒服也需要油,安全更需要油。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)省掉不必要的部分。
舒適:就駕駛感覺而言,很舒服,指向精確,轉(zhuǎn)向平穩(wěn),人在車中就是兩個字:享受!!而且由于肥6相對較大的空間,除了駕駛?cè)酥獾某藛T也是感覺到乘坐的舒適性。還有。。一直想試試車震啊。。但是可能由于肥6運(yùn)動型的底盤,在過減速帶的時候感覺有點(diǎn)硬,有點(diǎn)顛,以后看怎么調(diào)教下了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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