上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這方面給高分絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格還是我自己可以接受的，這樣的價(jià)格能買到這樣的車子，我覺(jué)得還是挺值得的。后期的保養(yǎng)費(fèi)用也是很便宜的，不會(huì)擔(dān)心有啥壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意我覺(jué)得車子的操控和內(nèi)飾不如期望的那么高，內(nèi)飾方面，如果要和外觀相比較的話，確實(shí)檔次不在一個(gè)水平上，材質(zhì)粗糙，做工不夠細(xì)致，氣味也是個(gè)麻煩的問(wèn)題，尤其是溫度高了，這種感覺(jué)更加的明顯了。車子的操控，方向盤的手感不是太好，尤其是車子的諫度起來(lái)之前，手感重，開(kāi)車還是有點(diǎn)累的，這樣的車子對(duì)于新手還是不太合適的。
外觀：全新名爵6的外觀設(shè)計(jì)才真正符合當(dāng)下年輕人的審美，一眼看上去感覺(jué)有點(diǎn)夸張，不過(guò)是真挺帥，棱角分明的輪廓以及凌厲的車身線條都很符合運(yùn)動(dòng)型車的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺(jué)得還是有一點(diǎn)失望的。它的質(zhì)感并沒(méi)有我預(yù)期的好，做工和材質(zhì)的話不是特別好的�？雌饋�(lái)的話就很普通，細(xì)看的話細(xì)節(jié)方面也不是很到位。整體的觀感也不是很滿意的。
空間：車子的空間可是不太小的，其實(shí)三廂車給我感覺(jué)空間更大，后排的乘坐空間比較的明顯，一般體型的話，坐四個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的，尤其喜歡車內(nèi)的儲(chǔ)物盒，方便又好用。
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟這個(gè)價(jià)錢買到的車，內(nèi)外都好看。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，1.5T的動(dòng)力幾乎可以滿足日常的全部動(dòng)力需求，跑高速超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，油門響應(yīng)很快，真的做到了既可家用也可暴力運(yùn)動(dòng)駕駛。
操控：
車子的操控不是特別的喜歡，方向盤的手感有點(diǎn)沉重，尤其是剛剛起步那會(huì)兒，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉重的這樣的操控對(duì)于新手不是有好的。
油耗：名爵6的動(dòng)力很強(qiáng)勁，油耗方面控制的也很出色。我平時(shí)主要都是上下班開(kāi)，10公里左右的路程大概40分鐘，行駛的速度算是比較慢的了。但是目前用下來(lái)，油耗也就只有7升多一點(diǎn)，很經(jīng)濟(jì)，不比一些省油的日系車差。
舒適：坐到我這車上感覺(jué)真挺舒服的，全車的座椅設(shè)計(jì)都非常人性化，再加上也全部都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，還有就是行駛過(guò)程中坐到車內(nèi)也不覺(jué)得吵，乘坐感受真挺棒的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6這臺(tái)車是我上個(gè)月才提回來(lái)的，現(xiàn)在對(duì)于我這臺(tái)車子感興趣的人實(shí)在是太多了，顏值很高，看起來(lái)真的不像是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的轎車，許多人聽(tīng)到這個(gè)價(jià)格也是比較吃驚的，這臺(tái)車子目前的關(guān)注度確實(shí)很高。實(shí)際的用車體驗(yàn)也確實(shí)很棒，1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)用著不錯(cuò)，同時(shí)車內(nèi)的配置也非常高，可以說(shuō)是性能與時(shí)尚的完美結(jié)合。
缺點(diǎn)：隔音不是很好，跑在路上的時(shí)候總是能聽(tīng)到比較響的雜音，不知道是輪胎的問(wèn)題還是什么問(wèn)題。再就是減震了，過(guò)一些顛簸路段或者減速帶的時(shí)候，速度稍微快一點(diǎn)連人都能感覺(jué)到飛起來(lái)。
外觀：我這款頂配版本外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)帥氣，尤其是黑色的大輪轂還有后備箱上面的尾翼，給人的感覺(jué)像是一輛性能車。同時(shí)他還有看這個(gè)級(jí)別很罕見(jiàn)的掀背式轎跑造型，個(gè)性又獨(dú)特，顏值非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面我感覺(jué)還是做的很精致的，作為家用車的來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不掉面子，而且認(rèn)真觀察的話，在一些細(xì)節(jié)方面做的也很不錯(cuò)，有這個(gè)價(jià)位的豪華感。就是新車的味道確實(shí)比較大，冬天味道散的也慢。
空間：車身長(zhǎng)，雖然沒(méi)到五米，但是也有四米五以上，所以縱向距離還是很給力的，不管是前排還是后排腿部的空間還是有很多富余的。后排的話滿載三個(gè)人也是沒(méi)啥太大壓力，就是越到后備箱車身越低，還好家人沒(méi)啥個(gè)人太高的，這種掀背車造型是很好看，就是后排沒(méi)有一般轎車的高度。
配置：考慮到價(jià)格配置等等因素，我感覺(jué)性價(jià)比總體還是很高的，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠愕蒙蠑?shù)一數(shù)二的了。再說(shuō)，我覺(jué)得選車就要選自己喜歡的，為了自己的喜好而付出不存在什么值不值得，選擇自己喜歡的，不強(qiáng)求，做到事后不后悔自己的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)，非常棒，我自己開(kāi)車的時(shí)候，我會(huì)比較喜歡開(kāi)啟那個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，那個(gè)模式下讓我感受到的是動(dòng)力響應(yīng)變得更加積極，油門一踩就舒服的上天。
操控：
這款車開(kāi)起來(lái)還是非常緊湊的，急轉(zhuǎn)彎尾部感覺(jué)還是蠻跟車的，側(cè)傾感比較小，車身感覺(jué)真的挺穩(wěn)的，而且方向盤可以多力度調(diào)節(jié)，女生可以調(diào)輕一些，我個(gè)人比較喜歡重的，開(kāi)起來(lái)扎實(shí)一些。
油耗：車子的油耗給了我驚喜，都說(shuō)日系車省油，國(guó)產(chǎn)車也并不比日系車的差，車子其實(shí)感覺(jué)加油一次，可以用非常的久，總體來(lái)說(shuō)，很省油的。
舒適：舒適性并不是很OK，座椅的坐墊稍微有點(diǎn)短，前后排都是一樣，這樣一來(lái)就比較影響腿部的支撐性了，尤其是開(kāi)車時(shí)間久一點(diǎn)的話真會(huì)讓人覺(jué)得很不舒服，包括這個(gè)底盤的舒適度也不是很好，18寸的大輪轂確實(shí)是非常漂亮的，但在一定程度上也影響到了整個(gè)行駛過(guò)程中的舒適性。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵6的動(dòng)力了，平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi),經(jīng)常會(huì)遇到堵車或是紅燈的時(shí)候，等可以通行的時(shí)候車子起步不肉，朋友的車我坐過(guò)，牌子我就不提了，等紅綠燈的時(shí)候再起步就跟老黃 牛似的，同步的車都開(kāi)走了他的車還沒(méi)起來(lái)呢，真是著急啊，名爵6沒(méi)有這個(gè)困擾，起步不肉超車輕松搞定，駕駛樂(lè)趣多。還有名爵6的外觀我也是非常喜歡，非�？�。
缺點(diǎn)：其實(shí)并沒(méi)有任何一款車是完美的，所以這款車也不例外，它在隔音方面有一點(diǎn)瑕疵，總是能在車?yán)锔惺艿揭恍┰胍舾蓴_。
外觀：外觀上面非常的具有個(gè)性！超大的進(jìn)氣格柵再加上兩個(gè)LED大燈，車頭給人的感覺(jué)炒雞的兇猛！再加上車身兩條修長(zhǎng)的線條，強(qiáng)而有力的營(yíng)造出了一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸的氣息。我超喜歡這種年輕有活力的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是那種紅黑搭配，我認(rèn)為的話會(huì)比那些單調(diào)的色更加有韻味一點(diǎn)。斑馬系統(tǒng)也是更加的靈敏，還有就是超好的音質(zhì)的音響，bose音響。
空間：空間還是比較大的，后排的話，如果個(gè)子高一點(diǎn)的話，會(huì)有差不多頂頭的情況發(fā)生。
配置：要說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比，我個(gè)人認(rèn)為還算很高的，畢竟車價(jià)不算高，而且還是高配的價(jià)格，這個(gè)車價(jià)去買合資也只能擁有入門款，再次就是豐富的配置，十幾萬(wàn)能享受到幾十萬(wàn)的配置，何樂(lè)而不為呢，加上油耗不高，保養(yǎng)費(fèi)也算合理，后期用車的成本也不會(huì)給我造成多大的壓力，整體來(lái)看，我感覺(jué)這個(gè)車賣的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車有很好的動(dòng)力表現(xiàn)，只要肯給油就非常的給力，在起步的時(shí)候沒(méi)有任何的肉感，起步的反應(yīng)速度非常的快，在后期的加速過(guò)程中也很流暢，沒(méi)有感受到過(guò)任何的頓挫感，在市區(qū)里駕駛的時(shí)候，任何的操控都有充足的動(dòng)力作為支撐，讓我感覺(jué)很輕松
操控：
操控上面還行，第一次上手的時(shí)候除了方向盤感覺(jué)很重之外其它都還好。熟悉幾天后就運(yùn)用自如了，而且車上的自適應(yīng)巡航和360全景影像都很方便，就算是丟給剛拿駕照不久的老婆開(kāi)我都很放心。
油耗：油耗在我看來(lái)的話就是很穩(wěn)定的，誰(shuí)不想買一臺(tái)省油的車子呢，它的話我覺(jué)得就很好的滿足了我。畢竟車子也就是上下班代步使用，所以對(duì)它的要求也不是特別的高，這段時(shí)間下來(lái)的話總是在市區(qū)來(lái)回跑，所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的穩(wěn)定。每個(gè)月的油錢的話也是可以接受的的。
舒適：座椅的包裹性真實(shí)不錯(cuò)，雖然不是真皮的，但乘坐感受上還是很好的，軟硬適中，而且?guī)в屑訜峁δ�，在這寒冷的冬天起到了很大的作用，對(duì)于體質(zhì)偏弱的我來(lái)說(shuō)再適合不過(guò)，有點(diǎn)不足的是隔音方面的了，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車外的噪音傳入車內(nèi)聲音大，影響了車內(nèi)的安靜程度。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意名爵6的外觀。我買車對(duì)于外觀設(shè)計(jì)很看重，而名爵6的外觀造型是那種非常抓人眼球的，既運(yùn)動(dòng)又很張揚(yáng)，看上去非常帥氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的異味了，炭包也準(zhǔn)備了，異味還是有，感覺(jué)車子出廠后可以做一些除味處理，這樣我們?cè)倌玫绞值臅r(shí)候就不會(huì)為這里的異味困擾了
外觀：外觀是我最喜歡的地方，再多的話感覺(jué)也形容不出來(lái)，總之三字形容“超喜歡”，名爵6的外觀是深深的吸引著我，它有一種魔力，是越看越喜歡的魔力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問(wèn)題主要有兩方面，第一是氣味大、聞著不舒服，第二是觸控的反應(yīng)速度一般，其他方面倒沒(méi)有什么問(wèn)題。
空間：MG6的空間，對(duì)于我這個(gè)三口之家完全夠用，平時(shí)我就只是上下班和自駕游，空間上面只要我感覺(jué)坐著舒服就可以了。實(shí)際上，我有點(diǎn)小胖的，但是無(wú)論坐在前面還是后面，頭和腿也都有著不錯(cuò)的活動(dòng)空間。儲(chǔ)物這塊的話，車內(nèi)有著比較多的儲(chǔ)物空間，足夠一些日常用品的存放了，一些大東西的話，放在后備箱也是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，我覺(jué)得非常的贊，在我的認(rèn)知里面，價(jià)錢不會(huì)很高，但是配置高，就很值得購(gòu)買了。
動(dòng)力：跑高速特別穩(wěn) 尤其是渦輪介入以后的爆發(fā)力特別強(qiáng) 超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有日常加速動(dòng)力:起步超車動(dòng)力足夠，有很強(qiáng)的推背感，也能持續(xù)到140左右，很強(qiáng)。超車的時(shí)候，深踩油門，降檔很迅速，可以流暢的完成超車。
操控：
因?yàn)檫@款車是自動(dòng)擋的，所以駕駛起來(lái)很輕松，只要嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，開(kāi)這款車就不會(huì)有任何問(wèn)題，整體車身非常的修長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何的盲區(qū)，方向盤輕盈不費(fèi)力，打方向的時(shí)候也沒(méi)有任何的虛位，可以說(shuō)是指哪打哪，對(duì)于像我這樣的新手司機(jī)來(lái)講，這款車的操控相當(dāng)友好。
油耗：7.3L百公里這個(gè)油耗我是很滿意，還沒(méi)過(guò)磨合期再加上是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)著上下班，現(xiàn)在的天氣一上車基本上空調(diào)沒(méi)有停過(guò)的，綜合油耗比一般情況下要高，等過(guò)了磨合期相信這個(gè)油耗還是會(huì)有所下降。
舒適：名爵6的底盤調(diào)教更注重操控，所以舒適性方面表現(xiàn)一般，如果是路面的情況下倒是沒(méi)有問(wèn)題，但是遇到瑣碎的顛簸，車內(nèi)的震動(dòng)顯，尤其是坐在后排都被拋了起來(lái)，舒適性方面還有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕的時(shí)候，被它的排氣吸引了，還有一鍵切換super sport的功能，果斷選擇了頂配的名爵6。尾翼和排氣省下了很多改裝費(fèi)用，空間也很大加上司機(jī)一共五個(gè)成年人坐進(jìn)去絲毫不顯得特別擁擠，外觀也很運(yùn)動(dòng)，溜背的造型很耐看。
缺點(diǎn)：不滿意的，車的減震效果比較的不好，這個(gè)是開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中是深有感觸的。
外觀：主要是掀背式的開(kāi)尾門設(shè)計(jì)，很有靈感，非常的棒。炫酷的前臉，中網(wǎng)的小火苗形狀都是栩栩如生的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺(jué)得一分錢一分貨，也還算是比較好的吧，實(shí)用功能多多。
空間：空間上的滿意度。我一家人能夠滿足，這空間其實(shí)關(guān)乎一輛車的性價(jià)比大不大有關(guān)，我自己家里都有三個(gè)孩子，一家人出行整整齊齊，孩子們坐在第三排的時(shí)候，我覺(jué)得都不怎么擠，所以第二排的空間還是比較大的。前排調(diào)整好位置的話，還是比較寬裕的空間的。
配置：這款車對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是非常有性價(jià)比的，雖然頂配價(jià)格上去了，但配置方面真的高了不少，BOSE音響是真的香，而且人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，手機(jī)遠(yuǎn)程操控感覺(jué)都是可以滿滿，可玩性很高，實(shí)用性也是非常高。
動(dòng)力：總體表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，試駕的時(shí)候我就覺(jué)得車子的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，提速的時(shí)候你能感覺(jué)到動(dòng)力在慢慢的輸出。還有當(dāng)你在高速的時(shí)候想要超車的時(shí)候，車子動(dòng)力的瞬間爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。
操控：
選中這個(gè)車子不僅僅是應(yīng)為它好看的外觀，還是看中它的運(yùn)動(dòng)性能，它開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很不錯(cuò)的，雖然不能和寶馬丶奔馳之類的去做比較，但是在國(guó)產(chǎn)車?yán)锔杏X(jué)名列前茅。油門和剎車的反應(yīng)非常靈敏，底盤也很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)不會(huì)飄忽不定能給你很多的安全感。車身長(zhǎng)，停車的時(shí)候也沒(méi)啥壓力，應(yīng)為有很清晰的倒車影像。
油耗：一直在城市道路行駛，偶爾在隧道炸一下，也會(huì)長(zhǎng)時(shí)間怠速在車?yán)锫?tīng)歌，綜合下來(lái)油耗7.4左右，但是每次啟動(dòng)的油耗只有7左右
舒適：舒適性整體還是比較滿意的，一體式的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，腰部支撐到位，隔音也比上一代要好了不少，唯一就是地盤過(guò)濾感比較硬，顛簸感比較明顯，影響了一定的舒適性。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡車子的性價(jià)比和空間設(shè)計(jì)。首先就是車子的價(jià)格對(duì)我來(lái)是不貴的，然后當(dāng)時(shí)的話優(yōu)惠力度也是很大的，所以和家人一致決定選擇了它�？臻g的話我覺(jué)得就很合理，在保證前后排空間合理的情況下，后備箱的空間也很大，這是讓我很喜歡的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：操控方面的話，我覺(jué)得車子的方向盤還是有一點(diǎn)重的，如果女生來(lái)操控的話，可能不太好轉(zhuǎn)。還有就是車子的舒適性，我覺(jué)得他的隔音效果不是特別的好，在市區(qū)開(kāi)車的話車速不是特別的快，還是能感覺(jué)到胎噪的聲音。
外觀：這輛車的前懸比較長(zhǎng)一點(diǎn)，也正是這樣的設(shè)計(jì)從側(cè)面看上去更能夠營(yíng)造出一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，全黑的18寸輪轂也是極其酷炫的，說(shuō)實(shí)話，我這車開(kāi)出去回頭率都挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多真皮的，看著很高級(jí)，BOSE音響音效超級(jí)棒☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀，最大支持128g存儲(chǔ)卡，視頻特別清晰1080p異味異響:沒(méi)有異味，買回來(lái)就開(kāi)窗通風(fēng)了兩三次。就沒(méi)有異味啦多媒體:內(nèi)飾有很多真皮的，看著很高級(jí)，BOSE音響音效超級(jí)棒
空間：空間方面蠻寬敞的，同級(jí)算大的了，我178的身高坐前后排都挺滿意的，頭部腿部空余空間還是挺大的，舒適性很好，后備箱空間可以說(shuō)是同級(jí)找不到的，掀背式的打開(kāi)方式，開(kāi)口非常大，拿取東西很方便，感覺(jué)再多的東西都可以放。
配置：如果作為一款家用車的話，我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，畢竟對(duì)于我來(lái)說(shuō)豐富的配置和不錯(cuò)的外觀和油耗最重要！感覺(jué)如果是商務(wù)用車的話還差點(diǎn)意思，畢竟照顧到顧客這塊的話，舒適度這塊感覺(jué)還是有待優(yōu)化。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步特別平滑，一點(diǎn)都不肉，換擋提速也很靈敏。汽車本身的重量相對(duì)較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也還算不錯(cuò)，但是開(kāi)起來(lái)特別的輕盈。深踩一腳油門，還是可以感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感的。
操控：
操作性，方向盤的準(zhǔn)確性很高，沒(méi)有虛位的，打多少就轉(zhuǎn)多少。
油耗：不管買什么車，都會(huì)關(guān)注油耗問(wèn)題，因?yàn)檫@是一個(gè)日常的用車消耗，關(guān)系到自己的荷包，目前這款車的油耗在7個(gè)點(diǎn)左右，我還是很滿意的，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)，堵車都是經(jīng)常的事，所以油耗控制在7個(gè)點(diǎn)左右的范圍，我很滿意了。
舒適：MG6這車的車內(nèi)噪音非常低，行駛過(guò)程中幾乎聽(tīng)不到很明顯的噪音，其次濾震做得非常的不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的震動(dòng)感比較小，MG6作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，車子的舒適性表現(xiàn)確實(shí)讓人感覺(jué)到滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是人生中第一臺(tái)車，其實(shí)我是不喜歡開(kāi)車，為了上下班，接送孩子，周邊自駕游方便才買的車，目前已經(jīng)開(kāi)了五千多公里。買這個(gè)車也是糾結(jié)了很久，我和家人意見(jiàn)不一致，對(duì)比車型太多，誰(shuí)出錢誰(shuí)做主，最終選了這款車，最吸引我的就是顏值了，其次性價(jià)比很高。90后的我們都會(huì)被顏值所吸引，第一眼看這個(gè)車的時(shí)候我都心動(dòng)了，但是老公沒(méi)看上，我老公是主張實(shí)用價(jià)值，經(jīng)過(guò)銷售顧問(wèn)的耐心詳細(xì)介紹后，我老公也有點(diǎn)興趣了，其次考慮的是性價(jià)比，普通的上班族，有房貸，要養(yǎng)孩子，再來(lái)個(gè)車貸，壓力還是挺大的，這款車是最符合我們的消費(fèi)需求的
缺點(diǎn)：我這款是低配，沒(méi)有現(xiàn)在很普及的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，我之前在我朋友的雷凌上面試用過(guò)，感覺(jué)還是挺方便的，要是名爵6也能全系標(biāo)配就好了，檔次感會(huì)更強(qiáng)。
外觀：掀背的車型，真的是很喜歡，買不起a7跟帕梅，那就找一個(gè)有共同特點(diǎn)的?，前臉改款后是真的帥
內(nèi)飾：中控臺(tái)、車門板內(nèi)襯有大面積軟包，質(zhì)感挺好。中控觸屏配機(jī)械按鍵的控制區(qū)也不丑。不能要求座椅把棉布材質(zhì)換成皮，但能換塊質(zhì)感好點(diǎn)的布就好了。
空間：MG6的空間在這個(gè)價(jià)位里真的是算很大了，特別是后排很舒服。一家人坐剛剛好。乘坐空間:2715的軸距保證了后排有足夠的腿部空間，頭部做了掏空設(shè)計(jì)也很寬敞。后備廂容積:后備箱就不用多說(shuō)了吧，大掀背后備箱無(wú)敵，側(cè)面看太帥了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物還算不錯(cuò)，門板上中控水杯都有，檔把下面還有個(gè)儲(chǔ)物，很方便。
配置：相比于合資品牌名爵6，這車性價(jià)比很高，一是價(jià)格上要實(shí)惠很多，二是動(dòng)力性能非常優(yōu)秀，三是他能夠很好地兼顧空間實(shí)用性，作為家用車來(lái)說(shuō)，能夠滿足我們的很多用車需求。
動(dòng)力：動(dòng)力的設(shè)計(jì)上也是非常富有野性的，這臺(tái)車動(dòng)力的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，每次都是輕輕地踩下油門兒動(dòng)力就能立馬上來(lái)，很能跟得上我的步伐自己想要的效果都能達(dá)到我覺(jué)得這點(diǎn)做的我還是很滿意的。
操控：
操控性對(duì)于我這個(gè)不愛(ài)開(kāi)車的女司機(jī)來(lái)說(shuō)很體貼，進(jìn)去看到操控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，有很多輔助功能，倒車影像對(duì)我很實(shí)用，上坡輔助，自動(dòng)駐車，這些功能對(duì)我來(lái)說(shuō)太重要了，我不喜歡開(kāi)車，但是這些功能給了我很多輔助，讓我感覺(jué)開(kāi)車也沒(méi)那么復(fù)雜
油耗：不堵車的高架路通常顯示在5.0左右，根據(jù)自己加油的數(shù)量，自己跑的里程核算，基本上整體的綜合油耗在6.2-6.5左右，城市綜合油耗:表顯是這個(gè)，跑高架比較多，開(kāi)車比較佛系，自己根據(jù)加油量和里程計(jì)算應(yīng)該在6.2-6.5左右，市區(qū)開(kāi)空調(diào)，走走停停一般表顯7.8-8.5之間高速綜合油耗:高架綜合油耗5.0
舒適：雖然底盤調(diào)教上照顧了操控和支撐，但是舒適性方面也并沒(méi)有受到太大的影響，過(guò)一些減速帶或者連續(xù)的顛簸，懸架都能夠處理得非常自然，坐在車內(nèi)感受也很平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)大的拋跳，舒適感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀了，車子的外觀非常好看。尤其是低趴的設(shè)計(jì)，像是一個(gè)小跑車一樣，而且這款車的動(dòng)力也是非常的足夠，像是一個(gè)小鋼炮。不論是高速還是日常用車的時(shí)候，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出的非常的強(qiáng)勁，而且也沒(méi)有卡頓的情況出現(xiàn)，指向也比較精準(zhǔn)，本身車子也是一個(gè)轎車，1.5T帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)。基本上一腳油門踩下去，高速上不論是超車還是加速，動(dòng)力輸出都是源源不斷的
缺點(diǎn)：1、行駛路噪：稍好一些的路面還可以，稍粗糙一點(diǎn)的路面，胎噪確實(shí)不小，不過(guò)廠家前排用了雙層隔音玻璃，還挺良心的，雖說(shuō)也不能隔絕的多好，但十來(lái)萬(wàn)的車，有哪一款能把路噪隔絕的一點(diǎn)聽(tīng)不到呢；總體可接受吧；這里還要說(shuō)一點(diǎn)，低配和高配的輪胎是不一樣的，低配是米其林的，高配是普利司通的，普利司通的輪胎噪音還要更強(qiáng)一些，但其抓地力，穩(wěn)定性要更好；2、座椅舒適性：座椅造型挺貼合人體的，但是硬了點(diǎn)，長(zhǎng)期駕駛和乘坐有些累，低配不是運(yùn)動(dòng)座椅，可能中高配的運(yùn)動(dòng)座椅會(huì)更好些，建議直接上運(yùn)動(dòng)座椅版本；3、音響：低配車音響質(zhì)量一般；有一些音樂(lè)會(huì)有比較尖利的聲音，不過(guò)音響數(shù)量夠多，建議預(yù)算后還是上高配比較好，畢竟高配車是有Bose音響的；4、天窗：天窗要是再大點(diǎn)就好了，提車當(dāng)天同時(shí)有好幾臺(tái)名爵5提車，名爵6的天窗比名爵5要小一些，天窗倒是夠用，但再大一點(diǎn)更好；
外觀：超級(jí)炫酷，沒(méi)什么好說(shuō)的，一級(jí)棒的外觀，當(dāng)時(shí)買車還因?yàn)轭伾珕?wèn)題和爸媽出現(xiàn)分歧，最后在我的軟磨硬泡下終于同意我買綠色的了。新一代的前臉?lè)浅Ｓ猩?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我要求不是很高，畢竟10萬(wàn)左右的車，不可能十全十美。名爵6的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣，中控臺(tái)上的大屏很上檔次，織布座椅可以加裝，我自己就加裝了皮座，也很好。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:下載一個(gè)軟件，用手機(jī)的原裝充電器線就能和車機(jī)系統(tǒng)互聯(lián)，手機(jī)就能映射到大屏上，使用起來(lái)還是很方便的。
空間：這臺(tái)車在我看來(lái)應(yīng)該算是緊湊型的了吧，乘坐空間的話倒也還好反正我在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得憋屈和擁擠坐著還是挺自在的，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得被束縛住，但是我覺(jué)得這臺(tái)車的后備箱設(shè)計(jì)的就有點(diǎn)兒小了，滿足日常家用的話倒也還夠用不過(guò)裝不了太多的東西的，還好對(duì)我來(lái)說(shuō)用到后備箱的時(shí)候還不是很多所以我自己還是可以接受的。
配置：相對(duì)比其他的車，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比無(wú)敵?，可能品牌沒(méi)有別人那么硬，但是不能否認(rèn)車還是好車
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全能夠滿足我小小的“野心”，它的動(dòng)力輸出還挺強(qiáng)勁的，而且渦輪介入也恰到好處，所以后半段的加速過(guò)程也會(huì)顯得很輕松，尤其是在高速上超車的時(shí)候，感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也一點(diǎn)都不吃力。
操控：
如果都能做成奔馳懷擋的，我想操控更加舒適一點(diǎn)。
油耗：油耗其實(shí)還可以吧，平均7-8個(gè)油的油耗這個(gè)平均值的油耗在市區(qū)里面也是一個(gè)挺正常的情況來(lái)的。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)了空調(diào)的油耗，那肯定是成一種向上的趨勢(shì)的。
舒適：總體感覺(jué)都還行，平常過(guò)減速帶稍微感覺(jué)有點(diǎn)顛，但是也在情理之中，畢竟價(jià)格擺在那里
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)我們的購(gòu)車預(yù)算比較低一些，但在這個(gè)價(jià)位之間里面有一臺(tái)高顏值，高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，名爵6，就已經(jīng)是非常適合我們了，在實(shí)際的用車過(guò)程中，我覺(jué)得這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的，首先就是動(dòng)力非常強(qiáng)，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是非常有信心的，也是非常有樂(lè)趣的，包括它的油耗也不是很高，平均1公里的燃油費(fèi)用也就在0.5元左右，包括整個(gè)車內(nèi)的配置也做得非常全面，用料也比較厚道一些，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講也就很值得了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方算懸架偏硬了，跑高速風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，其他都還好
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車的外觀還是非常的年輕時(shí)尚的，整體帶給人的感覺(jué)就很大氣很有氣場(chǎng)，尤其是車頭的那對(duì)大燈到了夜晚一打開(kāi)那叫一個(gè)亮堂，仿佛照亮了自己的世界一般很溫馨，走在路上的辨識(shí)度也是很高的。
內(nèi)飾：平底的方向盤很運(yùn)動(dòng)，配上全彩LED的儀表，在駕駛時(shí)可以給我?guī)?lái)一個(gè)運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。雖然座椅沒(méi)有用皮質(zhì)，但是很多地方都使用了皮革包裹，整個(gè)車內(nèi)的氛圍很到位。
空間：空間還是挺大的，比一般A級(jí)轎車空間要好一些，我是1.76米的身高，坐在主駕調(diào)整好，后排乘客還是挺寬松的，差不多能有3拳的一個(gè)腿部空間。而且后排坐3個(gè)人，也不會(huì)顯得擁擠。后備廂容積:后備箱空間挺大的，而且開(kāi)口面積大，放一些大件很輕松就放進(jìn)去了。
配置：個(gè)人感覺(jué)MG6是輛值得推薦性價(jià)比很高的車。性能強(qiáng)，空間大，顏值高，配置也可以，安全配置也多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我老公開(kāi)車比較多，有對(duì)比，他們同事也都開(kāi)過(guò)，上地下車庫(kù)的時(shí)候爬坡沒(méi)有吃力感，那油門的聲音聽(tīng)起來(lái)很酷，有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，還有跑高速，輕點(diǎn)油門速度就上來(lái)了，我開(kāi)車的時(shí)候老公總是提醒我速度，我感覺(jué)還沒(méi)咋踩油門速度就很高了
操控：
整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤打的話挺靈敏的，屬于電子擋桿吧，掛檔方便，提速快，剎車靈敏。
油耗：油耗這一塊的話，我個(gè)人差不多6.2左右，平時(shí)上下班和接送小孩子正好都是高峰期，紅綠燈比較多。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，整體一般。隔音效果不好，雖然是三面雙層隔音玻璃，高速行駛的時(shí)候還是有點(diǎn)兒噪音。自己老開(kāi)也就習(xí)慣了，就是家里人坐車有點(diǎn)不習(xí)慣，接受不了。座椅倒是挺舒服的，我買的低配的，是織布座椅，我自己又加了皮座，還是挺舒服，也好打理。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我覺(jué)得滿意的是這個(gè)車的外觀類型吧，霸氣側(cè)漏，帥的一匹，另外我個(gè)人認(rèn)為我買的即使是一臺(tái)低配的車型。
缺點(diǎn)：皮座椅坐起還行，就是看起粗糙了點(diǎn)，還沒(méi)臟就顯臟，值得擁有一層皮套子。但我不想買那種馬甲式的，得空給它去量身蒙層皮，搞個(gè)“精裝大工程”
外觀：外觀肯定是喜歡才會(huì)選這個(gè)車的，雖然我買不起豪車，但是這個(gè)名爵六的外觀和豪車也有的一拼，前臉設(shè)計(jì)的非常動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，后備箱是掀背式的，這個(gè)是一輛轎跑，該有的形象，車燈是全部采用了LED，又實(shí)用又好看。車身的長(zhǎng)寬高是差不多同價(jià)位里算偏大的，輪胎是17寸的米其林大品牌。
內(nèi)飾：到車影響清晰明了，音響大屏對(duì)車后的情況了如指掌，對(duì)于新手的我讓我喜歡的不能再喜歡啦?！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:來(lái)電話方向盤操作就可以啦，導(dǎo)航系統(tǒng)放映靈敏，路段實(shí)時(shí)更新，☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別斑馬，方便異味異響:剛開(kāi)始車內(nèi)異味有點(diǎn)，應(yīng)該是座椅散發(fā)的吧，用一斷時(shí)間就好了！
空間：后排的乘坐空間很大，因?yàn)槊?這車本身車身尺寸就不小，因此坐著也很寬松。前排的儲(chǔ)物格很舒服，水杯架、中央扶手、門板上的儲(chǔ)物格，還有擋桿下方的那一塊儲(chǔ)物區(qū)域很實(shí)用，可以放下許多隨身的物品，收納起來(lái)很方便。
配置：車子我買的時(shí)候是剛剛上市，這種新款上市，優(yōu)惠力度不大，我覺(jué)得還算正常。今天在店里做了一次保養(yǎng)，因?yàn)槭乔耙惶旒s好的，店里規(guī)定提前預(yù)約工時(shí)費(fèi)有打折，做了一下300多。
動(dòng)力：看起來(lái)如此運(yùn)動(dòng)，它的動(dòng)力表現(xiàn)也肯定不會(huì)太差，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充沛的，它的油門調(diào)校也很靈敏，所以油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)也是十分積極的,而且車動(dòng)力的順滑感不錯(cuò)，加速換擋都不卡頓，不管怎么說(shuō)，感覺(jué)開(kāi)這款車還是挺暢快的，動(dòng)力方面能給滿分。
操控：
方向輕巧，虛位小，指向準(zhǔn)，回正性挺好。底盤很扎實(shí)，跑高速超車并線、以及彎道都穩(wěn)，不是輕飄那種車
油耗：平時(shí)上下班開(kāi)，我都會(huì)關(guān)注一下油耗。單邊10公里左右的路程，大概三四十分鐘能夠開(kāi)到，這時(shí)候平均油耗8升多。如果是長(zhǎng)途出行或者在通暢路段行駛的話，平均油耗很低可以降到6升出頭的樣子，綜合來(lái)講，平均油耗也就是7升多一點(diǎn)，使用成本不高，和日系車差不多。
舒適：整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的，但是有一坐熱的長(zhǎng)度足夠支撐到大腿，我覺(jué)得時(shí)間坐久了還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服。而月車上的異味也會(huì)比較大一些，所以在舒話度方面我覺(jué)得會(huì)比較失望一點(diǎn)。
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