上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀已過(guò)五年 還是喜歡
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶，窨井蓋，底坑時(shí)震動(dòng)的厲害避震太硬很不舒服
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)，有點(diǎn)仿BMW的感覺(jué)，用料一般，同級(jí)別主流水平。多功能方向盤的懸鈕阻尼感較差，嚴(yán)重批評(píng)。
空間：后排空間翹不了二郎腿，單但基本夠用，后備箱空間巨大，實(shí)用。
配置：太坑爹了我買車的時(shí)候14.36W裸車上路都17W了�，F(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：不錯(cuò)。掛S檔時(shí)還是能夠感受到推背力的，這在行駛中突然加速超車是很有用的，日常行駛動(dòng)力也夠。
操控：
賽車底盤調(diào)教，操控行很好。
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來(lái)回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：也是因?yàn)樽灾卮蟮年P(guān)系~特別是在高速路上~穩(wěn)定性好~給予駕駛員極大的安全信心~
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條
缺點(diǎn)：車身重，相對(duì)就比較費(fèi)油。不舍的給油的話起步會(huì)很肉。
外觀：這點(diǎn)可能我不用過(guò)多的累述了。相信見過(guò)MG6的人恐怕大部分都會(huì)忍不住多看幾眼。開到哪里都會(huì)有人回頭看，還經(jīng)常聽到路人夸小6漂亮，小小的虛榮心總能得到滿足。
內(nèi)飾：于我購(gòu)買的1.8LAT駕值班車型，所以內(nèi)飾的塑料用得比較多，座椅不是真皮的，不過(guò)做工還算精細(xì)，在國(guó)產(chǎn)車中算上等，內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡，簡(jiǎn)潔明了，全黑內(nèi)飾很前衛(wèi)。
空間：還不錯(cuò)，家用夠了。
動(dòng)力：LA無(wú)T的就不要指望這個(gè)了，畢竟1.5幾噸的自重在這里。符合以下幾個(gè)條件的話，提速還是不賴的：?jiǎn)稳笋{駛，不載貨，不開空調(diào)，使用97油。
操控：
主打運(yùn)動(dòng)型的，操控性還是不錯(cuò)的，指向清晰，輪胎寬度較同級(jí)別算很厚道了，所以90度轉(zhuǎn)彎時(shí)，不會(huì)有很強(qiáng)的感覺(jué)
油耗：油耗真的是高了高了啊..自動(dòng)擋的夏天油耗就是惡魔啊..市區(qū)夏天百公里在12升左右。勉強(qiáng)接受這個(gè)油耗，各位想買的車主，要認(rèn)識(shí)了再買，別買了之后后悔..
舒適：底盤懸掛屬于硬朗派，過(guò)彎的偏移很小，穩(wěn)定性不錯(cuò)，不過(guò)代價(jià)就是過(guò)減速帶以及路況不好的時(shí)候，各種硬梆梆的顛簸哇。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超酷，回頭率超高；有esp，車扎實(shí)，安全性好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：隔音控制，需要加強(qiáng)
外觀：外觀不說(shuō)了，各花入各眼，網(wǎng)上圖片挺多的。就說(shuō)一點(diǎn)吧，09年出的車，至今外形沒(méi)有大改，其他車型你比較一下，同級(jí)別的老款是不是都看不下去了，MG6依然看著不丑，這就是外形的功力
內(nèi)飾：：有點(diǎn)寶馬的風(fēng)格，比較喜歡，用料也還厚道，就是某些方面人性化稍顯不足。
空間：：乘坐空間是比較舒適的，完全達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，就是門板儲(chǔ)物空間太小。
動(dòng)力：起步低扭我就不想說(shuō)了。。。變綠燈后我都不好意思看旁邊的車！二檔后段以及上了三檔，別的車我就根本不放在眼里了！雖然市內(nèi)路段比較“憋屈”，但我一直認(rèn)為這輛車就是跑高速的料！
操控：
跑車的設(shè)計(jì)，家轎的操控，雖然有寶馬的血統(tǒng)，但是操控上的調(diào)教沒(méi)有過(guò)多的繼承以操控見長(zhǎng)的寶馬基因！底盤扎實(shí)，懸掛偏軟！
油耗：還好，油耗這個(gè)東西最主要的因素是駕駛風(fēng)格，第二原因是車重、第三是路況，最后才輪到發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。我的表顯油耗在7.2個(gè)左右，說(shuō)這個(gè)沒(méi)啥參考意義
舒適：小六的舒適性一般，可能是注重運(yùn)動(dòng)方面，座椅比較硬，坐久了會(huì)累的。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信買了MG6的人100%都會(huì)寫這個(gè)----外觀，沒(méi)錯(cuò)啥叫吸引眼球，啥叫漂亮，這就是了
缺點(diǎn)：油耗偏高，儲(chǔ)物空間少
外觀：掀背式的設(shè)計(jì)在路上還算是少數(shù)回頭率很高的！
內(nèi)飾：用料雖然一般，但是質(zhì)感很不錯(cuò)和做工都很不錯(cuò)，按鍵觸感、旋鈕阻尼、結(jié)合處縫隙都算得上同價(jià)位的上乘水準(zhǔn)；中控方面，各種功能容易上手，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與老款寶馬相似。
空間：之前看好英朗GT1.6T，結(jié)果坐上去駕駛位真的很擠，看了MG6，這樣的空間讓我感到非常滿足，后排更是沒(méi)話說(shuō)，同時(shí)坐4個(gè)人是沒(méi)有任何問(wèn)題的，后備箱的空間足夠你拉日常生活的用品，有時(shí)大件的家電或家具也不在話下，真的很實(shí)用
動(dòng)力：相對(duì)于1.54噸的車身，1.8T的動(dòng)力雖說(shuō)不是特別強(qiáng)勁可也還算是夠用。加速、超車完全沒(méi)有壓力，提速表現(xiàn)良好。
操控：
方向指向明確，自己加裝了頂吧和前輪225輪胎后，方向略微偏重，但還是可以接受的。
油耗：1.53噸重的車身使他比其它緊湊型車的油耗要高出一點(diǎn)，但其卓越的安全性使人愿意多買一點(diǎn)油帳。
舒適：我1.83M坐在前排座椅調(diào)到最低頭頂有不到2掌的距離，坐在后排直座的話有點(diǎn)壓抑
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥，車身重
缺點(diǎn)：對(duì)于我這樣的身高的人來(lái)說(shuō)，車高是個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀時(shí)尚，mg6的外觀就是主打年輕，運(yùn)動(dòng)范，這也是我看上它的原因，人啊就年輕這幾年，就得選一臺(tái)合自己性格的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也都不錯(cuò)，儀表臺(tái)還是軟質(zhì)材料，比較厚到
空間：乘坐空間適中，后備箱空間大
配置：性價(jià)比這個(gè)可不能和某些神車比了，保值率低，想買來(lái)開幾年就換車的，還是別考慮了，我是決定一直開到它報(bào)廢的，然后做大的改裝，裝v6發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)排氣全換，能換的都換，就剩一副原裝外殼，扮豬吃虎去
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，車重在那擺著了，同級(jí)別最重的車型，但是高速上能跑B級(jí)車的感受，我平時(shí)喜歡高轉(zhuǎn)數(shù)，重腳油，起步也挺快的
操控：
操控一般，畢竟后懸架是獨(dú)立懸架，想要快速過(guò)彎，車身還不傾斜，那請(qǐng)換避震器，我喜歡舒適的感覺(jué)，顛簸的感覺(jué)我還是承受不了
油耗：目前行駛七萬(wàn)公里，油耗還算滿意，我的是手動(dòng)擋，要想省油全靠自己，平均九個(gè)油吧，沒(méi)太細(xì)算過(guò)，以前加97號(hào)油，現(xiàn)在加95，一直都是細(xì)糧伺候著，加100塊能跑200公里
舒適：舒適性較好，前后都是獨(dú)立懸架，上汽這點(diǎn)還是厚道的，秒殺同級(jí)別同價(jià)位車
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形實(shí)在是太拉轟了，絕對(duì)是那種過(guò)目不忘車型。第一眼看到就徹底征服了我。老婆看到這個(gè)車 腿都邁不動(dòng)了。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)鑰匙啟動(dòng)后會(huì)掉，導(dǎo)致不能關(guān)電源，需要用個(gè)尖嘴鉗拔出來(lái)，害得我在車上放了一個(gè)尖嘴鉗，還有車子早上開動(dòng)后會(huì)嘎吱嘎吱響
外觀：漂亮、大氣的外觀，符合國(guó)人主流審美觀
空間：最為緊湊型車?yán)镙S距數(shù)一數(shù)二的車型，空間還是很給力的。副駕駛的腿部空間很大，能完全伸直腿腳，愜意！
動(dòng)力：起步稍肉，但完全取決于個(gè)人。停車線首位發(fā)車的話，只要愿意給油完全可以領(lǐng)先鄰道。
操控：
操控感非常好，因?yàn)閷?duì)車還不是特別有感覺(jué)，畢竟才開了幾百公里，感覺(jué)掛檔老掛錯(cuò)（自動(dòng)檔），等習(xí)慣了就好，掛到哪里就應(yīng)該不用看也很清楚了，雖然小屏上有顯示目前是什么檔，但還是會(huì)下意識(shí)得去看一下變速箱上的檔位~~
油耗：8.2L，廣州市區(qū)的道路太塞了阿。
舒適：有人說(shuō)懸掛偏硬，不過(guò)我覺(jué)得正好，四輪獨(dú)立懸掛做起來(lái)很舒適，不過(guò)噪音很大。座椅包裹性的什么的說(shuō)實(shí)話個(gè)人感覺(jué)不是太強(qiáng)烈，開姐姐的君越，那個(gè)座椅不是包裹的，個(gè)人覺(jué)得和我這個(gè)有包裹的座椅沒(méi)什么區(qū)別，可能怪我偏瘦了吧。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，時(shí)尚大氣，開了五六了，還是不覺(jué)得過(guò)時(shí)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工有待加強(qiáng)
外觀：外觀時(shí)尚，mg6的外觀就是主打年輕，運(yùn)動(dòng)范，這也是我看上它的原因，人啊就年輕這幾年，就得選一臺(tái)合自己性格的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也都不錯(cuò)，儀表臺(tái)還是軟質(zhì)材料，比較厚到
空間：對(duì)于我1.72的個(gè)子夠用 值得說(shuō)的是后排空間還是挺大的
配置：性價(jià)比這個(gè)可不能和某些神車比了，保值率低，想買來(lái)開幾年就換車的，還是別考慮了，我是決定一直開到它報(bào)廢的，然后做大的改裝，裝v6發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)排氣全換，能換的都換，就剩一副原裝外殼，扮豬吃虎去
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，車重在那擺著了，同級(jí)別最重的車型，但是高速上能跑B級(jí)車的感受，我平時(shí)喜歡高轉(zhuǎn)數(shù)，重腳油，起步也挺快的
操控：
215的寬胎，多連桿獨(dú)立懸掛。賽車的底盤，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該不多，方向盤沉穩(wěn)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗：目前行駛七萬(wàn)公里，油耗還算滿意，我的是手動(dòng)擋，要想省油全靠自己，平均九個(gè)油吧，沒(méi)太細(xì)算過(guò)，以前加97號(hào)油，現(xiàn)在加95，一直都是細(xì)糧伺候著，加100塊能跑200公里
舒適：舒適性較好，前后都是獨(dú)立懸架，上汽這點(diǎn)還是厚道的，秒殺同級(jí)別同價(jià)位車
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排放倒可以做床睡，你懂得！雖然不是很平但是也可以接受了。
缺點(diǎn)：車重過(guò)重導(dǎo)致市區(qū)油耗表現(xiàn)偏高。
外觀：在自主車?yán)�，就MG6的外觀吸引了我，時(shí)尚，前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)，兇悍的前臉，銷運(yùn)銷魂的尼屁！優(yōu)美的側(cè)面線條，無(wú)一不吸引了我！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，黑色的內(nèi)飾也很顯質(zhì)感，中控采用軟性塑料，比較厚到。車門厚重，不像某些車輕飄飄的。美中不足的是門板上儲(chǔ)物空間還有欠缺，不方便放水或飲料。中央扶手處的杯架放水也不太方便，有些高。
空間：在緊湊級(jí)車?yán)锼目臻g算比較充足了，1710的軸距已經(jīng)踏入中級(jí)車的行列了。后備箱空間不因掀背造型而減少，而且在后排椅背放倒后更有巨大的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力：1.8的市內(nèi)用足夠了，跑高速還是上T吧。
操控：
操控性是我選擇小六的主要原因。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，我經(jīng)常開車走石太高速，路況復(fù)雜，大車多，彎多，開小六基本全程速度在100以上，操控性能很好。就不再多說(shuō)了。
油耗：由于平時(shí)主要在市區(qū)跑，長(zhǎng)沙路況不是很好，表顯綜合油耗在8.9,但經(jīng)過(guò)測(cè)算，實(shí)際油耗應(yīng)該在10個(gè)左右，高速勻速行車油耗還是很給力的。
舒適：十幾萬(wàn)的車也可以了。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 外觀
缺點(diǎn)：方向盤特別丑。
外觀：外觀是遠(yuǎn)看完美，近看失望。遠(yuǎn)看很漂亮，但是近看的話，縫隙啊什么的都是影響整體感官的。希望能改進(jìn)。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐看，做工細(xì)致，個(gè)別設(shè)計(jì)不夠人性化，中控那個(gè)儲(chǔ)物盒太小了，前面杯架太注重裝飾性實(shí)用性很低，坑爹的大7手剎也是中看不中用。
空間：空間，加用絕對(duì)夠了。無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物能力，但是車上的儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)匱乏了。車門上面的儲(chǔ)物格連瓶水都放不下。很糾結(jié)�。�
配置：考慮到我買的是低配車型，所以性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)那是真的可以用相當(dāng)滿意�。�！
動(dòng)力：一般般吧
操控：
談到操控首先必須要說(shuō)的是方向很輕，路感相對(duì)清晰，視線也是比較好的。手動(dòng)擋的車除了一檔起步時(shí)離合器的結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)模糊以為，其他的像過(guò)彎.超車.緊急制動(dòng)等都是讓人比較滿意的。
油耗：感覺(jué)還行，還能在自己接受的范圍里
舒適：談到舒適性不能不提到后排的頭部空間，除了后排的頭部空間讓壓抑外。其他方面不管是駕駛員的還是乘坐者，從車對(duì)顛簸的過(guò)濾，和對(duì)噪音的控制包括加速時(shí)跟剎車時(shí)的短暫折騰都是讓人非常能接受的。一句話就是整體舒適性O(shè)K。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的外形特別時(shí)尚，在路上行駛時(shí)回頭率很高給人很高檔的影響。
缺點(diǎn)：倒車鏡比較小，盲區(qū)比較大，我好幾次變道都差點(diǎn)碰到我右后方的車。我買的是手動(dòng)擋掛檔位時(shí)特別不舒服，特別是一檔。
外觀：自主品牌甚至同級(jí)別合資品牌中個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)絕對(duì)是一流的，動(dòng)感十足。鈑金做工再提高一些會(huì)更好。有一個(gè)缺陷是外部車窗密封條質(zhì)量很差，容易彎曲變形，上海汽車也一直沒(méi)有給客戶解決。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：空間沒(méi)得講，本人188的身高，坐進(jìn)去雖然頭有點(diǎn)頂，但腳部還是能自由活動(dòng)。座位調(diào)節(jié)到最后面以擋，后排還是能再坐一個(gè)人非常舒服。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力在160之前相當(dāng)可以，后段加速有點(diǎn)不足，當(dāng)然看跟什么車比！
操控：
可能個(gè)人因?yàn)槭直容^大的原因，感覺(jué)操控不是很舒服，因?yàn)榉较虮P太小。所以自己在 淘寶購(gòu)入了方向盤套，這樣就非常的爽了。
油耗：手動(dòng)擋油耗還是不錯(cuò)的，畢竟車重?cái)[在那里，對(duì)這個(gè)油耗很滿意。
舒適：毫無(wú)疑問(wèn)的舒服，避震比較硬，所以經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)沒(méi)有感覺(jué)特比的顛簸。
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