上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是自己的空間了。駕駛座距離車頂只有一拳的距離，坐在駕駛座上并不覺得擁擠，雙腿也很靈活。破破爛爛的，一只腳還能放下一包東西。車內(nèi)的布局也是中規(guī)中矩，充分利用了各種空間。買它主要是為了日常出行，偶爾和家人一起自駕游，外出游玩，全家一起做也很寬敞。因?yàn)槭呛髠湎涞脑O(shè)計(jì)，所以后備箱很大，很方便拿東西。后排座椅還可以倒置，放大件物品時(shí)，可以直接放進(jìn)去，大大增加了儲(chǔ)物空間。其次就是造型了。全新的外形設(shè)計(jì)，新穎的外觀，比以前的名爵更拉風(fēng)，更有看頭，每次開出去，都能讓人覺得自己是大街上最拉風(fēng)的人。我最喜歡的就是它自帶的尾翼，看起來高端大氣上檔次。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，輪轂的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡，整體看起來非常協(xié)調(diào)，沒有任何違和感。
缺點(diǎn)：他最討厭的就是減震效果。有時(shí)候過減速帶會(huì)有點(diǎn)顛簸，遇到坑坑洼洼的路段，我開得很慢，生怕撞到底盤，還能適當(dāng)減少顛簸。
外觀：6 PRO外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，車身線條流暢。車頭設(shè)計(jì)的很低，側(cè)面看起來很有沖擊力，尾部的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，還有很多運(yùn)動(dòng)配件，看起來很有運(yùn)動(dòng)感，很有辨識(shí)度，開出去很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則更加年輕運(yùn)動(dòng)，特別是顏色，灰黑中帶黃，看起來很有檔次。它的自動(dòng)功能也很齊全，我要的功能，一個(gè)都沒有少。前排配有無線充電功能，按鍵開關(guān)材質(zhì)也不錯(cuò)，不會(huì)顯得粗糙。配有清晰的行車記錄儀，停車非常安全。它的屏幕尺寸大小合適，駕駛座位置偏斜，駕駛時(shí)容易觀察。唯一美中不足的，就是中控臺(tái)用了大量的塑料材料，顯得有些低端。
空間：里面的空間還算寬敞，座位也很寬敞。雖然采用了溜背設(shè)計(jì)，但是對(duì)車內(nèi)空間影響不大。坐在后排，頭部不會(huì)有任何壓力。坐在前排更加舒適，視野開闊，頭部和腿部空間較大，駕駛起來非常輕松。后備箱的空間也很大，開了一個(gè)很大的口子，不用刻意找個(gè)角度放東西。上一次幫朋友搬家的時(shí)候，他就是用這輛車裝東西的。
配置：物美價(jià)廉，足夠我日常使用了。買車送終身保養(yǎng)，所以保養(yǎng)費(fèi)用不高，還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力比想象中要好很多，主要還是看個(gè)人的駕駛技術(shù)吧！如果不是太費(fèi)油的話，踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，車身的反應(yīng)也會(huì)很快，不管是起步、超車還是爬坡，我的朋友有時(shí)候開著車，也會(huì)說動(dòng)力很強(qiáng)。我喜歡它的運(yùn)動(dòng)模式，我經(jīng)常在高速上開，聲音很大，動(dòng)力也很足，開起來很舒服。
操控：
整體操控起來比較簡(jiǎn)單，方向盤輕巧易控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車和油門都非常靈敏，踩一下剎車，給人一種很安全的感覺，剎車距離也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾。這輛車的配置還算不錯(cuò)，還有一些輔助功能。
油耗：油耗要看個(gè)人開車習(xí)慣。我現(xiàn)在的油耗大約是7個(gè)油。如果開的太猛的話，至少要九個(gè)以上。最主要的是，我大部分時(shí)間都在市區(qū)上班，堵車是家常便飯。不過這樣的優(yōu)惠已經(jīng)讓我非常滿意了。
舒適：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車，底盤比較硬，過了減速帶或者路況不好的地方，會(huì)有明顯的顛簸。座椅非常的舒適，包裹性也非常不錯(cuò)，前排座椅也有加熱功能，因?yàn)槲夷c胃不好，所以提前加熱了座椅，非常舒適。它的后部還配有空調(diào)出風(fēng)口，即使是坐在后排，也能很快感受到空調(diào)效果。剛買車的時(shí)候，車?yán)锞陀幸还呻y聞的味道，再加上現(xiàn)在是冬天，窗戶是關(guān)不開的。那時(shí)候空調(diào)不敢開太多，售貨員送來幾個(gè)炭包，這才慢慢散去。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6是我精心挑選的一款車，如果非要我說的話，我一定要說這輛車的外觀，這輛車的外觀實(shí)在是太帥了，太適合我這個(gè)年紀(jì)的年輕人了，這輛車的外觀非常的吸引人，而且顏色也非常的吸引人，名爵6的顏值讓我嘆為觀止。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也沒什么不滿意的地方，如果非要說有什么缺點(diǎn)的話，那就是這輛車的隔音效果太差了，車?yán)锏奶ピ牒惋L(fēng)噪也太大了，影響了我的開車心情。
外觀：我對(duì)名爵6的外觀還是很滿意的，畢竟我喜歡女孩子，喜歡漂亮的車，我是絕對(duì)不會(huì)買不好看的車的，自從買了名爵6以后，周圍的人都會(huì)問我這輛名爵6是什么車？
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局還算合理，操作起來也比較簡(jiǎn)單，雖然車內(nèi)有些異味，但這并不妨礙我對(duì)這輛車的喜愛。
空間：名爵6的空間很大，空間也很合理，我和我女朋友開著車還是很舒服的。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，每個(gè)人考慮的情況都不一樣，我之前已經(jīng)跟大家說過了，我主要考慮的是外觀，油耗，操控，這三個(gè)方面都很符合我的需求，而且價(jià)格也比較親民，所以我覺得這輛車物有所值，物有所值。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力也是不容小覷的，在城市里加速的速度非�？�，加速的時(shí)候還能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感。
操控：
我已經(jīng)不是新手了，我覺得名爵6的操控性還是很不錯(cuò)的，對(duì)于初學(xué)者來說，這輛車還是很容易上手的，開起來非常的舒服，而且駕駛起來也非常的舒服，操作起來也很有樂趣。
油耗：我買車也有一段時(shí)間了，對(duì)油耗還是比較滿意的，每百公里油耗不超過七個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)漲的這么快，我的車也算是省油的類型了。
舒適：舒適性方面大家可以放心，這是我最滿意的地方，前后懸掛都有很好的減震效果，每一次在坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候都不會(huì)感覺到震動(dòng)，但是車內(nèi)的隔音效果卻是一般的差，特別是在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪都非常的明顯。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來說說名爵6 pro的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人對(duì)名爵6 pro還是比較滿意的。第一點(diǎn)就是外觀，外觀設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚氣息，格柵處充滿了運(yùn)動(dòng)感，車外包圍設(shè)計(jì)新穎，極具辨識(shí)度。整個(gè)車身線條流暢而優(yōu)雅。而且動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有異響，內(nèi)部功能也很豐富，每次出門都能感受到車身源源不斷的動(dòng)力，這讓我特別有信心，音響效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)锊蛔杂X地打開音響，聽著音樂，心情一下子就好了很多！多媒體配置也非常強(qiáng)大！
缺點(diǎn)：主要是名爵6 pro的舒適性不是很滿意，其實(shí)其他方面還不錯(cuò)，就是隔音效果差了點(diǎn)。這是這輛車最明顯的問題，不過我并沒有太在意，這并不是什么大問題，如果是噪音太大的話，可以打開音樂來緩解！
外觀：如果說外觀滿分是一百分的話，那這輛名爵6 pro的外觀就給它打了九十五分，造型很帥，尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚，給人一種動(dòng)感十足的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，功能齊全，中控臺(tái)布局不錯(cuò)，扶手箱的設(shè)計(jì)非常符合人體設(shè)計(jì)，坐上去胳膊搭上去挺合身，儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：空間不小，平時(shí)坐個(gè)三五個(gè)人綽綽有余。這段時(shí)間我和同事一直開著滴滴拉人，這輛車的空間足夠我做兼職了，拉三四個(gè)客人也不是什么難事。而且名爵6的后備箱很大，儲(chǔ)物空間也很大！
配置：這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，要不是對(duì)名爵品牌有信心，我也不會(huì)買這輛名爵6 Pro，這輛車看起來很有誘惑力，而且價(jià)格便宜，符合我的口味。當(dāng)初買車時(shí)，我就跟老婆商量過，提車時(shí)全款提車，就算以后工作出了問題，也不用擔(dān)心沒錢還車貸了！
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)很好，起步平順，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，超車也很輕松，方向盤很準(zhǔn)，換擋也很順手。
操控：
它的操控感很好，我想大部分人都會(huì)喜歡名爵6 pro的操控感，油門和剎車踏板的設(shè)定也非常符合腳掌的設(shè)計(jì)，非常人性化。靈敏度很高，駕駛輔助功能也很不錯(cuò)。
油耗：我對(duì)這款車的油耗表現(xiàn)還算滿意，我觀察了很久，平均油耗只有6.9升，在緊湊型車中算是比較省油的了！它在高速公路上行駛時(shí)，耗油量可能會(huì)比這個(gè)低一些，根本不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：車子的舒適性還有待提高，主要缺點(diǎn)是隔音效果不佳，因?yàn)榻?jīng)常出遠(yuǎn)門，所以經(jīng)常跑高速，每次上高速的時(shí)候，都會(huì)發(fā)現(xiàn)胎噪，如果能改善一下，那就更好了。而且底盤有點(diǎn)硬，走山路都會(huì)顛簸。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的外觀設(shè)計(jì)，橘色的車很少見，像名爵6這么拉風(fēng)的車更是鳳毛麟角。G6是一款非常優(yōu)秀的車，可以玩的很好，廠家會(huì)把這輛車改裝成G6，而且還不用花錢。
缺點(diǎn)：我用了幾個(gè)月的車，唯一不滿意的就是油耗，現(xiàn)在我的車都快10個(gè)油了，我有點(diǎn)受不了了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，工資也漲不起來了。G6是一款很好的車，但又不是很受歡迎，路上很少有人跑，很難找到幾個(gè)車友一起玩。
外觀：名爵6 pro的外觀很不錯(cuò)，修長(zhǎng)的車身，夸張的前臉格柵，還有那凸起的尾翼，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。我的這款更酷，開到大街上都會(huì)回頭率很高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置很豐富，我買了 Trophy的入門級(jí)車，帶電子音效，中控屏功能也很多，還支持 carplay。這輛車是新買的，沒有任何異味，材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：幸虧我買的是G6Pro，要不然我老婆的電瓶車都裝不下了，我這輛車是掀背式的，在普通轎車?yán)锖苌僖�。雖然我的身材比較胖，但坐在這輛車?yán)镆膊挥X得擁擠，后排的空間還算不錯(cuò)，但是頭部和車頂之間的空間就比較小了。
配置：名爵6 pro在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的，再加上上汽是大廠子，售后也是有保障的。我這輛車加起來才14萬出頭，但綜合性能絕對(duì)不止這個(gè)數(shù)字。個(gè)人認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力：我這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，馬力比思域都要大。這輛車不愧是跑車，起步速度很快，一千五百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，爆發(fā)力杠杠的。
操控：
名爵6 pro是一款運(yùn)動(dòng)型的車，開起來也挺好玩的。這輛車開著電子開關(guān)，跟寶馬i8一樣，一邊跑一邊放鞭炮。這輛車的底盤很低，適合在高速上行駛。有時(shí)候，我也會(huì)開著它去跑山路，出色的抓地力足以應(yīng)付任何路況。
油耗：我去年10月份買了這輛車，開了有一段時(shí)間了。油耗方面，我覺得有點(diǎn)高，這車開到9.5個(gè)油，有點(diǎn)吃不消，一個(gè)月八百多塊錢，我那點(diǎn)微薄的工資，有點(diǎn)吃不消。
舒適：這輛車只有一個(gè)小天窗，我個(gè)人覺得還是全景天窗比較好。而且我這車的座椅太硬了，坐起來要經(jīng)常換個(gè)姿勢(shì)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這車有很多優(yōu)點(diǎn)，雖然只是一輛價(jià)值十幾萬的代步車，卻給我?guī)砹撕芏囿@喜。它的外觀設(shè)計(jì)非常搶眼，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，回頭率極高，一眼就能認(rèn)出它來。車子配置也不錯(cuò)，油耗低，不用擔(dān)心油耗問題，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)和操控感也非常不錯(cuò)，雖然我本身就是個(gè)笨蛋，駕駛技術(shù)也不怎么樣，但它卻讓我實(shí)現(xiàn)了駕駛的夢(mèng)想，方向盤非常靈活，非常好用！
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的缺點(diǎn)很少，除了舒適性上有一些瑕疵之外，其他方面都很不錯(cuò)，減震效果一般，走在石子路上會(huì)有些顛簸。還有就是音響效果不好，開到最大音量的時(shí)候會(huì)有一些噪音。車子的隔音效果也需要加強(qiáng)，因?yàn)榧铀贂r(shí)的風(fēng)聲會(huì)變得更加明顯。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，新穎的顏色，充滿活力的格柵，讓人過目不忘，車燈的輪廓也很特別，很符合我和我老婆的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，雖然比不上外觀，但也很用心，儲(chǔ)物格子很實(shí)用，材質(zhì)也不錯(cuò)，沒有什么刺鼻的味道。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)很好，讓我很滿意。家里人都說，它的后排空間很大，一點(diǎn)都不擁擠。三個(gè)成年人坐在后排，倒也不覺得擁擠。另外，這輛車的后備箱更大，因?yàn)槭窍票呈皆O(shè)計(jì)，所以后備箱很深，有時(shí)候甚至可以當(dāng)一輛小貨車來用。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，支持國(guó)產(chǎn)名爵的口碑也不錯(cuò)，售后服務(wù)也不錯(cuò)，保修期一到，4s店就會(huì)打電話過來問你要不要預(yù)約保養(yǎng)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，開起來很快，油門一踩就是一種刺|激的感覺，而且在爬坡的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有，一腳油門下去，再陡峭的山坡我也能爬上去。
操控：
其實(shí)買這輛車的時(shí)候，他并沒有注意到操控上的問題，只是簡(jiǎn)單的試了試，并沒有發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)。后來開回家后，才發(fā)現(xiàn)這車有很多輔助駕駛的技能，手感很好，方向盤材質(zhì)也很好，而且剎車和油門都很靈敏，開起來也很安全。
油耗：我對(duì)這款車的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，平均百公里的油耗只有7.8升，堵車的時(shí)候也不會(huì)有太大的影響，跟同級(jí)車比起來，這輛名爵領(lǐng)航已經(jīng)是省油的代步工具了，而且開起來非常省心，完全不用擔(dān)心油耗問題！
舒適：這輛車的舒適性不是很好，隔音效果不是很好，而且在山路上行駛的時(shí)候，顛簸感比較明顯，但是舒適性也有一些優(yōu)勢(shì)，比如座椅很柔軟，靠背很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有異響。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6的性能非常滿意，畢竟一輛車不管怎么說，性能都是第一位的，名爵6的性能確實(shí)很好，基本的需求都能滿足。另外一個(gè)讓我滿意的就是價(jià)格，我的預(yù)算本來就不高，能買到名爵6已經(jīng)很劃算了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也有一些不滿意的地方，不過我還能接受一些小的問題，最大的缺點(diǎn)就是操控的不夠好，名爵6雖然是同級(jí)別的車，但在手感上卻不如馬自達(dá)。其次，還是老問題，剛買車的時(shí)候，總有一股怪味，現(xiàn)在還有點(diǎn)刺鼻。
外觀：名爵的車看起來很年輕，我喜歡名爵6的正面設(shè)計(jì)，就像是一位迷人的公主，側(cè)臉也很漂亮，從側(cè)面看，完全符合名爵6的運(yùn)動(dòng)型。
內(nèi)飾：我喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾，我是個(gè)簡(jiǎn)約主義者，內(nèi)飾的材質(zhì)還不錯(cuò)，手感還不錯(cuò)，但是內(nèi)飾的味道確實(shí)很難聞，而且我有鼻炎的習(xí)慣，對(duì)這種味道比較敏感。
空間：名爵6是一款緊湊型的車，這款車其實(shí)已經(jīng)足夠了，畢竟一家三口都綽綽有余，坐在后排也是綽綽有余，名爵6的空間足夠我躺下了，這輛名爵6的空間足夠我用了，后備箱也很大，完全可以滿足我的需求。
配置：價(jià)格不算太貴，我也是看了很多車才選的，比如價(jià)格比較高的，我覺得這輛名爵6是我能買到的最好的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，在起步的時(shí)候不用擔(dān)心動(dòng)力不足，名爵6的車身并不重，一般情況下動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
同級(jí)別的車，名爵6開起來還不如馬自達(dá)呢，可能是我開車的習(xí)慣吧，名爵6在駕駛手感上確實(shí)差了點(diǎn)，方向盤有點(diǎn)偏，方向盤也不太好。
油耗：油耗因人而異，我能接受的范圍是7-10，名爵6百公里油耗大概在8 L左右，后期我對(duì)比過很多車，發(fā)現(xiàn)還是名爵6省油多了，畢竟作為一款家用轎車，油耗越低越好，現(xiàn)在的名爵6確實(shí)很劃算。
舒適：名爵6的車身很穩(wěn)定，因?yàn)橹亓勘容^大，所以行駛起來也比較穩(wěn)定，在高速上遇到橫風(fēng)區(qū)的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)飄起來，加速的時(shí)候會(huì)很輕松，避震也很穩(wěn)定，這是名爵6的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是名爵6 pro的超強(qiáng)動(dòng)力。這輛車的配置也非常出色，排氣聲更是它的亮點(diǎn)之一。至于外觀，那就不用多說了，夸張的尾翼，銳利的前臉，讓人一看就知道，這輛車絕對(duì)是個(gè)狠角色。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車有點(diǎn)嬌氣，不適合跑差路，底盤太硬，坐久了會(huì)不舒服。這輛車的輪胎很容易被釘子扎破，稍有不慎，一個(gè)小小的圖釘就能把它打趴下。還有一點(diǎn)，那就是它的油耗，我把它開到了九個(gè)油耗。
外觀：我這輛車的外觀設(shè)計(jì)大膽炫目，開在大街上絕對(duì)是一輛性能改裝車。它的前臉設(shè)計(jì)頗具跑車風(fēng)格，低矮的車身和突出的前鏟。前臉的進(jìn)氣格柵很夸張，引擎蓋的線條也很酷，就像是肌肉一樣。這是我第一次開這輛車回公司的時(shí)候，同事們問我有沒有改裝過，他們之所以問這個(gè)問題，是因?yàn)樗奈惨韺?shí)在是太夸張了，我已經(jīng)記不清這是第幾次了。
內(nèi)飾：我買了一輛 Trophy豪華版，雖然只是入門版，但內(nèi)飾和高配沒什么區(qū)別，主要是一些輔助功能，對(duì)我這樣的老司機(jī)來說，根本不算什么。這輛車?yán)锩嬗泻芏嗝髁恋狞S色，給車內(nèi)增添了幾分生氣。我最喜歡的一件東西就是它的手柄，握起來非常順滑舒適，手感一流。
空間：毫不夸張的說，名爵6 pro的內(nèi)部空間比一般的轎車要大得多，前排沒什么特別的地方，但是后排卻非常的舒服，腿部空間也很大。它的后備箱也是很有特色的，掀背式的后備箱可不多見。
配置：我買的這款，只是一款帶電子音響和運(yùn)動(dòng)套件的入門級(jí)產(chǎn)品，再貴就不劃算了。有些東西是可有可無的。這輛名爵6 pro的外觀和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，買一輛國(guó)產(chǎn)跑車也不是什么難事。
動(dòng)力：名爵6 pro的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)是出了名的強(qiáng)悍，經(jīng)過專業(yè)的調(diào)教，六秒鐘就能超過一百公里。我試過了，雖然沒有計(jì)算出來的那么準(zhǔn)，但那種感覺，就像是開著一輛電瓶車一樣。它強(qiáng)大的動(dòng)力正是我選擇它的原因之一。
操控：
這輛車雖然偏向于運(yùn)動(dòng)，但其實(shí)并不像其他的轎車那么好開。方向盤給人一種很硬的感覺，和日系車不太一樣。方向盤重，說明它很穩(wěn)，這應(yīng)該是為了限制它的動(dòng)力，防止新手開車。不過話說回來，這車還是挺好玩的，有原廠電子開關(guān)聲浪、換擋撥片、斑馬語音控制等等。開起來很好玩。
油耗：這輛車我開了快半年了，可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，經(jīng)常用暴力剎車（這是跟我爸學(xué)的），再加上經(jīng)常堵車，我的車油耗已經(jīng)快9個(gè)油了，再這樣下去，我就沒辦法開了，畢竟油價(jià)一天一個(gè)價(jià)。
舒適：這輛車的舒適性和舒適性都很不錯(cuò)，但懸掛減震效果不是很好，開久了在城市里，腰和屁股都不舒服。它的隔音降噪也是個(gè)大問題，50以下的舒適度還能接受，但60碼之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)變得很明顯，這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，我還算滿意，先說說外觀吧，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很激進(jìn)，給人一種戰(zhàn)斗的感覺。車燈設(shè)計(jì)的很有特色，車燈的照射范圍非常的大，名爵6 pro的車燈和其他車型不同，它的車燈位于進(jìn)氣格柵的兩側(cè)，給人一種別具一格的感覺，運(yùn)動(dòng)套件也很有質(zhì)感，這是一款貨真價(jià)實(shí)的原廠產(chǎn)品。它的性能絕對(duì)不會(huì)太快，它的動(dòng)力表現(xiàn)和我這個(gè)年紀(jì)差不多，充滿了激情和激情，更像是一只野獸，有著一顆強(qiáng)大的心。這輛車也讓我很感動(dòng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是他喜歡的，相比于運(yùn)動(dòng)型的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較一般了，沒有什么新意，就連屏幕都是老款的轎車。儀表臺(tái)和液晶儀表盤做工不怎么樣，畫面設(shè)計(jì)這些都比較傳統(tǒng)。
外觀：名爵6 pro是我對(duì)比過的所有運(yùn)動(dòng)型車型中唯一符合我心理預(yù)期的，它的線條和整體的比例更符合人的審美。廢話不多說，直接把它畫出來。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通之外，并沒有太多值得吐槽的地方，希望名爵6 pro能夠在這方面做出一些改變，說不定還能抓住年輕人的心。
空間：兩米七的軸距，足以容納更多的乘客。名爵6 pro的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，后座距離膝蓋還有兩個(gè)拳頭的距離，凸起的柱子也不算太高，給人一種很舒服的感覺。儲(chǔ)物空間很大，我粗略估計(jì)了一下，至少有5-6個(gè)儲(chǔ)物空間，如果后備箱是掀背式的，那就更大了，高度、寬度都有了，后排座椅也能放得下。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，想要找到一款配置齊全的運(yùn)動(dòng)車型并不容易，我看了半天名爵，確實(shí)不錯(cuò)。配置很多，外觀也很運(yùn)動(dòng)。第一眼看到它，我就喜歡上它了。當(dāng)然，它的性價(jià)比也是毋庸置疑的。
動(dòng)力：我覺得渦輪增壓的動(dòng)力很好，動(dòng)力和油門都給了。超車的感覺真好，我覺得在一定程度上保障了駕駛者的安全，動(dòng)力足夠超車。6 pro的最大馬力為181 P，再配上7速雙離合變速箱，加速起來非常快。動(dòng)力讓我感到非常滿意。有時(shí)候滿載也不會(huì)影響車速。
操控：
運(yùn)動(dòng)型車必須注重操控感，我從小就喜歡賽車。所以才會(huì)有這種感覺。方向盤手感很好，手感也很好，可以根據(jù)情況調(diào)整。而且，如果是運(yùn)動(dòng)型的話，還會(huì)有更多的運(yùn)動(dòng)模式，這讓我有一種賽車的感覺，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣聲，經(jīng)常在大街上行駛，很多年輕人都像我一樣盯著我的6 pro。
油耗：我對(duì)油耗并不是很在意，畢竟這是我的車。他對(duì)油耗也不是很清楚，一箱油最多能跑一個(gè)月，綜合表現(xiàn)也就九到十個(gè)，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：整個(gè)環(huán)境的舒適性一般，首先是胎噪，在高速行駛的時(shí)候輪胎噪音比較大，雖然避震和駕駛都不成問題。隔音和胎噪確實(shí)會(huì)降低車輛的整體舒適度。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6平時(shí)開著還挺舒服的，因?yàn)樗氖孢m性、隔音、柔軟度都很高，所以我對(duì)名爵6還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：它在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不太靈敏，總會(huì)給我一種笨重的感覺，所以在這里我有些不滿意。
外觀：我是個(gè)愛美的人，所以買車的時(shí)候，都喜歡買好看的車，名爵6的外觀很漂亮，前臉設(shè)計(jì)得很精致，兩個(gè)大燈也很犀利，看起來很有活力，車尾設(shè)計(jì)也很精致，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，材質(zhì)不錯(cuò)，看起來很高檔，手感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)。除此之外，它的內(nèi)部配置也很豐富，前排有無線充電功能，10.1英寸的觸摸屏，還有先進(jìn)的語音識(shí)別系統(tǒng)。
空間：空間還算不錯(cuò)，主駕駛位置設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，我一米七的身高，一百二十五斤，坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠，反而很自由，不過后備箱空間不大，裝不下太多東西。
配置：當(dāng)時(shí)我買這輛名爵6的時(shí)候，店家給我打了個(gè)折，送了我兩次保養(yǎng)，所以我一直覺得物有所值，而且這車后期維修保養(yǎng)又便宜，保值率也不錯(cuò)，二手市場(chǎng)也不錯(cuò)，所以我覺得性價(jià)比方面沒什么可說的，整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力很強(qiáng)，剛開始的時(shí)候它的動(dòng)力輸出并不弱，而且在高速上的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
關(guān)于這款車的操控性，我想說的是，在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它的靈活性并不是很好。
油耗：名爵6的燃油經(jīng)濟(jì)性讓我很滿意，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這輛車的油耗比同價(jià)位的車要低得多，同價(jià)位的車百公里油耗都在7以上，而這輛車的油耗卻只有7個(gè)點(diǎn)，所以我對(duì)這輛車的油耗很滿意。
舒適：舒適度方面，我很喜歡這款車的隔音效果，因?yàn)槲乙郧白^朋友的車，發(fā)現(xiàn)很多車的隔音效果都不是很好，開著車還能聽到很大的噪音，這讓我很是不爽。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的外觀，非常漂亮，開出去也很有面子，別人一看就知道是運(yùn)動(dòng)型跑車，滿足了我的虛榮心。而且性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：每一輛車都有缺點(diǎn)，這輛車也不例外，空間不大，頭部空間不大，給人一種壓抑的感覺，一米八的身高坐在上面，坐起來就有點(diǎn)吃力了。內(nèi)飾用料一般，用了不少硬質(zhì)塑料。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很符合我的審美，整體設(shè)計(jì)給人一種威嚴(yán)、穩(wěn)重的感覺。流線型的側(cè)身也很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，乘坐起來非常舒適，方向盤非常穩(wěn)定，握起來非常舒服，充滿了運(yùn)動(dòng)感，中控屏看起來非常大氣，質(zhì)感非常好。
空間：這輛車能坐五個(gè)人，一個(gè)小孩都能坐，但是不建議，因?yàn)楹笈攀峭蛊鸬�，坐起來�?huì)很累，前排空間很大，坐在駕駛座上也不會(huì)覺得擁擠。
配置：我覺得性價(jià)比更高，因人而異。首先，如果單純追求性價(jià)比的話，一輛經(jīng)典的車，總會(huì)比新車更有性價(jià)比。時(shí)尚、動(dòng)感的外觀、端莊的內(nèi)飾、充沛的動(dòng)力，這些都是新車的優(yōu)點(diǎn)。用自己的努力買一輛自己喜歡的車本身就很有意義，比任何理性的對(duì)比評(píng)價(jià)都要有價(jià)值。不錯(cuò)。。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟油耗高達(dá)8點(diǎn)，一腳下去就是一股強(qiáng)勁的推背感，不管是開車還是超車，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不愧是小鋼炮。這讓我很高興。
操控：
底盤很好，沒有什么特別的缺點(diǎn)，我開車比較穩(wěn)，車速超過100公里都不會(huì)感覺到飄。減震系統(tǒng)還需要加強(qiáng)，在崎嶇不平的道路上行駛，會(huì)有些顛簸。方向盤大小合適，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的舒服，幾乎沒有空位。剎車和油門的反應(yīng)都很好，剎車很快，安全性也很好，總體來說，這輛車還是很不錯(cuò)的。
油耗：7.5 L100公里買車肯定要考慮油耗問題，畢竟養(yǎng)車就像養(yǎng)老婆一樣，能省就省吧。
舒適：這輛車的舒適性不錯(cuò)，隔音、包裹性都很好，懸架也很舒服，在城市道路上完全沒有任何問題。
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