一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這也許是緣分吧，開(kāi)車以后的感覺(jué)不錯(cuò)，它使用了更多細(xì)節(jié)，看著干凈整潔大方，駕駛的這輛車該有的功能也都有了，受年輕人的追捧，這輛車的回頭率很高，動(dòng)力也比較常見(jiàn)，都能很好的控制。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的舒適度感覺(jué)不夠好，壓過(guò)一些砂石路面的時(shí)候，車內(nèi)的震動(dòng)感還是比較明顯的，減震效果做的比較一般，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，異味也比較大，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：這輛車的外觀，看上去給我的第一感覺(jué)就是沒(méi)毛病，霸氣側(cè)漏的表現(xiàn)，其次，就是流水轉(zhuǎn)向燈，修長(zhǎng)的日行燈都非常的符合我的審美觀，而且是那種招架不住的喜歡！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是挺喜歡的，實(shí)用性都很好，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，外觀風(fēng)格給人以面子的感覺(jué)，做工精細(xì)，用料也很好，軟材質(zhì)進(jìn)行包裹，顯示效果不錯(cuò)，也不怕他會(huì)磕到或者碰到，然后看起來(lái)就很出色，音質(zhì)真的很好。
空間：相對(duì)于后排，前排和后備箱的空間的表現(xiàn)更好，后排坐進(jìn)去頭部空間有點(diǎn)壓抑，沒(méi)有前排的空間表現(xiàn)好，但是后排中間的扶手設(shè)計(jì)不錯(cuò)，胳膊放上去合適舒服挺實(shí)用的；后備箱的容量小家庭用夠了，后排座椅還可以按比例放倒，用來(lái)拓展空間
配置：當(dāng)你看完配置簡(jiǎn)介，就問(wèn)哪里又不滿足你的地方，想要的大差不差都有吧，綜合綜合有不周到的地方嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，除了日常上下班代步，帶孩子出去玩其他需求也不多，跑高速動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，車子起步反應(yīng)很快，跑高速提速感明顯，爬坡沒(méi)有吃力的感覺(jué)，高速上后半段的動(dòng)力也非常充沛，車子自重很輕，動(dòng)力完全夠用了
操控：
由于這款車的性能非常強(qiáng)，所以帶給我很多的駕駛樂(lè)趣，操控感也是相當(dāng)不錯(cuò)的，用車這么長(zhǎng)時(shí)間，一直都感覺(jué)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有出現(xiàn)虛位的情況，而且方向盤(pán)很輕盈，靈活度不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)完全可以做到得心應(yīng)手，底盤(pán)也特別穩(wěn)，在高速上行駛時(shí)完全沒(méi)有飄的感覺(jué)，我認(rèn)為操控性特別強(qiáng)，比同級(jí)車要出色。
油耗：新車行駛了不到400公里，還在磨合階段也不敢猛著開(kāi)，目前的油耗表現(xiàn)比我預(yù)期要低不少，市區(qū)平均油耗不超7.5個(gè)油，高速油耗不到6個(gè)
舒適：主副駕駛運(yùn)動(dòng)座椅，包圍感很好，很舒服，座椅還有氣孔透氣性好，很干凈的人不買(mǎi)座椅套就行，如果不是很干凈的人，建議弄一個(gè)椅套，家人坐在后排空間大了也舒服，主要是座椅給力，舒適型運(yùn)動(dòng)型并肩。
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