一鍵砍遍全城
寶馬Z4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
敞篷跑車(chē)（1936）+1 泡妞豪車(chē)（1678）+1 飆車(chē)必備（1007）+1 泡妞必備車(chē)（997）+1 酷（792）+1 寶馬系列最帥（219）+1缺點(diǎn)：
垃圾（1557）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)滲機(jī)油（343）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣東粵寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程31888公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
E系底盤(pán)，比E90重心更低，軸距更短，再加上原廠各種加強(qiáng)支撐桿橫向G值極限，動(dòng)力更強(qiáng)，懸掛更緊湊，輪胎原廠前225，后255，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比接近1：1賽車(chē)調(diào)教。輪胎更換前245后265275的配置會(huì)使到更上一層樓，4000轉(zhuǎn)彈射也不會(huì)打滑，變道可以做水平移動(dòng)般穩(wěn)健. 有這樣一個(gè)故事，一幫朋友去參加寶馬M系試駕活動(dòng)，1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is，眾多朋友試駕下來(lái)都覺(jué)得Z435is是最好的，畢竟轎車(chē)和跑車(chē)比操控本來(lái)就先天不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格65.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，但是總體來(lái)說(shuō)更容易適應(yīng)。倒車(chē)或轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)靈活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格64.23萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)白了，就是能很好地理解駕駛員的意圖，并且執(zhí)行得很好？在 Sport+模式下，轉(zhuǎn)速基本保持在4000左右，加油的時(shí)候會(huì)放炮，打方向的時(shí)候，油門(mén)就會(huì)甩尾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格64.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格64.43萬(wàn)元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)沉甸甸的，不知道是好是壞我以前開(kāi)過(guò)的那輛阿爾法羅密歐，方向輕快，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)傳說(shuō)中的寶馬操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格49.03萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
以我淺薄的駕駛經(jīng)驗(yàn)，很難想象更好的操控，尤其是像我這樣，從 SUV換到小跑的人。至于25 i缺失的智能駕駛系統(tǒng)，只能說(shuō)，這十多年來(lái)，這些系統(tǒng)都沒(méi)用過(guò)，開(kāi)的還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格50.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
毫無(wú)疑問(wèn)，寶馬以操控見(jiàn)長(zhǎng)，最讓人滿(mǎn)意的是 m懸架帶來(lái)的轉(zhuǎn)向能力，在山路彎道時(shí)可以急剎車(chē)，一百米后又是急剎車(chē)，如此反復(fù)數(shù)百次，無(wú)論你怎么暴力駕駛，都不會(huì)有任何失控的感覺(jué)， m后橋限速器會(huì)瞬間介入修正車(chē)身姿態(tài)，高性能卡鉗制動(dòng)力隨叫隨到，極端情況隨時(shí)剎得住， m懸架帶來(lái)的人車(chē)合一的感受太爽了，隨時(shí)開(kāi)路上都忍不住想不停左右變道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格48.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬Z4 2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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