暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2009年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2010年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時間2009年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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動力:動力不差,真心不差,只是對比這個價位,這個排量這個車型 我覺得不太理想!tiguan的動力真心算不上很強勁,只能說還不錯,2.0t起步初段,動力不如自家的27漢蘭達,(當(dāng)然漢蘭達那變態(tài)神經(jīng)質(zhì)的初段油門還真沒幾臺車能比的)中后段的加速 尤其是后段有明顯的感覺比漢蘭達快(漢蘭達基本上60碼后原形畢露,原本那接近超跑的爆發(fā)力一下子沒了。)。。。動力沒有美系2T 比如昂科威 翼虎 等車那么暴力,只能說貴在更順暢,其原因嘛我想如果那換上DSG的話動力決對有質(zhì)的變化。。。我開過2.0T的帕薩特,S檔 那動力就跟瘋狗一樣! 至于大眾為什么不在途觀上用DSG就不從而知了,或許是因為可靠性,或許是因為SUV不適合。。。但是斯柯達的野地卻用上了,這事情誰知道呢
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49555公里
綜合評分
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動力:動力不差,真心不差,只是對比這個價位,這個排量這個車型 我覺得不太理想!tiguan的動力真心算不上很強勁,只能說還不錯,2.0t起步初段,動力不如自家的27漢蘭達,(當(dāng)然漢蘭達那變態(tài)神經(jīng)質(zhì)的初段油門還真沒幾臺車能比的)中后段的加速 尤其是后段有明顯的感覺比漢蘭達快(漢蘭達基本上60碼后原形畢露,原本那接近超跑的爆發(fā)力一下子沒了。)。。。動力沒有美系2T 比如昂科威 翼虎 等車那么暴力,只能說貴在更順暢,其原因嘛我想如果那換上DSG的話動力決對有質(zhì)的變化。。。我開過2.0T的帕薩特,S檔 那動力就跟瘋狗一樣! 至于大眾為什么不在途觀上用DSG就不從而知了,或許是因為可靠性,或許是因為SUV不適合。。。但是斯柯達的野地卻用上了,這事情誰知道呢
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