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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,地盤,變速箱, 發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老,但是技術(shù)成熟,故障率幾乎沒有,
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)哦哈哈,
外觀：我最喜歡13款的外觀了, 尤其是側(cè)看,
內(nèi)飾：滿意, 比較新穎, 不夸張,
空間：空間家用已經(jīng)夠了,這個(gè)價(jià)格的車各方面設(shè)計(jì)包括技術(shù)很到位,我很滿意,
配置：還蠻劃得來的,
動(dòng)力：車身自重比較沉,汽車有點(diǎn)肉, 舍得給油也體現(xiàn)不出肉, 動(dòng)力家用也夠了, 不是什么好車不追求推背感,
操控：
好到無話可說哈哈, 看個(gè)人, 我很滿意。
油耗：油耗是傷阿, 真心高。
舒適：懸掛軟過濾不錯(cuò), 過彎也不錯(cuò), 彎道之王的地盤, 有這個(gè)基礎(chǔ),
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車門和中控異響還能接受，地盤異響接受不了，一千公里的新車才兩個(gè)月，沒有走過什么孬路，新車地盤不應(yīng)該不這個(gè)樣吧
缺點(diǎn)：地盤異響，更換了左后卡鉗和減震，異響還是沒有消除
外觀：適合年輕人
內(nèi)飾：一般吧
空間：空間可以，不算小
配置：底盤異響嚴(yán)重，就別提性價(jià)比了
動(dòng)力：起步動(dòng)力肉，油門反應(yīng)不靈活
操控：
可以
油耗：10個(gè)左右
舒適：地盤異響，哪還來的舒適性
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.15L/100km
行駛里程1155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾，音質(zhì)和前臉是我最滿意的，選車時(shí)就是被她的內(nèi)飾吸引的
缺點(diǎn)：早上第一次打火遲鈍，胎躁風(fēng)躁稍大，跑長途對(duì)耳朵是種折磨
外觀：前臉是我的菜，不過后腚不太滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)真好看，沒開過豪車，這車的內(nèi)飾給我感覺不錯(cuò)
空間：不小，寬敞，特別是后備箱真大
配置：價(jià)格降了這么多，性價(jià)比還行吧，要是能把油耗降到6個(gè)以內(nèi)我給五顆星
動(dòng)力：一般吧，比吉利帝豪和逸動(dòng)慢點(diǎn)，想提速快就得狠踩油門，
操控：
指向不錯(cuò)，底盤穩(wěn)很滿意，
油耗：提車前就知道這車油耗高，不過還在預(yù)期之內(nèi)，沒高的那么離譜，8.15是我多次計(jì)算的結(jié)果
舒適：座椅稍硬，減震稍硬，走爛路是種折磨
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.81萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是車輛外觀了，13款比前面兩款更加時(shí)尚耐看，車內(nèi)空間也很大，高速平穩(wěn)不飄
缺點(diǎn)：噪音偏大，特別是高速超過100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板沒有，原來還有個(gè)塑料的，現(xiàn)在連塑料的也沒了，最可恥的是為什么要把后懸架平衡穩(wěn)定桿簡配掉呢，
外觀：最滿意的就是外觀了，雖然談不上驚艷但前低后高轎跑設(shè)計(jì)非常符合國人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，中控臺(tái)大面積搪塑軟料包裹，很有檔次
空間：車內(nèi)空間滿意，本人身高180cm頭部空間還有一拳左右后排做三個(gè)成年人不擁擠
配置：本人認(rèn)為性價(jià)比還是很好的，幾萬塊錢就能買到這么大個(gè)車而且配置還跟豐富，
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用吧，兩千五百轉(zhuǎn)換擋還是可以的畢竟只有1.6的排量，去拉動(dòng)這么大的車身
操控：
高速平穩(wěn)，超車變道不飄不移
油耗：磨合期還沒過不好發(fā)表評(píng)論，
舒適：座椅舒適，超過100碼噪音偏大
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，懸架整體感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子噪音大，有坡路面肉。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，流線設(shè)計(jì)風(fēng)格，前燈還有進(jìn)氣格欄超漂亮，車頭部分流線設(shè)計(jì)很喜歡。還有四條輪轂，整車相得益彰，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料一般，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人很喜歡，也挺漂亮的，適合年輕人的愛好。喜歡
空間：空間相比同款車來說要大一些
配置：整體感覺很不錯(cuò)，實(shí)用，咱老百姓的車。真心喜歡
動(dòng)力：1.6動(dòng)力上坡明顯不足，高速上跑起來可以，挺穩(wěn)當(dāng)。
操控：
操控性比較好
油耗：8、9個(gè)油，百公里，偏高。
舒適：乘坐舒適性個(gè)人覺得還可以接受，皮革座椅，必竟這個(gè)價(jià)位的車子。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話應(yīng)該就是底盤懸掛了，四輪獨(dú)立，像這個(gè)價(jià)位的基本是麥弗遜了。
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的，家用代步夠了。
外觀：外觀絕對(duì)5星，哈哈，就喜歡小五霸氣的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，儀表盤上面的是塘朔軟的。
空間：空間夠大，上次一家人還去天子泡溫泉。
配置：性價(jià)比這個(gè)價(jià)位絕對(duì)OK的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的夠用吧。
操控：
操控可以，因?yàn)槁犱N售顧問介紹說獨(dú)立懸掛的操控性比較好，個(gè)人也覺的就那樣唄～～～
油耗：現(xiàn)在評(píng)論應(yīng)該就7升這樣吧
舒適：隔音的話不是特別好吧，胎噪還是有的，不過歌開著也不會(huì)去注意胎噪了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗9.54L/100km
行駛里程6860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板組成的閉合門環(huán)一體結(jié)構(gòu)，奔騰B50的側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板是我們家供貨的，我非常了解，是將板料通過激光拼焊加工成環(huán)，然后整體沖壓成沖壓件，相比分開沖壓后續(xù)點(diǎn)焊成環(huán)要結(jié)實(shí)的多，由于制造成本高，國內(nèi)沒有其它車型采用此結(jié)構(gòu)，包括合資車，其它車的側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板的結(jié)構(gòu)為：B柱，上邊梁，下邊梁，A柱分開沖壓，之后點(diǎn)焊到一起，強(qiáng)度相比在沖壓前激光拼焊然后一體沖壓要低得多；我不知道為什么奔騰車的營銷從來不宣傳該結(jié)構(gòu)。
缺點(diǎn)：營銷做的太差，買車時(shí)不熱情，服務(wù)質(zhì)量差。
外觀：中規(guī)中矩，個(gè)人覺得前臉比屁股好看。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車不錯(cuò)了！門內(nèi)板和儀表盤上有不少搪塑，軟質(zhì)材料的感覺很好，秒殺某些合資品牌的大塑料殼子。
空間：夠大，在a級(jí)車?yán)锼闶菈虼蟮牧�，�?shí)際軸距秒殺同級(jí)別合資車，前后排都不擠，家用完全滿足；
配置：大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)轳R自達(dá)開發(fā)的車身，所以和馬六的地盤是一模一樣的（都是威泰克生產(chǎn)的），激光拼焊一體閉合門環(huán)（側(cè)圍加強(qiáng)板，側(cè)圍內(nèi)板），不糊弄的內(nèi)飾，70000元的價(jià)位，貴嗎？
動(dòng)力：網(wǎng)上有人覺得B50動(dòng)力不足，很肉，我想說的是：你會(huì)開車嗎。只有肉的人，沒有肉的車，尤其是手動(dòng)檔，好歹1.6的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒你想象的那么弱，看你舍不舍得給油！有人拿自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓的比，根本沒有可比性，渦輪增壓的維護(hù)成本費(fèi)用你可否算過，就當(dāng)前市區(qū)堵車的程度，動(dòng)力再足也未必跑的起來。
操控：
馬六的地盤，彎道很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：湊合吧，我的9.54是綜合油耗，市區(qū)2/3其它1/3，我覺得正常范圍可接受；其它同級(jí)別的車除了韓日車瘋狂減重，輪胎變窄，其它車市區(qū)的實(shí)際油耗我沒見小于8.5個(gè)的，像歐美車別克雪弗蘭之類的百公里10個(gè)油都不夠。
舒適：彎道王注重操控性，失去了舒適性，鄉(xiāng)下顛簸路面感覺挺明顯，市區(qū)里走沒啥感覺。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比之王
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱
外觀：新款的B50非常漂亮，配置也很全，轉(zhuǎn)向輔助照明、大燈高度可調(diào)，不放手剎、不關(guān)大燈都有提示。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锸呛懿诲e(cuò)的了，當(dāng)然和B級(jí)車是比不了的。
配置：超高
動(dòng)力：稍微弱點(diǎn)兒，因?yàn)樽灾卦谀悄兀?.3T的自重。
操控：
非常好，四輪獨(dú)立懸掛不是吹的，馬六的底盤非常不錯(cuò)。
油耗：有點(diǎn)兒高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車重有點(diǎn)不匹配，有點(diǎn)小馬拉大車，油耗有些高。
舒適：非常好，這得益于四輪獨(dú)立懸掛。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形商務(wù)的感覺，空間很大，
缺點(diǎn)：當(dāng)然是油耗，都說是捷達(dá)機(jī)器，不是說這個(gè)機(jī)器不好，關(guān)鍵是和捷達(dá)一樣的，
外觀：買這個(gè)車就是因?yàn)橥庥^，一個(gè)大男的，就得開大點(diǎn)的車，有點(diǎn)商務(wù)的感覺的，
內(nèi)飾：中控也不錯(cuò)
空間：很大
配置：高
動(dòng)力：一般，起車肯定不是很沖，排量和車重在那擺著呢
操控：
很穩(wěn)，很舒服
油耗：可以接受，300塊.500公里.一直開空調(diào).一半市區(qū)一半高速
舒適：舒適性可以
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