雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體舒適，空間夠
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很充沛
外觀：es終極款了！外觀最帥！
內(nèi)飾：相當(dāng)?shù)暮? 同級(jí)別對(duì)比
空間：沒什么抱怨的 作為ES的賣點(diǎn) 后排基本全平是特點(diǎn) 唯一挑刺的后排座椅稍短
配置：買這個(gè)車主演看中性價(jià)比高，大空間低油耗，操控比較好，撇開讓人詬病的動(dòng)力和噪音，真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：肉��！普通模式油門踩下去根本沒有加速的感覺，開了運(yùn)動(dòng)模式后，方向盤變重，底盤變緊實(shí)了，油門也靈敏了點(diǎn)，勉強(qiáng)算有點(diǎn)感覺。
操控：
很滿意
油耗：平時(shí)上下班，接送孩子，路段一般情況都是比較擁堵，大概10個(gè)油，可以接受
舒適：這是它的賣點(diǎn)，必須滿分。懸架過濾顛簸太太太太太贊了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗座椅等挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：關(guān)門這個(gè)讓我非常郁悶，每次感覺是關(guān)好的，太都沒關(guān)上，這個(gè)是什么原因？另外這個(gè)一款鋼琴黑內(nèi)飾非常容易有劃痕，我已經(jīng)買里面的保護(hù)膜了，要不真不行，我車右后座位置那個(gè)煙灰蓋上已經(jīng)有劃痕了，有劃痕太難看了，整個(gè)人都不好了。
外觀：比較犀利，年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：滿意，還是比較精致的，不愧為雷車，不和一些車一樣。我還是比較滿意的。
空間：很大，寬裕。
配置：買這車直。
動(dòng)力：起步非常肉，一定要開到50公里以后速度才能提起來，但是很輕松能上120碼，我爬了大潤(rùn)發(fā)很陡的坡沒有壓力。
操控：
操控個(gè)人也很滿意
油耗：目前油耗差不多8.0左右，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.6噸的車只能說夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停貌似應(yīng)該對(duì)油耗降低有點(diǎn)幫助吧，就是每次紅燈不管開不開空調(diào)都是1分多就自動(dòng)啟動(dòng)了，頓挫感較強(qiáng)，檔次立馬降低很多，只能換到N檔繼續(xù)等待。
舒適：安靜，舒適。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾做工精細(xì)講究，油耗有驚喜。
缺點(diǎn)：動(dòng)力相對(duì)較弱
外觀：外觀犀利，非常喜歡。
空間：空間很大，完全滿足個(gè)人需求。 追加，沒有后視鏡折疊功能，沒有自動(dòng)升窗，這加起來不到200元的功能被減了，得另外加裝才合適。 周邊環(huán)境警報(bào)非常好用！
配置：作為中型豪華車對(duì)比價(jià)格同等的車型，無論是外觀還是內(nèi)飾，都各有千秋，不管是個(gè)人主義還是真我情懷，性價(jià)比不做評(píng)判。。
動(dòng)力：有點(diǎn)肉
操控：
四平八穩(wěn),駕駛輕松
油耗：油耗當(dāng)然也是這車的重點(diǎn)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，只要不是經(jīng)常地板油，我相信這車的油耗會(huì)讓人很滿意的。
舒適：座椅坐著很舒服，有坐了一下朋友的Q5，和這個(gè)比起來差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。舒適性沒的說行駛舒適性：車身比較輕過減速帶有跳躍感，高速上行駛打開巡航還是非常不錯(cuò)的，解放雙腳啊，噪音控制：高速行駛車噪比較大，在個(gè)人接受范圍內(nèi)，路上如果有碎石子，濺到地盤上感覺特別明顯。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾吧
缺點(diǎn)：動(dòng)力渣渣
外觀：第一眼就被迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說，看過實(shí)車的自己心里橫向比較都會(huì)有數(shù)，es同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的內(nèi)飾。中控臺(tái)大愛，很大氣很有質(zhì)感。只不過車內(nèi)頂棚是淺色，很不耐臟，上下車進(jìn)出要注意，別蹭臟了
空間：空間大且寬
配置：性價(jià)比也是沒sei了 這大家應(yīng)該沒什么疑問吧
動(dòng)力：60碼以內(nèi)一切都非常完美，80碼以上夠用，4000轉(zhuǎn)就費(fèi)力。
操控：
轉(zhuǎn)向同樣是舒適導(dǎo)向，低速很輕，日常行駛虛位較大，
油耗：油耗還行，估計(jì)和2.5油耗差不多。小馬拉大車！市區(qū)9-10加上高速平均油耗8.3左右。
舒適：沒得說，同級(jí)別車型中，基本上沒有對(duì)手，真舒服。比朋友的a6舒服多了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，特別喜歡
缺點(diǎn)：動(dòng)力相對(duì)較弱
外觀：適合80后的欣賞水平
內(nèi)飾：雷車一貫的品質(zhì)還是可以肯定的，內(nèi)飾不錯(cuò)
空間：鄙人180厘米高 120公斤重，對(duì)咯，就是120公斤。試乘試駕試坐了好多車好多車，探險(xiǎn)者，比亞迪S7，ES給我的感覺最舒服。什么君越、君威、雅閣、天籟、凱美瑞、銳界、漢蘭達(dá)、NX、RX、索蘭托L、K5等等等等都不如這仨。至于副駕駛的空間，也一樣很充裕。后排的話暫時(shí)不發(fā)表什么意見，因?yàn)檫�沒有使用過。不過儲(chǔ)物空間就不是那么讓人滿意了。。。自己到時(shí)候想想辦法吧。
配置：30萬，只能說一般，要是動(dòng)力大點(diǎn)，性價(jià)比超高
動(dòng)力：加速平穩(wěn) 上坡需要多給油 前期加速可以
操控：
操控非常好，線性感強(qiáng)
油耗：目前行駛了6600公里，油耗是7.7升，表現(xiàn)得中規(guī)中矩。因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間是在市區(qū)開車，感覺油耗在堵車的時(shí)候明顯增加。跑過幾次高速，試過跑了500公里，油耗顯示6.3升。
舒適：座椅非常舒服，腰部支撐非常給力，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)累，贊一個(gè)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，中控很喜歡，油耗低。
缺點(diǎn)：車的動(dòng)力偏弱，不錯(cuò)買車時(shí)我就知道，有心里準(zhǔn)備，在就是沒有座椅電加熱比較遺憾，我在東北，冬天還是很冷滴
外觀：很滿意
內(nèi)飾：看得見的地方都是軟的，厚實(shí)的，一開始聽說用的不是真皮還有點(diǎn)擔(dān)心，但坐過的沒有一個(gè)說內(nèi)飾不好，不豪華的，還是環(huán)保材料噢。還有內(nèi)飾清潔起來還是很方便的，上次看到后座有藍(lán)色塊，應(yīng)該是朋友牛仔褲留下的，以為很難清理，結(jié)果用抹布沾水一抹就沒了，虛驚一場(chǎng)。
空間：4915的車長(zhǎng)內(nèi)部空間能有這個(gè)樣子真不錯(cuò)！但車尾箱的空間小了點(diǎn)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是很給力！
配置：配置很高，選雷車就對(duì)了，圖省心
動(dòng)力：2.0真心不夠用，超車4000-5000轉(zhuǎn)，愛咆哮
操控：
對(duì)操控沒啥沒啥講究。
油耗：目前開了500kM，每天上下班，開了幾十公里的高速，也有堵車，目前行車電腦給出的平均油耗是8.2L/100kM，這樣的油耗表現(xiàn)非常令人滿意，等過了磨合期，相信油耗還能有所下降。
舒適：這個(gè)就不說了，沒得說，誰坐誰知道。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 舒適 舒適，重要的事情說三遍，動(dòng)力在城市里完全沒有問題，而且雷車的Ssss我覺的比其他店的服務(wù)態(tài)度好的多，順便吐槽一下寶馬和車鑰匙，見圖！��！
缺點(diǎn)：動(dòng)力很一般
外觀：外觀時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，做工很細(xì)致。
空間：乘坐空間挺舒服的，后排也夠?qū)挸ā?/span>
配置：覺得還好！主要以後都比較省心！
動(dòng)力：代步夠用
操控：
方向盤的舒適性與轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度成正比，回中力很有感覺，因?yàn)檎麄�(gè)方向盤內(nèi)部似乎很緊繃，給人一種很瀟灑飄逸卻很有力的感覺。
油耗：這么大的車，10升，不錯(cuò)啦！
舒適：舒適方面絕對(duì)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的，唯一有點(diǎn)小瑕疵后排座椅偏短，本人1米8，想坐得慵懶一點(diǎn)，整個(gè)大腿就完全沒有支撐了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 操控靈敏 空間寬裕 棕色內(nèi)飾太高大上了 方向盤造型漂亮 音質(zhì)可圈可點(diǎn) 車燈漂亮 整體做工精致
缺點(diǎn)：后排門板沒有儲(chǔ)物格吧
外觀：時(shí)尚、大氣、美觀
內(nèi)飾：如果這個(gè)價(jià)位還有比200內(nèi)飾好的，我說不定就改變信仰了
配置：31萬多買全進(jìn)口的雷克薩斯，性價(jià)比一流。
動(dòng)力：2.0自然吸氣，鍵盤黨噴得很不堪，實(shí)際使用感受其實(shí)是夠用，也匹配整車的舒適優(yōu)雅性格，只是不充裕而已，沒那么不堪！運(yùn)動(dòng)模式的改變是很明顯的，基本滿足，定速巡航120時(shí)速也就2100發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
操控：
好開 方向盤很輕質(zhì)感很好。領(lǐng)導(dǎo)說好開。
油耗：油耗可以的 。1.6噸的車身 油耗只有7-8個(gè)！
舒適：隔音非常好。輪胎胎噪還是有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音非常好。座椅很舒適
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：最不滿意要屬儀表臺(tái)上，我居然拿紙擦都給刮花了，內(nèi)飾還有其他很多地方，一不小心就留下永遠(yuǎn)弄不掉的印記，其次就是動(dòng)力和腳剎，關(guān)鍵我選擇了它，就知道這是它的弱點(diǎn)。
外觀：兇狠的前臉，如此動(dòng)感的前臉少了一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力。
內(nèi)飾：用料很講究 手能觸摸的地方幾乎都是軟性材料 而且買這款車就是沖著內(nèi)飾去的好嗎？設(shè)計(jì)感十足 特別是鑲嵌其中的小時(shí)鐘 更提升了檔次 跟上一代區(qū)別在內(nèi)飾最大的地方就是方向盤和檔把 都是朝著更美觀的方向去的 特別是方向盤的真皮摸得真舒服
空間：空間很滿意，不是加長(zhǎng)版的但是完全夠用，后面4個(gè)人也不會(huì)那么緊促，加上前驅(qū)，后排地板無隆起，坐在中間也不尷尬的。乘坐空間：本人1.75，調(diào)整好坐姿，后面可以二郎腿的，就是座椅偏短，其實(shí)有空間，何必偷空間，多此一舉啊！儲(chǔ)物空間：后備箱還是可以的，就是車?yán)锩�，尼瑪啊，少得可憐，后來門板無空間，居然有煙灰缸，我也是醉了
配置：不好就不會(huì)買了��！
動(dòng)力：可以，就是有點(diǎn)偏軟，不過也沒什么關(guān)系，適合我夠用了，還是很喜歡。
操控：
懸掛感覺有點(diǎn)硬，濾震不太好。
油耗：油耗滿分，油耗真的把我驚呆了�；旧�7.4左右，轉(zhuǎn)速基本維持在1300左右。也許就是因?yàn)橛秃牡�，所以才�?dòng)力弱的吧。
舒適：真心不錯(cuò)，這款車主打就是舒適，開起來安靜，舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，售后比較滿意，平順性還不錯(cuò)，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬動(dòng)力吧
外觀：仁者見仁，智者見智，老生常談，喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的嗤之以鼻。
內(nèi)飾：做工精細(xì)值得肯定，用料厚道，前中控臺(tái)還是皮的，大愛車內(nèi)的燈，觸摸式的，一碰就亮，真方便。儀表盤做的也很大氣，只是少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)化的氛圍，這個(gè)無所謂啦
空間：前排儲(chǔ)物空間很足，頂燈很人性化，一碰就亮。后排翹腿沒問題，地臺(tái)中間比較平整
配置：對(duì)于30萬這個(gè)價(jià)位,包含了許多原車自帶功能,我覺得相比之下性價(jià)比很高
動(dòng)力：123kw的功率完全足夠，就是扭矩不夠大，加速需要比較高的轉(zhuǎn)速。我常常以乘客的感受來評(píng)判動(dòng)力，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是2.0的排量，使用在這個(gè)級(jí)別，想擁有短時(shí)間比較好的加速，就必須要多給油，這個(gè)設(shè)計(jì)是跟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣的，通常渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1300-4500轉(zhuǎn)都是他的最大動(dòng)力區(qū)間，但是自然吸氣的最大動(dòng)力區(qū)間可能只有某個(gè)轉(zhuǎn)速一個(gè)點(diǎn)，所以才會(huì)在給油不夠的情況下感覺到動(dòng)力欠缺，我認(rèn)為既然選擇，就應(yīng)該接受他的設(shè)計(jì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)至少非常皮實(shí)耐用，配合6速變速箱，即使開10000公里也不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，所以每個(gè)產(chǎn)品都有優(yōu)缺點(diǎn)。
操控：
非常不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：很棒。剛提車3000公里時(shí)，大概是7.5L百公里�，F(xiàn)在已過五千公里，拉過高速，加上冬天開空調(diào)，油耗已到7.8L百公里。不過依然很省油，而且是93號(hào)。去加油總有幾次被問怎么加93，哈哈。
舒適：整車舒適性配置夠用，座椅很舒服，空調(diào)還帶水離子制冷效果也很好，總之一句話“同等價(jià)位最舒服的進(jìn)口車”。
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