一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
油耗略高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):首先科魯茲的外形吸引了我,去年逛車展的時(shí)候看到過一次,當(dāng)時(shí)并沒有見到redline版,現(xiàn)在新增的redline版在原本車身加了紅色運(yùn)動(dòng)元素,增加了時(shí)尚感看起來真的很吸睛!小科的空間也夠用,后備箱空間很深。1.5L的動(dòng)力家用完全足夠,另外性價(jià)比也是蠻高的。
缺點(diǎn):隔音效果沒有想象中的好,開高速的時(shí)候噪音大一些。內(nèi)飾材質(zhì)用料一般,中控有一塊是布的,應(yīng)該不耐臟,回頭臟了也不好處理!還不如統(tǒng)一用塑料。油耗有一點(diǎn)高,希望磨合后會(huì)降低一些!
外觀:redline系列要普通版的貴1000元,個(gè)人感覺還是比較值得的,畢竟增加的套件在外面是配不到的,比如黑色輪轂和紅色前唇,自己改裝的品質(zhì)也沒有保障!科魯茲的外觀設(shè)計(jì)在同級別中特別非常年輕化,搭配尚紅系列點(diǎn)綴,犀利中帶有一絲妖艷!
內(nèi)飾:全車內(nèi)飾以深色系為主,設(shè)計(jì)布局很cool且不落俗套。內(nèi)飾材質(zhì)很普通,沒有軟塑料。中控還有一塊是織布材質(zhì),感覺未來弄臟了不是太好打理!車內(nèi)還是有內(nèi)飾的味道,尤其是停了一夜之后,剛進(jìn)入車子味道特別的大,剛買了幾包竹炭放車?yán),也不知道有沒有效果。
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間超多,放東西很方便。前排調(diào)整好之后,頭部空間和腿部空間都比較寬敞。后排的話坐2個(gè)大人一個(gè)孩子剛剛好,如果坐3個(gè)成年大漢還是有點(diǎn)擠的。后備箱空間很深,放了很多東西了,感覺還能再放1個(gè)大行李箱都沒問題!
配置:不到9萬就能買一款合資緊湊型的車子,性價(jià)比算是非常高的了,再加上自動(dòng)擋、有天窗、中控屏,基本滿足日常用車需求了。
動(dòng)力:之前有開過朋友的老款科魯茲,起步那叫一個(gè)肉,總感覺踩油門車子不走!這一款起步和超車都很輕松,油門反應(yīng)很靈敏,6AT換擋也很平順,沒有感覺到太大的頓挫感。
操控:
低速時(shí)方向盤比較輕盈,開高速時(shí)方向盤很穩(wěn),應(yīng)該是為了安全才這么設(shè)計(jì)的吧。另外方向盤指向很精準(zhǔn),手感也不錯(cuò)。剎車反饋非常靈敏,輕踩就有感覺。
油耗:新車車窗上標(biāo)的平均油耗是,但是我感覺一般開車是到不了那么低的,我提車到現(xiàn)在跑了近500KM,油耗一直在9左右徘徊,除了上過一次高速,油耗降到了7.3,重置后在市區(qū)跑都是9點(diǎn)多。朋友說新車還在磨合期,首保后應(yīng)該就會(huì)降低了,等首保完再看看油耗如何!總之感覺油耗沒有想象中那么低!
舒適:座椅包裹感很強(qiáng),提車沒多久就回了趟老家,開了近2個(gè)小時(shí),中間就聽了一次休息區(qū)。全程沒有感覺腰部不舒!在走鄉(xiāng)下土路時(shí)也沒太大顛簸的感覺。另外小科的音響效果也很棒,雖然這款不是品牌的,但是重低音做的很細(xì)膩,這個(gè)需要在車?yán)镌囘^才知道。最后吐槽一下靜音效果吧,在市區(qū)開胎噪還是有一些的,不過能忍受的了。一跑長途那胎噪真的非常的大,即便開音響也是很明顯。
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