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購買時間2013年10月
購買地點陜西 延安
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車高科技配置很實用，避震和地盤結合很到位，高速駕駛信心十足！
缺點：目前還沒什么特別不滿意，除了發(fā)動機提速有點異響（噠噠噠的）
外觀：外觀滿分+，太漂亮了，除了性能車之外，原廠30萬左右的汽車非GS最動感了�？粗钕裥阅苘��？赡茉蛙嚉W寶英速亞OPC的緣故，前者2.8V6雙渦輪增壓，君威GS是2.0T 單渦輪雙渦管，所以君威GS也是屬于性能車一類的外形。雖然國內的發(fā)動機屬于家用偏運動水平，但外觀確實是性能車的外觀。尤其是14款的縱情和海外版的差距變小了很多。
內飾：1.方向盤為小號賽車方向盤，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯，且下部為平直設計，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車電腦信息、定速巡航、自適應巡航都在方向盤上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫板對于提升檔次有幫助，實際用處一般
空間：本人身高176cm，主副駕駛空間寬敞，座椅調整后腿部頭部表現(xiàn)都不錯，后排如果坐直的話會頂頭，腿部空間夠用，肯定不能蹺二郎腿。
配置：性價比很高，為什么這么說呢，花了29萬(裸車價）你能買到原廠的布雷博剎車，255馬力發(fā)動機，海外版前懸掛，主動剎車系統(tǒng)，可變懸掛自動調節(jié)，19寸Y型輪轂。。。。反正除了君威GS，絕無僅有。
動力：刷鹿頭前的發(fā)動機數(shù)據(jù)已經在這個級別傲視對手，刷鹿頭后更不必說了，值得廠商商榷的是發(fā)動機、變速箱匹配性還是美式思維，相比奧迪A4和其他對手，GS優(yōu)秀的發(fā)動機指標被拖沓的變速箱拖累了，要知道連Jeep自由光都9速變速箱哦
操控：
方向盤指向性很準，剎車系統(tǒng)很有信心很給力，百公里降速很明顯，效果杠杠的！
油耗：油耗屬于合理范圍，之前買的時候也覺得省油是沒可能了，要安全，又要動力好，我覺得這兩樣是和省油不搭邊的，希望有些人多看看拆車坊，上海通用的用料絕對都是屬于同級別比較厚道的一家，GS縱情體重1660公斤，255馬力，這些都是油耗增加的直接所在。但實際情況下來，油耗還是合理的范圍，回家過年那段車上滿載跑了1200公里，用了850的油錢，所以這油耗我覺得比較省，但是市區(qū)稍微費點，畢竟自重太重，起步消耗的汽油肯定也會增加，更何況市區(qū)走走停停，我想這就是市區(qū)油耗教高的原因，如果這樣算的話，綜合油耗13.3，還是完全可以接受的，雖然談不上省油，但個人覺得GS這類車型也不算廢油。希望對一些童鞋害怕油耗的，給予一定的了解。
舒適：舒適度沒的說，頂配的縱情車內靜音做的很好，發(fā)動機冷啟動后2分鐘內基本就聽不到聲音了，加上BOSS的一套N個音響，絕對殿堂級享受，座位包裹性有點過了，座位通風跟加熱很舒服，空調一開感覺背部一陣透心涼。
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