一鍵砍遍全城
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該就是這個車型的外觀了吧,已經過了青春期,迎來了中年期,可能還是覺得這個車型給人比較沉穩(wěn)的感覺吧,其實最開始我倆還是考慮再換一個SUV,但是我們之前的車就是SUV,感覺還是有點太大了,太小的老公又看不上,覺得小氣,然后剛好我也更傾向于轎車,因為我身高不高,以前開那個SUV的時候,視線這些也不是很好,然后朋友就給我們推薦了這款別克君威,然后身邊也有朋友再開這個車,就感覺金杯銀杯不如車友們的口碑,然后各方面都覺得挺好的,然后我們就趁休假的時候去店里看了一下這個車,對這個外觀這塊還是挺滿意的,就是看了一眼就覺得挺對眼兒的,還有就是車內的一些設計,也感覺挺好的。
缺點:我個人覺得這款車子的后視鏡感覺視野不夠大,我覺得這種尺寸的車子的后視鏡應該再大一點,這樣開起來會更舒服更有安全感,不然老是覺得后面的車子我看不見,尤其是車子多還有雨天的時候不敢開的很快。
外觀:這個車的外觀是我比較喜歡的類型,最好看的就是這個車的側面覺得很秀氣,看著就是那種稍微比較修長一些的,這個車我開著有點太長了,4.9米了,我身高1.6米,坐進去開著還得把座椅調到最高的位置才行,這樣看前面的視線才能更好一些,側面的那個車窗亮條還是挺好看的,比較運動一些。
內飾:那個內飾的話他是整個一個棕色的設計,算是一個拼色吧,整體看起來還是蠻上檔次的,就是稍微有點不耐臟,家里有小孩的建議還是要買個墊子鋪上去比較好一點,然后就是他中間的那個后排的那個突起部位,如果要是沒有的話那就太好了。
空間:君威的軸距在2.8米多,后排和后備箱的空間都是比價大的,在前排左右調整到合適位置后,坐進后排能有三拳多的腿部空間。從外觀看車身是比較低的,但坐進車內頭部大約有兩指的空間,所以坐進車內還不算壓抑。后備箱是挺深的,直徑達到了1米,放東西是比較方便的,并且第二排座椅還可以六四放倒,后備箱的空間可以進一步的增加。
配置:辦齊十六個多上路,已經算上是降維打擊了,1.5t四缸的發(fā)動機,9速變速箱,獨立懸架,這三大件是跟硬了,再加上一鍵啟動,無鑰匙進入,座椅電加熱,電動座椅,遠程啟動,還帶有手機映射,這些配置都很實用,買車前已經做了很多的功課了。
動力:由于這款車采用的是1.5t發(fā)動機。 擁有169個馬力,基本上我自個兒開車的時候,這個動力是完全足夠了。到時買車的時候也看了看2.0t的。后來家里人覺得是沒有必要。因為1.5t的話,當時也是試駕了一圈,覺得的話基本上夠用了動力,平常的你像超車的話,都是沒問題。跑高速:高速的話,買了車以后也是也就上了一兩趟高速,平時也是我一個人上班兒,用車基本上也跑不了高速。但是動力的話是沒問題的,120邁以后踩油門的話,動力也是隨叫隨到。起步加速動力:車子的起步還是挺快的,比較的平順,而且沒有這種動力不足情況。加速期間的話就是轉速升的比較高。動力也是滿滿,沒問題。開空調滿載動力:開空調的話,動力也是沒問題。幾乎開空調和不開空調基本上感覺不出來像是開了空調,再就是你像拉滿了人的話,動力的話會稍微有一點點吃力,會提速慢一點兒,但是也不會影響任何的駕駛感受。動力平順性:平順性的話,這個車是9at的變速箱。 然后的話頓挫感的話很小。當時也是試駕了,邁騰啊,帕薩特都也開過,覺得他們的頓挫的話比這個君威還是要大一點兒的。在這個價位里邊兒,君威這個車頓挫算是很小了。
操控:
君威的操控性還是比較好的,因為畢竟是美系車,它的底盤比較穩(wěn),而且的這款方向盤的話也不是特別輕的那種方向盤,整個的車身的話一個操控性比較好,而且的話,他有一些智能系統(tǒng),像側盲區(qū)預警變道輔助預警這些都有,所以整個車的一個操控性我還是比較滿意的。
油耗:君威的油耗表現還算可以,市區(qū)油耗在9.7左右,高速路段跑到的最低油耗是在5.8L,目前市區(qū)跑的比較多,所以油耗還在8個多油,后期過了磨合期油耗應該可以進一步的降低。
舒適:這個我覺得前面說了好多了,當時買的時候也是相中了這個車的舒適性,還有內飾風格,所以舒適性那就是沒話說,開了快一個月,我覺得我當初的選擇還有喜歡的點是對的,
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