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(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常吸引我,操控很流暢。
缺點:空間對目前的家庭規(guī)模小了,當年將將滿足家庭使用
外觀:外觀不錯,車頭霸氣,腰線也很有力量感,就是三廂版的屁股不是太好看。
內飾:內飾只能說很一般,但中控臺的設計讓人覺得科技含量很高的樣子,操作也很方便 。
空間:前排的空間比較充足, 座椅也很舒服,后排的空間太小,腿部的伸展有點難,座久了會累。
動力:動力一般般,1.5也不指望它有多大的推背感了,高速跑個120沒問題,再往上感覺加速不行了
操控:
很平順。
油耗:可能是低配,并沒顯示油耗。我覺得同排量的車型油耗都不會相差太大,相差大無非是這幾個原因:1駕駛習慣 2 路況 3車重。打個比方同樣2.0T的車,有人可以開8個油,而有人可以開到13-4個油!我42升的油箱,加滿有次從常州 高速 開到宿遷泗洪大概300多公里,勻速大概130,才少了一半油。
舒適:因為自己經(jīng)常開車,駕駛員的位置還是比較舒適的,但坐在后排時因為空間所限,感覺不是很舒服。車內噪音在低速時還可以,但跑高速時噪音比較大,聽收音機時就要開大聲音了。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,動力1.5的夠用,加速還好,
缺點:最不滿意的一點就是空間,空間確實小,但對于長時間一個人或者一家三口絕對夠用
外觀:1、側面還是比較帥的,三廂;2、本人加裝了前檔變色龍膜、側面亮度,一下提升了B格;
內飾:各種硬塑料,沒有中央扶手,差評
配置:不高,比日系車差;都加1萬可以買?怂沽恕。。當時就是沒有米,又能怎么辦呢。
動力:1.5L的發(fā)動機,從字面看僅有69KW,但是發(fā)動機0-80KM/H的期間反應十分迅速,起步很快,提速很快,過了80開始提速緩慢,高速120的話,需要3000轉以上才行
操控:
操控性很強,指向感很明確,大方向很準,我是個新手,但是現(xiàn)在那些犄角旮旯基本上難不倒我。
油耗:呵,小小的驚喜吧,買的時候銷售都說得6毛以上。但是本人最低開出5.3L/百公里的油耗,AT1.5來說可謂相當經(jīng)濟。畢竟別拿油耗跟日本車比,不是擅長的地方。咱們買嘉年華買的是安全。對不?目前總的來說維持在5毛一公里吧,夏天開空調多嘛~
舒適:舒適性還湊合了,主要局限于空間小,舒適性就跟著打折扣了。
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購買時間2010年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.97萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程52700公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控精準,外觀動感,油耗經(jīng)濟
缺點:空間 空間 空間
外觀:造型時尚有個性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點點肌肉感覺;滿滿的運動基因,無論什么角度、什么時候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內飾:那么問題來了,儀表臺、車門飾板、方向盤、中控臺......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質塑料件!但儀表臺造型還是不錯的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時尚。
空間:后排乘坐空間很小
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內飾硬塑料減0.5!
動力:1.5的發(fā)動機推動這么一小車還可以,但是4擋變速器拖了后腿,油門調校的敏感,所以會感覺加速很猛。
操控:
操控也很好只是剎車有點偏軟,爬坡、轉彎等都比較得心應手,總之操控不錯是個選擇。
油耗:高速上油耗7左右,基本正?梢越邮;只是市區(qū)駕駛傷不起啊,開著空調再堵堵車,12+!甚至跑過¥1.00/公里,莫不是她大哥蒙丟丟附體?
舒適:就坐兩個人或者三個人的話還可以。兩個人坐前面座椅調后點,還是舒服的。
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購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47738公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控非常棒!轉向精準,力度非常適合小車!
缺點:最不滿意的是小嘉的減震偏硬,在不平整的路段舒適感不是很好。
外觀:外觀沒的說,時尚,大氣,有檔次,呵呵,犀利的眼神,干練的線條,具有沖擊性的姿態(tài),無時無刻不在告誡大家,咱不是好惹的。
內飾:內飾整體做工比較均勻,材質上手感還行,只是車門內飾板的織物材料容易臟。
空間:一般吧,這種級別的車,追求不了什么空間
配置:性價比挺高,特別是安全配置方面,小嘉堪稱典范。同時,配置、價格區(qū)間很大,可以給不同需求的人提供不同的配置,這也讓更多的人有機會擁有小嘉了。贊一個。
動力:動力在小車里算不錯的,還比較滿意,呵呵,1.3的發(fā)動機還能去追求什么,高速平穩(wěn),提速快,關上車窗發(fā)動機噪聲幾乎聽不到,發(fā)動機運行平穩(wěn),感覺很舒服。
操控:
一級棒
油耗:油耗我就不多說了,小排量車,可變正時,這些已經(jīng)是汽車發(fā)展的必然途徑,以前跑過最低百公里4.5升的成績,現(xiàn)在改裝過多,又激烈駕駛,油耗就上去了,但依舊很經(jīng)濟實用。
舒適:最不滿意的是小嘉的減震偏硬,在不平整的路段舒適感不是很好。
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購買時間2009年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能佳
缺點:空間確實太小了,今年家里添人口,BB的小推車放后備箱都放不開。
外觀:外觀這種東西個人喜好不同,個人大愛~
內飾:跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了,不知道新款為什么取消了彩色中控,做工用料一般,但絕對夠吸引力,置物空間挺不少,但都不大,一般使用還算夠用。
空間:一家三口足夠了
配置:頂配稍有點偏貴,但用料和其他配置的不一樣,比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動力:對于嘉年華的動力還是滿意的,1、5的發(fā)動機表現(xiàn)的還不錯起步還是比較快的加個速深踩油門超個車還是比較有信心的!
操控:
轉向精準,路感清晰,過彎有足夠的支撐力,方向要是能在重那么一點點就完美了
油耗:純市區(qū)油耗在9升多,純高速6升多,這個變速箱的4檔檔比很大,和手動的5檔一樣,所以高速油耗很不錯。因為傳動效率的關系市區(qū)油耗就比較高了,相信手擋和新款的雙離合應該可以有不錯的油耗表現(xiàn)
舒適:我買的運動版,所以是運動座椅,包裹性還可以,座椅硬度也可以,去年十一,自駕山東,開的麥克斯,我覺得麥克斯的座椅就偏硬,坐的屁股疼
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購買時間2010年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57900公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能
缺點:駕駛位窗戶的控制,設計相當反人類。
外觀:外觀大愛。雖然沒有改款的大嘴,不過也挺好看。多了一份收斂,少了一分張揚。
內飾:設計得很前衛(wèi)。用料略渣。。。。蘿卜白菜的事。
空間:夠用 還好吧 偶爾跑個高速 三口之家 夠用了
配置:性價比。。。。。如果喜愛運動的話是很不錯的一款。如果家里人多,或者只有這么一輛車的話,還是去看看飛度吧。。。一個人開著非常舒服。自己加上媳婦的話也是非常美妙的。就是后排窄了點。。。。。不多說,懂的自然懂。
動力:1.5的發(fā)動機,感覺夠用,超車什么的,不開空調還是比較輕松的,開了空調嘛,就有點吃力了。
操控:
很好 轉向清晰底盤扎實.指向精準,方向輕盈。對于方向盤我要特別說下,真的是非常的輕,一個手就完全不費力的轉向,比我媳婦的那個CRV 是強多了,對這個車來說兩個字形容 好開。座椅包裹性還不錯
油耗:油耗能接受吧,畢竟是小車,再高也高不到哪里去。7塊9一升的油,加200大概跑了300多公里還剩一格,基本是環(huán)路和市區(qū),空調走起,還是滿意的。
舒適:尚可
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:后排空間小
外觀:外觀很有殺傷力啊.當時就是看上他的樣子才毫不猶豫提的車.覺得比現(xiàn)在的新款要好看.那么小個車,整個那么大的嘴。在蒙迪歐上就很好看.放到小嘉上面,感覺不倫不類的.
內飾:內飾感覺都是硬塑料,駕駛臺中控應該像德系車型那樣采用軟性材料就好了,估計廠家還是為了降低成本才這樣做的,四車門頂側的拉手廠家都安裝了拉手阻尼,這點很人性化,不用聽到怕怕的松開拉手的撞擊聲了,而目前很多德系低配車型拉手阻尼都簡配了,贊一個嘉年華這方面!
空間:稍小,但是一家五口完全坐的舒服,如果是三口之家,那空間就不是問題了!
動力:還行吧,畢竟發(fā)動機只有1.5的排量,100多點的馬力。3500轉起步還是有推背感的。
操控:
新嘉年華的操控,那大家是公認的好,低速的時候靈活,高速的時候沉穩(wěn),已經(jīng)沒有啥話能形容了。
油耗:油耗最低跑過4.7,磨合的時候。上下班的話一般就在6.2左右,偶爾瘋一下,能到7.
舒適:原車的隔音做的還是比較到位,舒適性方面表現(xiàn)的很正常,畢竟是小型車,指望不了多好的感受。
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購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性不錯
缺點:基本都滿意。所有的車都有優(yōu)點和缺點或者不完美的地方。優(yōu)點和缺點都是共存的。稍有點不滿意的就是車窗控制按鈕在使用時不是太順手,經(jīng)常誤操作。
外觀:外觀不錯,車頭霸氣,腰線也很有力量感,就是三廂版的屁股不是太好看。
內飾:中控臺立體動感的設計感覺很好,設計有特點,像坐在飛機艙里,比一般小車時尚有感,適合年輕人。日常使用起來也非常方便,就是希望用更好的軟性材質。
空間:前排的空間比較充足, 座椅也很舒服,后排的空間太小,腿部的伸展有點難,座久了會累。
動力:夠用了,沒跑過太快得。加速前期也算給力了,中后期確實不給力,沒辦法1.5的
操控:
小嘉的操控,個人感覺應該算得心應手吧,指哪打哪個人感覺比好動高一級的車都要好開
油耗:省油,馬自達的發(fā)動機是省油的。在城市里開自動擋的油耗在7-8升之間就很滿意。
舒適:因為自己經(jīng)常開車,駕駛員的位置還是比較舒適的,但坐在后排時因為空間所限,感覺不是很舒服。車內噪音在低速時還可以,但跑高速時噪音比較大,聽收音機時就要開大聲音了。
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購買時間2009年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的操控很好,不是蓋的。有的時候激烈駕駛一下也可以。
缺點:空間有點憋屈
外觀:我喜歡45度角的小嘉,太帥了。還有后邊,很美國車的味道。我喜歡。一眼上去就是一款精品小車的感覺,贊一個。
內飾:內飾我滿意,尤其是中控跟儀表。夜晚的儀表板有很強的駕駛欲。車門的米色設計也非常喜歡。
空間:相對同級別車里前排寬敞舒適,包括副駕駛位置比新款?怂惯舒適。后排一般,后備箱結合后排座位放倒足夠用。小型折疊自行車,嬰兒車都放進去過。
動力:1.5的動力是剛剛的,一踩油門就有,提速嗖嗖的。朋友們坐過我的車都說不像是1.5的排量。估計和自動擋加大油門有關。哈哈。
操控:
地盤扎實,轉向精準,高速160不發(fā)飄。
油耗:還可以吧,不算省油。不到8個也差不多。有時候得9個左右。馬馬虎虎能接受,畢竟是AT,美國車在節(jié)油方面本來就不突出。自重在那兒呢。
舒適:在農(nóng)村過顛簸的路時候感覺減震挺硬的,跟起亞福瑞迪似的,硬邦邦的。不過我喜歡這種給人感覺挺硬的感覺,高速過彎時候肯定要比減震調教軟的要穩(wěn)。噪音不是很大。
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控,很滿意,非常出色
缺點:價格貴,空間小,油耗高,配件較少
外觀:嘉年華的最大賣點之一就是外觀,十分時尚,尤其兩廂車型,三廂車尾部做的很窄, 顯得不夠大氣,但是比較實用;做工真的有待進步,有些縫隙真心大。。。
內飾:中控臺灰常漂亮,很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個機器人的頭像,我家小孩超贊這個形象設計。其他內飾一般般吧。
空間:前排空間說得過去 后排空間有限 不過三口之家足夠用 小兩口更沒問題
動力:嘉年華1.5升的小排量發(fā)動機是高轉速發(fā)動機,在轉速達到2500轉以上的時候加速很快,超車毫不費力。
操控:
個人覺得操控在這個價位的車里是最棒的,這可能就是百年福特的底盤功底。
油耗:這還真不好說,只要還是看你開的路況,經(jīng)常高架高速的話5~6個油,經(jīng)常市區(qū)就8個油,所以我不怎么注重油耗的,無論什么車上高速都省油,無論什么車在城市里走走停停都高油耗。
舒適:舒適性還算可以吧,在同等價位的車來說,感覺還是不錯了。。。這個車緊湊性比價好,坐進去還是感覺不錯的
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