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秀爾
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購買時間2010年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，不亞于大部分緊湊車
缺點：懸掛硬到惡心
外觀：芳草白加2010款七件套，外觀和大家的都差不多，沒有貼花之類的，花輪轂是大愛哈。就沒什么好多說的了。就是今年第一次年檢遇到了麻煩，以前車子上牌時候是沒裝七件套的，上完牌4S才裝的，所以年檢我就被打回來了，說我是改裝了，要恢復原貌，坑爹啊，我就跑回4S花了兩百大洋拆裝了下。估計后年年年又得拆裝一次。
內(nèi)飾：是起亞車的一個突破點，開啟了起亞精細內(nèi)飾的樂章！并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇，這點必須贊個！
空間：駕駛室及后排非常不錯，后備箱小了，如果后面能改進實乃完美的作品。
配置：車商的促銷優(yōu)惠政策很給力，讓這車打破了韓國車價格虛標的格局。個人認為性價比很不錯。
動力：1.6的，又不帶T，4速自動，談什么動力？又不去賽車，上高速也120以內(nèi)，只能說日�；緣蛴�。
操控：
比較精準，方向盤比較輕，容易操作。
油耗：高，確實費油，現(xiàn)在油價呼呼的漲
舒適：還可以，長時間沒有特別累的感覺，包裹性差了一點。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，也看中了外觀才買的，買車第一就是買感覺
缺點：油耗比較偏高一點！市區(qū)跑比較高！高速跑也不省太多！不過可以接受
外觀：絕對個性，拉風！回頭率嗷嗷高！有些朋友一致認為這是款進口車吧，也在20多萬吧，聽后心里美滋滋的！
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導航，做工相當精細，縫隙相當勻稱且細小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點也不顯得廉價
空間：滿意 這點最滿意了 后排放倒 可以當小貨車用
配置：同級別的車算是高點的吧 ，前后防撞鋼梁，前后碟剎，205 55 R16的輪胎！
動力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
這個沒有話說，第一輛車，駕駛溫柔，反正能控制住就好哈
油耗：偏高油耗有點高，城市里開，差不多一塊一公里了。傷不起啊，，，，，，，，高速還行差不多五毛一公里，開著空調(diào)。
舒適：一般般，過減速帶偏硬，急轉(zhuǎn)彎的時候人會往一邊倒，估計是懸掛問題，讓后排乘客坐著沒有安全感，
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購買時間2011年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 裝貨很實用
缺點：：改裝件較少，內(nèi)飾塑料件較多，大燈不夠亮啊
外觀：外觀沒的說，去哪都是焦點�；仡^率相當?shù)母�，當然不排除看不上的。哈哈�?/span>
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細膩，不比同級別日車差。
空間：內(nèi)部空間巨大，超能裝，適合搬家……呵呵
動力：弱��！發(fā)動機賬面上的數(shù)據(jù)不錯，可是實際在使用中明顯感覺弱，尤其是開空調(diào)后，現(xiàn)在我一開空調(diào)就比較緊張，怕遇見紅燈和上坡！
操控：
由于是跨界車，車型方正，同時也是非4輪獨立懸掛，操控只能說在接受的范圍。
油耗：因為經(jīng)常在市區(qū)開油耗大一些百公里得將近10個，高速還好 能降到7個左右。反正多少油都開，誰讓咱喜歡呢。
舒適：小秀由于硬硬的減震在過減速帶的時候，有比較明顯的跳動。80km以下，噪音很少，基本是底盤沒有過濾掉的路面和輪胎的胎噪。80km以上由于比較方正的外形在前擋風兩側(cè)有明顯的風噪。在娛樂性上，有cd、有aux、有usb，該有的基本都有了，不錯！
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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，視野好。
缺點：避震太硬，舒適度欠佳，隔音差，價格偏高！
外觀：外觀也是我選這車的因素之一，我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是硬塑料，畢竟價位擺在那里，軟材質(zhì)，牛皮包裹就別想了，買它就接受它吧��！
空間：乘座空間完全夠用，儲物太少，特別是后備箱小的可憐！
配置：說實話性價比真心不高，畢竟只是小型車，在小型車里比秀爾貴的真的不多了，對比一下同排量的其他韓國的小型車，在價格上秀爾不占優(yōu)勢，但是秀爾在外形以及空間上贏得了我的青睞，喜歡它，價格也能接受的情況下也就不去考慮性價比了。
動力：1.6的動力不算足，夏天開空調(diào)的時候明顯有滯后感，城市里用倒也足夠了
操控：
低速沒得說，各方面表現(xiàn)均好。高速有點飄，個人覺得這個車100碼以內(nèi)舒服的，過了100轉(zhuǎn)速偏高，操控的隨著下降。
油耗：市區(qū)真心高油耗啊，怎么得10 以上了。走走國道～省道什么的還可以接受。
舒適：路面好的話舒適性還是可以的，爛路的話就比較顛簸了。
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購買時間2011年05月
購買地點山西 長治
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計獨一無二，空間越級，車身小，行駛靈活好停車
缺點：后備箱有點小了；減震有點硬，乘坐不舒服
外觀：外觀沒話說，就是沖著他來的，超愛。
內(nèi)飾：秀爾的配色和外觀一樣，有紅黑米白色可選，顏色很好看，三炮筒式儀表盤很運動，但包括中控臺的大部分地方使用了塑料，沒什么質(zhì)感可言，這也基本上是韓國車的通病。
空間：別看這么小的車子，空間實在太充足了，橫向也可以，后面坐三個人都不會太逼。
動力：車子只要上了40KM，動力還是可以的，比同價位的1.6排量應(yīng)該都好吧。
操控：
開過比較少的車子，覺得操控還可以吧
油耗：最糾結(jié)的地方就是油耗，比同級的高出太多了。不過能接受。研究了下自己最后得出了幾點結(jié)論。輪胎比同級小車要寬要大。車體流線型比轎車差點，風阻大。變數(shù)箱交老4AT。如換6手自就好點
舒適：坐在車內(nèi)空間大讓人舒服，但懸掛有點硬，過減速帶不能太快，座椅包裹性要在好點，懸掛軟點就完美了。隔音要能在做到位點就好。
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購買時間2010年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，超級拉風，很多人會問這是什么車。但也很多人覺得這車很難看。特別是4050那輩人。
缺點：油耗太高、93號汽油7.72一升100元錢100公里，手動的太費油了
外觀：個性，有點面包車的味道，呵呵哈巴狗的造型還是挺惹人愛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是硬塑料，畢竟價位擺在那里，軟材質(zhì)，牛皮包裹就別想了，買它就接受它吧！！
空間：乘座空間完全夠用，儲物太少，特別是后備箱小的可憐！
配置：這個價格區(qū)間的車或多或少有些不足。但但秀爾表現(xiàn)還是挺滿意的
動力：市區(qū)60碼以內(nèi)還行，要是上了高速，只能靠慢慢往上悠了·120碼發(fā)動機轉(zhuǎn)速直逼4000轉(zhuǎn)。
操控：
剎車靈敏，但是方向的指位性差一點，不夠精準，這點和德系的還是有差距的
油耗：油耗高，車輕位高風阻大，在所難免，可忽略！
舒適：減震硬，靜音差。這個價格就忽略舒適型吧，開起來視野好開著到是挺舒服的。
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 比較寬敞 本人180CM 180G
缺點：避震太硬，舒適度欠佳，隔音差，價格偏高！
外觀：外觀很新穎，比較耐看，尤其是后尾部45度角的位置上看
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是硬塑料，畢竟價位擺在那里，軟材質(zhì)，牛皮包裹就別想了，買它就接受它吧��！
空間：工地上經(jīng)常跑的 大部分時間只能在車內(nèi)休息 空間足夠大 很舒服
配置：這個價格區(qū)間的車或多或少有些不足。但但秀爾表現(xiàn)還是挺滿意的
動力：1.6的動力不算足，夏天開空調(diào)的時候明顯有滯后感，城市里用倒也足夠了
操控：
操控一般性吧！看跟什么車比了，方向盤稍有虛位，車小還算靈活。
油耗：年均油耗7.86，相比其他1.6的車型油耗偏大一些，但是應(yīng)該是由于車型的大風阻系數(shù)和寬胎造成的，高速很少開空調(diào)的情況下油耗能達到6.81左右，也還可以接受了
舒適：路面好的話舒適性還是可以的，爛路的話就比較顛簸了。
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購買時間2010年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26010公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨特的外觀，新穎的設(shè)計，非常突破常人的審美觀
缺點：此車后備箱很小
外觀：絕對算得上時尚前衛(wèi)，有個性，我把它改裝的有一點MINI的味道，走的不是一般車的那條路線如果你是一個愛追求個性的年輕人選擇它，一定不會錯。
內(nèi)飾：秀爾的配色和外觀一樣，有紅黑米白色可選，顏色很好看，三炮筒式儀表盤很運動，但包括中控臺的大部分地方使用了塑料，沒什么質(zhì)感可言，這也基本上是韓國車的通病。
空間：優(yōu)秀。
動力：上下班代步足夠了，市區(qū)內(nèi)提速也夠快，高速段就不是那么隨心所欲了，畢竟是1.6的車車啊
操控：
尚可
油耗：最糾結(jié)的地方就是油耗，比同級的高出太多了。不過能接受。研究了下自己最后得出了幾點結(jié)論。輪胎比同級小車要寬要大。車體流線型比轎車差點，風阻大。變數(shù)箱交老4AT。如換6手自就好點
舒適：舒適還可以。對得起11萬的車，4個人乘坐最好
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，很大很寬敞，坐著很舒服，要是能在加長一點，增加后備箱的空間那就很完美了，可以和路虎極光PK了，。車里的線條也還是不錯的。
缺點：減震稍差。
外觀：絕對個性，拉風！回頭率嗷嗷高！有些朋友一致認為這是款進口車吧，也在20多萬吧，聽后心里美滋滋的！
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導航，做工相當精細，縫隙相當勻稱且細小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點也不顯得廉價
空間：空間沒的說，比通車型寬敞很多，后座放倒當個小貨車非常不錯
動力：夠用。
操控：
總體來說操控還算可以，指向比較清晰，很容易上手的一款小眾車型
油耗：能接受，這么個大方殼子，205的胎，不錯啦，知足常樂
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，CD的音質(zhì)非常不錯，在10W左右的車里，它相當?shù)牟诲e
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響相對于同級別難覓對手
缺點：隔音和底盤 胎噪和風噪尤其60碼以上 尤其明顯 其次是底盤 硬 真的硬 過個減震帶能把人彈起 當然速度慢點也能解決 但路面坑坑洼洼 都能反饋到車里和座椅 很不舒服
外觀：秀爾外觀設(shè)計是屬于兩極分化 喜歡的超喜歡 不喜歡的 一眼都不看
內(nèi)飾：座椅用料還行 中控就一般 全部采用硬塑料 個個按鍵旋鈕都還可以 簡單易上手
空間：大 空間真的大 小車大的空間 第一次見到都是滿滿的驚喜
配置：現(xiàn)在可能店里都有優(yōu)惠 挺劃算的應(yīng)該
動力：2.0拖1.7噸怎么的也夠了 提速 超車游刃有余 遺憾的是新款沒有這個動力可選了
操控：
精準度可以 方向偏沉 懸架偏硬 對路面過濾偏差 長時間駕駛易疲勞
油耗：在小型車里算是高的 因為車型的風阻大和自重 但也算還能接受
舒適：舒適性一般 座椅包裹性差 底盤調(diào)校偏硬
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