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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:避震調教出色,車內無明顯震動感;座椅屬于較為寬大的類型,坐著比較舒服.坐姿較高,視野很好.
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:超級滿意(見上)。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開門上車,坐進去第一感覺就是非常舒服,像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺,兩只胳膊往兩邊一搭,感覺很好,包裹性很好,腰腹部支撐也很好,真皮的座椅真的很舒適,后排座也不錯,因為坐墊長,看著腿部空間不大,但真的坐上去,是我喜歡的感覺,因為可坐的面積很大,人可以半躺著,腿也有空間。車廂安靜性是亮點之一,日常行駛車廂內幾乎聽不到發(fā)動機的聲音也感受不到震動,車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無論是高速還是坑洼泥地,聲音都是微乎其微。高速的風噪也抑制得非常到位。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格42.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開門上車,坐進去第一感覺就是非常舒服,像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺,兩只胳膊往兩邊一搭,感覺很好,包裹性很好,腰腹部支撐也很好,真皮的座椅真的很舒適,后排座也不錯,因為坐墊長,看著腿部空間不大,但真的坐上去,是我喜歡的感覺,因為可坐的面積很大,人可以半躺著,腿也有空間。車廂安靜性是亮點之一,日常行駛車廂內幾乎聽不到發(fā)動機的聲音也感受不到震動,車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無論是高速還是坑洼泥地,聲音都是微乎其微。高速的風噪也抑制得非常到位。
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購買時間2011年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格42.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開門上車,坐進去第一感覺就是非常舒服,像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺,兩只胳膊往兩邊一搭,感覺很好,包裹性很好,腰腹部支撐也很好,真皮的座椅真的很舒適,后排座也不錯,因為坐墊長,看著腿部空間不大,但真的坐上去,是我喜歡的感覺,因為可坐的面積很大,人可以半躺著,腿也有空間。車廂安靜性是亮點之一,日常行駛車廂內幾乎聽不到發(fā)動機的聲音也感受不到震動,車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無論是高速還是坑洼泥地,聲音都是微乎其微。高速的風噪也抑制得非常到位。
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程44444公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開門上車,坐進去第一感覺就是非常舒服,像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺,兩只胳膊往兩邊一搭,感覺很好,包裹性很好,腰腹部支撐也很好,真皮的座椅真的很舒適,后排座也不錯,因為坐墊長,看著腿部空間不大,但真的坐上去,是我喜歡的感覺,因為可坐的面積很大,人可以半躺著,腿也有空間。車廂安靜性是亮點之一,日常行駛車廂內幾乎聽不到發(fā)動機的聲音也感受不到震動,車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無論是高速還是坑洼泥地,聲音都是微乎其微。高速的風噪也抑制得非常到位。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68502公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開門上車,坐進去第一感覺就是非常舒服,像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺,兩只胳膊往兩邊一搭,感覺很好,包裹性很好,腰腹部支撐也很好,真皮的座椅真的很舒適,后排座也不錯,因為坐墊長,看著腿部空間不大,但真的坐上去,是我喜歡的感覺,因為可坐的面積很大,人可以半躺著,腿也有空間。車廂安靜性是亮點之一,日常行駛車廂內幾乎聽不到發(fā)動機的聲音也感受不到震動,車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無論是高速還是坑洼泥地,聲音都是微乎其微。高速的風噪也抑制得非常到位。
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