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奧迪A4L
2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀和燈光,車是真的很漂亮,奧迪的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō);燈光也是真的不錯(cuò),自動(dòng)大燈很智能,亮度也足夠,對(duì)方開遠(yuǎn)光燈的時(shí)候會(huì)燈終于不敢不理了。
缺點(diǎn):分幾條說(shuō)吧1.標(biāo)配的配置太乞丐了。倒車影像真皮座椅這些國(guó)人非?粗氐臇|西都沒(méi)有。4s加裝配置又花了不少錢。2.16寸小腳看上去異常不和諧。好吧,這也是低配的罪過(guò),不過(guò)奧迪你起碼給標(biāo)配一個(gè)17寸的輪轂吧?好歹是中級(jí)車啊。3.前驅(qū),喪失了很多推背感和操作性。4.暫時(shí)就這么多,想到再說(shuō)吧??
外觀:買這個(gè)車子我想大多數(shù)的都是優(yōu)先考慮的外觀,整體的造型很流暢,這么多年下來(lái),奧迪不斷的小改小弄,總體來(lái)說(shuō)看著還是非常順眼的,外觀最突出的,當(dāng)然和大家一樣,看上的就是那對(duì)炯炯有神的眼鏡。就算是現(xiàn)在和還沒(méi)上市的新款對(duì)比,除了內(nèi)飾,外觀總體來(lái)說(shuō)還是感覺(jué)區(qū)別不大?磥(lái)A4L還能再做幾年“顏王”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最不滿意的一點(diǎn),09年到現(xiàn)在外觀改動(dòng)不小,內(nèi)飾居然動(dòng)都不動(dòng),儀表臺(tái)改動(dòng)一下,有這么難嗎?當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)老舊,但是做工還是比較精致的。對(duì)于這種說(shuō)發(fā),我只想說(shuō),我真的沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)精致在哪。
空間:加長(zhǎng)后的a4l在空間方面進(jìn)步明顯,要不是加長(zhǎng)的我肯定不買,不加長(zhǎng)根本坐不進(jìn)去人。前排空間還好,座椅調(diào)低點(diǎn)不至于頂著頭,但是坐姿低了又看不太清楚機(jī)器蓋子,買轎車就要適應(yīng)它的低矮,開習(xí)慣了感覺(jué)也還可以。后排不能坐太直,得往下錯(cuò)錯(cuò),要不頂腦袋。稍微往下坐坐空間還可以,腿微微碰到前排座椅靠背,不擠。后排座仨人的時(shí)候太窄了,要是做仨人還會(huì)頂頭。后備箱好像不到500升,看著感覺(jué)挺大的,從來(lái)沒(méi)放滿過(guò),完全夠用。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了,畢竟馬上新款就要上市了,老款一直都在8折左右的價(jià)格,相比4年前大約上路40,我真心覺(jué)得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率,當(dāng)時(shí)也看了不少車,凱迪拉克,邁騰,3系,C級(jí),皇冠,ES350亂七八糟的也看了不少,最終還是覺(jué)得A4L在二手車市場(chǎng)上保值率非常不錯(cuò),也是我最終下手的原因。
動(dòng)力:35TFSI的含義就是2.0T 180馬力 L4。而對(duì)于奧迪A4L本身的整備質(zhì)量(kg):1600kg,配備上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是一個(gè)兩個(gè)人駕駛乘坐,還是全家出行,都是很方便的。
操控: 個(gè)人的感覺(jué)A4L的操控表現(xiàn)屬于偏向舒適的的風(fēng)格,對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾表現(xiàn)的比較好。因?yàn)槭孢m和運(yùn)動(dòng)不可兼得,同樣也導(dǎo)致了車子在高速情況下過(guò)彎啊,高速情況下變道啊,車身晃動(dòng)比較大,剎車時(shí)推頭有點(diǎn)厲害。但是方向感還是很不錯(cuò)的,A4L的方向盤很輕,比較類似?怂沟哪欠N轉(zhuǎn)向力度,但是高速行駛時(shí)方向就變得很穩(wěn)健,很厚重,完全沒(méi)有一點(diǎn)飄飄的感覺(jué)。
油耗:2.0t的德系車油耗還是很不錯(cuò)的,同排量渦輪增壓的美系車都得12個(gè)油往上,我的a4l平時(shí)市區(qū)溫柔的開,偶爾小激情一下,一般也就11個(gè)左右,可能自動(dòng)啟停功能還是有些作用的。跑高速的時(shí)候最低能到五點(diǎn)幾,簡(jiǎn)直可以用驚人來(lái)形容,從來(lái)沒(méi)想過(guò)2.0t排量的車可以如此省油?偟膩(lái)說(shuō)油耗非常令人滿意。
舒適:德系車型的底盤對(duì)于舒適性的調(diào)校向來(lái)不錯(cuò),A4L也本來(lái)就不是一款運(yùn)動(dòng)轎車,更多的也是考慮到偏向舒適,可以說(shuō)這個(gè)車不論是開還是座,在這個(gè)尺寸的車子里面,舒適性算得上非常不錯(cuò)了。但是有一點(diǎn)我一定要說(shuō)一下,這個(gè)車子高速行駛?cè)绻龅酱蟮钠鸱囎訌椈赡敲磩盘罅,顛簸時(shí)車屁股甚至有點(diǎn)彈跳起來(lái)離開座椅的感覺(jué),后懸掛有點(diǎn)太軟了。
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