一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人!
|
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人。
|
購買時間2012年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人!
|
購買時間2012年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動啊!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人!
|
購買時間2013年04月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人。
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動啊!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍。可是你這后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人啊!
|
購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人。
|
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人。
|
購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.17萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動啊!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍。可是你這后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人啊!
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還好,分幾個點說說吧。車內靜音車內是相當安靜,有次和朋友出門,朋友說:你倒是把車子先啟動!我回:車子已經發(fā)動了好嘛。朋友詫異的說:車子發(fā)動了還這么安靜。沒做靜音處理,也沒安裝隔音棉什么的,但是車內靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調節(jié),看不到車頭,所以開車也更謹慎些,更注意保持與前車的距離,好事!座椅角度調節(jié),改成了旋鈕式,這個…女同胞們有點囧了,旋不動啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調了一次,再沒碰過。車窗這里要提到一個缺點了,后窗的口哨聲。你后排車頂扶手簡配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門沒音響,我忍?墒悄氵@后窗開車,跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機請勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過往車輛有車出沒呢?!這是個問題!A柱說到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實嘞,事實呢?!事實就是你開車時,很影響視線有木有!尤其在市區(qū)內,遇到行人時,你的以A柱為中心,左右晃動你的脖子啊,不然看不到人啊!
|
YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛