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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28987公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排座位小型車類空間相當不錯，頭頂空間毫無壓力，檔位清晰，制動靈敏，方向感很好，高速140以內不發(fā)飄
外觀：空間比同平臺polo大，家里沒胖人，夠用
內飾：1.4的排量，啟動時動力不足，到了60碼以上就好了。
空間：德系品質，操控一流。轉向清晰，舒適度尚可，轉彎給人有信心。晶靈帶定速巡航，長途駕駛非常棒。
配置：目前為止加了600塊錢的油，跑了1150還能跑150大概在5毛錢一公里吧��！路況都是那種市郊結合的。總體來說油耗還是很滿意的。
動力：前排不錯，后排不足。
操控：
外觀怎么說呢，其實我并不喜歡它的外觀，這取決于一個人的審美觀，是針對別的才買的它，至于是什么別的，該口碑中有了。
油耗：中控是硬塑料有廉價的感覺，但做工還行，空調旋紐位置布置的有點另類，其它的還行
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購買時間2012年03月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：品質 至今沒有任何故障
缺點：減配了車門鎖止插銷，西瓜藍卡槽都預留好了，不配西瓜藍。滅火器擋板減配了，后雨刷改成有骨，后防撞鋼梁換成2塊塑料泡沫。
外觀：橫向空間窄，倆男的坐，掛檔會碰到副駕；整體空間比較滿意。
內飾：動力就一般般吧，本來買這款車也不追求強勁動力，但試過坐四個大人跑市區(qū)和國道，舍得給油情況下還不賴。而且本人超級新手，開得謹慎小心，即使開F1起步也不會比別人快，呵呵。目前還沒有試過坐四五個人跑市區(qū)的高架路，滿載慢速上高架的情況還沒碰到~~~所以，關于動力的評價我沒多大發(fā)言權。
空間：不懂
配置：市區(qū)行車，油耗算是恐怖，超過十升，達到一元一公里
動力：舒服……就是發(fā)動機噪音有點大，但這正是我所喜歡的，（高檔車都這樣，如保時捷911、寶馬、奔馳……噪音都不�。�
操控：
外觀總體滿意，尤其是前面！
油耗：萬惡的米色內飾，尤其是門扶手那塊布，太不耐臟的，北方風沙大，用這個內飾太上火了
舒適：晶靈的配置還算豐富，相對于精致，除了定速巡航和半自動空調，人性化的設計多一點，舒適性強一點，我覺得多花點錢值得。在同級別的小車中，晶銳是我的首選！
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品質 至今沒有任何故障
缺點：我想單獨說說缺點。車內氣味，天天放車庫里晾，照樣有很大的刺鼻氣味。從這點看，大眾的配件質量在下降！1.4動力開空調動力有限。
外觀：車的空間還是可以的，尤其是頭頂，一般的車都沒有這個頭頂空間富裕，前后還湊合，我這個個頭坐后面也沒問題，橫向就窄了點，小型車嗎，后排坐3個胖子的話壓力蠻大。
內飾：1.4的啟車真的很慢，超車也得舍得大腳油門的高轉速才行，但是悠起來還行，總體動力偏弱，不是很滿意，特別做4人開空調，那個肉呀？呵呵
空間：操控我給四星，駕駛路感緊湊，剎車不足
配置：每次都是加滿，很少計算油耗，不好意思無法給車友參考。
動力：坐椅包裹性一般，駕駛位傾斜度不可調，可能未找到一個合適的位置吧，長途行駛較包裹性較好的坐椅要差一些。整體鋼性良好，無異響，顛簸路段不會很糟糕。
操控：
內斂不張揚，低調不奢華，該有的配置都有，比較古典中的時尚
油耗：內飾中庸，耐看的大眾式內飾。硬質塑料但是看上去還不錯，就是包的絨布不耐臟，但是我已經全部改成皮的了，瞬間感覺高大上了，呵呵。
舒適：斯柯達這個品牌就是以性價比高而著稱的，他擁有德系的品質，跟大眾一樣構造的發(fā)動機，變速箱，一樣的底盤懸掛，一樣的平臺，一樣的造車工藝，但是價格比上海大眾的同胞兄弟POLO在定價上要便宜8000-10000元，而且4S店給出來的優(yōu)惠力度也比上海大眾POLO給出來的要多的多，所以說它的性價比還是很高的。 總結，外觀設計非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時尚感。車內設計比較精細，做工也比較好，手感出色，內部空間比較緊湊夠用，實用性較高，動力比較均衡，操控方便。車輛整體的性價比和燃油經濟性都非常出色。
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，空間大，外觀不錯．內飾做工可以．音響好．操控一流．底盤好．有防梁杠．高速時車身穩(wěn)定耗油很低
缺點：實在沒啥理由了，就車噪較大吧
外觀：很寬敞，感覺大了點！窄了點！椅子小屁股的人坐舒服．大屁股不是很好的感覺
內飾：1.4+MT 動力還是能跟的上的，排量雖然不大，但發(fā)動機的扭矩還是可以的，夏天開空調經常拉5個大漢，起步的時候根本不用踩油門，就是上天津的高架橋就不行了。只要把轉速控制在2000轉以上，動力還是有的。套用別人的話，“只有肉人，沒有肉車；要想起步快，油門往死踹”。
空間：方向稍重 城市穿梭還是比較靈巧的
配置：因為一直在市區(qū)開，油耗到現(xiàn)在還不是特別滿意，看著別人4.幾5.幾的油耗真心覺得自己慚愧啊，不過我還在磨合期，相信過了應該還能在低點吧
動力：座椅空間充足，后排最好能把地格去掉。
操控：
很有特點，還是蠻喜歡的。
油耗：內飾的做工還可以，比起其他的車子要好多多了，雖然都是塑料，但是小晶的塑料感一點也不強�。�
舒適：性價比一般，比較落地近10w，A0小車，和國產自主品牌還是不能比較，，，好在質量非常好
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.89萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間確實很大，相比于A0級的其他對手而言，晶銳的內部空間表現(xiàn)絕對是值得掏錢買下他的一大理由。
缺點：沒有安裝后防撞鋼梁，
外觀：空間是真的要贊一下了，選車的時候輾轉看了好多，風云2，長城M4，嘉年華都是因為坐進去小才放棄的，同事一米八十多的大塊頭坐在里面說不感覺擠，坐后面頭部空間還不壓抑，比師兄polo實在是強了不少啊。
內飾：夠用
空間：操控很好，指哪打哪，這個級別的車，我覺得已經很好了。
配置：自從買車到現(xiàn)在沒怎么開，所以9月初到現(xiàn)在才跑了2000來公里，由于是新手，油耗一般在6——7個左右，感覺還是很好的，畢竟是新車新手嘛！
動力：比起中級車肯定有差距，和緊湊型差別不大
操控：
見仁見智吧，，，有人覺得很漂亮，，但有人。。。
油耗：不華麗，但是塑料很結實。
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間確實很大，相比于A0級的其他對手而言，晶銳的內部空間表現(xiàn)絕對是值得掏錢買下他的一大理由。
缺點：車的寬度只有1.64米，晶銳本身車高是他的優(yōu)勢，車的寬度太窄顯得他的寬度更窄了，比例不是很協(xié)調，影響他的美觀，整體看來就像一個小面包，如果上海大眾能把寬度增加一點，軸距增長一點，相信小晶的銷量肯定會增加不少，當然這是仁者見智的問題！
外觀：一家4口勉強夠用,人稍微多點就不照了。
內飾：1.2檔起步慢，3.4.5檔很給力
空間：靈活，方向盤較穩(wěn)，轉向靈敏，底盤扎實，平穩(wěn)性好.跑120穩(wěn)穩(wěn)的
動力：舒適性，談不上 尤其是后排 3個人的話是擠了些 但是前排非常棒
操控：
外觀而言，比較中庸，時至今日我還沒有覺得小晶是丑是美。俗話說人靠衣裝佛靠金裝，或許是我沒有給小晶打扮吧！
油耗：選配灰色內飾，門內扶手布飾容易臟，不好打理，放物空間不多。
舒適：在這個級別的合資小車當中配置較高，性價比不錯
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐看、耐用。
缺點：后橋碟剎羊角沒有配升級后碟剎困難 后窗一鍵升窗減掉了后期無法加裝 后窗一鍵升窗成本能高多少也沒有選配 我覺得這個配置挺好用 可惜減了
外觀：空間很好，不壓抑
內飾：想提速，就要給油。上下班，節(jié)假日出游，小車還是沒有問題的
空間：整體操控性能比較滿意，方向盤較穩(wěn)，轉向靈敏，底盤扎實；方向盤很輕，指向隨心所欲
配置：油耗方面，我還是很滿意，提車后，平均油耗沒有超過6升百公里，市內和市區(qū)結合，不過如果較進的距離的話，一兩公里，那油耗就不用算了。懇定會很高。而且平時和個人開車習慣有關系。油耗依人而定吧
動力：小晶的舒適性我覺著還可以的，車的懸掛偏硬朗，我比較喜歡這種感覺！
操控：
屬于越看越愛看的類型
油耗：簡單，大氣
舒適：非常高，應該是最便宜的德系合資車了。這也是我選擇晶銳的最主要原因。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂車中的后排空間比較滿意，有些朋友坐在后排會和其他同級別的兩廂車做比較，口碑不錯。
缺點：沒有后防撞鋼梁
外觀：空間高度可以，寬度不夠
內飾：除非夏天開空調，日常使用還是夠的。
空間：隨心所欲
配置：這個很滿意,真的滿意.目前磨合期,開了2000公里,綜合6.2升,等磨合過了,應該會降一些.高速上可以跑到5.0升左右.
動力：舒適性還行，坐在里邊是很明顯坐小車的感覺，不會感覺是坐出租車，哈哈,,,要是內飾再精細、再細膩一點就完美了。
操控：
晶靈款的，外觀比乞丐的好看過了，不知道的，去4S看看先
油耗：比較差勁的
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格8.20萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂車中的后排空間比較滿意，有些朋友坐在后排會和其他同級別的兩廂車做比較，口碑不錯。
缺點：空間實在是太窄了點，適合女人開，男人有點勉強。
外觀：良好。
空間：操控不錯，指向精準，確實有德系風格，不過因為車身較高，所以過彎時側傾還是有的。
配置：油耗沒的說，跑高速基本是5個油上下，平時上下班7.5左右。
動力：很一般，座椅不舒服。偶爾想在車里休息一下那是相當?shù)碾y受，座椅調節(jié)太麻煩，后排長時間坐的話會很累！
操控：
耐看，越看越喜歡。
油耗：用料厚道，塑料質感不錯，音響效果也可以，六個音源能夠滿足一般人的耳朵~
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購買時間2012年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂車中的后排空間比較滿意，有些朋友坐在后排會和其他同級別的兩廂車做比較，口碑不錯。
缺點：后座位不是4/6放倒的并且與車身的卡口處有異響尤其是路面不平時特別嚴重。還有行駛中打開后窗有哨聲這一點成了通病了好多車主都有這個病。
外觀：良好。
內飾：雖然是1.4手動但是城里面舍得踩油門3000轉以上超車沒問題，高速上坡比較吃力，平路110-120碼行駛平穩(wěn)還有提升空間。（拋開發(fā)動機噪音和隔音問題）
空間：換擋靈活，比較輕
配置：溫柔點油耗5.5 暴力點6.5 總體很滿意不會超過6毛一公里。
動力：座椅包裹性良好，后座中央地板有很高的突起，
操控：
這個見仁見智了 我覺得蠻好看的。
油耗：能不能把門包和中央扶手換成皮質的啊，絨布不耐臟�。�
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