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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品質(zhì)，價(jià)格優(yōu)惠。與polo有相同品質(zhì)，比polo多了份踏實(shí)感。最滿意的就是變速箱，檔位清晰，換擋順暢。還有就是底盤防護(hù)方面處理的比較好，比大部分品牌都要好一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是動力不足啦，不過沒關(guān)系，咱不愛超車，被超也不生氣
外觀：狠好，本人80公斤，坐在后座，膝蓋還有1.5個(gè)拳頭的間隙，當(dāng)時(shí)選車時(shí)也考慮過POLO，后排空間太小，連玻璃升降的那個(gè)開關(guān)，都要瘸著手才能操作，直接PS掉
內(nèi)飾：1.4的動力談不上強(qiáng)大，但大眾機(jī)器的低轉(zhuǎn)高扭確實(shí)適合在市區(qū)行駛，2500轉(zhuǎn)以上換擋的話可以超各種日系，國產(chǎn)車車。高速上跑120KM/H，發(fā)動機(jī)在3200轉(zhuǎn)左右，很平穩(wěn)。
空間：操控沒的說，同級別里。要是非得和10萬以上車比較就算了
配置：油耗感覺一般，我6月18日提車，到現(xiàn)在加過兩次，一次是提車當(dāng)天，還有一次7月7日，都是加的200元93號汽油，到現(xiàn)在7月24日還有2格半，行駛405公里
動力：以前開面包車多些，所以感覺舒適性挺不錯(cuò)，還是那句話，一分價(jià)錢一分貨。
操控：
外觀很漂亮，符合年輕人的味口，特別是能吸引女生的眼球。
油耗：一般吧，其實(shí)小車的做工還是不錯(cuò)，中規(guī)中矩，只是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和局部使用的面料有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
舒適：超高性價(jià)比
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌，性價(jià)比高，操控性好
缺點(diǎn)：中央通道一直延伸到后排，導(dǎo)致后排中間坐的那個(gè)人非常不好放腳。
外觀：肯定要比同臺的POLO大，夠我的日常生活了。剛買沒幾天，后面做了4個(gè)人，前面2個(gè)，雖然有些擁擠。但是他的空間對于這個(gè)小型車來說，算是不錯(cuò)的了。頭部的空間也是綽綽有余，一點(diǎn)也不感覺到悶，很寬敞的感覺，不憋屈！
內(nèi)飾：1.4裸機(jī)，動力方面不要有幻想，但也能用。反正開過同事的帕薩特 2.0T后，我再也不地板油了。
空間：新手新車 談不上操控 但是 變速箱還確實(shí)不錯(cuò) 。
配置：目前還沒有過磨合期，綜合油耗7.5，感覺還行。
動力：座子還算舒服，很滿意。
操控：
這要看個(gè)人喜歡了，我就挺喜歡晶銳外形的。
油耗：除了門上的布容易臟之外，其它還好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌，性價(jià)比高，操控性好
缺點(diǎn)：車子比較窄，要是寬度能夠增加點(diǎn)就完美了。
外觀：本人身高172，買的手動精致，雖不能上下調(diào)節(jié)座椅，但坐上以后很合適，頭部空間還有一拳，本人偏瘦，所以感覺左右空間也非常合適。后排空間也不小，腿部很自如的擺放，坐3個(gè)比較苗條的人都不會很擁擠。后備箱空間也是可以的，在兩箱車中，算是中上吧。
內(nèi)飾：動力也可以 雖然1.4的 感覺不肉 跑高速很不錯(cuò) 我回老家14個(gè)小時(shí) 950公里 沒覺得肉 市區(qū)里1.4我感覺很不錯(cuò)了，要是農(nóng)村有時(shí)候感覺動力會弱點(diǎn)，如果有銀子我感覺升級1.6還是最適合這款晶銳！
空間：操控性非常好，在城市道路行駛很有優(yōu)勢，滿意的很！
配置：新手新車 油耗一般八九個(gè) 十個(gè)也正常 開著再看吧。
動力：偏硬的懸架，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。
操控：
從前看很漂亮，造型比較特別，從后看好像有點(diǎn)窄。
油耗：做工不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程59300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的技術(shù)、polo的平臺、國產(chǎn)車的價(jià)格。誰看誰心動，心動不如行動！
缺點(diǎn)：低配連后排的頭頂拉手都省了，二檔使用中沒有其他擋位順暢
外觀：空間還是比較滿意的，同級別車?yán)锼惚容^優(yōu)異的。儲物空間也比較多。
內(nèi)飾：感覺雖然是1.4的，但夠用。
空間：急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，抓地力還不錯(cuò)。車小在車流穿梭很得心應(yīng)手。
配置：很理想。平均是5毛一公里
動力：我買的低配，自己花錢搗鼓了一下，再向高配邁進(jìn)
操控：
屬耐看型，一開始談不上喜歡，后來看的很順眼。
油耗：本來不提也罷。但座椅靠背調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪實(shí)在太TM坑爹丟面兒了。此時(shí)，一萬頭神獸絕塵而去。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很好開，做工精，整體性強(qiáng)
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)和胎躁太大了。超過60就很大了。現(xiàn)在習(xí)慣了開車打開音樂。這樣絕的還能好受點(diǎn)。特別是提速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)感覺就是咆哮呀。如果旁邊有個(gè)行人的話，估計(jì)嚇夠嗆！
外觀：買車的時(shí)候還覺得是小眾車，個(gè)人比較喜歡拉力賽，這個(gè)價(jià)位晶銳當(dāng)然是首選。
內(nèi)飾：儀表燈關(guān)很丑
空間：小型車中最大的
配置：不錯(cuò)，挺高的。
動力：1.4L的排量，代步夠用，舍得踩油門還是可以的，比某些國產(chǎn)車強(qiáng)！
操控：
對于這個(gè)價(jià)位來說地盤很扎實(shí)所以跑起來很穩(wěn)，操控沒的說
油耗：平時(shí)加油只記下了價(jià)格，而沒有記下油量，綜合來看，每公里油錢在4毛左右，按現(xiàn)在的價(jià)格換算過來百公里約5升。
舒適：同比好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很好開，做工精，整體性強(qiáng)
缺點(diǎn)：簡配的厲害。接縫大。車頂薄，保養(yǎng)貴 4S店少 不方便。底盤低，已經(jīng)刮了好幾次了很心痛。
外觀：喜歡晶銳的外觀，買的是冰海藍(lán)的，后來覺得白色的也不錯(cuò)。后期準(zhǔn)備自己貼個(gè)白頂，一定很漂亮，呵呵。
內(nèi)飾：最不能接受的是門邊的織物部分，太容易臟了。
空間：在AO級的小車?yán)镎娴暮芎昧�，后排寬度不大，倘若后面坐兩位男士空間尚可，若坐三位就勉強(qiáng)了。
配置：這個(gè)價(jià)格，買到遙控鑰匙，帶一鍵升窗的大眾車還是非常的值得
動力：1.4排量可能都有些肉吧，不過在三檔以上加速還是可以的，平時(shí)不跑長途，動力夠用！
操控：
方向輕，指向準(zhǔn)，剎車偏軟
油耗：目前油耗顯示2沒超過7個(gè)油
舒適：座椅很硬，談不上任何舒適，跑了一趟長途感覺腰很累，以后跑長途必須要墊個(gè)腰墊，不然真受不了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量很是很不錯(cuò)的，性價(jià)比還是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn)：1.4的手動晶致版，座椅調(diào)不了上下高度。剛開始開的時(shí)候老是感覺腰背不舒服，后來還墊了個(gè)墊子，但是還那樣。后來同事開我的車，說座椅有點(diǎn)高。我又試了試別人的車，才發(fā)現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)高。我本身1米8多，坐上去基本上前擋玻璃是上下斜視的，也有點(diǎn)影響視線。不如別的車視野開闊
外觀：我的是法蘭紅，越看越好看，給人復(fù)古的感覺，獨(dú)特的C型尾燈
內(nèi)飾：做工還可以 大眾 里面東西很多簡配了 我也沒有弄過 眼鏡盒應(yīng)該留著 （副駕駛沒有鏡子 這是老婆最不滿意的，不過有了寶寶現(xiàn)在，她娘倆就后面了哈哈）
空間：不錯(cuò)，特別是后排空間，完全能坐開一個(gè)中等成年人，腿部毫無緊迫感。
動力：還不錯(cuò)，就是起步不順利的時(shí)候，有點(diǎn)肉，順利的時(shí)候還是很不錯(cuò)的
操控：
方向感可以，轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾
油耗：油耗還行，算是比較經(jīng)濟(jì)的了，過得去吧。
舒適：車內(nèi)操音比較明顯，太燥了一定要做靜音
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量很是很不錯(cuò)的，性價(jià)比還是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn)：油耗感覺有點(diǎn)高 再就是底盤感覺有點(diǎn)低，市區(qū)里開還可以，回老家有一點(diǎn)土路就拖底了 估計(jì)14的輪轂低吧 現(xiàn)在打算換成15寸的輪轂 都說改了以后操控會好點(diǎn) 看上去大氣點(diǎn) 我也覺得是哈哈 所以4年了該換輪胎了 一起換下！
外觀：見仁見智，我選的冰海藍(lán)，我覺得冰海藍(lán)和橙色是比較適合這款車的，大街上見得也最多，如果有白頂，這個(gè)小車挺好看，如果沒白頂，就沒啥好看的了。越來越覺得這個(gè)樣子，還是比較適合女性開。
內(nèi)飾：真是挺不錯(cuò)
空間：空間大是買晶銳的主要原因，在小型車?yán)锩婺苡羞@樣的空間實(shí)在難得，甚至比起一些三廂還寬敞，沒有一點(diǎn)壓抑的感覺，要的就這樣的小車！
動力：1.4排量，家用足夠，1.4的動力稍微小點(diǎn)，可能是開慣了捷達(dá)的原因，小晶提速稍差點(diǎn)。一般道路絕對沒問題，國慶假期到仰天山旅游，爬九龍盤兩千多米上，還把800米，共計(jì)18個(gè)近180度拐角一點(diǎn)問題都沒有
操控：
操控靈活，檔位清晰。
油耗：磨合期是6.5左右，全部是市區(qū)偶爾開空調(diào)，曾經(jīng)300塊錢跑了600公里還有剩余。現(xiàn)在天冷了加上有新手偶爾開車，同時(shí)加裝了后防撞橫梁后稍高了一點(diǎn)。基本上五毛錢一公里。
舒適：輪胎我在5W公里時(shí)換掉了 還可以
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量和操控
缺點(diǎn)：儀表盤看上去太落后了，死板的很，還沒單次行駛公里數(shù)，和平均油耗什么的，
外觀：簡單，還是簡單，喜歡簡單的樣子，沒有花俏的外觀，中庸的樣子男女都適宜駕駛！
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣內(nèi)飾中規(guī)中矩，比上不足比下有余。坐騎不能上下調(diào)節(jié)，座椅上方?jīng)]有扶手，反正好多地方都減配掉了，儲物空間還算夠用，后排車門沒有儲物格
空間：還可以，目前是我們兩口子使用，夠用！還有不知道為什么國人買車都是要大大大，哪有必要�。∫蟮脑捹I輛斯太爾吧，大半掛，想拉什么拉什么！
配置：性價(jià)比比較高，這價(jià)位算是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車了。
動力：對于我來說1.4的手動完全夠用，有一次下鄉(xiāng)后排坐了三個(gè)青年，那坡陡來我看不到看面的路，當(dāng)時(shí)心里真沒底，心想要是熄火的話那一定是完了，剎車肯定是剎不住的，熄火就完了，但一點(diǎn)也沒有令我失望，但現(xiàn)在我再也不想去那條路了。
操控：
實(shí)際開車時(shí)本身兩廂車身就短，比較好開，指向也比較精確。
油耗：3萬多百公里單人開每公里劃下來4毛4（單人開車、無重物、90公里每小時(shí)左右）
舒適：后排座位舒適性一般，后排估計(jì)是要放倒的原因，座椅比較硬，坐久了不舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的質(zhì)量和操控
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾做工比POLO差，特別是2011款內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣且沒有老款做工精細(xì)，當(dāng)時(shí)去大眾4S店試駕polo，實(shí)在是因?yàn)榭臻g無法接受（本人只有180cm，但是有180斤）只能放棄，雖然大眾也是千篇一律的內(nèi)飾，但是比斯柯達(dá)好。平心而論，polo作為上海大眾的銷售利器之一，整體的做工還是領(lǐng)先其它小型車的，同樣是廉價(jià)的硬塑料，polo給人的感覺還是比較精致。2.低配車型簡配霧燈、后防撞鋼梁和配置韓泰185/55R15的垃圾輪胎、鋼輪轂讓人惡心，而且學(xué)小日本簡配后倒車?yán)走_(dá)，因此買回來第一件事就是自己買個(gè)發(fā)動機(jī)護(hù)板和防撞鋼梁裝上，換了四條馬牌輪胎（3萬公里被朋友借去用扎壞了一條，后買了兩條倍耐力，非常好的胎）和2010款晶銳原廠鋁合金輪轂，改裝了Q5透鏡+4500K氙燈（Q5透鏡性價(jià)比非常高，最好是拆車件，很便宜，好兄弟又幫我找了A6的進(jìn)口安定，點(diǎn)亮非�？�。飛利浦的燈泡也不錯(cuò)，用了好幾年也沒感覺衰減），改裝了2500K氙氣霧燈（這個(gè)很給力，比原車近光燈還亮，雨霧天非常好用），加裝真皮坐椅、加裝倒車?yán)走_(dá)。雖然感覺以上配置燒錢而且無比折騰，但是改完以后實(shí)在是讓我在日常使用中非常滿意，特別是氙燈和輪胎以及倒車?yán)走_(dá)，。
外觀：可以，感覺一般，當(dāng)初沒有看上，不過時(shí)間長了覺得也行
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，做工中規(guī)中矩。米色雖然不耐臟，但坐在車?yán)锝o人以清新的感覺，雖然是小型車，給人沒有一點(diǎn)壓抑的感覺。
空間：同上所述，非常滿意。
配置：感覺性價(jià)比還是挺高的。
動力：動力方面，我覺得還是不錯(cuò)的，上坡沒力氣，其他都夠用了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格想擁有動力十足的機(jī)器也不是太現(xiàn)實(shí)啊，買了自己夠用就可以了
操控：
操控很滿意
油耗：與個(gè)人駕駛習(xí)慣和道路情況有很大關(guān)系，本人1.4手動晶銳精致，城市擁堵道路，常開空調(diào)，平均油耗8.5左右。
舒適：橫向空間小，軸距小，舒適性不夠，畢竟是A0級車，對舒適性不要要求太高。
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