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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能還是很不錯(cuò)的，價(jià)錢也不是很高，上手也挺容易的
缺點(diǎn)：一檔有時(shí)掛不進(jìn)，要多磨練。
外觀：空間不錯(cuò)，我163cm在里面很舒服，后排如果空間在大點(diǎn)就更好了，這樣坐3個(gè)人就會特別擠不舒服了。
內(nèi)飾：家用足夠了，城市里開沒有問題，自駕兩趟長途，高速上也還可以，本人開車以穩(wěn)為重，不急加速，真需要加速超車時(shí)降檔加油也能跟上，上了趟高原也沒有感到動力不足。
空間：我也沒開過什么好車，感覺不錯(cuò)了，掛檔很好掛，有吸入感
配置：油耗不錯(cuò)，綜合6.5升左右，如果國道和環(huán)城高速比較多，可能會有驚喜！國道上我一般不超過4毛錢一公里。
動力：在兩廂車?yán)锩嫖矣X得算很不錯(cuò)的了 。。
操控：
不喜歡
油耗：做工比較到位，不算差
舒適：挺不錯(cuò)，這個(gè)錢應(yīng)該很超值了。發(fā)動機(jī)技術(shù)應(yīng)該很成熟了，應(yīng)該沒有問題，暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友所所的半軸漏油，和各種漏油，可能是時(shí)間短而已，遲早都會有問題。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能還是很不錯(cuò)的，價(jià)錢也不是很高
缺點(diǎn)：座椅舒適性差，座椅比較硬，開長途比較累，沒有腰部支撐，座椅調(diào)節(jié)起來也很費(fèi)勁。
外觀：在小車當(dāng)中還是比較可以的
內(nèi)飾：動力2檔換3檔還是挺有勁的，但是起步稍稍有點(diǎn)肉~，不過這個(gè)排量也無可厚非。
空間：操控非常靈活，比捷達(dá)強(qiáng)多了。不是一點(diǎn)半點(diǎn)！
配置：高速平均5個(gè)油，市區(qū)10個(gè)油，平均8.9個(gè)油
動力：座椅很舒服，有點(diǎn)包裹性，比起某些中級車也不遜色，坐在車?yán)镆膊伙@得空蕩，小車顯得很寬敞
操控：
還行 挺耐看
油耗：內(nèi)飾就是個(gè)大眾的標(biāo)準(zhǔn)化“臉譜”，記得第一代晶銳的內(nèi)飾還是挺有個(gè)性的。另外大量的塑料件，看著檔次差點(diǎn)，還是就是異味太大了！但是裝配工藝還是不錯(cuò)的！
舒適：一個(gè)話總結(jié)：性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能不錯(cuò) 4年無任何毛��！唯一一次加油不好，突然抖動了發(fā)動機(jī)，后來走一走好了，再沒有發(fā)生過這種事，買車的時(shí)候也看了很多，猶豫了很久，選了很多車，先看雪佛蘭賽歐，最后感覺車標(biāo)不咋好，但是很多朋友推薦說是省油，后來看了現(xiàn)代瑞納，參加了團(tuán)購會，優(yōu)惠下來跟晶銳差不多，結(jié)果我6.30號去的斯柯達(dá)店正趕上店慶！認(rèn)準(zhǔn)大眾品質(zhì)果斷入手了@@
缺點(diǎn)：聲音大，目前冷車沒有高怠速，心里沒底；與此同時(shí)，變速桿換擋吸入感不強(qiáng)。
外觀：空間不錯(cuò)，小車中還是比較大的，后排座椅放倒可以放下小米48寸的電視（小米2）帶包裝盒。
內(nèi)飾：2,3檔轉(zhuǎn)速3000動力充足。到80km/h后超車確實(shí)費(fèi)力
空間：之前只開過面包車，對晶銳的操控?zé)o可挑剔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：感覺挺高 長途還可以 總體來說晶銳油耗1.4的挺高的 但是大眾車重可以理解我覺得 對比其他車系來說這車重也是省油的了！新車時(shí)候油價(jià)高，8塊多一升油，加200能跑450公里 個(gè)人感覺還不錯(cuò)，（跟我叔叔N5比 還是差很多 人家鄉(xiāng)下還3毛每公里，，，，，）
動力：還可以，就是座椅不是特別舒服，有點(diǎn)硬，人家說這是什么包裹性不是很好？反正開時(shí)間久了不是特別舒服，還有就是出去玩的時(shí)候累了，想躺下睡個(gè)午覺，那個(gè)靠椅往后的旋轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)起來很麻煩，還要再轉(zhuǎn)上來~
操控：
其實(shí)這車給我的第一印象就是她的外觀，說實(shí)在的一眼相中。
油耗：簡單大方喜歡，但易臟較傷腦
舒適：價(jià)格滿意，性能出眾，省油耐操
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比特別高，不到8萬塊錢的小車，跑起來感覺挺爽的，反正感覺比國產(chǎn)舒服。
缺點(diǎn)：車輛行駛超過40公里/小時(shí)后打開后窗會出現(xiàn)吹哨的聲音。
外觀：分為兩部分，乘坐空間令人滿意，畢竟就那么大點(diǎn)的車，能設(shè)計(jì)成這樣很好了。儲物空間只能說夠用而已。平時(shí)不放什么東西，真要跑個(gè)長途就捉襟見肘了！
內(nèi)飾：1.4MT的動力明顯比AT的好，個(gè)人感覺夠用，在城里超車都能夠非常輕松。
空間：幾萬元的代步車，沒必要談過多的操控，簡單來說就是好開，新老手都行，離合有一點(diǎn)硬。
配置：符合預(yù)期
動力：座椅坐久了不舒服，車子隔音效果不好，音箱效果也一般般
操控：
外形新潮，我的是壁畫綠
油耗：儀表燈關(guān)很丑
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比特別高，不到8萬塊錢的小車，跑起來感覺挺爽的，反正感覺比國產(chǎn)舒服。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，就是提車后幾天，車突然顯示沒電了，車上的一切跟電路相關(guān)的都不好用，遙控鑰匙也不好用，心想這不大眾車一樣可以把人扔到半路上啊，于是打電話給銷售，服務(wù)還可以，半小時(shí)后銷售跟跟售后人員就來了，堅(jiān)查發(fā)現(xiàn)居然是電瓶螺絲沒擰緊，真沒想到這么低級幼稚錯(cuò)誤能出現(xiàn)在大眾車上，德國車的嚴(yán)謹(jǐn)在中國還是打了折扣的，不好現(xiàn)在跑1000多了，再沒出現(xiàn)啥事
外觀：比較理想 后排坐3個(gè)稍有點(diǎn)擁擠
內(nèi)飾：我的是1.4L的，怎么說呢，用視頻組的一句老話，就是“夠用”，城市里跑下還可以，想要小鋼炮推背感的，恐怕真不行，還是多攢點(diǎn)錢老老實(shí)實(shí)的上神車。
空間：對于德系車來說，操控性還是非常不錯(cuò)的，過彎了什么還是非常流暢的，就是感覺剎車有時(shí)要踩重點(diǎn)，掛擋有時(shí)候2擋比較難掛，現(xiàn)在不知道為什么掛擋越來越輕了，沒有新車時(shí)清晰。
配置：要是跑國道 不到6個(gè)油 要是在市區(qū)跑 就不好說了 平均7個(gè)左右吧
動力：懸掛感覺調(diào)教的不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位的車舒適度還是相當(dāng)好。比以前開的其他同價(jià)位的某些車輛在過彎等的路段表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
外觀有個(gè)性，一看就知道是什么牌子什么車型。
油耗：做工比較細(xì)致，比較滿意。
舒適：性價(jià)比相當(dāng)好，花6萬多一般只能買個(gè)國產(chǎn)車，但現(xiàn)在買到了合資的品質(zhì)，已經(jīng)感到滿意知足了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小晶的外觀，和斯柯達(dá)這個(gè)品牌，是我最滿意的。就沖著這個(gè)，和polo一個(gè)平臺，絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音比較大，隔音效果不好
外觀：仁者見仁，智者見智，剛看時(shí)一般，但耐看。越看越威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，比起其他合資車子，內(nèi)飾實(shí)在是可以用簡陋來形容，內(nèi)飾上也讓我不是很滿意。
空間：平頂設(shè)計(jì)是頭部空間很充足，前排空間很如意，后排的橫向空間若做三人有點(diǎn)勉強(qiáng)，后備箱的儲物空間日常使用完全足夠。兩廂車在市區(qū)也很方便停放。
動力：1.4排量能要求多大動力？夠用就好，又不是買來當(dāng)賽車，不過帶上幾個(gè)成年人的話還是有點(diǎn)肉。。。。
操控：
方向盤稍重了點(diǎn)，手動變速箱操作感好
油耗：油耗不算太高，基本能接受，6個(gè)油吧，有時(shí)候還多一點(diǎn)。
舒適：舒適性前排還可以，后排靠背傾斜比較小，長途比較累。減震比較硬朗，地盤與地面的離地間隙比較小經(jīng)常刮底。接近角與離去角比較小，幾乎沒有越野性能。呵呵
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.06萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小晶的外觀，和斯柯達(dá)這個(gè)品牌，是我最滿意的。就沖著這個(gè)，和polo一個(gè)平臺，絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：簡配減的太多了，霧燈什么的都沒有了，新款配件也不好買
外觀：側(cè)面有點(diǎn)剛泡的感覺 不算洋氣也不算土
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不耐臟，自己加了紅+黑的三明治坐墊，好看。
空間：因本人喜歡兩箱車，空間夠用。
配置：高
動力：比同排量的感覺提速還是可以，必定開車主要靠慣性
操控：
沒開過其他的車子，沒有對比體驗(yàn)，不過就小晶而言，方向盤指向準(zhǔn)確，換檔輕松，沒有那種澀的感覺，尤其在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，感覺車子很穩(wěn)，有一次在高速上車速上了100，在進(jìn)入匝道時(shí)速度只降到了80，當(dāng)時(shí)感覺車子沖得很快，以為要出事了，但小晶還是能穩(wěn)穩(wěn)的轉(zhuǎn)了過去（當(dāng)然不提倡這種做法，以后一定提前減速）
油耗：手動檔的油耗不高，屬比較省油的車子。我沒有準(zhǔn)確測過，但是我朋友同時(shí)買的，他說比凱越省油多了，基本上1公里4毛多一點(diǎn)的。
舒適：還可以，靜音效果 不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小晶的外觀，和斯柯達(dá)這個(gè)品牌，是我最滿意的。就沖著這個(gè)，和polo一個(gè)平臺，絕對放心。而且晶銳的口碑也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我買的是2012款手動精致版，駕駛位置無法上下調(diào)整，非常不爽。車速超過60碼，打開后排車窗有小鳥叫聲，聽說這是買到正牌斯柯達(dá)晶銳的標(biāo)志。
外觀：前臉有點(diǎn)兇猛，后面挺可愛。整車現(xiàn)在越看越順眼，越看越愛了。
內(nèi)飾：空調(diào)要是有鍍鉻就好看多了
空間：頭部和腿部空間剛剛的，在小型車?yán)锸呛艽蟮�，橫向空間窄了幾公分，不過后排坐2個(gè)大人，1個(gè)小孩很舒服，3個(gè)大人能坐下，體型偏瘦沒問題，中間突起不舒服，不過好像大多車都這樣，后備箱不錯(cuò)，2廂車算寬敞的。
配置：性價(jià)比還是可以的，看跟啥車比，其實(shí)這個(gè)小車價(jià)格蠻高的。但是車很棒值！
動力：1.4mt完全可以滿足家用要求，雖然起步不是十分快，但在速度起來之后，加速還是值得贊揚(yáng)的。掛三四檔超車很有力！
操控：
操作是目前最為滿意的地方，方向的指向性非常棒，并且對于車子過彎的話，有一定的傾斜，但是不覺得松散；
油耗：從買車到現(xiàn)在一直用小熊油耗記錄油耗，基本保持在5.5--6.5之間，油耗還是比較低，兩千轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋道路不擁堵油耗就在6.0以內(nèi)，只不過稍微暴力一點(diǎn)比較通暢的道路都要6升以上，和我朋友的新飛度自動擋比起來油耗都還要高很多。
舒適：小車談不上多舒適，也可以了 就是低檔的時(shí)候有點(diǎn)噪音
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小晶的體積比較小，停車很方便。個(gè)人感覺外形非常時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)偏貴，但在外面保養(yǎng)還好，在能夠接受的范圍之內(nèi)。另外，很多隱藏功能未開啟。
外觀：感覺是比較中庸耐看的那種，沒有夸張的流線啥的，感覺永遠(yuǎn)不怎么會過時(shí)。用4S店送的車漆卷噴了個(gè)白頂，感覺挺好看的。
內(nèi)飾：大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾風(fēng)格，習(xí)慣就好，基本都是硬塑料，但做工稍好于國產(chǎn)車。
空間：一個(gè)字“大”，相比同事的小polo那是大了不少！
動力：1.4手動，動力充沛。
操控：
操控性還是比較舒適 覺得設(shè)計(jì)比較人性化
油耗：400塊錢油跑了600公里了，估計(jì)還能跑100多吧，大概百公里7個(gè)多油，滿意
舒適：不錯(cuò)，但是板掛車后排都比較顛，所以就不怎么糾結(jié)了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小晶的體積比較小，停車很方便。個(gè)人感覺外形非常時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：噪音偏大
外觀：外觀很漂亮，很喜歡。
內(nèi)飾：價(jià)位低的緣故感覺很一般，一股塑料感。
空間：頭部空間很足，后排腿部也很不錯(cuò)，只是橫向空間差，加上后排中部地板隆起較高，后排坐三人的時(shí)候很難受；載貨也很能載，后排放倒可以拉大件家電。
配置：晶銳的價(jià)錢是我買完車，才知道比同級別的車性價(jià)比高，比如polo等。。
動力：我對動力沒有很特別的要求，個(gè)人感覺1.4的動力夠用了，在告訴開空調(diào)的情況下，車子120也跑的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，車子最�?40，應(yīng)該還能更快，但是沒有必要，中國的高速限速120，有的路段還限速100。晶銳到我家一年了，對他的動力還是很滿意。
操控：
很好開
油耗：目前還沒有過磨合期，綜合油耗7.5，感覺還行。
舒適：一般，不到7萬的車子不要談什么舒適性和駕駛樂趣。開后窗有哨音，噪音略大，但是在可以忍受的范圍。
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