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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)量可靠，外觀時尚
缺點(diǎn)：底盤太低，噪音大
外觀：；總體來說還行，蠻時尚的。有點(diǎn)MINI的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單給人直觀不錯，裝配做工還有待提高。
空間：空間非常好，尤其是前排和后排的頭部空間非常給力，后備箱好裝東西，而且后排放倒之后搬家沒問題。
配置：感覺性價(jià)比高
動力：一般后悔沒買1.6的車，1.4日常駕駛只能說勉強(qiáng)夠用。不過偶爾暴力下，，，發(fā)動機(jī)3500時爆發(fā)力還是可以滴，，， 不過不提倡，暴力駕駛油耗很高
操控：
三亞堵車還是挺厲害的，但是我的小晶在市區(qū)調(diào)頭、停車時非常好操縱，一步到位！
油耗：80邁左右油耗最低 5升左右 轉(zhuǎn)速保持在2500左右 但是開120的話 6.2升左右那油耗相當(dāng)于2.0的高速油耗 ，可能是發(fā)動機(jī)功率實(shí)在很低 5檔的調(diào)教也就嘛轉(zhuǎn)速提高了，要不然根本沒法100邁提速，綜合油耗在7升左右吧。手動擋油耗這玩意和開車的人有關(guān)。
舒適：前排很舒適，后排受空間所限舒適性稍差�？照{(diào)帶后出風(fēng)口，實(shí)用。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在看似非常不起眼的外部感覺下,坐進(jìn)去卻發(fā)現(xiàn),足夠?qū)挸?足夠陽光燦爛,足夠能深呼吸.這個小身材,大空間的第一感覺.同時由于小巧,轉(zhuǎn)向掉頭,尷尬路況臨時決定調(diào)頭反轉(zhuǎn),易如反掌,曾經(jīng)試過在雙向共2道的混合道路由于前方堵得水瀉不通,一把,只一把調(diào)頭抽走,另其他所有3廂車主的羨慕嫉妒眼神中,瀟灑的反轉(zhuǎn)回路..只留下其他車主的饞涎和一管尾氣逐漸消散.......
缺點(diǎn)：座椅做的時間長了不舒服 燈光太暗
外觀：比較適合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：OK，這個價(jià)位做工很不錯，沒有異響，5年8萬多公里
空間：車內(nèi)空間大坐五個大人是沒有問題。
配置：性價(jià)比還是挺高的！合資車！還德系的！但是廠家以后還是別用簡配來減低成本了，車是越來越便宜，品質(zhì)也越來越。。。你懂的。
動力：夠用
操控：
在平路輕松自在！遇到不好路況，底盤容易磕碰，發(fā)動機(jī)護(hù)板必須的！
油耗：油耗可不是太低,在市區(qū)基本都要9個了,我們這里還不是特別的堵車,要是大城市更費(fèi)油估計(jì),想省油的就繞道吧.
舒適：座椅還算不錯比較舒適。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間好
缺點(diǎn)：全車異響，避震、車窗異響很擾人，小毛病太多了，剎車燈年年都要換，路面稍有顛簸燈就壞. 買回來第一年車窗就漏水. 現(xiàn)在第五年，整個雨刷總成實(shí)效. 前后排座椅不舒服，想跑長途 想都別想。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)稍有不足，排擋桿太靠下，坐姿太高。
外觀：覺得看習(xí)慣了還好，屬比較耐看型
內(nèi)飾：在同級別里絕對屬于中上水平。
空間：不錯， 不頂頭。 縱向空間很夠用，橫向差點(diǎn)。
配置：我個人認(rèn)為，晶銳就是十萬以內(nèi)，一款經(jīng)典的合資小車。比polo性價(jià)比高。
動力：應(yīng)該買1.6 ，夏天開了空調(diào)，動力就緊張了 ，還好mt ，如果at 更慘吧
操控：
還算不錯，車子有些窄，有些高，過彎的時候側(cè)傾嚴(yán)重
油耗：平均6.4升百公里。
舒適：感覺駕駛座坐姿有點(diǎn)高，舒適性肯定不如高級車。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗~油耗；
缺點(diǎn)：后窗口哨聲音
外觀：外觀上是仁者見仁智者見智的事，這款車絕對不是第一眼美女，但是是屬于耐看型的。不會有那一塊存在明顯的短板。而且，略顯復(fù)古的造型，對于空間上也有幫助。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說大眾一貫的風(fēng)格，A級車，基本上都是硬塑料，整體還是可以的
空間：前排空間沒問題，但是感覺左右有點(diǎn)伸展不開，可能跟我是個胖紙有關(guān)吧，左右擺動的幅度太小了，左邊門板老是撞胳膊，頭部空間還是非常不錯的，后排稍顯寒酸，不過也能接受，畢竟是A0級的小車，后排背靠太平直，長時間乘坐腰酸背痛，后備箱不小，因?yàn)闁|西不是很多，過個年走個親什么的還是能擠滿的，拉大件的時候后排可以放倒，也能勉強(qiáng)塞進(jìn)去。
動力：夠用
操控：
可以，很不錯。我很喜歡，可以做為一臺賽車。
油耗：車剛拿到手時，開的路段基本上是城市內(nèi)快速通道，油耗每次加油都測，在6.9到7.3之間。最近開的時間長了，為了保護(hù)鑄鐵發(fā)動機(jī)用了10w-40的機(jī)油（之前是4s的5w-40的機(jī)油），并且單位搬家了，在市區(qū)跑的都是混合路段，每箱油耗增加到7.8-8.3區(qū)間。本人開車起步比較暴力，好好開的話應(yīng)該還能低點(diǎn)。
舒適：座椅還行，空調(diào)很涼，最猛的是冬天的熱風(fēng)，那個猛呀!哈哈，別迷糊了！
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，我的小晶平均油耗只有5.7左右，真的是非常省油；
缺點(diǎn)：全車異響，避震、車窗異響很擾人，小毛病太多了，剎車燈年年都要換，路面稍有顛簸燈就壞. 買回來第一年車窗就漏水. 現(xiàn)在第五年，整個雨刷總成實(shí)效. 前后排座椅不舒服，想跑長途 想都別想。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)稍有不足，排擋桿太靠下，坐姿太高。
外觀：外觀當(dāng)時還是比較時尚的，有點(diǎn)像mini，整車十分圓潤，不像現(xiàn)在新款這么有霸氣。原本定的是全橙色的，但沒現(xiàn)車�？紤]到是人生中第一輛車，還是加了2000買了個白頂?shù)默F(xiàn)車�，F(xiàn)在一點(diǎn)都不后悔，還是白頂好看。
內(nèi)飾：簡單實(shí)用。
空間：一般都是上班用，一般坐4個人還是比較舒服的，5人的話相對擠了點(diǎn)
動力：1.4動力偏弱 但是如果肯踩油門還是可以的 比國產(chǎn)品牌哪些1.5的要有動力 1.4的晶銳發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)動力輸出就很順暢了 一直到5500轉(zhuǎn)左右動力才衰減 個人測試1.4原廠的百公里加速是10秒到11秒的樣子
操控：
比較沉穩(wěn) 像中級車
油耗：上面全都填好了
舒適：一般
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一貫秉承的德國車的優(yōu)秀的制造工藝，包括和POLO一樣的發(fā)動機(jī)、MQ200變速器、激光焊接、空腔注蠟，這些同級別車沒有的東西可以讓我?guī)兹f塊錢就可以擁有，實(shí)在覺得值！
缺點(diǎn)：速度超過60后噪聲大，
外觀：；總體來說還行，蠻時尚的。有點(diǎn)MINI的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾100分滿分的話，打80分吧，認(rèn)為這方面工廠還有可改進(jìn)的空間
空間：非常好，同級里標(biāo)桿
配置：我個人認(rèn)為，晶銳就是十萬以內(nèi)，一款經(jīng)典的合資小車。比polo性價(jià)比高。
動力：1.4排量動力一般，不過只要舍得給油，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以后換檔，還是可以玩玩的�？催^發(fā)動機(jī)工況圖，2000轉(zhuǎn)時能爆發(fā)出90%的扭矩，一直到3750轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。
操控：
晶銳不是電子助力的轉(zhuǎn)向，方向盤有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)向助力和掛檔平順性都不如polo。剎車的阻尼不夠平順，對于剎車控制最初還有一些時間的適應(yīng)呢。
油耗：郊區(qū)、高速油耗超經(jīng)濟(jì)，加滿一箱油跑距離230+公里的省城，可以完成一次往返外加一次單程，這點(diǎn)是最讓人滿意的地方
舒適：原車配置的韓泰輪胎不行，胎噪大
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比適中，經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：塑料配件質(zhì)量很次,油箱蓋,雨刮總成,冷卻液4通管都換過. 按照預(yù)期,這樣的部件應(yīng)該不會壞的.上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了 上面全都填好了
外觀：自己很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾老舊，沒有新意，但米色內(nèi)飾容易臟！
空間：后排空間較好，小車中算是不錯的。頭部空間較好。但后排座兩個成年人比較適合。
配置：車身激光焊接，門內(nèi)兩根交叉防撞鋼梁，硬件做工扎實(shí)，性價(jià)比還是比較高的，如果厚道點(diǎn)別簡配太多就更好。
動力：1.4的我開著覺得還行
操控：
很好，底盤很扎實(shí)
油耗：雖然精銳的發(fā)動機(jī)比較老了沒有一些花花技術(shù)，但總體油耗不錯，市區(qū)輕微堵車油耗在8個以下，要是在省道或高速油耗就會很低了。
舒適：這個價(jià)位就可以了，后排座位一致公認(rèn)好，就是噪音有點(diǎn)大
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，激光焊接車身，做工不錯，11款未簡配一些人性化配置。
缺點(diǎn)：動力 ，1.4 在高速表現(xiàn)實(shí)在不行，最多超小面
外觀：外觀還不錯，前臉好看
內(nèi)飾：比較細(xì)發(fā)，德系車的嚴(yán)謹(jǐn)體現(xiàn)的很出色，比很多車都要強(qiáng)
空間：由于方頭方腦，前后排頂部空間都很大，1.8米個子也不顯壓抑。
配置：性價(jià)比還是挺高的！合資車！還德系的！但是廠家以后還是別用簡配來減低成本了，車是越來越便宜，品質(zhì)也越來越。。。你懂的。
動力：1.4的動力挺好，上高速也行
操控：
操控性不錯方向盤打那指那，方向盤重，大眾車的特點(diǎn)我喜歡。
油耗：比較省油，特別是高速油耗
舒適：座椅還行，空調(diào)很涼，最猛的是冬天的熱風(fēng)，那個猛呀!哈哈，別迷糊了！
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，激光焊接車身，做工不錯，11款未簡配一些人性化配置。
缺點(diǎn)：油耗不怎么樣，畢竟是歐洲車，不是小日的，也就算了
外觀：45度角帥呆了；屁屁很性感
內(nèi)飾：大眾的風(fēng)格，日常用足夠。
空間：平時就兩個人使用，空間大大的夠了，偶爾裝點(diǎn)東西也還行。
動力：動力還可以，車身比較扎實(shí)
操控：
操控性很好，底盤扎實(shí)，高速120很淡定，大眾變速箱擋桿順滑不是吹的
油耗：目前綜合7.8L/100KM左右，鑒于使用的是93#乙醇汽油，還算滿意
舒適：這個確實(shí)是晶銳的不足，尤其是乞丐版。舒適性的配置基本沒啥，而且隔音較差，胎噪又高。座椅坐時間長了，也不太舒服。后排就一個杯架，這讓后排的乘客咋辦。代步車，也不過多要求了。。。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.64萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，激光焊接車身，做工不錯，11款未簡配一些人性化配置。
缺點(diǎn)：車身高度太高,如果寬度不能變,那請能把平的車頂降低數(shù)公分么? 如果高度不能低了,能把車身寬度增加數(shù)公分么? 曾經(jīng),曾經(jīng)有正好1米出頭點(diǎn)高度的寶寶,拿著小籃球在車?yán)锿姹拇?就是因?yàn)檫@個高度,在橫風(fēng)狀態(tài)時,特別上高架橋時,感覺有點(diǎn)擰.不得不產(chǎn)生停止加速的念頭.可恨阿.
外觀：時尚，適合年輕人，男的女的都合適。
內(nèi)飾：在同級別里絕對屬于中上水平。
空間：頭部空間可以接受，其他不加評價(jià)
動力：動力稍微差了點(diǎn)，但是大眾發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭力，所以在城市行駛還是很不錯的。只有夏天開空調(diào)滿座的情況下確實(shí)感到有些惱火。
操控：
不錯，指向性很好，就是車高車有點(diǎn)輕，高速上超大車瞬間有點(diǎn)飄。
油耗：油耗是我最滿意的地方了，當(dāng)然，這也許跟我平時駕駛的路況有關(guān)系，我平時最多的就是上下班開，基本上都是郊區(qū)路況，很少有堵車，我的平均油耗在5.7L左右，這很是讓我自豪，哈哈；
舒適：座椅很板筋，坐時間久了會腰疼。這個需要改進(jìn)，沒有日系車坐上舒服。人性化上欠缺點(diǎn)，尤其是那個手動的調(diào)節(jié)座椅后背角度的手柄，太難受了。不過感覺這個手柄一輩子都不會壞！
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