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晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量可靠，皮實耐用。
缺點：空間稍微小了點，主要是自駕游的時候，東西不夠裝，2012年國慶走云南，一車4人3大一小，后備箱塞滿了，后排座位下還放了點才勉強出行，底盤低了點，路上碰上了坍方，幸好有裝甲，不然就掛了。
外觀：外觀設(shè)計非常精致，車身小巧玲瓏，造型別致，充滿時尚感。小巧精悍，給人踏實，安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計風(fēng)格，非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計語言，代表著斯柯達未來的發(fā)展方向，百看不厭，全車外觀充滿肌肉感，應(yīng)該能迷倒不少無知少女……從頭部的大燈開始、無骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：正因為有了個性的平頂，小晶的前排、后排頭部空間都非常寬裕，縱向空間也還可以，橫向空間相對狹小，后排坐三個身材發(fā)福的成人就有點擠了，幸好滿載的情況并不多，偶爾就克服克服吧。當然，也曾經(jīng)超載過，后排擠了四個大人和一個小孩，擠擠總有地方的，哈哈！在后座放過42寸等離子電視機，帶包裝，剛好關(guān)門，沒頂?shù)酱�，這個尺寸應(yīng)該是極限了，給有可能要拉電視機的朋友做參考了！后排座椅放倒后，能裝很大件的東西。
配置：性價比高、高、高……（重要的事還得說三遍）。裸車價性價比高，價格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國產(chǎn)車。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不會高于9，平時上下班，一箱油（油箱比較�。�30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一車人開著空調(diào)也就只有6個油左右，如果是一個人不開空調(diào)5個油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜，小保養(yǎng)在4S店如果用一般機油的話也就300多含工時，我是用的最好的嘉實多全合成機油也就500多點，大保養(yǎng)也不會超過800，可謂真的經(jīng)濟實惠的小車型。
動力：相對1.4的小車，購買時對動力就沒抱太多的奢望，而是注重燃油經(jīng)濟性，加速只能說是柔和，敲在S檔也沒什么推背感，動力表現(xiàn)平平。
操控：
我就開過兩個車，駕校的桑塔納，還有就是晶銳。開慣了駕校經(jīng)常修理的破車，方向盤極重，再開小晶真是太舒服了，轉(zhuǎn)向精準而靈活。由于我的小晶是自動擋，就沒法體驗手動擋的換擋感覺啦，自動擋換擋的過程平順，只是在首保之后發(fā)現(xiàn)5擋降至4擋稍有頓挫感，后來跑了一段路后頓挫感自己消失。懸掛較硬，路感清晰，據(jù)說這是硬硬的德國小車風(fēng)格。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點大，所以遇到轉(zhuǎn)彎還是能慢點就慢點吧！
油耗：路況較好，百公里平均油耗6.51，對于自動擋來說這個成績應(yīng)該算不錯吧，這點自我感覺良好。節(jié)能減排是大潮流，而且油價跌少漲多，經(jīng)濟省油才是王道！
舒適：座椅不是很舒服，自己加了個腰靠，開起來舒服多了。隔音也不是很好，不過對于習(xí)慣聽著音樂開車的人來說，音樂聲能直接遮蓋噪音。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.46萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了大半年，4000多公里，雖然只是上下班開開，還沒碰到什么小毛小病。
缺點：大眾的減配
外觀：這個我覺得要因人而異，小晶的設(shè)計總體來講還是還是走的個性化路線，一些觀念較為陳舊、思想不夠解放的人可能不太能夠接受。但是對于年輕人來說，特別是對于我而言，真的是一款很耐看的小車，越看越順眼、越看越漂亮，特別是她的“大屁股”，依稀記得有位車友在壇子說過，每次洗車的時候都忍不住要多擦擦~~哈哈~~
內(nèi)飾：我的小晶是晶享，車里基本上是該有的都有了，前后閱讀燈平時雖說很少用，但是晚上停車是還是很方便，特別是像我這樣家里有小寶寶的，出個門要帶的東西一大堆，晚上回家車里要是沒有燈的話，保不齊哪樣?xùn)|西就忘車里了；4S裝的華陽一體機，用著也方便，導(dǎo)航、可視倒車、視頻播放等常用的功能也都有了，但是說實話，本人最常用的還是收音機，呵呵。真皮的座椅還有其他一些內(nèi)飾都沒有什么可以挑剔的。ps:我覺得最沒用的就是真皮座椅和座椅加熱這兩個東西，前者總是包著座位套，后者因為心疼錢總舍不得開，唉，要是買的時候能不裝這個退點錢就好啦，哇咔咔~~~
空間：小型兩廂車，本人180CM，體重60KG，體型偏瘦，坐前排無壓力，頭部空間尚可。 老婆開車時，特意坐后排體驗了一下，頭部空間夠用，腿部空間嘛，還是勸你坐前排吧。乘坐空間：我身高180，因為駕駛習(xí)慣的問題，習(xí)慣把座椅盡量調(diào)前面，靠背調(diào)直。所以駕駛位空間夠用。老婆開車時，我坐副駕，就感覺有些局促了，主要是腿部空間不太夠用。儲物空間：后備箱立著放兩個28寸的行李箱應(yīng)該是沒有問題的，得益于兩廂車的高度。駕駛艙儲物空間中規(guī)中矩，開慣了大眾車的人，很容易就能習(xí)慣。
動力：看到有的車友說，小晶開起來感覺肉，其實這個也分人。我的是1.6的，就一般上下班，在市區(qū)里面開，感覺不錯，有時候也爬坡，感覺也很有勁，女生開的話，動力就可以了，足夠。
操控：
小晶的路感我個人覺得還是不錯的，高速上也很穩(wěn)當，城市道路也很好開，聽一位做過我車子的老司機說，懸掛有點偏硬，哎，小晶是我的第一臺車，感覺不出來什么硬不硬的，6速的手自一體變速箱讓加速顯得十分平穩(wěn)，小晶在滾滾的車流里加速、并線、停車都很方便。
油耗：因為我平常上下班大約20公里的路程，平時也一直在市區(qū)開，走走停停的，所以油耗大概在7.5-9中間，一般來說是8個油
舒適：好吧，既然有這一項，那就好好說道說道，車內(nèi)噪音還是有點大的喲，要不論壇上怎么會有些車友做隔音膠條是吧？胎噪也不小，車內(nèi)的異響也會出現(xiàn)，再就是后門玻璃會發(fā)出嘯叫聲等等都說明小晶的舒適性還有待進一步提升，特別的像我這樣時不時要400公里回家的人來說，一定要買個腰靠，那個椅子真心不知道怎么調(diào)才舒服！
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.46萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：有剎車輔助和牽引力控制這兩個兩點配置在同級別同價位中絕對優(yōu)勢
缺點：先說說聲音， 胎燥聲很大，后窗開一半時速50~60~碼，會有口哨聲發(fā)出，這個挺讓人頭痛。車頂很軟每次擦車都會發(fā)出鐵皮陷下去，再彈起的聲音很是郁悶。大燈不夠亮，晚上開車有點累眼。12款還簡配了透鏡和后防撞梁這個很是不厚道。再就是下雨后視鏡被雨水弄的看不清影響視線要是有后視鏡加熱就好了。
外觀：外觀設(shè)計還算可以，有點胖胖的感覺，沒有現(xiàn)款的運動車燈設(shè)計：車燈不太給力，蠟燭燈啊，后來我改成疝氣燈了，好多了現(xiàn)在做工車漆：車漆做工還可以，有點小碰撞也不會造成太大的問題，中體還是很好的，車身造型：輪轂16的就好了，簡配太多了，車身造型還算可以，小巧玲瓏嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還算不錯，我的是黑內(nèi)飾，比白內(nèi)飾漂亮多了，本人比較喜歡全黑內(nèi)飾的，映心了手感材質(zhì)：內(nèi)飾做工還是挺仔細的，對于這種價位的小車子，做到這樣已經(jīng)很不錯了，比較不是豪車嘛儀表中控：中控臺是硬塑料的，后期可以改成軟塑料的，那樣的話手感就會好多了，本人喜歡翻毛皮的異味異響：車內(nèi)味道不是太大，新車買點木炭去去味就可以，就是有點味道也是正常的啊
空間：在這個級別上晶銳的空間算是很大了，至少比同源的菠蘿大。經(jīng)常出去騎單車，后排放倒后丟2輛山地完全沒問題。搬家的時候也是相當?shù)哪苎b啊。
配置：總體來說小車還算可以，經(jīng)濟實惠，省油保養(yǎng)費用也比較少，都可以接受標配配置：有用的配置是倒車雷達挺試用的，沒有倒車雷達的話，肯定不知道換多少保險杠了
動力：動力是沒得說畢竟車子比較輕，我是1.6排量的，超車毫無壓力，地板油也有推背感加速表現(xiàn)：地板油推背感是很棒的。沒有肉車只有肉人啊動力平順性：原廠避震有點太高了，我改了短璜，現(xiàn)在測傾好多了，60過彎傾斜度很��！跑高速：高速最多跑過150車上有三個人的情況下很穩(wěn)橫向?qū)Ρ龋焊杏X比polo要高點窄點，空間是大很多，外觀沒有polo時尚點動力問題：晶銳這車，1.6的動力，運動版的，除了外形土點，還是挺適合年輕人的
操控：
非常經(jīng)典的大眾五檔手動駕控，開著很舒服，而且手感也特別好，特別是三四檔位的換擋，往后一撥感覺被吸入了。所以現(xiàn)在捷達的出租車大都是這樣的檔位。
油耗：油耗在6個左右，我平常開車也猛點，一般正常開的話，應(yīng)該在6個，以內(nèi)，家用很省油了，比較經(jīng)濟實惠城市路段表現(xiàn)：城市擁堵的時候油耗會大那么一點，不過沒有什么問題，這點油耗還涮是省油的高速路段表現(xiàn)：高數(shù)表現(xiàn)還涮不錯，車上坐著三個人，400斤左右，跑個150還是很穩(wěn)的，在快就沒跑過了
舒適：座椅不是很舒適，就和坐板凳差不多，太直立了噪音控制：前排舒適行還算可以，換成運動桌椅就好了，后排就沒那么舒服了，主要是坐的太直了
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：晶銳就是運動著的小精靈
缺點：昏暗的大燈使的晶銳的車主們晚上不敢開車，大燈簡配了透鏡，晶銳的大燈被車友們調(diào)侃成蠟燭燈，簡配了后防撞梁，使的坐在后排的成員減少了安全性，就一根防撞梁能值多少錢！OBD的顯示沒有了水溫，前后窗沒有了一鍵升降，買了12款就是個杯具�。�
外觀：外觀我只能說不難看，和同級別的對比，他基本屬于墊底， 外觀和2015款比還是有差距，新款的外觀好看，時尚很多，我買的時候正好是新老款交替的時候，本來想買新款的，因為外觀太吸引人了，但是比對配置和價格，我果斷選擇老款！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一個字丑，兩個字很丑，但是還好做工還算可以，還有就是運動版內(nèi)飾是黑色的，要是米色的我絕對放棄這車了。
空間：本人180cm，92kg。買之前還看了凱越、菲翔、寶來等等車子，駕乘空間咱晶銳絕對是拔得頭籌，沒的說。之前也開過朋友的福克斯，前后排頭部空間那叫一個壓抑。菲翔也是同樣的問題。凱越駕駛位頭部空間不咋的，后排空間還算寬裕。晶銳后備箱空間家用是夠用了，裝大件的話 后排座椅放倒以后的空間還是很可觀的。第三張照片是提車2周后幫朋友搬家的時候照的，后排座椅放倒，裝的滿滿當當，鍋碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置：原車價格要10W多，木有優(yōu)惠之前，偶爾一次機會，在新晶銳上市之前，去了斯柯達4S店里想看看有什么適合城市通勤的車，結(jié)果就看見了這輛極地白晶銳運動在展廳里，優(yōu)惠1.5W，也不想找人優(yōu)惠更多（其實是找不到人，別不承認了，還裝。。。），大概算了下，10W以內(nèi)可以搞定的車，比較了下同門大表哥POLO，在這個價格別說1.6手動了，能買一1.4就不錯了，還木有最愛的16寸輪轂，個人認為性價比還是蠻高的。
動力：1.6的排量，動力杠杠的，現(xiàn)在開了2000公里，換擋基本來1600~1700轉(zhuǎn)，無論是上坡超車和瞬間超車一點也不含糊。車速100碼時轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，車速120碼時2300轉(zhuǎn)，大眾車低轉(zhuǎn)速高扭矩不是蓋的。
操控：
對于幾萬的車來說，晶銳的操控?zé)o可挑剔，大眾不管是幾萬，或幾十萬的車都有一種（貼地感），準丈母娘坐在我車上說了一句；‘這車雖然就幾萬塊，但是穩(wěn)定性和20幾萬的一樣’。電子隨速助力，方向輕盈好把握，排擋吸入感強，一個手指換擋也沒問題。
油耗：我現(xiàn)在跑了2000公里，加了1000塊的油，現(xiàn)在油箱還有四分之三，5毛錢一公里不到，十分滿意，而且我有大半都是在市區(qū)行駛。很省油，當然和我的技術(shù)有很大的關(guān)系（一天不裝渾身難受啊，呵呵�。�
舒適：因為我購買的運動版，加裝了205，16寸的輪胎，輪胎扁平比很薄，所以對舒適度產(chǎn)生了嚴重的影響，走爛路的時候太難受了，路面回饋很大，路感很強，一個字，抖得我難受，如果走好路還勉強能接受。
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購買時間2011年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，日常開車舒適，長途旅行也不累。寬敞的頭部和肩部空間是老公的最愛。超大的腿部空間釋放可以躺在里邊睡覺。安全性能非常贊，前門防撞夾銷的設(shè)計是一大亮點，E-ncap碰撞五星讓人安心啊。
缺點：11W的車，居然后輪鼓剎，崩潰��！塑料車內(nèi)拉手，雷人！4S服務(wù)差，云南的4S店很少，保養(yǎng)價格比較貴，還好是7500KM保養(yǎng)一次。
外觀：有著百年歷史的skoda品牌有著歷史的沉淀，配上德系造車技術(shù)鑄就了晶銳“硬更in”的實力外形。晶銳的前臉家族特征明顯，剛勁有力的立體切割線條，均衡協(xié)調(diào)的車身比例，讓晶銳盡顯硬朗動感的精致典雅。投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛，上揚的“眉毛”突破了傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，使整個前臉高雅而活潑。空腔注蠟一體成型的車門簡介大方，車身及車頂?shù)募す夂附佑衷黾恿税踩浴ｄ撉倏酒岬腁柱非常的漂亮大氣又增加了高貴感。
內(nèi)飾：做工精細，細節(jié)處理完美。同時中控臺的簡潔大方更增加了駕駛的舒適感，真皮方向盤用起來也比較有手感。米色的內(nèi)飾給人溫馨的感覺，但是多少有點不好打理呀。
空間：因為買的是最高配置，所以感覺細節(jié)處理的非常好。車頂眼鏡盒的設(shè)計為愛美的女性想的體貼入微，可以放置太陽鏡或者口紅眉筆等小物件，讓我每次都以最美的姿態(tài)從容下車。老公的體積比較“龐大”，然而晶銳在同級別車中最長的車身和最大的頭部肩部空間使得老公開車不會感到疲憊，而且后排座椅依然空間釋放的恰到好處。四向調(diào)節(jié)的方向盤滿足了我和老公身高不同開車高度不同調(diào)節(jié)方便舒適的要求。
動力：1.6帶這個車，動力還是不錯的，后程加速還蠻有力的1.6EA111大眾發(fā)動機，功率馬力表面上的數(shù)據(jù)不大，扭矩還可以，其實他的動力還是不錯的，100km時速升高到120km時速還是挺輕松的，也就是說大眾這個發(fā)動機沒有漂亮的數(shù)據(jù)，但實際駕駛會給你一些驚喜，當然，這個發(fā)動機還是相對比較老的，現(xiàn)在的大眾EA211發(fā)動機動力更優(yōu)秀了，也更省油了
操控：
開起來和polo的感覺有點相似，1t多的車身沿襲德國車底盤扎實、機械質(zhì)感強的特點。從可控環(huán)節(jié)的設(shè)定，例如油門、制動踏板的回饋力度看， 晶銳在人與車的溝通上下足的公里。，這些踏板都有一定分量，回饋力度也會隨著深度增加而增加，讓我們能更清晰地把握深淺，同樣地，其動力與制動力對應(yīng)地很有比例，僅從這點上就比日系車“輕飄”的駕駛感來得深沉、厚重。
油耗：對于1.6手自一體的車8個油個人認為還是比較省油的。省油就是省錢，所以晶銳是“會賺錢的車”。
舒適：三種音頻接口和虛擬六碟CD的設(shè)計滿足了音樂愛好者的視聽享受，同時同級別車中唯一具備中央扶手的巧妙設(shè)計更減少了駕駛的疲勞。包裹式的真皮座椅也很有質(zhì)感，非常舒適的同時又很好打理。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂的小車，停車方便，空間比polo大一點，油耗低
缺點：內(nèi)飾實在太丑了，空間不夠大
外觀：外觀新穎，這也是買新晶銳的主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老晶銳好看許多。
配置：高
動力：動力還行，1.6夠用。
操控：
按道理講低速應(yīng)該方向盤輕，高速時方向盤變重才對，但是最近有一個星期沒有動車，再開發(fā)現(xiàn)盤子比以前重了，高速反而比較輕，準備下周去首保時問一下。總體還不錯吧。底盤比較高，過個坑上個馬路牙子絕對沒有問題，想怎么上就怎么上，這個還是比較滿意的。
油耗：這個還是很滿意的，09年時買過一輛明銳，油耗就很低，基本在5個左右（平均），這次的晶銳也沒有讓我失望，高速基本在4個多，120以上的話也能控制在5個多一點。市區(qū)基本在6個多不到7個油（不開空調(diào)的情況下），如果開空調(diào)純市區(qū)的話在8個多�？傮w滿意。
舒適：一般
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 崇左
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形太棒了，買這車完全是沖外形去的，跟老晶銳完全是兩款車啊~
缺點：這款車中最不滿意的就是主駕駛門上不能控制后排車窗了，有時候后邊坐著老人或者孩子不會開車窗，想幫他們打開就覺得特別尷尬，還有就是不知道為什么把這個變速箱的手動模式給取消了，想經(jīng)濟點都沒辦法，雖然有S檔，由于變速箱響應(yīng)及時，感覺并沒什么用.再有就是車門過顛簸路時有異響，不過后來去4s那給解決了
外觀：總覺得缺點神韻
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是硬塑料，質(zhì)感一般。
空間：就那樣了，家里人口多的不要買，后排也就能座幾個小朋友的樣子。
配置：優(yōu)惠后，以這個價格還是很不錯
動力：1.4平時使用足夠，在市區(qū)都很少上5檔6檔，走走停停
操控：
轉(zhuǎn)向精準，操控還不錯。
油耗：目前行駛1500公里，用軟件計算的綜合油耗是6.7
舒適：車內(nèi)感覺發(fā)動機噪音較大，其他還不錯
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 北屯
裸車價格8.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，沒開過其他車，不過每月400左右的油錢我覺得挺省的了。
缺點：部分配置減配
外觀：漂亮
內(nèi)飾：儀表板-有異響
配置：性價比尚可
動力：前2檔偏弱，起步慢點，到三檔后提速OK。
操控：
按道理講低速應(yīng)該方向盤輕，高速時方向盤變重才對，但是最近有一個星期沒有動車，再開發(fā)現(xiàn)盤子比以前重了，高速反而比較輕，準備下周去首保時問一下�？傮w還不錯吧。底盤比較高，過個坑上個馬路牙子絕對沒有問題，想怎么上就怎么上，這個還是比較滿意的。
油耗：磨合期油耗8—9個點，現(xiàn)在平均7個點，跑高速省油，6.3個點，堵車時油耗高
舒適：小車，就是給老婆接送孩子用的，一般般吧，能說的過去。自動大燈、彎道輔助照明、自動雨刮器都是不錯的配置。手動空調(diào)、座椅不是真皮、后排玻璃無法在駕駛位控制、收音機不帶大屏沒有導(dǎo)航都是很不舒服的配置。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意就是小晶的外形了，顏值高，老婆當初一眼就看上他了，我們的是極地白的，耐看，老婆也是非白色的不要，由于就展車是現(xiàn)車，要不還要等個把月，當時就直接拿下了，看生產(chǎn)日期可有倆月展期了，這好處就是車里基本沒有其他的味道了。還要說的一點我很喜歡精靈的八幅鋁合金輪轂，同樣是耐看啊。
缺點：提速是真的很一般，一檔二檔幾乎就跑不起來，要趕快掛三檔。
外觀：這個對于每個人來說可能都有不同的感受，我個人比較滿意的晶銳的外觀，硬氣不失靈動，沒有過多的車身線條，但不顯局促和臃腫，車身高于其他同類車型，這可能是平頂車的原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用經(jīng)典來形容，，因為你在他身上找不到時尚的感覺 ，，不過經(jīng)典的不就是恒久遠的時尚嗎 現(xiàn)在已經(jīng)加裝了蘇格蘭風(fēng)格座套，，全包圍腳墊，原廠迎賓踏板，，原廠后備箱亮條-原廠后備箱墊，原廠眼鏡盒（籌備購買中）金屬車標（斯柯達風(fēng)格）等等很多啦 初步用掉1100大洋 。。。計劃買到1500的樣子基本上就買完了 ，也就不折騰咯 輕微完美控 哎、、銀子傷不起。
空間：比較贊的空間，1.78的我坐在前排駕駛座上，頭部還有15公分左右空間，絲毫不感覺有壓抑、空間狹小的感覺。后排空間比之前參考的其他的小車要好很多，后備箱的控件也能滿足我們?nèi)粘５幕拘枨�，后備箱�?nèi)還有其他車型上沒有的豐富的掛鉤，這是斯柯達系列一個非常人性和貼心的考慮和設(shè)計，這個也得好好的贊一下�。�
配置：我是裸車72900的，，1000按揭手續(xù)費，，前后送禮大約在1000左右的價值 ，自己在外面買的話 也許還不止1000.。。當初買中配 想了下 8000左右的差價 能買到自己之后不后悔 就值得咯 因為我看過一個前輩說的，，后期加裝的再怎么樣 也沒原廠的用著舒坦 。就因為這樣 多用掉8000大洋 ，，不過現(xiàn)在這個社會8000大洋 一部水果手機都要5000的時代。。。節(jié)約一點，，什么都是浮云啦 。。。。
動力：我的車時1.4L的，感覺拉1.1噸的車還是可以的，起步稍肉但后勁充足，首保前拉了下高速140，感覺仍有不少的提升空間。滿人乘坐情況下加速較慢，悠起來可以接受~
操控：
說實話，個人對車輛的操控感是好是壞，還真是沒有太多的感受，可能是開過的車并不豐富的原因吧，反正是轉(zhuǎn)彎啊，掉頭啊，倒車啊，等等，還是比較能夠隨心所欲的。小車，再不好也有限吧，上下班代步用，這也就夠了！
油耗：目前來看，基本200元跑接近500KM，知足了
舒適：噪音控制的不是很好，，韓泰的車胎胎噪還是比較明顯，，，發(fā)動機隔音棉加裝后還是聽得見，，，所以這點還是不能給滿分 不能誤導(dǎo)童鞋們。。。。座椅包裹性還是可以 。。后排就不是很舒服咯哦 。。。前排很好 。。。
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購買時間2014年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是操控性了，這車的方向盤指向很準的，在城市駕駛很輕松。在城市擁擠的道路上可以舒暢舒適的駕駛，很好的駕駛樂趣。
缺點：運動版的大燈竟然把透鏡簡配了，無語啊，悲催的蠟燭燈光，只能后期自己價錢換透鏡和氙氣。
外觀：糖果白的黑頂，加上漂亮的大腳，大愛啊，這車要是加裝個寶馬、奧迪標，估計也有人會相信的。相當喜歡那個輪轂。
內(nèi)飾：我是黑色的內(nèi)飾，所以看上去相當簡單，大氣。不過這車子，只能說用精致來形容吧，做工細節(jié)上真心不錯，但配置、科技感、時尚感均無，除去臺面上的幾個儲物盒，其他的儲物空間真心不適用，后排居然沒有杯架，連門上都沒有杯架，家用好無語。那個手剎和中央扶手，真心坑爹啊。
空間：一聽起晶銳這兩個字，大家第一反應(yīng)都是“怎么買了這么小的車”，本人1.83米，可能坐進去晶銳確實有點小，但是讓我最滿意的就是這款車的主駕的座椅是可以高低調(diào)節(jié)的，調(diào)整好位置以后，我的頭部空間還有一個多拳頭的距離呢，這點讓我覺得很好。再說后排座位，后排做三個人確實稍微有點擠，尤其是夏天，就會覺得熱了。不過還是可以坐3個人的。后備箱：后備箱的空間我個人來說是夠用了，我平時沒有太多東西放，沒有放儲物盒，平時也不會放太多東西，有時候開車回家，家里人會帶很多吃的喝的，水果什么的，都是可以放下的。而且覺得空間夠夠的了。
配置：反正我這車是多出了1萬以上，感覺好坑�？吹酱蠹叶伎诚氯ツ敲炊�，我想說那是真的么，為什么我這兒的經(jīng)銷商分文不少還得加錢？
動力：起步稍肉，不過開起來以后還是很不錯的，也可能是現(xiàn)在是磨合期的緣故，自動檔 1檔升2檔稍微有點頓挫，6速的變速箱，開起來感覺推動力還是不錯的，不過自動檔掛D檔以后，不踩油門的情況下走的非常慢，和我之前的別款的車感覺有差距，有時候松了剎車，都沒有往前動的意思。
操控：
新手不談什么叫操控。只是很喜歡這樣的車，轉(zhuǎn)向很到位，可以在一堆車中間繞來繞去，過限寬桿子、限寬水泥樁，我都是直接沖過去的，要知道我可以新手，總共開車才800公里左右。速度高了過彎道明顯把不住，這也許是我技術(shù)問題吧，開久了才知道。
油耗：油耗相當滿意，到目前為止，總共加油660，車子已經(jīng)開了790公里，油表顯示還能開430公里。最初的200塊錢油，只開了300公里左右，車子一直被老婆10碼左右練習(xí)倒車，狂掉油。所以綜合起來看，應(yīng)該5毛一公里吧，我懶得去算多少l/100公里了。平均市區(qū)是行車的1/5，一級公路居多，平均開到60-70碼吧。過首保后，相信我能開到5毛以下。
舒適：居家買菜車子，談不上什么舒適性。內(nèi)飾是布的，改了皮的。座位不軟，沒什么包裹感。過減速帶、爛石子路時，減震還是滿意的，會明顯感覺到坑洼，但又不怎么顛簸，及格線吧。
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