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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4精靈5mt白外灰內，2013年5月末購入，感覺整車質感較好，空間分布較為合理，儲物空間比較豐富，轉向準確，方向盤很輕，由于車身尺寸較小，比較靈活，轉彎及倒車比較容易，適合新手。
缺點：噪音大，還專門裝了隔熱棉，1.4AT比2.0的車聲音都大
外觀：這個外觀設計挺不錯的，都是看了外觀才來進一步了解這車。當然晶銳這種家用小車單色夠低調，雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計劃就是在合適的時機噴一個漂亮的車頂色了。外觀各部分接縫挺均勻，但還有提高的空間。但是，但是啊——車門膠條不該簡配啊，倒不說是為了隔音什么的，一趟路跑下來，車門一打開，喲嗬，就看到一個土啦吧嘰的門框，真的是土啦吧嘰的門框啊，上面都是土�。∮绊懶蜗蟀�！還有，那個前雨刮器柱子提車的時候就是銹跡斑斑的，露在外面的東西啊，想不看都不行。另外還聽說雨刮器連桿用久了很容易脫臼？事關安全，上海大眾要從設計上杜絕這類安全隱患才是。
內飾：內飾的設計夠中庸，在我看來就是典型的家用風格，不過確實很喜歡啊，感覺很耐看，也很實用。前排的儲物空間可謂豐盛了，感覺就是多到用不完，然而到了后排……請允許我小小的失望一下，對待后排乘客，上海大眾可謂吝嗇了。中控臺的做工還過得去，就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了，那個保險盒蓋怎么都扣不嚴，露著條大縫子，看到一次就不爽一次。至于車內味道，提車的時候4S就給包了真皮，也不知道放了有多久，至少我聞來沒啥刺激性的味道，那個BYD，去過一回4S后就果斷PASS了，無它，怕了那個味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯，發(fā)燒算不上，但效果很好，我是沒啥換喇叭換機頭的欲望了。
空間：乘坐空間，前排駕駛員位置座椅前后可調，方向盤上下可調，基本上能適應各種身高的成人，后排空間尚可。儲物空間，兩箱小車后備箱空間基本夠用。
配置：性價比就不說了，福建的車價看看，再看看西安的車價，眼淚那個嘩啦啦的啊……跟同門晶致版比起來，我覺得性價比應該是差不多的，畢竟晶靈版多出來的那些東西自己再去裝上也要費很多老牛鼻子勁，還要大拆大卸的，我是舍不得折騰新車了。再跟一群同價位的車們比，6速自動變速器可謂一大亮點，好多車都還是4速的呢。
動力：1.4加6速手自一體變速箱，起步稍慢一點兒，但是高速表現穩(wěn)定。
操控：
操控性能較好，方向盤指向明確，底盤扎實，高速穩(wěn)定不發(fā)飄。
油耗：開的里程數不多，最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過一段時間，高速公路時速109公里定速巡航時表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個東西，跟開車時的心態(tài)有很大的關系，心態(tài)平和時，盡量保持車速，減少不必要的急剎和起步，油耗還是能保持在7以下的。當然，如果開車的時候心情急躁，一路猛剎猛起，油耗破8也不是問題。
舒適：高速時，主要是胎噪較大，影響一定的舒適性。市區(qū)的話，主要是起步時，發(fā)動機聲音較大。座椅的話，覺得10W的車應該差不多就這樣吧。
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