長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是操控性啦，本人在公司上班，兼任公司的的司機(jī)，多開過很多豪車。可以說小福的操控性真的沒得說，方向很精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來一點(diǎn)不10W快錢的車子，倒有點(diǎn)BMW的風(fēng)范。另外小弟買的是紅色的外形也是很滿意的地方，陽光、大氣、騷包。對(duì)了還有扎實(shí)的地盤也是很滿意的地方，另外影響系統(tǒng)還是比一般的這個(gè)價(jià)格的車子好太多了，沒事的時(shí)候我還會(huì)特意做在車?yán)锫犅牳枨亍?/span>
缺點(diǎn)：有時(shí)等紅綠燈時(shí)，車子有抖動(dòng)現(xiàn)象。
外觀：她的特點(diǎn)就是“沒有特點(diǎn)”，中庸、大氣、成熟、穩(wěn)重，還有那長(zhǎng)長(zhǎng)的前置天線有種天線寶寶的調(diào)皮，呵呵。不過，全車上下的接縫有的縫隙卻很大...
內(nèi)飾：一般吧
空間：格空間有些小了！主副駕美系一貫的環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)
配置：十萬塊錢級(jí)別性價(jià)比首選，經(jīng)典永不過時(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足
操控：
這個(gè)價(jià)位犀利
油耗：之前我只有8.5，現(xiàn)在開車有感覺了，猛踩猛剎車，8.9l，肯定還會(huì)下降的，我的是手動(dòng)檔，感覺很省油。
舒適：后獨(dú)立懸掛在多坑路面減震非常棒， 舒適。。 完全沒有板車共振顛簸的感覺
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，124馬力，1.8L，跑調(diào)整無壓力。
缺點(diǎn)：倒檔不是太好掛。沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，我覺得挺好，覺得他的屁股翹的很美，就喜歡經(jīng)典福克斯
內(nèi)飾：儀表臺(tái)是軟塑材質(zhì)的 手感和視覺感受都超出預(yù)期 內(nèi)飾是灰+米 家用嘛^^... 組合儀表和手動(dòng)換擋桿都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息 總體評(píng)價(jià)良好,別的地方自己再改改嘍
空間：尚可
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得很高，9萬不到的裸車價(jià)格，能買到這樣基本的配置都有的車，而且安全，我個(gè)人比較滿意。
動(dòng)力：這個(gè)處于磨合期，等紅綠燈1檔根本起不來，非常肉。2檔以后動(dòng)力就來了，超車杠杠的
操控：
這個(gè)沒得說的，買這車就是奔這個(gè)去的，底盤扎實(shí)的那種厚重感，還有轉(zhuǎn)向，開起來還是有點(diǎn)樂趣的！
油耗：買車之前就擔(dān)心油耗過高，1.8的排量，1.3噸多的車重肯定不能拿1.6排量車的油耗比較，現(xiàn)在900塊的油跑了1046，顯示還能310左右，一公里大概6毛多，還是磨合期，不算多，電腦工程顯示平均速度19KM/H，油耗8.7L/100KM。
舒適：沒得說，滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：感覺速度上來后噪音比較大，隔音效果不好
外觀：最開始選車的時(shí)候覺得經(jīng)典福（三廂）外形不好看，因?yàn)橥庑我埠苤匾�，所以�?jīng)典福在候選車（后面我會(huì)提到哪些候選車）的排名就比較低，后來綜合種種原因（后面也會(huì)提到）入手了銀色的三廂經(jīng)典福，越看覺得越耐看，不過我還是更喜歡白色（晚了一天定，沒有白色的現(xiàn)車了，新的白色要1個(gè)月左右）、酒紅色（媳婦不喜歡）和寶藍(lán)色（貌似老款才有的顏色）。
內(nèi)飾：太老氣，畢竟年代有那么久了
空間：空間對(duì)于我來說，感覺已經(jīng)夠用了，平時(shí)接接老婆上下班，開開出去會(huì)會(huì)朋友，家里面沒有太高的個(gè)子，本人173CM,頭部有一拳加3指，后排腿部空間有2拳！
配置：10W以內(nèi)這個(gè)價(jià)格的車子 差不多
動(dòng)力：現(xiàn)在在磨合期，一檔起步有點(diǎn)肉，五檔滿載時(shí)提速不是太利索，不知道磨合期過了會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
操控：
靈活方便 倒檔設(shè)定不夠安全
油耗：高速最低4.8，綜合7個(gè)多，成都三環(huán)6個(gè)，沒有刻意為了省油去開，不然會(huì)更低，比較滿意。
舒適：舒適性一般吧，畢竟車內(nèi)空間不是很大。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能較好，性價(jià)比較高。買車時(shí)考慮到美系車的安全性還是比較好的，在中高提速及行駛的穩(wěn)定性方面的確不錯(cuò)，朋友坐在后排感到減震效果還時(shí)令人滿意的，基本型的價(jià)格下探到l0萬以下區(qū)間，它的性價(jià)比還是令我心動(dòng)的，于是毫不猶豫的刷卡購車。
缺點(diǎn)：油耗，開空調(diào)，市區(qū)油耗在10個(gè)以上，這是唯一不滿意的，當(dāng)然換來的動(dòng)力也是很明顯的。仁者見仁，智者見智了。
外觀：純家用后排膝蓋空間有點(diǎn)緊湊，高度余量相當(dāng)， 很高！
內(nèi)飾：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，油門響應(yīng)不錯(cuò)，最近夏天開了空調(diào)對(duì)動(dòng)力有所影響，但比開過的經(jīng)典軒逸自動(dòng)低配，老頤達(dá)1.6相比還是要好點(diǎn)的，主要是油門的響應(yīng)速度上；但有比較明顯的拖著的感覺。
空間：還不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控省力
配置：手動(dòng)還過得去。自動(dòng)沒開過。聽說有點(diǎn)偏高呃。
動(dòng)力：一個(gè)人開偏硬，不知道人多了坐會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
操控：
不是很好看我買的灰色看起比較穩(wěn)重
油耗：比較中肯，很多地方用了較料，不是那種硬硬的塑料，中控臺(tái)啊、檔把手啊，我看著還可以。
舒適：總體來說性價(jià)比較高吧，沒有想象和聽說的那么耗油，而且有著不錯(cuò)的超控感覺，乞丐版的三廂屬于性價(jià)比較高的了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力比較好，性價(jià)比較高。特別是爬坡時(shí)還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁。后排座可以扳倒平放。
缺點(diǎn)：空間太小。中等身材的人坐進(jìn)去勉強(qiáng)夠用，大個(gè)子就不太舒服了。后備廂剛夠用。
外觀：乘坐空間還是挺好！儲(chǔ)物空間有些少！
內(nèi)飾：1.8的排量在數(shù)據(jù)上可能比不上某些車型的1.6的數(shù)據(jù)，但是實(shí)際用上1.8的絕對(duì)是1.8的，1.6的還是1.6的，推動(dòng)1.3噸多的小幅，1.8的心臟絕對(duì)夠用，80KM/H以后加速絕對(duì)爽歪歪。
空間：操控沒的說，就是一個(gè)字，好。剛開車就沒怎么熄火過；方向盤握在手里，感受那種方向反饋的感覺，很有自信。高速?zèng)]敢開太快，最快130多，還是超車時(shí)候的速度，所以只知道130以下的速度還是挺有安全感的。但是高速急剎車感覺沒多大信心，需要猛踩剎車才能短距離停車。
配置：油耗對(duì)比日系有明顯的區(qū)別，還好我的是手動(dòng)擋，如果是自動(dòng)擋油耗就高了，我朋友是自動(dòng)擋，油耗嚇人。我的油耗基本8以上。還可以接受。
動(dòng)力：還好，配的是瑪吉斯硬胎 胎噪比較大 還是比較舒服的
操控：
好一般的
油耗：滿意
舒適：整體性能價(jià)比一般，但仁者見仁�？锤裁窜嚤�，同級(jí)別還可以把！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人人都說80后要有一輛屬于自己的�？怂�(當(dāng)然，土豪略過)究其原因我覺得是福克斯有里有面，歐美車安全性能比某國(guó)車要好一些，內(nèi)飾雖然比較簡(jiǎn)單，但軟料用的還是相當(dāng)多的（窗門，中控..）像我等80后屌絲大家都懂的，想買個(gè)好車不太容易，買房娶妻生子就夠自家喝一壺的了，那福克斯的特點(diǎn)就表現(xiàn)出來了，米不夠？�？怂挂膊毁F。1，9萬不到的裸車價(jià)格完全可以接受2，1.8L動(dòng)力也不弱，四輪碟剎，很不錯(cuò)3，操縱確實(shí)不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，路感準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，方向助力感覺穩(wěn)重舒服放心4，外觀我覺得挺符合年輕人的，很少見40歲左右的開�？怂沟�，內(nèi)飾不復(fù)雜，簡(jiǎn)單明了5，1.32噸的自重，開起來很穩(wěn)（當(dāng)然也挺費(fèi)油）
外觀：偏小，尤其是后排空間
內(nèi)飾：強(qiáng)勁
空間：這是福克斯的優(yōu)點(diǎn)了，方向盤稍微有點(diǎn)重，方向感很強(qiáng)，指向很精準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)，高速上過了140車身依然非常穩(wěn)。最高跑到160，沒有飄的趕腳。
配置：過了磨合再看吧�。�
動(dòng)力：舒適性好，尤其是過減速帶，比朗逸舒服。
操控：
外觀非常棒。超喜歡那性感的小屁屁。
油耗：一般
舒適：很高了 獨(dú)立懸掛 就是彈簧太硬了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福1.8動(dòng)力比較足，超個(gè)車啊神馬的比較有信心。
缺點(diǎn)：油耗略高，后排腿部空間略小，后排可供儲(chǔ)物的地方較少，前排車門內(nèi)扶手設(shè)計(jì)缺陷太占用前排腿部橫向空間，空調(diào)制冷效果不是很滿意。
外觀：空間還可以，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人再開，我身高185，體重85，坐里面很舒適。后排空間略小，但還可以接受。
內(nèi)飾：1.8手動(dòng)擋的動(dòng)力完全夠用了，2500轉(zhuǎn)開始發(fā)力，越往上拉越有激情。
空間：指向很準(zhǔn)，拐小彎很棒。
配置：平時(shí)多在郊區(qū)省道活動(dòng)，山東的路況在全國(guó)還是數(shù)一數(shù)二的，對(duì)于油耗來說是個(gè)很大的幫助，平均下來7.6到7.8之間活動(dòng)，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力輸出還是相當(dāng)滿意的，比預(yù)想的9個(gè)油完全超出想象。
動(dòng)力：適合5口之家使普通業(yè)務(wù)用車，舒適性一般，偏向硬朗，但座在里面安全感很強(qiáng)，不知道是不是偏向硬朗的后懸體現(xiàn)出來的駕駛感受和乘坐感受，過彎及上下急坡感覺很心很有數(shù)，我家老爺車的原話：這車很穩(wěn)啊、很定。
操控：
以前覺得經(jīng)典福屁股怪難看的，自己買了之后看著也還行，哈哈，心理作用吧。車頭看著挺沉穩(wěn)的。
油耗：搭配的不錯(cuò)�。。�
舒適：符合該車的價(jià)格，一分錢一分貨。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力給力，操控型較好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油
外觀：前排坐席還可以，后排空間一般般，最大的是后備箱，很能裝的說。。
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力很好，開空調(diào)時(shí)沒有明顯感覺速度下降趨勢(shì)，在高速上120以后提速還是游刃有余的。對(duì)于1.3噸的車來說配1.8L的動(dòng)力應(yīng)該算是黃金搭檔了。動(dòng)力足夠家用，很滿意。
空間：高速過彎車子沒有較大側(cè)傾，還是和獨(dú)立懸掛有莫大關(guān)系。
配置：平時(shí)多在郊區(qū)省道活動(dòng)，山東的路況在全國(guó)還是數(shù)一數(shù)二的，對(duì)于油耗來說是個(gè)很大的幫助，平均下來7.6到7.8之間活動(dòng)，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力輸出還是相當(dāng)滿意的，比預(yù)想的9個(gè)油完全超出想象。
動(dòng)力：前排的副駕駛很舒服，就是駕駛座噪音大了點(diǎn)，很吵的。后排座椅硬了點(diǎn)個(gè)屁股。
操控：
她的特點(diǎn)就是“沒有特點(diǎn)”，中庸、大氣、成熟、穩(wěn)重，還有那長(zhǎng)長(zhǎng)的前置天線有種天線寶寶的調(diào)皮，呵呵。不過，全車上下的接縫有的縫隙卻很大...
油耗：很喜歡炮筒的儀表盤，中控CD那部分其實(shí)也不那么差，就是低配的空調(diào)調(diào)節(jié)難看了點(diǎn)，不過開車嘛，不在乎了。低配主駕駛座沒有座椅高低調(diào)節(jié)，也不影響了。
舒適：不知道怎么說，質(zhì)量值，內(nèi)飾掉價(jià)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是操控了。作為同級(jí)別車輛的佼佼者，�？怂惯�是沒有令我失望。剛開始買車時(shí)也看了寶來，明銳，最后綜合考慮買了個(gè)�？怂�。
缺點(diǎn)：走不好的路時(shí)，有一點(diǎn)點(diǎn)異響！
外觀：一般般，后排只要不是坐三個(gè)胖子不會(huì)覺得擠
內(nèi)飾：鋼鋼的，二檔，三檔，隨叫隨到，四檔五檔稍微慢一點(diǎn)，三檔最好提速到3000轉(zhuǎn)換四檔，否則，四檔得適應(yīng)1-2秒才有感覺，
空間：這點(diǎn)是杠杠的。指哪打哪。福克斯強(qiáng)項(xiàng)。
配置：自己估了一下，大概8個(gè)油左右，感覺過了磨合期還有下降的空間
動(dòng)力：舒適性一般，隔音也挺一般的，跑起來胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯。打算跑個(gè)幾萬公里就把輪胎換成好一點(diǎn)的。
操控：
當(dāng)時(shí)選車就是看新�？怂�2廂外形太炫，我和媳婦都非常滿意，別的車基本都沒有了解過。后來在車展上發(fā)現(xiàn)新�？怂笽空間比經(jīng)典�？怂挂钜恍�，本人177cm，177斤，座前面很憋屈，座后面也很憋屈，想想外表是給別人看的，果斷就訂了2013款的經(jīng)典白�？怂埂＝�(jīng)典�？怂闺m然沒有新福那么外表絢麗，但依然吸引了太多年輕人的眼球。
油耗：比上不足，比下有余。
舒適：落地十萬多一點(diǎn)，對(duì)得起這個(gè)牌子…
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車?yán)锊倏亓己?/span>
缺點(diǎn)：倒檔不是太好掛。沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：同級(jí)別車型，空間一般。
內(nèi)飾：1.8的排量，自己家用絕對(duì)夠用了，平時(shí)油門轟大點(diǎn)，背推感也還是可以的。有時(shí)候車上坐滿人（算我五個(gè)，呵呵），跑個(gè)高速超個(gè)車還是沒問題的，只要你舍得踩油門。
空間：很好，各種過彎都蠻平穩(wěn)
配置：油耗并沒有我想象中的高，也許是我開車比較溫柔和經(jīng)常跑長(zhǎng)途和省道，目前綜合油耗8個(gè)左右吧，如果速度慢了80到100的跑，一箱油能跑800多將近900公里，去年十一從西安回來就是一個(gè)例子，西安到徐州800多公里，一箱油跑回來，表顯還可以再跑100多公里。當(dāng)然一路上都是80到100的跑。
動(dòng)力：前排座椅很舒適 后排就不行了 我這皮座椅4s店加裝的 頭枕在肩膀位置 不過隔音很棒 高速有一次踩到了180都不會(huì)吵 減震一般 畢竟運(yùn)動(dòng)轎車
操控：
說起外觀從側(cè)面和前面看都很好看，就是后面尾燈設(shè)計(jì)的不協(xié)調(diào)，不大氣�？纯磩e的品牌那屁股真的好看。
油耗：中控臺(tái)的用料很不錯(cuò)，軟軟的，一家出行小孩不怕碰到，這個(gè)很人性化。
舒適：高，超高，在這個(gè)價(jià)位里再想找出同樣配置的很難
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
