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雷克薩斯IS車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
雷克薩斯IS
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:V6直噴+后驅(qū),懂車的人才知道,這才是IS最值錢的地方,它的心臟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加速動(dòng)力相當(dāng)充沛,手自一體變速箱換擋很順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,自吸的肯定不能跟渦輪比啊
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2009款 300C
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異,V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供源源不斷的動(dòng)力,油門靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,高速不關(guān)注速度表的時(shí)候,很容易超速
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0動(dòng)力當(dāng)然是賣點(diǎn)
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購(gòu)買車型雷克薩斯IS 2009款 300C
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格67.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0V6 加速感平順,深踩不乏激情..一鍵開啟運(yùn)動(dòng)模式,變速箱馬上積極起來(lái),便道超車都很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在普通模式調(diào)校的比較肉,感覺上和我那1.6高爾夫差不了多少,但絕對(duì)不是動(dòng)力不足,想加速時(shí)稍踩點(diǎn)油門速度就悄然無(wú)息的上去了,而高6如果想獲得同樣的加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就非常明顯了,還有可能進(jìn)行降檔;運(yùn)動(dòng)模式下突然加速頓挫感就比較明顯,可能是故意這么調(diào)的,踩到4k轉(zhuǎn)以上才有明顯的聲浪,而且隨著速度上升聲音也持續(xù)不了多久,如果想獲得更好的加速和聲浪體驗(yàn),建議用手動(dòng)模式,時(shí)速100以下長(zhǎng)時(shí)間交給2檔就OK了
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在普通模式調(diào)校的比較肉,感覺上和我那1.6高爾夫差不了多少,但絕對(duì)不是動(dòng)力不足,想加速時(shí)稍踩點(diǎn)油門速度就悄然無(wú)息的上去了,而高6如果想獲得同樣的加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就非常明顯了,還有可能進(jìn)行降檔;運(yùn)動(dòng)模式下突然加速頓挫感就比較明顯,可能是故意這么調(diào)的,踩到4k轉(zhuǎn)以上才有明顯的聲浪,而且隨著速度上升聲音也持續(xù)不了多久,如果想獲得更好的加速和聲浪體驗(yàn),建議用手動(dòng)模式,時(shí)速100以下長(zhǎng)時(shí)間交給2檔就OK了
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在普通模式調(diào)校的比較肉,感覺上和我那1.6高爾夫差不了多少,但絕對(duì)不是動(dòng)力不足,想加速時(shí)稍踩點(diǎn)油門速度就悄然無(wú)息的上去了,而高6如果想獲得同樣的加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就非常明顯了,還有可能進(jìn)行降檔;運(yùn)動(dòng)模式下突然加速頓挫感就比較明顯,可能是故意這么調(diào)的,踩到4k轉(zhuǎn)以上才有明顯的聲浪,而且隨著速度上升聲音也持續(xù)不了多久,如果想獲得更好的加速和聲浪體驗(yàn),建議用手動(dòng)模式,時(shí)速100以下長(zhǎng)時(shí)間交給2檔就OK了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在普通模式調(diào)校的比較肉,感覺上和我那1.6高爾夫差不了多少,但絕對(duì)不是動(dòng)力不足,想加速時(shí)稍踩點(diǎn)油門速度就悄然無(wú)息的上去了,而高6如果想獲得同樣的加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就非常明顯了,還有可能進(jìn)行降檔;運(yùn)動(dòng)模式下突然加速頓挫感就比較明顯,可能是故意這么調(diào)的,踩到4k轉(zhuǎn)以上才有明顯的聲浪,而且隨著速度上升聲音也持續(xù)不了多久,如果想獲得更好的加速和聲浪體驗(yàn),建議用手動(dòng)模式,時(shí)速100以下長(zhǎng)時(shí)間交給2檔就OK了
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