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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低得出乎意料。
缺點：儲物空間比較少 后排空間夠用 但不能跟同等級的車型相提并論
外觀：還用說嘛，自己看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾面板還是多以塑料為主，有的表面噴漆不太耐劃傷，手表、硬幣、金屬扣子甚至手機都有可能產(chǎn)生劃痕，好在做工不錯，內(nèi)飾整體偏重設(shè)計感和運動感，并不是想做成高檔、華貴的感覺，這點和ES、GS一對比就很明顯
空間：如果前排人180高度 ，后排不用坐了，空間小
配置：說到性價比，其實買車只要買自己喜歡的，不必在乎那么多，對于我，這車已經(jīng)夠了，后排經(jīng)常不坐人，后備箱難得放東西，配置對于我來說，這些已經(jīng)夠了，雖然現(xiàn)在對手車型，配置是一大賣點，而且性價比遠遠高出了IS一大截，無論是動力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過買IS的車主，應(yīng)該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣。
動力：2.5自吸在同級別中是比較優(yōu)秀的，但對于同級別的幾款車系渦輪車來說就顯的動力不夠了。不過對于不玩車的人士來說，城市駕駛是足夠的了。
操控：
喜歡操控的絕對沒買錯車，V6后驅(qū)沒多少選擇了，is的底盤比好多同類車型的車調(diào)校的都好，可玩性也挺高。
油耗：2.5的市區(qū)工況10左右，很滿意，真噴機頭省油的優(yōu)勢明顯，相對與1.7噸的車重來說，不算多了。
舒適：雷克薩斯的舒適性是不容置疑的，加上賽車座椅，包裹性極強，高速過彎也不會左搖右擺
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