一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己本身是8年的日產(chǎn)車主，第一臺(tái)是13年購(gòu)買的騏達(dá)，8年騏達(dá)的用車體驗(yàn)還是非常好的，所以對(duì)于日產(chǎn)這個(gè)品牌還是很認(rèn)可的。對(duì)于榮升為4口之家后，騏達(dá)已無(wú)法滿足我們的一個(gè)使用需求了。對(duì)于愛(ài)好自駕游的我們騏達(dá)的空間還是有點(diǎn)小了，也就有了想要換別的想法，開始我們考慮的是MPV，七座的空間對(duì)于自駕的我們來(lái)說(shuō)孩子的休息空間還是很大的。 當(dāng)看奇駿的宣傳片以后，就開始關(guān)注這款車，個(gè)人比較喜歡自駕，在休息日或者大的假期會(huì)選擇周邊游，不過(guò)因?yàn)楣ぷ鞯脑蚨际嵌掏�，“把青春獻(xiàn)給身后那座輝煌的都市……一直到現(xiàn)在才突然明白，我夢(mèng)寐以求，是真愛(ài)和自由”瞬間就覺(jué)得這車就是我的?，這可能就是女生和男生選東西的區(qū)別吧。 全家人一起暢享的SUV。誠(chéng)如它的定位——全域探享SUV，是為熱衷探索，享受與家人高品質(zhì)出行生活的探享家量身打造的。它將助力他們回歸初心，綻放本色，一路探索，一路享受。全新一代奇駿重在“享”的體驗(yàn)上，實(shí)際上它更趨于“家”的味道，對(duì)用戶出行全方位地照顧，呵護(hù)備至。 全新一代奇駿長(zhǎng)寬高為4681×1840×1730mm，軸距為2706mm，離地間隙212mm，空間夠大，能夠充分滿足包括家庭出游在內(nèi)的各種用車需求。 油耗低，空間大，功能性強(qiáng)大，科技感滿滿。對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)全新一代奇駿搭載了全新升級(jí)的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)、EAPM油門誤踩糾正、IEB預(yù)碰撞智能剎車等12項(xiàng)主動(dòng)安全科技，覆蓋所有行駛場(chǎng)景，全方位守護(hù)駕駛者的安全，這些安全配備可以說(shuō)對(duì)我是非常的友好的，同時(shí)對(duì)于喜愛(ài)自駕的我來(lái)說(shuō)它搭載了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，自適應(yīng)巡航讓我和我老公在高速上大大減少了駕駛疲憊。
缺點(diǎn)：這輛車最滿意的地方還是很多的，但是讓我不太滿意的是，這輛車子的后排空間有一些狹小。
外觀：外觀還是挺大氣的，分體式的大燈立馬提升了檔次，而且照射的范圍也更廣，視線更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上做工精細(xì)，挺有質(zhì)感的，表面全部是軟包材質(zhì)的。中控大屏和電子檔是我非常喜歡。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，很大，后排乘坐也很舒服，確實(shí)很實(shí)在
配置：說(shuō)實(shí)話，一個(gè)1.5T兩驅(qū)豪華版辦完要23萬(wàn)多點(diǎn)，從內(nèi)心深處感覺(jué)還是有點(diǎn)偏貴，畢竟之前奇駿兩驅(qū)舒適版都才18萬(wàn)多，貴了好幾萬(wàn)，而且現(xiàn)在新款還是個(gè)三缸，最開始接觸的時(shí)候，內(nèi)心多多少少是有點(diǎn)猶豫的，但是話又說(shuō)回來(lái)，確實(shí)信任這個(gè)品牌，后期又去店里面試駕了，拋開這些固有思維，這款車還是可以，如果有錢，我肯定要選擇四驅(qū)的，比較脫困能力那些都要好得多。保養(yǎng)維護(hù):現(xiàn)在新車送10次保養(yǎng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)終生質(zhì)保，這點(diǎn)還是比較好，以后保養(yǎng)也不需要錢了。購(gòu)車:這是我的行駛證，新車沒(méi)得優(yōu)惠，但是有保養(yǎng)那些，算下來(lái)還是比較劃算的。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我行駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，比較要考慮油耗方面，我開起來(lái)感覺(jué)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面沒(méi)什么差別。起步加速動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)起步的表現(xiàn)一般，開起來(lái)到20碼起上就沒(méi)有問(wèn)題，比較那么大架的車子。跑高速:高速動(dòng)力足，轉(zhuǎn)速比較低。動(dòng)力平順性:換擋方面比較平順上坡動(dòng)力:配備有坡道輔助系統(tǒng)，不用擔(dān)心遛坡。坡度在50度以上一起步就感覺(jué)有點(diǎn)吃力，起步之后就比較輕盈上坡。
越野：
那個(gè)方向盤很清晰不重，高速重，感覺(jué)特別好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2駕駛輔助太舒服了跑個(gè)上海來(lái)來(lái)回回400公里沒(méi)有感覺(jué)到累，特別智能。
油耗：油耗這款車就很棒了，車子采用的半鋁制車身，用這種材質(zhì)就是降低車子的重量，起到節(jié)油的效果，燃油經(jīng)濟(jì)性很好，一般就在6.5個(gè)油左右，遇上堵車會(huì)在7個(gè)左右，但是總體下來(lái)油耗基本上不高，一般加油加一箱還是能管很久，好久出去自駕游跑一圈看看油耗最高能在好多，最低能在好多，對(duì)于它現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我也還是滿意的了。
舒適：座椅10項(xiàng)調(diào)節(jié)，增加了腰托和腿托，大大的減少了駕駛疲憊感。座椅包裹強(qiáng)，舒適度很好。
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