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力帆620
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購買時間2014年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格4.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是車身尺寸吧，做個對比吧捷達桑塔納在小6身邊特別顯小，現(xiàn)在大眾統(tǒng)一的家族臉譜說實話這兩款車型太不協(xié)調(diào)了，空間要比同等價位的國產(chǎn)車合資車太大，后備箱比較平整備胎還是全尺寸，鋁合金輪轂195
缺點：小毛病太多了！剛買回來第二天變速箱就有問題！掉了個卡子！三四擋掛不上！右后車門打不開！然后開到浦東奧獅修的！過了幾個月后門的密封圈就有問題！而且煙灰缸不知道怎么就壞了�。ū救似綍r不抽煙）！現(xiàn)在開了四萬多公里感覺風噪特別大！而且音響特別差！空調(diào)的鼓風機聲音特別大！開著總感覺有異響！奧獅力帆青浦4s店的服務(wù)特別差！修個車，同樣的毛病不去個兩三次是無法徹底解決的！真的，一點都不夸張！一肚子氣！
外觀：漂亮。大氣。
內(nèi)飾：還好吧，只有這點錢。只是做工太差。好多地方縫隙太大。而且異響多。小毛病多！
空間：個子一般的人乘坐還好，個子大了的人稍微有點擠。
配置：價格在那放著呢，家庭夠用就是好，CD，USB，空調(diào)，電動后視鏡，除了導(dǎo)航天窗，導(dǎo)航可以手機啊跟新也快，天窗對于不抽煙的我沒多大用，再就是我還擔心它排水不好車內(nèi)生銹了咋辦，現(xiàn)在這雨水腐蝕性這么大，不可想象。
動力：動力表現(xiàn)還可以 就是起步得給點油 一旦跑起來 轉(zhuǎn)速過2000轉(zhuǎn)以后那加速 3--4檔隨便超車
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準，液壓的轉(zhuǎn)向在高速的時候有點輕所以要抓緊啊，減震過彎的時候車子會有傾斜，感覺要翻車，這個問題我把彈簧換短了，過彎傾斜沒有了但是通過性喪失了很多。
油耗：200塊錢，450公里，不滿意都不行
舒適：座椅挺柔軟的包裹性差點，可能是我駕駛習慣的過我喜歡把座椅調(diào)的很靠后，換了短彈簧有點半躺的感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！1.5挺省油了！動力也還好！經(jīng)濟實惠！適合上班族！
缺點：噪音太大了，六七十邁的時候路噪就很大，還有做工質(zhì)量確實一般般。門子難關(guān)，必須用很大的力氣才能關(guān)好，當然這價位的車要求不能過高
外觀：外觀前面扁了，看習慣了就好了
內(nèi)飾：做工用料肯定是一般啦！哈哈！大家懂得！
空間：空間夠大，但是對后排乘客的置物空間考慮不到位，后排如果坐三個人，連瓶礦泉水都不知道往哪放。
配置：我的車買的時候直接談的就是上牌價，因為自己沒有指標，又不想自己跑回家去上牌，所以就直接談上牌價交給經(jīng)銷商去辦了。整體價格下來還算可以啦，性價比也不算高。
動力：加速能力！一般吧！畢竟發(fā)動機技術(shù)有限！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，減震有點硬
油耗：油耗還行5毛左右
舒適：噪音大，發(fā)動機噪音大，發(fā)動那會有點像面包車的聲音，時速六七十以下胎噪大，時速六七十以上就風噪大。不過在瀝青路面很安靜。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格4.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：改氣之前油耗挺高，百公里有8點幾的油耗，所以我父親才決定改CNG的，改后動力缺失，起步時確實太肉了，在高速上基本上就超一下大貨車可以，遇見排量小的小汽車可以勉強超一下，其他燒油的汽車想超就基本不可能了，然后就是儲物空間不足，前門板連水杯都放不下，只能放點擦玻璃的棉布等小物品，右后門關(guān)閉要用力氣使勁關(guān)，體驗不好。
外觀：前低后高，外觀將就，畢竟價格在那
內(nèi)飾：全車內(nèi)飾中控上部分使用搪塑工藝的軟材質(zhì)，連門板上部分也是，這點必須稱贊！但氣味還是有的，我家的620買了這么長時間了我覺得每次開車門進去都還有點說不出的氣味，然后座椅是仿皮的，看起來至少還不錯，不顯廉價，其他的想不出還有什么可以說的，總之內(nèi)飾在這個價位的車中還算是有點點良心的
空間：正副座坐上去后是比較寬敞，包裹性也有，后排空間感覺不足，我坐在后排腿部距前排只有一拳，后備箱空間改氣前還是挺大的，改氣后由于裝上了氣罐就小了，這也可以接受，畢竟油錢省了，儲物空間個人感覺嚴重不足，前門板上放水杯由于太窄基本不可能放，中央扶手箱空間略小
配置：配置高，性價比高 9這個價的車，無所謂好與差，寶馬很貴，好不好沒開過，捷達都說很皮實，也有人說，開著有點累。其實，個人有幾兩銀子，自己最清楚。就像買房子，有錢你就去買幾百平米的別墅，沒錢，自己去掙。買車也是一樣，有錢買貴的，沒錢，買便宜的�？傁肽觅I兒童車的價格，享受勞斯萊斯的待遇，這不是和自己過不去嗎？
動力：1.5L最大馬力94馬力，馬力在同級別轎車當中沒可比性，太小了，再加上又改成CNG，動力損失更明顯，切換到汽油驅(qū)動時動力可以感覺到明顯恢復(fù)了一些，本來這車就是我父親上下班在開，節(jié)約油錢（現(xiàn)在基本不用汽油，只是往油箱里加點油作為備用），又不追求速度，在城里開開也夠了
操控：
雖然是機械液壓助力的方向盤，但給我的感覺就是方向盤不是想象中那么沉重，比較滿意。在城里走走停停的時候，指向稍微模糊，上了高速后給我的感覺也一樣，比起我才提的銳騰差遠啦，嘿嘿，但620畢竟培養(yǎng)了我的開車技術(shù)，對它存在感激之情。620的排檔掛起來有點模糊，尤其是掛5檔的時候，模糊感很強，掛5檔給人就像是在掛3檔一樣，然后掛R檔給人感覺也不好掛，我媳婦就掛不好5檔和R檔
油耗：目前開了五萬多公里了，改氣前油耗基本上在8.7左右，稍微高了點，父親才痛下心去改CNG�，F(xiàn)在基本上不用汽油驅(qū)動了，所以只是提供改氣前的油耗供其他620車主參考
舒適：80邁以上噪隊音有點大
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格6.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：力帆620CNG版，燃料價格便宜，經(jīng)濟實惠，上下班代步一點問題沒有。最值得一提的是，這臺車調(diào)校非常好，100公里不到2500轉(zhuǎn)，這一點非常不錯！
缺點：1.怠速發(fā)動機聲音比較大，習慣就好了，不可能跟幾十萬車子比。2.夏天開空調(diào)如果燒氣的華動力明顯不行，不過這是雙燃料車通病，不算小6的。
外觀：對于轎車來說，還是耐看。
空間：由于我1米8的個子，所以空間顯得比較急促，個子太大了有點惱火，我開車有喜歡把手臂打直，所以一般都是把駕駛室的座椅調(diào)到最后，這樣坐在第二排的人就幾乎沒有空間了，還有就是后排中間那個凸起實在是高，后排要是坐3個人的話，真心有點困難，當然，個子不大的3個人還是可以的。
油耗：這個是我比較滿意的地方，油耗較低,CNG狀態(tài)下每公里就兩毛錢，包括市區(qū)道路和城市快速路，油耗確實不錯。
舒適：還是那句話，一分價錢一分貨，這個價格就不能什么都要求了。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、色彩和空間，特別是空間和色彩很滿意，
缺點：問題多點，容易熄火一點，因此有時內(nèi)心祈禱每天高架上坡道堵車時千萬不要熄火，在山區(qū)玩，上盤山公路時千萬別熄火，哈哈。隔音設(shè)施少一點，但這點車價也就沒什么更高要求了哦。
外觀：外形也很好，我的車是豁達灰色的，這色彩很好看。特別喜歡620的外型和色彩的完美結(jié)合�？雌饋砦业�620特別漂亮，自己很喜歡，自我感覺620外型和車身的大小賽過很多10多萬元的合資車的外型，因此也很喜歡為自己的愛車拍拍照，哈哈（自我臭美）。
內(nèi)飾：真皮座椅和軟性材料的中控臺內(nèi)飾，很滿意，新車內(nèi)沒有氣味，這個感覺特別環(huán)保和品質(zhì)。后排座椅后的喇叭邊的擱物臺要是選用容易打理的面料，可能會更好。
空間：夠用，很好，前后排坐起來也不感覺擁擠，最多后排坐過4個成人，能坐下。
動力：夠用，可以開著空調(diào)跑長途。市區(qū)開足夠。我主要在市區(qū)跑，因此感覺動力足夠，高速限速120碼，因此動力毫無問題，120碼的車速相當平穩(wěn)。
操控：
還行，1檔檔位有點不順，有時候要2次掛檔，但是一檔主要用于起步，也就無所謂了。
油耗：也還行，市區(qū)堵車10個也差不多。這個車比較扎實，10個油耗沒問題，對油耗我沒要求，也不敏感，就算12個油耗我也無所謂。不過這是在市區(qū)每天堵車時的10個平均的油耗，高速或國道線，不堵車，油耗就會比較低了。
舒適：還可以。我喜歡路感清晰，對舒適性也沒過高要求，市區(qū)道路平整度、路況都很好，因此感覺舒適性還可以。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、色彩和空間，特別是空間和色彩很滿意，
缺點：問題多點，容易熄火一點，因此有時內(nèi)心祈禱每天高架上坡道堵車時千萬不要熄火，在山區(qū)玩，上盤山公路時千萬別熄火，哈哈。隔音設(shè)施少一點，但這點車價也就沒什么更高要求了哦。
外觀：外形也很好，我的車是豁達灰色的，這色彩很好看。特別喜歡620的外型和色彩的完美結(jié)合�？雌饋砦业�620特別漂亮，自己很喜歡，自我感覺620外型和車身的大小賽過很多10多萬元的合資車的外型，因此也很喜歡為自己的愛車拍拍照，哈哈（自我臭美）。
內(nèi)飾：真皮座椅和軟性材料的中控臺內(nèi)飾，很滿意，新車內(nèi)沒有氣味，這個感覺特別環(huán)保和品質(zhì)。后排座椅后的喇叭邊的擱物臺要是選用容易打理的面料，可能會更好。
空間：夠用，很好，前后排坐起來也不感覺擁擠，最多后排坐過4個成人，能坐下。
動力：夠用，可以開著空調(diào)跑長途。市區(qū)開足夠。我主要在市區(qū)跑，因此感覺動力足夠，高速限速120碼，因此動力毫無問題，120碼的車速相當平穩(wěn)。
操控：
還行，1檔檔位有點不順，有時候要2次掛檔，但是一檔主要用于起步，也就無所謂了。
油耗：也還行，市區(qū)堵車10個也差不多。這個車比較扎實，10個油耗沒問題，對油耗我沒要求，也不敏感，就算12個油耗我也無所謂。不過這是在市區(qū)每天堵車時的10個平均的油耗，高速或國道線，不堵車，油耗就會比較低了。
舒適：還可以。我喜歡路感清晰，對舒適性也沒過高要求，市區(qū)道路平整度、路況都很好，因此感覺舒適性還可以。
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購買時間2011年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格5.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、色彩和空間，特別是空間和色彩很滿意，
缺點：動力及小毛病多還有售后馬虎對于問題沒有明確回答。車子天熱放在外面溫度高了，先開空調(diào)降溫前蓋就會有爆炸聲很臭還有冒煙。到目前還不知原因真是可怕啊。噪音較大。
外觀：較好
內(nèi)飾：真皮座椅和軟性材料的中控臺內(nèi)飾，很滿意，新車內(nèi)沒有氣味，這個感覺特別環(huán)保和品質(zhì)。后排座椅后的喇叭邊的擱物臺要是選用容易打理的面料，可能會更好。
空間：夠用，很好，前后排坐起來也不感覺擁擠，最多后排坐過4個成人，能坐下。
動力：不給力
操控：
還行，1檔檔位有點不順，有時候要2次掛檔，但是一檔主要用于起步，也就無所謂了。
油耗：還能接受
舒適：還可以。我喜歡路感清晰，對舒適性也沒過高要求，市區(qū)道路平整度、路況都很好，因此感覺舒適性還可以。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀都還過得去
缺點：車門不好關(guān)，而且四S店解決不了這個毛病，售后服務(wù)技術(shù)實力不夠強大。
外觀：外觀大氣，時尚！這是我選擇小6的，最主要因素！線條流暢，就算過了2年多的現(xiàn)在看來，我都不覺得小6款式老了~~~值得！
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾色調(diào)很好，讓人感覺很舒服，挺漂亮，給人一種高檔的感覺，但是細節(jié)，比如毛邊，接口處理比較粗糙~~最關(guān)鍵的是，一點氣味也沒有，不敢說環(huán)保，但是聞著感覺健康，手感好，特別是儀表上的軟皮，摸著相當高檔哦
空間：空間對于我來說足夠了，對于我爸來說，他胖，還高，總感覺他坐里邊有點憋屈，對于我這170個頭是遠遠足夠的了。
動力：1.5的排量，90多的馬力，對于我來說是夠了，有一次在高速上跟一輛奧迪飆上了，跑到了160碼沒敢再往上跑（因為我知道前面有測速的，忽忽），平時在路上超車也是比較給力，我很滿意。
操控：
方向盤操控顯得有點重，特別是低速的時候，高速的時候操作很輕，這可能是跟發(fā)動機的真空度有關(guān)，因為方向是真空助力的
油耗：油耗我沒計算過，因為是我跟我爸兩個人開的，我爸計算的一半就是在6-8升之間吧（具體看跑什么路，像一般我們在農(nóng)村跑，路宅人多，油耗能達到8升）
舒適：一般公路舒適性還不錯，加速快，剎車相當穩(wěn)，只是剎車聲音比較大，可以接受！除了1，2檔偶爾不好掛，其實習慣了，就可以找到規(guī)律的！其他檔位清晰，好掛~~但是山路不平，車比較搖，避震一般般~~
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購買時間2010年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，油耗比較低，內(nèi)飾，座椅用料好��！
缺點：開出去朋友不喜歡這個牌子，說是雜牌車。售后網(wǎng)點較少，服務(wù)要看哪個修理廠，保養(yǎng)、配件和工時相對較高。
外觀：仿寶馬,很拉風,不熟悉的人怎么也不會認為這是一輛56萬的車..
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾色調(diào)很好，讓人感覺很舒服，挺漂亮，給人一種高檔的感覺，但是細節(jié)，比如毛邊，接口處理比較粗糙~~最關(guān)鍵的是，一點氣味也沒有，不敢說環(huán)保，但是聞著感覺健康，手感好，特別是儀表上的軟皮，摸著相當高檔哦
空間：我1.83的個頭坐在前排腿部和頭頂有足夠的空間，去年我春節(jié)回家后排曾經(jīng)做過4個大人（平均60公斤/人），后備箱650L的空間足夠讓我放置很多東西，車門儲物盒的太小，只能放置書籍。
動力：動力一般，我平時上下班開開，感覺還不錯，如果坐上幾個人的話就感覺動力不足，必須要2000轉(zhuǎn)以上才能感覺動力提升。
操控：
方向盤操控顯得有點重，特別是低速的時候，高速的時候操作很輕，這可能是跟發(fā)動機的真空度有關(guān)，因為方向是真空助力的
油耗：綜合道路7.75左右，平常保持2000轉(zhuǎn)行駛，相比其他車型不好也不差。
舒適：一般公路舒適性還不錯，加速快，剎車相當穩(wěn)，只是剎車聲音比較大，可以接受！除了1，2檔偶爾不好掛，其實習慣了，就可以找到規(guī)律的！其他檔位清晰，好掛~~但是山路不平，車比較搖，避震一般般~~
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購買時間2011年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.94L/100km
行駛里程19408公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置齊全，性價比高。
缺點：最不滿意小6的隔音做得比較差，方向盤有點抖，而且有點共振，原來設(shè)計的不好，后來經(jīng)常自己的不斷努力改進，情況好多了
外觀：外觀大氣，時尚！這是我選擇小6的，最主要因素！線條流暢，就算過了2年多的現(xiàn)在看來，我都不覺得小6款式老了~~~值得！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，仿桃木內(nèi)飾，真皮座椅，后排扶手加杯托，這點比有的1 2十W車都強。
空間：空間大,后排空間也很大,在同類車中算是比較大的了.特別后備箱,上次外出野營,帶著氣罐,帳蓬,被子.還有空間.
動力：動力方面，低轉(zhuǎn)速，高扭矩發(fā)動機，所以平時市區(qū)加速相當快，油門靈敏~~但是功率不高，才69千瓦，所以120碼之后，加速有點困難了，聲噪很大，但是我想說的是，安全始于足下，我們追求行車樂趣的同時，再應(yīng)該看重安全！120碼，絕大部分家庭足夠了！
操控：
目前為止,還算比較好,基本指哪兒打哪兒,速度越快,方向越輕.很好.
油耗：油耗的話，是由實際路況來決定的，市區(qū)的話，常塞車，油耗基本在9到10升100公里,跑高速的話基本在5.7升100公里，算是比較滿意的，因為我把維修保養(yǎng)成本也算到油耗，我一年才跑9千到1萬公里，那點油耗差距我是可以接受的~~
舒適：舒適性也就減震硬，走賴路總感覺比沒減震稍微好點。
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