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經(jīng)典熊貓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 代步首選（163）+1 代步神器（135）+1 內(nèi)部空間不�。�17）+1 好停車（9）+1 外形萌（9）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)貴（229）+1 空間太小了（214）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向不錯！應(yīng)該說是很不錯了，方向盤也舒適雖然觸摸的感覺有點(diǎn)糙，但是用起來不重，指向也挺好，底盤的話嘛，急速轉(zhuǎn)向的側(cè)面支撐不是很好，因?yàn)槭俏⑿蛙�，一般的轉(zhuǎn)彎都不喜歡踩剎車，有種很明顯的側(cè)傾，別過大坑！別過大坑！真要過大坑就是帶你裝逼帶你飛~飛翔的距離和縱跳高度頗為恐怖，其實(shí)嘛磕底盤這種事完全不必在意，做工還是很結(jié)實(shí)的 一開始我女朋友磕底盤的時(shí)候還會嚇的大叫（心痛�。。┖髞砜牡亩嗔�，也就見怪不怪了，那種氣定神閑。。。。。淡定的一比
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向盤操控起來很舒服，可以做到一根手指就可以操控轉(zhuǎn)彎。掛一檔費(fèi)勁，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣二檔起車了，不知道對車有沒有傷害。開到120邁時(shí)，有聲音提示，當(dāng)然只有下坡時(shí)才會達(dá)到120邁以上，平地踩死油門都很難達(dá)到120邁~~~想一想，這樣還是很安全的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向不錯！應(yīng)該說是很不錯了，方向盤也舒適雖然觸摸的感覺有點(diǎn)糙，但是用起來不重，指向也挺好，底盤的話嘛，急速轉(zhuǎn)向的側(cè)面支撐不是很好，因?yàn)槭俏⑿蛙�，一般的轉(zhuǎn)彎都不喜歡踩剎車，有種很明顯的側(cè)傾，別過大坑！別過大坑！真要過大坑就是帶你裝逼帶你飛~飛翔的距離和縱跳高度頗為恐怖，其實(shí)嘛磕底盤這種事完全不必在意，做工還是很結(jié)實(shí)的 一開始我女朋友磕底盤的時(shí)候還會嚇的大叫（心痛啊�。┖髞砜牡亩嗔耍簿鸵姽植还至�，那種氣定神閑。。。。。淡定的一比
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
很好操控 第一次教老婆開車的時(shí)候?qū)W了半天沒學(xué)會起步 買上熊貓后 他說要試試 結(jié)果上去打火就走 在體育場轉(zhuǎn)了兩圈 也許熊貓是為女性設(shè)計(jì)的吧 非常好操控 底盤比較結(jié)實(shí) 急轉(zhuǎn)彎80邁不減速 無壓力通過 不壓線 拉高速的時(shí)候跑到170 油門沒到底 拉兩個(gè)大人和我一點(diǎn)都不飄
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程52363公里
綜合評分
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操控：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
機(jī)械液壓助力的，沉穩(wěn)，指向清晰，以前的也是液壓的，這個(gè)價(jià)位的車相對電子助力的毛病要少；懸掛支撐方面，是軟是硬我自己沒啥感覺，反正板車嘛，快速過彎側(cè)傾還是比較大的，過40邁就有點(diǎn)力不從心了，在車?yán)锞透杏X有點(diǎn)不安全，反正這種蛋蛋車，過彎還是慢點(diǎn)的好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格3.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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操控：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控：
這個(gè)我必須得說說，這個(gè)方向盤打死可能得兩圈，左打死再右打死的時(shí)間就很漫長了，不過這個(gè)不是很重要。最重要的是，我這開了兩個(gè)多月，經(jīng)常會出現(xiàn)減檔到一檔時(shí)掛不上，就是推不過去啊，就只好先掛二檔了，但只要是減一檔了，速度就很慢了，我技術(shù)不嫻熟，特別怕憋死。不過過一會兒就好了，我同事說是變速箱的事，正常。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格3.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5463公里
綜合評分
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操控：
操控還不錯，指向清楚，但有4點(diǎn)有點(diǎn)不太滿意，第一是離合太高，市里開著有點(diǎn)累，起步要慢慢起，要不容易死火。后來自己調(diào)了一下，好點(diǎn)了。第二就是掛擋了，一擋有時(shí)不好進(jìn)，要多掛兩次才行，還有就是進(jìn)二擋時(shí)有點(diǎn)響聲。別的都好，特別是進(jìn)5擋，那聲音聽著就舒服。不過現(xiàn)在習(xí)慣了，也就沒那么在乎了。第三點(diǎn)就是低盤低，通過不平的路面時(shí)有時(shí)會被亂到，我的右前輪連桿螺桿就被亂得磨掉不少，還有前保險(xiǎn)扛下面也被亂了一大塊，還有兩次不知道是什么地方被亂到了，聽到響聲但是停車下來看沒有找到是哪兒被亂的。第4就是方向盤拿著累，在市里面開倒不覺得有什么，但跑個(gè)小長途兩個(gè)小時(shí)下來手臂是真心的累。不知道是不是自己的坐姿問題。
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