一汽-大眾-寶來(lái)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)購(gòu)足
缺點(diǎn)：四兒子太惡心啦，價(jià)格不夠好，北京便宜1/3，但是不賣省外，說(shuō)特么的區(qū)域保護(hù)，你妹呀，什么年頭了，都互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代了還區(qū)域保護(hù)，經(jīng)銷商就是一群蠢豬，沒(méi)辦法同價(jià)位的也就是這個(gè)車算不錯(cuò)，要不是沒(méi)錢誰(shuí)買這個(gè)破車，你以為你的配件能貴哪里去？我之前那個(gè)蓮花L3,全是進(jìn)口的配件，質(zhì)量那是杠杠的，也才6萬(wàn)多還送一大堆東西，5套機(jī)油機(jī)濾，全車貼膜（含前擋風(fēng)）等等，大家都是國(guó)內(nèi)組裝的，你有什么特別？當(dāng)然，現(xiàn)在青年蓮花也坑爹，純國(guó)產(chǎn)了還是6萬(wàn)；但是這能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，這些東西就不值這么些錢，你以為很多人買車是奔著你去的？你臉大，那是奔著大眾這個(gè)牌子去的，大眾在國(guó)外就是個(gè)三輪摩托的地位，來(lái)天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國(guó)家的這些小農(nóng)意識(shí)，祝福中國(guó)大眾早日倒閉，關(guān)門大吉；
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料啊！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間還算不錯(cuò)吧，就是感覺(jué)駕駛位頭部空間有點(diǎn)小，我開(kāi)車習(xí)慣視野高一點(diǎn)，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應(yīng)該注意一下了，我一個(gè)朋友1米8的個(gè)，他坐我車?yán)锞屠鲜钦f(shuō)有些壓抑感，這個(gè)具體空間體驗(yàn)怎么樣，真得靠自己實(shí)際體驗(yàn)了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：性價(jià)比算是一般吧，畢竟價(jià)錢真不便宜，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，車也還不錯(cuò)。要是能更便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍��！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)購(gòu)足
缺點(diǎn)：2014款寶來(lái)改款不成功，前后時(shí)尚外觀與沿用老款的側(cè)面造型很不協(xié)調(diào)，和我之前那臺(tái)09年的寶來(lái)側(cè)面造型基本一樣，無(wú)良的廠家你可真會(huì)偷懶啊，換換模具重新設(shè)計(jì)一下側(cè)面腰線能怎樣？同樣是圓潤(rùn)線條改時(shí)尚范兒，這一點(diǎn)寶來(lái)的“堂兄弟”---新朗逸改的就很成功！大家說(shuō)是不是？
外觀：14款前臉造型相對(duì)于我之前開(kāi)的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了，而我這款寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料��！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間還算不錯(cuò)吧，就是感覺(jué)駕駛位頭部空間有點(diǎn)小，我開(kāi)車習(xí)慣視野高一點(diǎn)，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應(yīng)該注意一下了，我一個(gè)朋友1米8的個(gè)，他坐我車?yán)锞屠鲜钦f(shuō)有些壓抑感，這個(gè)具體空間體驗(yàn)怎么樣，真得靠自己實(shí)際體驗(yàn)了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：開(kāi)慣了1.6自然吸氣的車，乍一開(kāi)1.4T的車，動(dòng)力真的很不錯(cuò)（至少同級(jí)別的車輛中對(duì)比是不錯(cuò)的），EA111的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓器與7速DSG雙離合器的完美結(jié)合，讓這款車的動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致，再次贊一個(gè)！
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū)，綜合油耗8.2L/100km，平心而論這個(gè)油耗并不高，畢竟當(dāng)初我的1.6手動(dòng)寶來(lái)也要7.2L左右，自動(dòng)擋的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了！跑高速更省，才不到6L油，畢竟我開(kāi)車是很猛的！再贊一個(gè)吧。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍��！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8278公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，該有的安全配置，基本有了，當(dāng)然，最重要的是因?yàn)橄矚g大眾品牌，奧迪，更喜歡了，就個(gè)人能力，暫時(shí)就是大眾了，這個(gè)寶來(lái)對(duì)本人來(lái)說(shuō)，該有的配置基本夠了，大部分主要的東西沒(méi)什么問(wèn)題，大眾走中庸路線，雖然不是最出色的，但各方面都比其他品牌不差。
缺點(diǎn)：大眾我想罵你，后防撞鋼板幾毛錢的東西你都省，這都是我們消費(fèi)者生命啊....C柱丑到吐...好多年的風(fēng)格了，大眾你不會(huì)連設(shè)計(jì)師都省了吧？中控過(guò)減速帶會(huì)唱歌哈哈，還有就是剎車片旁邊的一處的方生銹的比較厲害..那里我不知道叫什么...我對(duì)比過(guò)了材料問(wèn)題...也有人發(fā)過(guò)類似的帖子....人們都說(shuō)大眾會(huì)不會(huì)是第二個(gè)諾基亞...其實(shí)這些不會(huì)是我們消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題...因?yàn)橹挥幸粋�(gè)品牌或多個(gè)品牌代替你了，你才會(huì)是第二個(gè)諾基亞,難道諾基亞倒閉了我們就沒(méi)手機(jī)用了？
外觀：基本分為2個(gè)部分，車前半部分，非常滿意，漂亮的，后半部分，覺(jué)得很中庸，個(gè)人極其不喜歡。前頭的日行燈部分加蜂窩網(wǎng)，比普通版寶來(lái)年輕太多了。自己把標(biāo)給橘色，又年輕了些。再配上17寸黑輪轂和米胖子輪胎，那叫一個(gè)美。后半部分主要是一個(gè)C柱不夠傾斜和高臀后備箱，一下子把車?yán)睾脦啄昵埃吘宫F(xiàn)在轎車很少這樣的造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，盡顯運(yùn)動(dòng)色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對(duì)比，中控臺(tái)塑料是硬質(zhì)的，相比福特的軟質(zhì)塑料差些，但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感，方向盤包以真皮顯得奢華，座椅包以黑色真皮，并且配以紅線，使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮，既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮，讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí)，而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡（防炫目鏡）給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人，“她”及“她”所愛(ài)的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人，無(wú)論你怎么端詳，“她”的內(nèi)涵和品味無(wú)不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間：A級(jí)車這樣的空間表示滿意的，坐過(guò)君越，覺(jué)得也就外觀體量大，里邊比寶來(lái)大不了多少。后排目前放一個(gè)安全座椅，剩余空間一個(gè)人空余，2個(gè)人略擠。后備箱蠻大，不知道和寶來(lái)高臀設(shè)計(jì)是否有關(guān)。
配置：性價(jià)比還是高的，如果是自動(dòng)擋就不覺(jué)得了，畢竟再怎么運(yùn)動(dòng)它還是寶來(lái)，下來(lái)15W出頭能接受，但是要17W就嫌貴了，蒙迪歐裸車低配也才17W出頭，人家畢竟B級(jí)。但有一點(diǎn)，17輪轂用上米胖子，真得實(shí)在的，上次提車，發(fā)現(xiàn)邁騰也只有最高配才米其林，A級(jí)車?yán)锩着肿舆�是不多見(jiàn)的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力嘛 2000起步前輪有時(shí)候會(huì)瞬間打滑一下 電腦立馬介入 平時(shí)1000起步也不會(huì)出現(xiàn)卡頓, 3 4檔超車比較猛 當(dāng)然了你掛5檔轉(zhuǎn)速壓1200 再猛加油門也猛不起來(lái)！動(dòng)力1500轉(zhuǎn)后開(kāi)始明顯 3000轉(zhuǎn)基本秒殺大部分1.8排量自吸。
操控：
操控方面，小寶照樣不會(huì)輸給其他芳華們，小寶其實(shí)是很聽(tīng)話的，任勞任怨。在高速直路上，晚上遇光線不好或是炫光時(shí)，你不必?fù)?dān)心她會(huì)偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會(huì)，你只要將方向盤水平，她乖乖地聽(tīng)你的話，絕不會(huì)做出出格的事來(lái)。有人說(shuō)小寶離合重，個(gè)人覺(jué)得重點(diǎn)好，重才有感覺(jué)，太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設(shè)計(jì)得特別好，速度慢時(shí)油門很輕，速度快時(shí)油門變得相對(duì)沉一些，再遇速度慢下來(lái)時(shí)，油門即時(shí)讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來(lái)。另外比如，定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗：油耗市區(qū)8.5/100km，市郊磨合期最低跑過(guò)5.1再低沒(méi)跑過(guò)，基本市區(qū)跑的比較多不算堵基本油耗7個(gè)左右在自己預(yù)算之內(nèi)，買寶來(lái)也是看重油耗低和皮實(shí)耐造買的。希望在磨合磨合油耗再降低點(diǎn)
舒適：小寶的舒適性上還是不錯(cuò)的，但同級(jí)別的車，可能不是最好，但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的，有點(diǎn)硬，這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗，留天窗換氣，噪音還是很小的。真皮座椅坐起來(lái)很舒服�？偟脕�(lái)說(shuō)，在A級(jí)車層面已經(jīng)很不容易了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5905公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡寶來(lái)外觀還有輪轂！油耗低
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響比較多，例如，機(jī)油管震動(dòng)（4s店已修好），右后視鏡或音響有異響，還不確定，倒車?yán)走_(dá)啟動(dòng)延遲，已申請(qǐng)索賠，后安裝原廠附件，密封條有翹的，沒(méi)遇到大毛病，小毛病不少，總體還是滿意，因?yàn)橄矚g大眾品牌，汽車這么多零部件，有點(diǎn)小毛病，雖然有點(diǎn)心冷，但還能接受，4s店服務(wù)還可以，只是銷售人員在買車后就不要找她辦事了，基本都是忽悠，該找誰(shuí)就找誰(shuí)，賣車的就是賣車的，賣出去了，剩下的就是推脫，不過(guò)找對(duì)人了還是可以解決的。后防撞梁簡(jiǎn)配不應(yīng)該，不過(guò)我自己已經(jīng)買了。中控臺(tái)太窄！cd放碟片有時(shí)候不吃碟，這批運(yùn)動(dòng)版寶來(lái)通病，打算換導(dǎo)航了。我說(shuō)了不少問(wèn)題，都是存在的，有點(diǎn)煩，但好在沒(méi)有操控及安全問(wèn)題出現(xiàn)。
外觀：基本分為2個(gè)部分，車前半部分，非常滿意，漂亮的，后半部分，覺(jué)得很中庸，個(gè)人極其不喜歡。前頭的日行燈部分加蜂窩網(wǎng)，比普通版寶來(lái)年輕太多了。自己把標(biāo)給橘色，又年輕了些。再配上17寸黑輪轂和米胖子輪胎，那叫一個(gè)美。后半部分主要是一個(gè)C柱不夠傾斜和高臀后備箱，一下子把車?yán)睾脦啄昵�，畢竟現(xiàn)在轎車很少這樣的造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，盡顯運(yùn)動(dòng)色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對(duì)比，中控臺(tái)塑料是硬質(zhì)的，相比福特的軟質(zhì)塑料差些，但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感，方向盤包以真皮顯得奢華，座椅包以黑色真皮，并且配以紅線，使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮，既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮，讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí)，而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡（防炫目鏡）給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人，“她”及“她”所愛(ài)的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人，無(wú)論你怎么端詳，“她”的內(nèi)涵和品味無(wú)不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間：A級(jí)車這樣的空間表示滿意的，坐過(guò)君越，覺(jué)得也就外觀體量大，里邊比寶來(lái)大不了多少。后排目前放一個(gè)安全座椅，剩余空間一個(gè)人空余，2個(gè)人略擠。后備箱蠻大，不知道和寶來(lái)高臀設(shè)計(jì)是否有關(guān)。
配置：小寶是A級(jí)車中性價(jià)比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認(rèn)識(shí)了她，你就會(huì)守她一輩子，不信你試試。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，只要舍得給油還是蠻強(qiáng)勁的。開(kāi)始新車起步不太敢猛踩油，發(fā)現(xiàn)很肉，后來(lái)群里很多車友就說(shuō)了，舍不得給油再好的車都肉，后來(lái)就猛踩過(guò)幾次，也是沒(méi)踩底的，起步那叫一個(gè)猛。后續(xù)3、4擋位就更不用說(shuō)了，渦輪介入很輕松超車。沒(méi)過(guò)磨合期，基本保持在2K轉(zhuǎn)不到點(diǎn)換擋，據(jù)說(shuō)這樣積碳。
操控：
操控方面，小寶照樣不會(huì)輸給其他芳華們，小寶其實(shí)是很聽(tīng)話的，任勞任怨。在高速直路上，晚上遇光線不好或是炫光時(shí)，你不必?fù)?dān)心她會(huì)偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會(huì)，你只要將方向盤水平，她乖乖地聽(tīng)你的話，絕不會(huì)做出出格的事來(lái)。有人說(shuō)小寶離合重，個(gè)人覺(jué)得重點(diǎn)好，重才有感覺(jué)，太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設(shè)計(jì)得特別好，速度慢時(shí)油門很輕，速度快時(shí)油門變得相對(duì)沉一些，再遇速度慢下來(lái)時(shí)，油門即時(shí)讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來(lái)。另外比如，定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗：油耗研究過(guò)好久，說(shuō)是帶T的車最經(jīng)濟(jì)駕駛轉(zhuǎn)速在2K，勻速行駛。如果速度控制在80-90最佳。我基本在快速路和非繁忙路段市區(qū)開(kāi)，最近基本下來(lái)在7.3左右，發(fā)現(xiàn)比之前要省些了，可能越磨合越省，表二現(xiàn)在還在8.2階段。過(guò)3K公里如果能降到6.5就很知足了，畢竟不是郊區(qū)，路上紅綠燈還是有些。
舒適：小寶的舒適性上還是不錯(cuò)的，但同級(jí)別的車，可能不是最好，但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的，有點(diǎn)硬，這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗，留天窗換氣，噪音還是很小的。真皮座椅坐起來(lái)很舒服�？偟脕�(lái)說(shuō)，在A級(jí)車層面已經(jīng)很不容易了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最看好的，一開(kāi)始買車想買的是手動(dòng)最低配，因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車就選擇了有現(xiàn)車的運(yùn)動(dòng)版，運(yùn)動(dòng)版的外觀確實(shí)很令我滿意，無(wú)論是同事還是朋友都對(duì)外觀贊不絕口，尤其是蜂網(wǎng)的前臉和17寸的大腳，深深地吸引了我，也得到了同事和朋友的一致贊許。動(dòng)力方面也是我滿意的，以前開(kāi)的是11款手動(dòng)1.6最低配寶來(lái)，和如今的1.4t相比確實(shí)相差很多，所以現(xiàn)在超車很給力，雖然比不上奧迪、奔馳，但在一個(gè)愛(ài)大眾車的人眼里，小寶已經(jīng)讓我很滿意了。我在買車的時(shí)候只是去了一汽大眾的4s店，因?yàn)橐恢币詠?lái)開(kāi)過(guò)的車都是大眾的，所以只信賴大眾。
缺點(diǎn)：C柱實(shí)在太丑了，只有10年前的車才這樣設(shè)計(jì)，
外觀：外觀方面，前面也提到了，再?gòu)?qiáng)調(diào)一下�！八睋碛幸粚�(duì)大大的眼睛，炯炯有神，寬廣的額頭，符合大家閨秀的氣質(zhì)，修長(zhǎng)的身材吸引了無(wú)數(shù)人的眼球，豐滿的臀部讓人朝思暮想“她”的成熟之神韻。蜂窩狀的前臉加上大眼下三道黑線裝飾，讓“她”不僅氣質(zhì)高貴，而且極盡時(shí)尚之美。LED日行燈和后位燈等等讓她全身散發(fā)運(yùn)動(dòng)的光影，17寸拉絲大輪轂配上米其林輪胎讓你覺(jué)得“她”就是傳說(shuō)中的女神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，盡顯運(yùn)動(dòng)色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對(duì)比，中控臺(tái)塑料是硬質(zhì)的，相比福特的軟質(zhì)塑料差些，但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感，方向盤包以真皮顯得奢華，座椅包以黑色真皮，并且配以紅線，使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮，既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮，讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí)，而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡（防炫目鏡）給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人，“她”及“她”所愛(ài)的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人，無(wú)論你怎么端詳，“她”的內(nèi)涵和品味無(wú)不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間：A級(jí)車這樣的空間表示滿意的，坐過(guò)君越，覺(jué)得也就外觀體量大，里邊比寶來(lái)大不了多少。后排目前放一個(gè)安全座椅，剩余空間一個(gè)人空余，2個(gè)人略擠。后備箱蠻大，不知道和寶來(lái)高臀設(shè)計(jì)是否有關(guān)。
配置：小寶是A級(jí)車中性價(jià)比最高的車型。她集速度、熱情、美麗、內(nèi)涵于一身。你真正認(rèn)識(shí)了她，你就會(huì)守她一輩子，不信你試試。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，只要舍得給油還是蠻強(qiáng)勁的。開(kāi)始新車起步不太敢猛踩油，發(fā)現(xiàn)很肉，后來(lái)群里很多車友就說(shuō)了，舍不得給油再好的車都肉，后來(lái)就猛踩過(guò)幾次，也是沒(méi)踩底的，起步那叫一個(gè)猛。后續(xù)3、4擋位就更不用說(shuō)了，渦輪介入很輕松超車。沒(méi)過(guò)磨合期，基本保持在2K轉(zhuǎn)不到點(diǎn)換擋，據(jù)說(shuō)這樣積碳。
操控：
操控方面，小寶照樣不會(huì)輸給其他芳華們，小寶其實(shí)是很聽(tīng)話的，任勞任怨。在高速直路上，晚上遇光線不好或是炫光時(shí)，你不必?fù)?dān)心她會(huì)偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會(huì)，你只要將方向盤水平，她乖乖地聽(tīng)你的話，絕不會(huì)做出出格的事來(lái)。有人說(shuō)小寶離合重，個(gè)人覺(jué)得重點(diǎn)好，重才有感覺(jué)，太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設(shè)計(jì)得特別好，速度慢時(shí)油門很輕，速度快時(shí)油門變得相對(duì)沉一些，再遇速度慢下來(lái)時(shí)，油門即時(shí)讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來(lái)。另外比如，定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗：油耗研究過(guò)好久，說(shuō)是帶T的車最經(jīng)濟(jì)駕駛轉(zhuǎn)速在2K，勻速行駛。如果速度控制在80-90最佳。我基本在快速路和非繁忙路段市區(qū)開(kāi)，最近基本下來(lái)在7.3左右，發(fā)現(xiàn)比之前要省些了，可能越磨合越省，表二現(xiàn)在還在8.2階段。過(guò)3K公里如果能降到6.5就很知足了，畢竟不是郊區(qū)，路上紅綠燈還是有些。
舒適：小寶的舒適性上還是不錯(cuò)的，但同級(jí)別的車，可能不是最好，但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的，有點(diǎn)硬，這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗，留天窗換氣，噪音還是很小的。真皮座椅坐起來(lái)很舒服�？偟脕�(lái)說(shuō)，在A級(jí)車層面已經(jīng)很不容易了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大家都在強(qiáng)調(diào)的外觀，運(yùn)動(dòng)套件，個(gè)人感覺(jué)還是很好看的！動(dòng)力也是可以的，舍得踩油門還是很有推背感的
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了半年了，也有一些缺點(diǎn)需要吐槽下吧。一是內(nèi)飾還是太水，塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)，雖然說(shuō)比低配的寶來(lái)看上去要好不少，但整體的檔次并沒(méi)有提高多少。大眾還搞得好像這個(gè)車那個(gè)車在內(nèi)飾上沒(méi)啥大區(qū)別樣的，提升不了檔次感。二是車的異響比較多，出現(xiàn)了好幾次，有一次是在高速公路上，來(lái)來(lái)回回響著煩躁，干脆在一個(gè)休息區(qū)停下來(lái)查找了半天，也沒(méi)有找出個(gè)所以然出來(lái)，后面開(kāi)著開(kāi)著自然又好了。去4S做首保的時(shí)候反映了問(wèn)題，但檢查又沒(méi)檢查出什么問(wèn)題，有點(diǎn)小郁悶。
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料��！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：還不錯(cuò)，183cm在后排可以放腿
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍�。∪禈�(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)有時(shí)候掛倒檔雷達(dá)會(huì)偶爾失靈，有時(shí)候會(huì)玻璃升降器喇叭同時(shí)失靈，剎車便軟 沒(méi)有速騰靈敏，板車懸掛，后備箱支撐桿是彈簧的，東西不能放的太滿，太滿會(huì)關(guān)不住后備箱，液壓支撐桿就好了，只要東西能放進(jìn)去就可以關(guān)上后備箱，后杠里面是泡沫而不是防撞梁，這點(diǎn)嚴(yán)重鄙視，主駕駛沒(méi)有電座椅，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，有點(diǎn)對(duì)不住這個(gè)價(jià)位，一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡(jiǎn)配嚴(yán)重！2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料�。『糜舶�！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間與普通版寶來(lái)空間無(wú)異，但后排頭部空間相對(duì)于上一代寶來(lái)有所改善。上一代寶來(lái)后排頭部空間太小，我175cm的個(gè)頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來(lái)將后排座椅降低，在這里必須贊一個(gè)！整體來(lái)說(shuō)，全新寶來(lái)的內(nèi)部空間完全滿足一個(gè)三口或四口之家家庭用。
配置：性價(jià)比算是一般吧，畢竟價(jià)錢真不便宜，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，車也還不錯(cuò)。要是能更便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
大眾車從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍��！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：17輪轂很美，米胖子很實(shí)在，就這輪，在沒(méi)改任何動(dòng)力的情況下，給標(biāo)著運(yùn)動(dòng)的寶來(lái)加了好多分。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)虛高
外觀：基本分為2個(gè)部分，車前半部分，非常滿意，漂亮的，后半部分，覺(jué)得很中庸，個(gè)人極其不喜歡。前頭的日行燈部分加蜂窩網(wǎng)，比普通版寶來(lái)年輕太多了。自己把標(biāo)給橘色，又年輕了些。再配上17寸黑輪轂和米胖子輪胎，那叫一個(gè)美。后半部分主要是一個(gè)C柱不夠傾斜和高臀后備箱，一下子把車?yán)睾脦啄昵�，畢竟現(xiàn)在轎車很少這樣的造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，盡顯運(yùn)動(dòng)色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對(duì)比，中控臺(tái)塑料是硬質(zhì)的，相比福特的軟質(zhì)塑料差些，但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感，方向盤包以真皮顯得奢華，座椅包以黑色真皮，并且配以紅線，使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮，既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮，讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí)，而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡（防炫目鏡）給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人，“她”及“她”所愛(ài)的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人，無(wú)論你怎么端詳，“她”的內(nèi)涵和品味無(wú)不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間：小寶的空間很大，當(dāng)初我愛(ài)人給我選小老婆時(shí)也是第一眼看著很敞亮，另外一個(gè)就是漂亮迷人。應(yīng)該說(shuō)，像我這樣1米7多點(diǎn)個(gè)子的男生配小寶這樣身材修長(zhǎng)豐滿的情人，總覺(jué)得像是做夢(mèng)一樣，開(kāi)始怕“她”看不上我，后來(lái)相處磨合得很好，主要是：一方面她有寬廣海納百川的胸懷；二是我積極由內(nèi)而外地武裝自己，在小老婆面前不至于十分寒酸。其實(shí)有時(shí)也因?yàn)樽约喝涡�，在她面前胡作非為，而她總是默默地保持克制，溫柔地輕撫著我那狂傲不羈的心靈。盡管我已是過(guò)了四十的大男人，但在“她”眼中我還是個(gè)不成熟的孩子，有時(shí)也給予我小小的懲罰，任你怎么拉“她”，就是不理你。
配置：性價(jià)比還是高的，如果是自動(dòng)擋就不覺(jué)得了，畢竟再怎么運(yùn)動(dòng)它還是寶來(lái)，下來(lái)15W出頭能接受，但是要17W就嫌貴了，蒙迪歐裸車低配也才17W出頭，人家畢竟B級(jí)。但有一點(diǎn)，17輪轂用上米胖子，真得實(shí)在的，上次提車，發(fā)現(xiàn)邁騰也只有最高配才米其林，A級(jí)車?yán)锩着肿舆�是不多見(jiàn)的。
動(dòng)力：可以說(shuō)是隨叫隨到，鋼鋼的。
操控：
操控方面，小寶照樣不會(huì)輸給其他芳華們，小寶其實(shí)是很聽(tīng)話的，任勞任怨。在高速直路上，晚上遇光線不好或是炫光時(shí)，你不必?fù)?dān)心她會(huì)偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會(huì)，你只要將方向盤水平，她乖乖地聽(tīng)你的話，絕不會(huì)做出出格的事來(lái)。有人說(shuō)小寶離合重，個(gè)人覺(jué)得重點(diǎn)好，重才有感覺(jué)，太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設(shè)計(jì)得特別好，速度慢時(shí)油門很輕，速度快時(shí)油門變得相對(duì)沉一些，再遇速度慢下來(lái)時(shí)，油門即時(shí)讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來(lái)。另外比如，定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗：真心滿意！我開(kāi)始時(shí)候經(jīng)常按公里數(shù)算油耗！加滿一箱油！記下公里數(shù)！到下次加油看加多少錢的油！然后算出差額公里數(shù)！一算就知道每公里油耗！超準(zhǔn)的！我一般都是四毛多！感覺(jué)還是可以接受的！我太我老爸和朋友跑了一趟長(zhǎng)途！算了一下才是0.36元/公里！對(duì)于我們這些月光族來(lái)說(shuō)還能接受哈！
舒適：小寶的舒適性上還是不錯(cuò)的，但同級(jí)別的車，可能不是最好，但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的，有點(diǎn)硬，這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗，留天窗換氣，噪音還是很小的。真皮座椅坐起來(lái)很舒服�？偟脕�(lái)說(shuō)，在A級(jí)車層面已經(jīng)很不容易了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，設(shè)計(jì)新穎，回頭率高。油耗符合預(yù)期，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，超車不含糊，一鼓作氣。大腳很帥，穩(wěn)當(dāng)。操控指向精準(zhǔn)，內(nèi)防眩鏡很實(shí)用，一鍵啟動(dòng)很上檔次，很方便。
缺點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)儲(chǔ)物空間小
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料��！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間與普通版寶來(lái)空間無(wú)異，但后排頭部空間相對(duì)于上一代寶來(lái)有所改善。上一代寶來(lái)后排頭部空間太小，我175cm的個(gè)頭中等身材，坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來(lái)將后排座椅降低，在這里必須贊一個(gè)！整體來(lái)說(shuō)，全新寶來(lái)的內(nèi)部空間完全滿足一個(gè)三口或四口之家家庭用。
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：加速?zèng)]話說(shuō)，帶T還是不一樣，超車很輕松。起步比較肉，但舍得給油的話，完全OK，中段輸出有勁。
操控：
大眾車從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
油耗：對(duì)于1.4T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，油耗符合預(yù)期。常在市區(qū)，工業(yè)區(qū)走動(dòng)，目前表2綜合油耗8.0升每百公里，偶爾高速，表1顯示5.5升每百公里。如果多跑高速的話，表2的綜合油耗還會(huì)下降很多，還是非常省油的，按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算，每公里0.63元的樣子，家用，業(yè)務(wù)人士代步首選。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍�。∪禈�(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.4T運(yùn)動(dòng)版，外觀漂亮，安全配置比較完善，配備ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、HHC坡起輔助，加裝自動(dòng)大燈、電動(dòng)折疊后視鏡比較實(shí)用
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異響，從買了車異響就沒(méi)斷了，速度90以上主駕駛門漏風(fēng)門內(nèi)噠噠噠的聲，再者就是方向盤塑料摩擦的聲音很是刺耳，我開(kāi)家里的5萬(wàn)左右的長(zhǎng)安歐諾也沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)有異響。大眾應(yīng)該著重處理下細(xì)節(jié)問(wèn)題十幾萬(wàn)的車連這點(diǎn)都處理不好很是不應(yīng)該。再者就是空調(diào)竟然還是手動(dòng)甚是廉價(jià)。后防撞鋼梁簡(jiǎn)配大眾你不該這樣。
外觀：基本分為2個(gè)部分，車前半部分，非常滿意，漂亮的，后半部分，覺(jué)得很中庸，個(gè)人極其不喜歡。前頭的日行燈部分加蜂窩網(wǎng)，比普通版寶來(lái)年輕太多了。自己把標(biāo)給橘色，又年輕了些。再配上17寸黑輪轂和米胖子輪胎，那叫一個(gè)美。后半部分主要是一個(gè)C柱不夠傾斜和高臀后備箱，一下子把車?yán)睾脦啄昵埃吘宫F(xiàn)在轎車很少這樣的造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，盡顯運(yùn)動(dòng)色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對(duì)比，中控臺(tái)塑料是硬質(zhì)的，相比福特的軟質(zhì)塑料差些，但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感，方向盤包以真皮顯得奢華，座椅包以黑色真皮，并且配以紅線，使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮，既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮，讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí)，而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡（防炫目鏡）給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人，“她”及“她”所愛(ài)的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人，無(wú)論你怎么端詳，“她”的內(nèi)涵和品味無(wú)不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間：A級(jí)車這樣的空間表示滿意的，坐過(guò)君越，覺(jué)得也就外觀體量大，里邊比寶來(lái)大不了多少。后排目前放一個(gè)安全座椅，剩余空間一個(gè)人空余，2個(gè)人略擠。后備箱蠻大，不知道和寶來(lái)高臀設(shè)計(jì)是否有關(guān)。
配置：性價(jià)比還是高的，如果是自動(dòng)擋就不覺(jué)得了，畢竟再怎么運(yùn)動(dòng)它還是寶來(lái)，下來(lái)15W出頭能接受，但是要17W就嫌貴了，蒙迪歐裸車低配也才17W出頭，人家畢竟B級(jí)。但有一點(diǎn)，17輪轂用上米胖子，真得實(shí)在的，上次提車，發(fā)現(xiàn)邁騰也只有最高配才米其林，A級(jí)車?yán)锩着肿舆�是不多見(jiàn)的。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，只要舍得給油還是蠻強(qiáng)勁的。開(kāi)始新車起步不太敢猛踩油，發(fā)現(xiàn)很肉，后來(lái)群里很多車友就說(shuō)了，舍不得給油再好的車都肉，后來(lái)就猛踩過(guò)幾次，也是沒(méi)踩底的，起步那叫一個(gè)猛。后續(xù)3、4擋位就更不用說(shuō)了，渦輪介入很輕松超車。沒(méi)過(guò)磨合期，基本保持在2K轉(zhuǎn)不到點(diǎn)換擋，據(jù)說(shuō)這樣積碳。
操控：
還不錯(cuò)，可能和駕校習(xí)慣了大眾的擋把有關(guān)，特熟悉，當(dāng)然有手感那是品質(zhì)不錯(cuò)，不過(guò)外觀確實(shí)丑。方向盤皮套質(zhì)感超好的，寶來(lái)的操控比其他車都偏重好多，女孩子確實(shí)不合適，但男人開(kāi)這車就比較好的駕馭感，多功能方向盤很便捷，接電話調(diào)廣播或音樂(lè)，隨手的。
油耗：油耗研究過(guò)好久，說(shuō)是帶T的車最經(jīng)濟(jì)駕駛轉(zhuǎn)速在2K，勻速行駛。如果速度控制在80-90最佳。我基本在快速路和非繁忙路段市區(qū)開(kāi)，最近基本下來(lái)在7.3左右，發(fā)現(xiàn)比之前要省些了，可能越磨合越省，表二現(xiàn)在還在8.2階段。過(guò)3K公里如果能降到6.5就很知足了，畢竟不是郊區(qū)，路上紅綠燈還是有些。
舒適：對(duì)A級(jí)車沒(méi)抱太大期望，畢竟價(jià)錢在那里，也確實(shí)，在預(yù)料之中，座椅雖然是真皮的，但偏硬，開(kāi)個(gè)30公里下來(lái)，腰和脖子都蠻酸，對(duì)了，調(diào)節(jié)座椅的轉(zhuǎn)盤，如果車門沒(méi)開(kāi)，非常不好轉(zhuǎn)，在很小的空間里。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
