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寶來
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寶來車主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):大家都在強(qiáng)調(diào)的外觀,運(yùn)動(dòng)套件,個(gè)人感覺還是很好看的!動(dòng)力也是可以的,舍得踩油門還是很有推背感的
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)有時(shí)候掛倒檔雷達(dá)會(huì)偶爾失靈,有時(shí)候會(huì)玻璃升降器喇叭同時(shí)失靈,剎車便軟 沒有速騰靈敏,板車懸掛,后備箱支撐桿是彈簧的,東西不能放的太滿,太滿會(huì)關(guān)不住后備箱,液壓支撐桿就好了,只要東西能放進(jìn)去就可以關(guān)上后備箱,后杠里面是泡沫而不是防撞梁,這點(diǎn)嚴(yán)重鄙視,主駕駛沒有電座椅,自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,有點(diǎn)對(duì)不住這個(gè)價(jià)位,一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡(jiǎn)配嚴(yán)重!2014.10月買的14.8W今年13.4W
外觀:14款前臉造型相對(duì)于我之前開的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了,而我這款寶來的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了,呵呵,尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起,更俊了!蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配,視覺沖擊力極強(qiáng),回頭率真的很高!17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡,相比而言我還是喜歡大五幅輪轂,改天換了去,225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)!深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢?炫嗎?NO!丑嗎?也不能說丑!客觀來說的話,比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開慣了大眾車,我倒是能接受,只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯(cuò),真皮方向盤的手感不錯(cuò),座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)!但是,中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料啊!好硬啊!偷工減料,坑我們小老百姓!整體說來,相對(duì)于上款寶來,有進(jìn)步,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)!
空間:空間不能說大,畢竟是緊湊型轎車。但是設(shè)計(jì)蠻合理的,我身高180,前排調(diào)整好后,后排還有一拳多點(diǎn)的空間!副駕駛坐姿不錯(cuò),不高也不頂腿!總之,空間滿意!
配置:這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬,性價(jià)比不算高!當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的,正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng),讓我給趕上了,12萬提車,哈哈,這樣一來,性價(jià)比還是蠻高的哦!估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了,一直想拿出來嘚瑟嘚瑟,可惜4S店銷售顧問千叮嚀萬囑咐不讓說這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來炫耀一下的!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力杠杠的,停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了,加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的,相比起來動(dòng)力明顯就弱了不少,起步提速慢多了。
操控: 大眾車從來不做表面功夫,寶來十幾年的口碑真不是吹的,對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多,當(dāng)初購車的時(shí)候也是考慮再三,但是這款車跑起來換擋真的很快也很平順,基本上感覺不到換擋的頓挫感。跑高速底盤的穩(wěn)定性也是極好,并不像島國的車那樣發(fā)飄(無心冒犯,但確屬事實(shí))。
油耗:剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9,感覺稍微有點(diǎn)高,畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個(gè)月下來,油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了,高速公路大概跑了2000公里,其它都是在小縣城里面跑,車多路擠,行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子,目前油耗穩(wěn)定在7.2左右,算是挺不錯(cuò)了,應(yīng)該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足,燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開,油耗就沒有下過9.
舒適:所謂“麻雀雖小,五臟俱全”,高端車上有的比較洋貨的配置咱都有,比如說多功能方向盤,對(duì)于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說,再舒服不過了,不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作,既方便又安全。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨,但是也很方便,而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子,嘿嘿~讓人喜出望外的是,竟然還有換擋撥片,用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動(dòng)感樂趣”,不過說真的,自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用,地圖太丑了, 功能也不咋滴,還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢!不過藍(lán)牙電話功能比較好用,聲音傳輸?shù)暮芮宄,?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚,尤其是夜間,比副廠的強(qiáng)一百倍。∪禈(biāo)配的ESP倒是很厚道,讓我們?cè)谛熊囃局懈X得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò),乘坐起來很舒服。
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