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比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，喜歡它的外觀，時尚帥氣，而且外觀改造提升也容易，改出自己個性
缺點：提車到現(xiàn)在最郁悶的一件事就是每次和同城的車友一起談車時，他們的油耗百公里平均7升左右，但為什么我的平均百公里要10升左右，有時冬天加市區(qū)堵車達到13升百里~暈了。可是上診斷電腦檢查都正�！，F(xiàn)在開了一年半多快兩年了提車到現(xiàn)在一直是這樣沒有找到問題原因，希望誰能幫幫我。前兩天上網(wǎng)訂了個行車電腦，也沒找到問題所在，朋友們都勸我把車賣了，可是我現(xiàn)在又沒錢換車，等買房呢，先車著吧，希望誰能修一下。
外觀：：當初選蛋蛋的原因就是外形比較時尚，適合我們年輕人開，而且可改裝和裝飾的空間很大，隨性而來，炫出不同的自我。年輕就要活出與眾不同，如果你把一只熊貓裝大熏黑和大包圍不成“狗熊”了么，蛋蛋的話呢，大不了最多是個茶葉蛋哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是時尚活潑、個性彰顯，獨特“米老鼠”儀表盤,處處體現(xiàn)著時尚風格 ，內(nèi)飾很時尚。很漂亮。不舒服的朋友可以去看QQ的或者SPARK的。做工開是很不錯的。就是材料有點不好，很容易有刮痕，不過也就是這個價格了。
空間：：除去前排乘客（當然沒得說肯定夠用了）后排是標準的雙人座位，我1.76的身高坐進去，頭部空間1拳，腿部空間1拳半。后備箱基本忽略了，對于我這個平時喜歡釣魚的人來說的確悲哀，釣箱放不進去，只能用折疊的釣椅。
動力：：呵呵我很開心的跟大家說，動力方面在前3個檔很讓我滿意，因為車體輕，起步快而有力，2腳離合基本能保證在起步時一馬當先。我試過跟很多車一起比起步，包括海馬323，奧拓，燕子，酷熊等等絲毫不遜色，但在4檔后動力會稍顯疲軟，我只把進氣口改良了一下?lián)Q了3個火花塞。最高時速跑到141km/h，再加油就飄了
操控：
操控方面，由于蛋蛋車體比同級別的車要寬許多，所以在快速過彎的情況下，車身還是很穩(wěn)的，沒有像一邊傾的很嚴重的情況 ，非常容易駕駛，即使新手也不要太多擔心，相繼給蛋蛋換了tolodo避震，減震膠，現(xiàn)在過彎發(fā)生了質(zhì)的改變，側(cè)傾剎車點頭得到了很好的改善， 在車流中穿插游刃有余，但是發(fā)現(xiàn)自己越來越路怒了，
油耗：：沈陽現(xiàn)在的油價是7.36/L 我每次都是+100塊錢的油，計算15次的行駛綜合里程，取平均值為263.4KM，其中不含高速路段。差不多5個多油吧，這個油耗上下班代步還有周末的短途旅行是相當合適�；ㄐ″X便成事。
舒適：跑了多次野外，地盤比較扎實，就是有點低，有的車友說地盤低害怕碰到發(fā)動機護板，其實這要看你如何避讓高低起伏的路面了，就是寶馬你不會避讓和駕駛一樣會觸到地盤 ，地盤低通過很多路面時，不得不減速慢行。車門密封非常差，下雨不漏雨就是有時洗車就漏水。發(fā)動機隔音噪音大，有點開跑車的感覺，80KM/H以上風聲輪胎聲和氣流聲都讓人聽得煩。 開起來聲音很多，聲音基本是從底盤下的排氣發(fā)出的，由于F0沒有消聲器，所以一般在城市行駛的話，聲音有點讓人受不了，考慮下一部選裝消聲器。 盡管沒有轉(zhuǎn)向助力。掉頭方便，比較適合新手開，動力比較充沛，在城市里用完全可以勝任，
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：改裝空間大。很多小部件都改的很有意思。
缺點：后窗蝴蝴式開關(guān)一點都不好，還是像普通的那樣可以升降最好了，前玻璃窗開關(guān)有點遠，開關(guān)不是很方便，后備箱和油箱開關(guān)要下車用鑰匙開也是很不人性化的，還有就是后視鏡要手動調(diào)節(jié)（這個不是很重要）。還有一點，我這一款車還是頂配，居然沒有霧燈，在重慶這座霧都，沒有霧燈是很不安全的，看來需要自己配置了。
外觀：外觀是最吸引我的一大亮點，雖然外觀小巧，但漂亮的前大燈配合獨特的中網(wǎng)也不失大氣，動感時尚，我非常喜歡，我的車是白色的，相比其他幾種顏色顯著更加大氣，他的可塑性和強，加個尾翼，貼個拉花，稍加改裝必會吸引更多讓人的目光，我個人感覺它適合各個年齡層的人群，看著順眼漂亮。
內(nèi)飾：中控臺總體塑料感很強，這個價位的國產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)不錯了，不能要求的太高了，空調(diào)旋鈕阻尼適中，檔位清晰，即使你不看空調(diào)旋鈕，也能準確找到你想要的位置和溫度。CD機的按鍵有些硬，而且沒有旋鈕，就連最基本的SD卡和USB接口都沒有，這一點有點不是很方便，玻璃升降器的位置很不合理，操作起來非常不方便，對于個子低的人來說，不低頭看的話是很難摸到的，這樣不利于行車安全，有待進一步提升，內(nèi)飾板用簡單的塑料包裹，大部分都是裸露在外的鐵皮，這種設(shè)計的好處就是便于打理，另外一個好處就是節(jié)約成本。
空間：一分價錢一分貨，空間當然不是那么寬敞了，不過坐四個人還是感覺可以的，五個人的話后排就有點小了。
配置：總的來說，這個車性價比還是蠻高的，該有的配置都有了，在市區(qū)當個代步工具，遮風擋雨根本沒問題，有了它，再也不用擔心炎炎夏日和凜冽的寒風了，F(xiàn)0確實是年輕人不錯的選擇。
動力：用D檔，那就是悲催的開始，amt的變速箱還不夠聰明，有幾次上坡差點在別在坡上，上到一半不能及時降檔，導致動力不足，上坡的時候拖檔很嚴重，最后導致停在坡中間。我覺得這是很大的問題。用手動模式，稍微強點，把轉(zhuǎn)速拉高換擋感覺還可以，有小小加速感。
操控：
四輪在四個角，短小的車身，激烈駕駛了一次，感覺還是很不錯，指向也算明晰，過坎感覺車身也不散。就是裝配工藝值得提高，我的新車方向盤竟然是歪的。。剎車要用力踩，油門還好但是有時候速度低強制降檔，系統(tǒng)會無視。。繼續(xù)高檔低速拖。。。于是悲劇又開始了。還有一點，因為是AMT，尚不清楚在停車時掛N檔，拉手剎，是只靠手剎的剎車駐車，還是有檔位介入，要是只有手剎，我想還是不夠安全的。用檔位停車又不能鎖車，這也是一個BUG吧。
油耗：油耗方面是我最滿意的一點，總是在論壇上和人們的口碑中聽說很省油，親測之后才發(fā)現(xiàn)真的非常非常省油，原以為自動擋要比手動擋費很多，但實際上差不多，甚至還省，畢竟1.0的排量。我的第一箱油跑了520KM，平均下來每公里0.4元，真的很低！在論壇上還看到很多車曬油耗，相比之下，我的車油耗，是非常完美的。
舒適：F0的前麥弗遜式獨立懸架和拖拽臂附扭力梁式后懸掛，舒適度不高，過溝溝坎坎有明顯的顛簸感，后減震偏硬，總的來說還可以。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格4.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型自然不用多說 年輕人的專屬 還有就是價格了 最便宜的自動擋
缺點：內(nèi)飾不給力 噪音不給力 音響不給力 隔音不給力 后排空間不給力 后視鏡不能在駕駛艙調(diào)節(jié) 后備箱和油箱蓋必須要用鑰匙開啟 給駕駛者很大的不方便！
外觀：外觀是最吸引我的一大亮點，雖然外觀小巧，但漂亮的前大燈配合獨特的中網(wǎng)也不失大氣，動感時尚，我非常喜歡，我的車是白色的，相比其他幾種顏色顯著更加大氣，他的可塑性和強，加個尾翼，貼個拉花，稍加改裝必會吸引更多讓人的目光，我個人感覺它適合各個年齡層的人群，看著順眼漂亮。
內(nèi)飾：中控臺總體塑料感很強，這個價位的國產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)不錯了，不能要求的太高了，空調(diào)旋鈕阻尼適中，檔位清晰，即使你不看空調(diào)旋鈕，也能準確找到你想要的位置和溫度。CD機的按鍵有些硬，而且沒有旋鈕，就連最基本的SD卡和USB接口都沒有，這一點有點不是很方便，玻璃升降器的位置很不合理，操作起來非常不方便，對于個子低的人來說，不低頭看的話是很難摸到的，這樣不利于行車安全，有待進一步提升，內(nèi)飾板用簡單的塑料包裹，大部分都是裸露在外的鐵皮，這種設(shè)計的好處就是便于打理，另外一個好處就是節(jié)約成本。
空間：平時接送小孩 沒有很過高的要求 假若是想帶上父母一起出游 建議還是需要大一點的車輛 前面的空間還不錯 本人身高1.76米 不論正副駕駛座 我坐著都沒有什么問題的 單純的從駕駛座的感受來說 座椅有點偏高 不是很方便開關(guān)窗和拉手剎
配置：總的來說，這個車性價比還是蠻高的，該有的配置都有了，在市區(qū)當個代步工具，遮風擋雨根本沒問題，有了它，再也不用擔心炎炎夏日和凜冽的寒風了，F(xiàn)0確實是年輕人不錯的選擇。
動力：動力方面，個人還是比較滿意的，我選的是自動擋高配，在換檔時能感覺出來換擋停頓，提速一開始比較慢，跑起車來就好多了，還有S檔感覺還可以，用S檔油耗高點，但是1.0的排量有著這樣的動力總體來說非常好，比起同價位的車已經(jīng)是不錯的了。
操控：
四輪在四個角，短小的車身，激烈駕駛了一次，感覺還是很不錯，指向也算明晰，過坎感覺車身也不散。就是裝配工藝值得提高，我的新車方向盤竟然是歪的。。剎車要用力踩，油門還好但是有時候速度低強制降檔，系統(tǒng)會無視。。繼續(xù)高檔低速拖。。。于是悲劇又開始了。還有一點，因為是AMT，尚不清楚在停車時掛N檔，拉手剎，是只靠手剎的剎車駐車，還是有檔位介入，要是只有手剎，我想還是不夠安全的。用檔位停車又不能鎖車，這也是一個BUG吧。
油耗：油耗方面是我最滿意的一點，總是在論壇上和人們的口碑中聽說很省油，親測之后才發(fā)現(xiàn)真的非常非常省油，原以為自動擋要比手動擋費很多，但實際上差不多，甚至還省，畢竟1.0的排量。我的第一箱油跑了520KM，平均下來每公里0.4元，真的很低！在論壇上還看到很多車曬油耗，相比之下，我的車油耗，是非常完美的。
舒適：F0的前麥弗遜式獨立懸架和拖拽臂附扭力梁式后懸掛，舒適度不高，過溝溝坎坎有明顯的顛簸感，后減震偏硬，總的來說還可以。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 保定
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己屬于負二代 創(chuàng)二代 又是90后，說實話真心夠滿足的！買之前好久就已經(jīng)看上她了。各種費用都超低 包括后期改裝費用！外觀對于小青年來說有極高的開發(fā)度！代步首選！值得一提的是深圳到大理單程接近2000KM！硬是被我不顧（世俗）的反對活生生的跑了一個來回加一個單程 。盡管云貴地區(qū)爬山吃力 但是絲毫也沒給我掉過鏈子...當然我也確實不知道前前后后的升級改裝 到底在日常用車中起到了多大的幫助！
缺點：夸得太多覺對會顯得太不現(xiàn)實 畢竟只是入門車型。局限性跟缺點那叫一個眾所周知！不過怎么說了，入手之前已經(jīng)考慮得差不多了！做好了心理準備，所以她到現(xiàn)在也沒讓我失望過...總的來說個人只想弱弱的給個贊！
外觀：外關(guān)不錯，也可以說是F0最成功最吸引人的地方把。抄襲某田抄的更像一點就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料板讓我很上心啊，不過內(nèi)飾中控的設(shè)計還行，比亞迪的設(shè)計師再次抄襲某田，還是那句話。抄的更像就更好了。哈哈！
空間：前排空間比較滿意，后排空間稍微小點，人坐到后邊感覺就像是在部隊一樣，坐的比較板正，不舒服，再說后備箱，車身短，后備箱空間真心的說一句太小了，兩箱酒就滿了，過年公司發(fā)的福利后備箱都放不下，由此可見，有了F0以后才發(fā)現(xiàn)原來公司福利真多，后備箱都放不下，在說一個發(fā)動機艙內(nèi)的空間，太緊湊了，別的就不說了··單說一個如果是更換鳴笛喇叭，那么保險杠就必須要拆下來了，如果不拆杠更換的話，那么確實比較費勁。
動力：動力方面基本滿意，作為一臺1.0L排量的家用微型車，他的動力我感覺夠用了。雖然加速慢了點，但是極速還是可以的。有一次晚上跑高速發(fā)現(xiàn)一輛逍客掛著拖車，拖車上有個帆船（北方孩子沒見過這玩意兒）一閃而過，我跟女友都好奇就追上去看，結(jié)果看清是個逍客拖著個帆船后已經(jīng)接近160km/h了，然后趕緊松油門逐漸減速。 動力方便有一點不滿意的地方是起步太慢……紅燈過后經(jīng)常會從隔壁車里傳來鄙視、好奇、驚訝的眼神。
操控：
操控上還可以，盡管轉(zhuǎn)向助理沒有電子助力省勁，剎車偏軟、距離長，但這個價位……可以接受。極速150+沒問題
油耗：這個是重點，是我選擇F0最重要的因素。開車到單位單程60公里……汽油還在噌噌的漲……工資本傷不起啊。剛提車的時候100塊跑過280公里，收報過后100快就在230——250不等了。
舒適：我個人覺得這個價位的車談不上什么舒適性。雖然我拿駕照第三天就把F0提回家，但是也開過不少車，真心感覺F0沒什么舒適性。避震硬，過減速帶20-30的速度都很顛。剛吃過飯的話會顛的有點胃疼，只能慢慢過了。離合硬度還好，比雪鐵龍產(chǎn)的某嘉強。不過堵車時間長的話也受不了。音響系統(tǒng)……不對，不能稱之為音響，而是倆喇叭，談不上有音質(zhì)。座椅……好硬，而且不能調(diào)高度。經(jīng)過調(diào)離合高度后檔位還是比較順暢的，要是檔位行程能再短一點就更好了。不知道是座椅高度問題，還是前擋風玻璃的設(shè)計問題，同樣的速度總感覺比別的車看起來快，不知其他車友有沒有感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格4.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車就是為年輕人設(shè)計的，很時尚，我和我老婆都很喜歡，經(jīng)濟又實惠，油耗底，價格也便宜，，適合我們上班族，
缺點：3缸，就只差那么一點了，變成4缸會很難嗎？還有為什么不嫩加個轉(zhuǎn)速表，有那么大的成本嗎？強烈建議公司為所有配置的蛋蛋配上轉(zhuǎn)速表。。。當然若是能改成4缸的就更帥了。。。能不能讓我提這個，為啥要蝴蝶窗，為什么，工藝上有那么夸張嗎？這個貴司蝴蝶窗，建議換掉。一不小心這個一點就寫多了，牢騷啊。。。。。。
外觀：比亞迪的外觀，一直在模仿最時尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時尚的最佳選擇。
內(nèi)飾：做工一般，也就轉(zhuǎn)速表的設(shè)計帶點卡通化，如果右面再加個水溫就和米老鼠一樣了。升窗的按鈕設(shè)計不合理，個高的人每次開窗都要前傾身子，除非你個子很矮才能不用前傾伸手就能夠到，這個對駕駛稍微有些影響，尤其是不是自動升窗，需要按住一會，如果這時需要換擋的話，那你會很郁悶。
空間：空間尚可，前排空間較大，人的活動空間尚可，1米73的人座直后，頭頂距離上方有一拳距離，后排較小，頭頂距離上方有半拳距離（后排座要比前排座高一些），如果座2人活動較不方便。如果座3個人只能用遭罪來形容了。后備箱儲物尚可，日常使用夠用，較大的拉桿箱放不進去，后排座不能放平有點遺憾。
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：在城市里足夠了。山路的上坡，加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提前換擋，保持動力還是可以較好的彌補小排量車的動力不足問題。山路的長下坡盡量使用低速檔，讓發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。主要還是東西不太重，人不要長時間坐太多。論壇里有一種說法是，F(xiàn)0只適合于新手練習，其實個人覺得不然，任何車，重在平時的保養(yǎng)和操作上愛惜，比如，打方向盡量車動了再打方向盤，不要在停車狀態(tài)下硬拌，再比如，換擋時注意節(jié)奏，不要像開賽車一下猛拉上拉下，對變速箱不好。我家院子里還有一輛一樣的F0，那個師傅基本上5天洗一次車，重點是經(jīng)常擦引擎蓋里邊，他的車打開引擎蓋，里邊干干凈凈的！根本不像09年買的車。
操控：
操控性還算不錯，車身較小，超車，停車都很方便。我的車方向盤有些跑偏，去4s店修理過還是略有點偏。轉(zhuǎn)向方便，左轉(zhuǎn)時A柱遮擋部分視線，需要注意。
油耗：目前油耗5.2，現(xiàn)在是我老爸開，年紀大一些，駕駛較溫柔，不會大起大落，之前我開的時候6.5，年輕人駕駛習慣不一樣，油耗也有所差異。廣州的交通越開越堵，這個油耗不算高了，別人1.2的福特嘉年華廣州油耗7.8，蛋蛋這個油耗還是滿意，知足，如果在高速、或者車少的國道是最省油的。
舒適：較差，噪音較高，怠速時聲音就比較大（3缸發(fā)動機的弊端），高速上100以上時噪音讓人感覺有點難受，必須把音響聲音開大來緩解。座椅舒適度尚可，長時間開車需在腰部墊個靠墊會更好一點。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格3.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，比它貴的不如它便宜、省油，比它便宜的不如速度、美觀和舒適
缺點：發(fā)動機噪音比較大，而且從整個車的隔音效果來說確實不怎么好，發(fā)動機艙蓋竟然連液壓支撐桿和隔音棉都沒有，并且變速箱在換擋過程中頓挫感比較強，有點像是離合器沒有控制好的感覺，這是有待提高的地方，還有就是，沒有配置霧燈，大家都知道，現(xiàn)在的霧霾有多嚴重，鄭州最嚴重的時候能見度不到200米，可想而知，所以，霧燈還是有必要給配上的，最后，老款的F0后排座椅能放倒，新款的為什么就不能呢？這是值得廠家思考的問題。
外觀：用現(xiàn)在時下最流行的話說就是，高端，大氣，上檔次，這是我對這車外觀的總體評價，F(xiàn)0的外觀適合年輕人，給人一種永遠不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：中控臺總體塑料感很強，這個價位的國產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)不錯了，不能要求的太高了，空調(diào)旋鈕阻尼適中，檔位清晰，即使你不看空調(diào)旋鈕，也能準確找到你想要的位置和溫度。CD機的按鍵有些硬，而且沒有旋鈕，就連最基本的SD卡和USB接口都沒有，這一點有點不是很方便，玻璃升降器的位置很不合理，操作起來非常不方便，對于個子低的人來說，不低頭看的話是很難摸到的，這樣不利于行車安全，有待進一步提升，內(nèi)飾板用簡單的塑料包裹，大部分都是裸露在外的鐵皮，這種設(shè)計的好處就是便于打理，另外一個好處就是節(jié)約成本。
空間：坐5個人正好，比朋友的思迪車頂高，他的車總頂著車頂。沒什么不滿意的
配置：總的來說，這個車性價比還是蠻高的，該有的配置都有了，在市區(qū)當個代步工具，遮風擋雨根本沒問題，有了它，再也不用擔心炎炎夏日和凜冽的寒風了，F(xiàn)0確實是年輕人不錯的選擇。
動力：1.0的排量在市區(qū)開完全夠用，提速也夠快，想超車的話也不是什么難事，只要你肯舍得踩油，它一定不會讓你失望，前期1.2.3檔動力提速都是沒得說的，4檔以后就有些肉了，不管你怎么給油，它都有點力不從心的感覺，畢竟1.0的排量在這兒放著的，所以，大家對它后期的提速不要抱有太大希望，至于高速，提車到現(xiàn)在還沒有跑過，不好發(fā)表言論。
操控：
四輪在四個角，短小的車身，激烈駕駛了一次，感覺還是很不錯，指向也算明晰，過坎感覺車身也不散。就是裝配工藝值得提高，我的新車方向盤竟然是歪的。。剎車要用力踩，油門還好但是有時候速度低強制降檔，系統(tǒng)會無視。。繼續(xù)高檔低速拖。。。于是悲劇又開始了。還有一點，因為是AMT，尚不清楚在停車時掛N檔，拉手剎，是只靠手剎的剎車駐車，還是有檔位介入，要是只有手剎，我想還是不夠安全的。用檔位停車又不能鎖車，這也是一個BUG吧。
油耗：到目前為止，我的車正處于新車磨合期，油耗的話具體的我沒有算過，市區(qū)百公里大概在5.5到6個之間，不知道磨合過后會不會少點，畢竟是自動擋的，如果磨合后能在6個左右，或者低于6個的話，還是比較滿意的。
舒適：F0的前麥弗遜式獨立懸架和拖拽臂附扭力梁式后懸掛，舒適度不高，過溝溝坎坎有明顯的顛簸感，后減震偏硬，總的來說還可以。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相當?shù)氖∮?/span>
缺點：噪音比較大，在論壇里看見很多車友做了隔音，當然如果有余錢可以試試。
外觀：比亞迪的外觀，一直在模仿最時尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時尚的最佳選擇。
內(nèi)飾：同樣和外觀一樣走的是卡通時尚的線路，儀表盤要是再大點就有MINI 的感覺了，內(nèi)飾板異響多，去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑，再加上車門漏風黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺。想不通為什么后面的窗戶不能打開，這個設(shè)計理念不符合中國，日常想開開窗戶都沒有辦法。說話回來只有這么幾個錢呀。
空間：畢竟是微型車，空間就不太大啰，但是比亞迪F0前排空間設(shè)計上非常的大，前面做兩個沒有一點壓抑的感覺，后排了就不敢恭維，感覺三個成年人坐不下去，不過也沒有做過三個人，偶爾媽媽坐在后面，一個人睡覺還是不錯的。車內(nèi)儲物中間還是可以，各個放水的部位，放手機都能滿足日常需求，后備箱裝裝小東西，逛逛超市，還是可以，要是拉大點的貨，就有困難了，對于我主要是用來上下班代步的來說足夠。
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：在城市里足夠了。山路的上坡，加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提前換擋，保持動力還是可以較好的彌補小排量車的動力不足問題。山路的長下坡盡量使用低速檔，讓發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。主要還是東西不太重，人不要長時間坐太多。論壇里有一種說法是，F(xiàn)0只適合于新手練習，其實個人覺得不然，任何車，重在平時的保養(yǎng)和操作上愛惜，比如，打方向盡量車動了再打方向盤，不要在停車狀態(tài)下硬拌，再比如，換擋時注意節(jié)奏，不要像開賽車一下猛拉上拉下，對變速箱不好。我家院子里還有一輛一樣的F0，那個師傅基本上5天洗一次車，重點是經(jīng)常擦引擎蓋里邊，他的車打開引擎蓋，里邊干干凈凈的！根本不像09年買的車。
操控：
由于車小 ，在市區(qū)很好操作，F(xiàn)0讓我學會了在廣州車流中穿梭，停車也方便，有時候沒有車位一點點小空給保安說了，也可以停停，這個在廣州非常方便，給出行難找車位帶來很多方便。方向精準，靈活，彎由于車身小，不會有傾斜感，剎車一點就有，唯有懸掛較硬。
油耗：目前油耗5.2，現(xiàn)在是我老爸開，年紀大一些，駕駛較溫柔，不會大起大落，之前我開的時候6.5，年輕人駕駛習慣不一樣，油耗也有所差異。廣州的交通越開越堵，這個油耗不算高了，別人1.2的福特嘉年華廣州油耗7.8，蛋蛋這個油耗還是滿意，知足，如果在高速、或者車少的國道是最省油的。
舒適：比亞迪F0的舒適性是不是那么好，畢竟第一價格在這，第二車的級別是最低級的微型車.全車懸掛調(diào)的較硬，路況不好的路面顛簸的厲害，三缸發(fā)動機的聲音較大，不得不承認國產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)有待加強。隔音不好�？椢镒蔚陌赃�是可以，座椅海綿彈性強，幾年了座椅還是沒有變性。
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購買時間2011年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，性價比很高
缺點：開著空調(diào)爬坡或者開著空調(diào)坐四個人時加速動力稍肉，后排座椅偏硬跑長途的話舒適性欠佳。
外觀：白色看著大氣也洋氣，停小區(qū)里看的人挺多，估計是他們看看也想買吧，哈哈
內(nèi)飾：省
空間：車內(nèi)空間不錯，本人185CM高，110KG重，坐在里面不會覺得擠（當然，我的后排基本不坐人。）如果這車是我開的話，也就是一個三座車。如果是175CM左右的人開，坐四個人是一點問題都不會有的。后備箱空間不大，最可恨的是，廠家居然把后備箱的蓋子給差配了�。�！這是不是太扣老火了點��？？
配置：車的性價比還是非常高的，四萬多點自動檔，你還想要什么？？15款的車把以前很多設(shè)計上不是很合理的地方都給改了，要不然我也不會選這車。
油耗：目前7.2L/百公里，還沒過磨合期，首保后應該會降點，我主要是市區(qū)上下班，堵車基本天天有。
舒適：這車還談什么舒適性！跑起來各種噪音的交響曲吵的你都想下車找找到底是誰在怪叫！座椅兩個小時以上屁屁絕對疼的受不了，市區(qū)走走停停的絕對左腿抽筋，不信你試試
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程987公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！
缺點：噪音有點大
外觀：外觀給4星吧，15款改了幾個地方讓人非常滿意。1、是后門車窗可以打開了。2、是后排可以放倒了。3、前臉家族化，看上去更好看了。 說了讓人滿意的地方，現(xiàn)在來說說不滿意的地方，你那半邊屁股怎么不改改？至少也改圓一點點吧？都什么年代了，還在用鐵圈？輪胎就更老火了，還165�。∧闩獋�175寬那么一點點也好呀�。∶看慰吹侥撬膫�小腿和鐵圈就來氣，廠家在這方面就不能大方一點點么？就一點點就好了。 總的來說，還是算不錯的了，我個人看著比熊貓順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾純塑料，但是這個價位的都這樣吧
空間：感覺比polo的空間大一家三口絕對夠用
配置：整天感覺不錯
動力：1.0的排量，起步有點慢。
操控：
還可以
油耗：目前油耗大概在6毛錢一公里�？赡苡悬c高，問了一下別人，是說新車磨合期油耗是要高一點的，后期車子油耗估計在4毛左右。
舒適：舒適性說實話，真的差。過點小坑洼還有減速帶就跳得厲害，所以好多人都把減震改成KBY的了。但這種小車本來就是真正的代步用，跑遠處的話建議少想或不想。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格3.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是現(xiàn)在15款改進了后窗玻璃、后備箱微動開關(guān)，還改了中網(wǎng)。更人性化了。
缺點：新車剎車就有異響，20000公里異響很嚴重！27000公里，起動機壞了，變速箱分離軸承壞了！大燈壞過兩次，燈泡都沒有生產(chǎn)廠家！兩年的車地盤就有銹點，愁人，AMT的變速箱不實用，有時候上坡能停頓好幾下，不懂得以為是壞了。建議大家買手動擋的！故障率太高了！
外觀：外觀時尚，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是基礎(chǔ)的，如果想自己改裝的話，還是很好看的。我的就自己加了gprs和倒車影像，看起來更上檔次。
空間：車內(nèi)空間不錯，本人185CM高，110KG重，坐在里面不會覺得擠（當然，我的后排基本不坐人。）如果這車是我開的話，也就是一個三座車。如果是175CM左右的人開，坐四個人是一點問題都不會有的。后備箱空間不大，最可恨的是，廠家居然把后備箱的蓋子給差配了�。�！這是不是太扣老火了點�。�？
配置：上下班代步，省油。性價比高。
操控：
一般
油耗：油耗絕對是很可觀的，我算下來一公里5毛左右。
舒適：沒有舒適度可講，電動窗按鍵實在坑爹啊！
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