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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形中肯，內(nèi)飾時(shí)尚厚道，配置相當(dāng)可以。我覺得2011款的要比2012款的漂亮，喜歡世嘉的方向盤設(shè)計(jì)！
缺點(diǎn)：到處響，小毛病不少
外觀：前排空間還是比較滿意的，很寬裕，不過后排空間就不那么盡人意了，做三個(gè)人的話就會顯得很擁擠了！
內(nèi)飾：1.6的動力絕對夠用。
空間：操控精確
配置：不是省油的主兒。
動力：還可以。
操控：
外觀，可能是愛屋及烏吧，時(shí)間長了覺得，還是世嘉覺得好看。我個(gè)人也比較外向，除了前臉，側(cè)面看，世嘉挺耐看的
油耗：內(nèi)飾是我買車的最大原因,全黑內(nèi)飾漂亮精致,做工優(yōu)秀,該有使用配置都有.
舒適：總體來說這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車，安全方面也比較放心
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形協(xié)調(diào)，地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感很好。
缺點(diǎn)：油耗太高，不能接受。
外觀：前排充足 后排稍小
內(nèi)飾：動力夠用，變速箱匹配的好
空間：操控性不錯(cuò)
配置：油耗現(xiàn)在是8.4.都是市區(qū)道路。過磨合時(shí)降到7.6.但中途保養(yǎng)過一次。4S換機(jī)油時(shí)加多了（已超過最高刻度，4S還狡辯說應(yīng)該熱車測試,被忽悠了）。估計(jì)油耗上漲跟機(jī)油量有關(guān)。
動力：一般般啦，剛開始減震很硬，不舒服。不久之后變得軟趴趴啦，還是不舒服。
操控：
老款的外觀，經(jīng)典之作，比新款的好看太多。
油耗：10W級的車屬中下水平，不過喜歡中間的大液晶屏，有個(gè)性，基本信息一目了然，不用低頭看了，要是彩屏再大些就好了。
舒適：性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形協(xié)調(diào)，地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感很好。
缺點(diǎn)：夏天空調(diào)的制冷效果真是無語
外觀：三廂世嘉后備箱的空間只能說基本夠用，稍微大一點(diǎn)的東西就很難塞進(jìn)去，這一點(diǎn)的確不如二廂的優(yōu)勢明顯。如果廠家能夠?qū)⒑髠湎涓某上票呈降模敲纯臻g利用率將會大幅提高。至于車內(nèi)人員，坐后排舒適度一般，2.6的軸距對于出門遠(yuǎn)行的人來說，的確需要忍耐。
內(nèi)飾：1.6排量的動力基本夠用，夏天開空調(diào)后加速和上坡動力下降明顯，動力儲備不充裕~~
空間：打方向雖然有點(diǎn)重，但是轉(zhuǎn)向很清晰，路面信息反饋也很清晰。雖是板車底盤但比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎，過不平的路支撐都不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)這個(gè)級別的車205寬的車胎算大的了，雖是錦湖的但還是比較耐磨的，3W公里下來花紋還很好，就是噪音有點(diǎn)大，跑起來很穩(wěn)當(dāng)，博士的剎車系統(tǒng)很給力，要是標(biāo)配ESP就更好了。
配置：百公里8個(gè)油不到，在可以承受的范圍之內(nèi)。
動力：減震有點(diǎn)硬，特別是后懸掛，不知道是扭力梁的原因還是怎么回事，過減速帶很明顯，輪胎好像偏硬。
操控：
相當(dāng)養(yǎng)眼啊，很滿意。
油耗：內(nèi)飾稍顯單調(diào)，我的車是淺色配色，自己加了黑白座套，視覺效果還不錯(cuò)，中控電子集成的儀表盤很有科技感，顯示信息清晰明朗，一目了然，很方便，習(xí)慣后變得很依賴，開別的車都會不適應(yīng)了~~
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣時(shí)尚，三廂的流線性配上鉑金色簡直是絕配��！9萬的裸車價(jià)就能享受到定速巡航真的很值。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：夠用，基本上一家三口出游帶的行李、吃的零食、孩子的玩具都能拉上。
內(nèi)飾：1.6手動，完全夠用
空間：操控不錯(cuò)，指哪打哪
配置：目前行車電腦顯示7.4，這半年油耗明顯上升了，原來7的，暈倒。我想對于1.6的車來說應(yīng)該是正常發(fā)揮吧。
動力：本身就不是舒適型的車，但也不算很顛，這個(gè)部分還是找軒逸去吧。
操控：
說實(shí)話，喜歡這個(gè)車的人就非常喜歡，我個(gè)人還可以吧，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候奔著這個(gè)車的性價(jià)比去的，外觀可以接受
油耗：做工還是很精細(xì)的。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣時(shí)尚，三廂的流線性配上鉑金色簡直是絕配��！9萬的裸車價(jià)就能享受到定速巡航真的很值。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)經(jīng)常提示有故障
外觀：后排小了些，3人擠了些，后備箱空間在同級中應(yīng)該算大的。
內(nèi)飾：高速超車游刃有余 起步只要舍得給油很給力
空間：操控沒的說,WRC的冠軍，絕對不是蓋的！沒有ESP，世嘉的操控一樣出色，高速過彎、變道······心里沒有絲毫擔(dān)心。
配置：走的國道，長途，市區(qū)的混合，7.1的平均油耗，主要是均速高，都有40+的均速，在高速上曾經(jīng)測試過一次油耗，是6.5，如果是純市區(qū)的話，估摸著9到10才是正常的水平。
動力：一般，走爛路都不好意思讓朋友坐。
操控：
喜歡外觀，年輕大方~可是不太容易大改裝~局部裝飾一下還是不錯(cuò)的
油耗：黑內(nèi)飾，耐臟。
舒適：在當(dāng)年，除了307就是世嘉，世嘉買的就是性價(jià)比。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：作為法系車，世嘉在車身設(shè)計(jì)上很討巧，雖然是2011款，但目前來看，外形還是比較時(shí)尚的，相比較2012款和現(xiàn)在c4l，還是喜歡老款的感覺。
缺點(diǎn)：一是小問題很多，注重細(xì)節(jié)的人會不斷往4S跑，有句話叫不是在去4S的路上就是在4S；二是油耗，說的發(fā)動機(jī)耐操還不如說發(fā)動機(jī)太老，油耗高；三是空調(diào)，空調(diào)真的不行；四是每次去索賠售后人員總是以各種理由敷衍客戶。
外觀：車輛空間寬敞，高度較好。1.8m的身高很輕松乘坐。
內(nèi)飾：1.6的提速挺快
空間：非常棒，開車有感覺，高速很穩(wěn)
配置：同級別偏高，還可以接受
動力：還可以
操控：
不錯(cuò)，老婆長說白色小豌豆，前臉蠻可愛
油耗：中控臺科技感十足
舒適：性價(jià)比是所以同級別車?yán)镒罡叩模兰蔚呐渲煤荦R全！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：作為法系車，世嘉在車身設(shè)計(jì)上很討巧，雖然是2011款，但目前來看，外形還是比較時(shí)尚的，相比較2012款和現(xiàn)在c4l，還是喜歡老款的感覺。
缺點(diǎn)：夏天空調(diào)的制冷效果真是無語
外觀：總體來說還可以，后排來說也還，不過如果后排能再大個(gè)5公分就更好了。后備箱空間很大，很實(shí)用。
內(nèi)飾：表現(xiàn)很好，我得1.6，動力剛剛的，當(dāng)時(shí)沒錢早知道多拿點(diǎn)買2.0的�？蓞⒖粗暗奶� 從湖南回東莞： 四個(gè)大人，2個(gè)小孩。后備箱滿滿的，有：一包大米大約八九十斤、30斤花生油、一大包衣服、 一個(gè)裝滿衣服的旅行箱。 約 30斤柚子、 約30斤桔子，約 30斤紫薯、 2塊臘肉等等 還有其他的衣服。 后座坐了2個(gè)人，還有一個(gè)座位上放了一包柑子，大約60斤、一桶米酒20斤，還有一旅行包衣服、十幾斤山藥。 來是白天，一路上省道、國道還是車蠻多的。下點(diǎn)小雨，還是一樣超車剛剛的，最討厭跟在大貨車后面啊。真心感嘆，我們那邊 凱美瑞 車真多啊，一路超過很多凱美瑞啊， 不過一樣甩他幾條街， 回來的時(shí)候再廣深高速上，超人家奧迪啊，爽啊。跑長吐時(shí)間久所以喜歡開的快些，1.6的要超車猛，只能地板油了！ 還好地板油油耗也不高。
配置：平時(shí)開車比較溫柔，目前6.9升/100公里,勻速32.
動力：舒適性一般，前排座椅沒有腰部支撐，開久一點(diǎn)要很痛。
操控：
三廂的沒的說，正點(diǎn)
油耗：做工精細(xì)，用料也很講究，是10萬元車系用料等最厚道的，對得起使用購買該車的普通老百姓的血汗錢。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，外觀，個(gè)人喜歡飽滿點(diǎn)的！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音大，市區(qū)油耗偏高，懸掛調(diào)校偏硬
外觀：夠用。
內(nèi)飾：1.6就那樣吧 這車要是1.8排量我感覺應(yīng)該是正好 1.6有點(diǎn)小 不差錢的同志們還是買2.0的吧
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：市區(qū)很高，估計(jì)要11,12， 開高速很省，六個(gè)多油，綜合9個(gè)左右吧
動力：還可以，擋風(fēng)面積大，視野好，光線好
操控：
始終覺得我的老款世嘉前臉比新款好看
油耗：內(nèi)飾做工還可以，坐墊底板都被裝修后的座套、腳墊、地膠給遮住了。剩下的就是操作面板和門板內(nèi)側(cè)了，做工整體感覺比較精細(xì)，沒有明顯的瑕疵。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，底盤
缺點(diǎn)：動力弱
外觀：全家來說夠用，后排稍微小了點(diǎn)
內(nèi)飾：1.6的排量，車又比較重，一檔起步要給油，動力在3檔以后很棒，感覺只要給油能跑，超車毫無壓力。總體來說，作為家用基本夠用了，如果以后要換車，上2.0或1.6T的。
空間：操控精確
配置：還行，目前總油耗6.6。
動力：前排很舒服，當(dāng)初買車時(shí)老婆試坐了幾臺車感覺世嘉前排很舒服，這也是最后選世嘉的重要原因之一。不過后排就差多了，尤其后排座滿三人，過溝坎時(shí)，顛的暈頭轉(zhuǎn)向也是事實(shí)。
操控：
外觀覺得不錯(cuò)，三廂非常的和諧，非常的喜歡
油耗：內(nèi)飾也還行吧，最喜歡方向盤跟儀表盤，家族感強(qiáng)烈。中控感覺一般與外觀不是很搭配
舒適：價(jià)格低的同時(shí)不要過于減配
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 后備箱空間
缺點(diǎn)：后排座椅角度不好，后排乘坐舒適性差。
外觀：軸距短，后排有點(diǎn)擁擠，座位傾斜可能不是很習(xí)慣。但是后備箱太給力了，我從廣州自駕游回新疆烏魯木齊，我房子重要東西搬空了。
內(nèi)飾：雖然只有1.6L，但感覺動力還不錯(cuò)啊，我經(jīng)常開高速超車杠杠的。
空間：操控性真的不錯(cuò)。春節(jié)出去接個(gè)親戚，回來在縣道跑65左右，車多路又比較窄，突然一輛車從后面超車后急打方向跑到我前面去了，我急向右打方面讓出一點(diǎn)空間，避開后又一回方向，車子又回到了原來的路上。從這點(diǎn)上感覺世嘉的操控真的很好。指哪打哪，通過這件事，就讓我對世嘉的操控放心了。
配置：不是省油的主兒。
動力：舒適性佳，座椅厚實(shí)，前方擋風(fēng)玻璃大，視野開闊。
操控：
這個(gè)最贊啦。我的最愛，原汁原味的前臉，大愛啊。
油耗：做工細(xì)致，用料足，質(zhì)感強(qiáng)，太空艙的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
舒適：這車就是空調(diào)不好，油耗稍高（車重?cái)[在那呢）外還是很不錯(cuò)的。特別是保養(yǎng)，我1W公里保養(yǎng)一次，真心比其它車省保養(yǎng)。
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英朗
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標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
