一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 手動(dòng)擋
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，基本上都沒(méi)有什么問(wèn)題，用起來(lái)很省心
缺點(diǎn)：離合器跟學(xué)車(chē)時(shí)的桑塔納差不多，又硬又長(zhǎng)，停車(chē)是個(gè)悲劇的存在。
外觀：有人說(shuō)1系丑，三角眼，豬鼻子，POLO屁股，但是我覺(jué)得美爆了……
內(nèi)飾：這個(gè)是BMW的弱項(xiàng)，比A級(jí)還有A3差，但是比同價(jià)位合資車(chē)還是強(qiáng)不少。另外新車(chē)?yán)锩娈愇稁缀鯖](méi)啥。
空間：我家里的人不高，夠用
配置：我優(yōu)惠后18.8W的車(chē)價(jià)，考慮到后驅(qū)、6MT、品牌還有進(jìn)口品質(zhì)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：不用運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000以下的話(huà)，動(dòng)力水平是1.6的。開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式立馬變身成為2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且低扭來(lái)的很早，可以一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，1檔2檔的提速還是挺刺激的。
操控：
離合器比較長(zhǎng)，剛開(kāi)始會(huì)不適應(yīng)，左腳比較累。 比起以前的大眾系車(chē)， 手排檔檔位間距略長(zhǎng)，換檔時(shí)間會(huì)多些。。。這個(gè)僅僅是很細(xì)微的感受。 乞丐版方向盤(pán)， 看上去缺點(diǎn)什么，已經(jīng)加裝了多功能按鍵。
油耗：老實(shí)說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有指望能省油，但是實(shí)際駕駛下來(lái)綜合路況油耗在7L左右，高速巡航5.3L，純市區(qū)也沒(méi)有上過(guò)8L，還是有點(diǎn)出乎意料的，我預(yù)期中是9L左右的綜合油耗。
舒適：這個(gè)環(huán)節(jié)很主觀，總的來(lái)說(shuō)底盤(pán)硬，但是感覺(jué)厚實(shí)不單薄，路感很清晰，想要傳統(tǒng)意義上的舒適性就不要選這個(gè)車(chē)了。雖然防爆胎胎噪比較大，但是車(chē)的隔音還是可以，高速巡航120車(chē)?yán)锖馨察o。
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