路虎(進口)-攬勝
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攬勝
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攬勝
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攬勝
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網友印象（2024款）：
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格218.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重氣場很強大，厚實感，很霸氣
缺點：死貴死貴的，就是殼子唬人
外觀：回頭率100% 黑色最為霸氣，白色稍顯典雅
內飾：大面積才用真皮包裹！豪華感非常強！內飾唯一一點科技感就剩下液晶儀表盤了。儲物空間少！整體感覺一般。
空間：挺一般的
動力：：對我我這種平穩(wěn)駕駛的人來說已經足夠強大了。
越野：
：重心稍高，但對于我來說沒太大影響，畢竟開得較穩(wěn)。平時開很舒服，很愜意。
油耗：市區(qū)油耗較高，高速上時速110-120 油耗大約在11-13.
舒適：攬勝的舒適性絕對棒！忽悠忽悠的絕對舒服！非常滿意！！
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格249.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內用料超級滿意，中控全液晶科技感很棒就是留下的指紋有點多，后排比老款標配了后排娛樂系統(tǒng)。
缺點：就是沒有像奔馳一樣的彎道主動防側傾
外觀：太符合我的形象了，方方正正
內飾：太滿意了擁有攬勝后什么bba都是太小兒科了
空間：就是為了空間大以及豪華所以不猶豫，到現在一直都滿意，偶爾拉個領導及客戶絕對夠面子。乘坐空間：空間就不用多說了，直接看視頻攬勝不是你們想想中的那樣有小毛病，恰恰相反。
配置：還行，百萬級別的車，看著還是很有檔次的！
動力：300多的馬力嘛，還好。我對動力的理解是，只要你舍得踩油門，動力就會強。起步確實肉一些。秒個其它車還是綽綽有余，使勁兒踩油門就行�！罟收�-動力系統(tǒng)：車子開了3000公里，出現過一次黑屏，熄火，啟動，還是黑屏。再熄火，啟動，就好了。
越野：
家里還有一輛標軸的530，所以，暫且不再過多討論操控這個話題。基本上，正常駕駛足矣�！钪鲃觿x車：值得說明的是，剎車其實一般，或許我開轎車開習慣了，但開攬勝的時候，我會選擇提前踩剎車。
油耗：車子才開幾天，油耗還不穩(wěn)定，13個油左右浮動，還是不錯的。
舒適：座椅我感覺挺舒服，隔音效果也不錯，懸架減震就有點硬了，過減速帶有明顯感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格255.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不滿意就是找不到任何的瑕疵，近乎完美！
缺點：不滿意的就是這個車有點長，現在開起來還在適應，有些車位都停不下，比較尷尬??
外觀：提車后外觀改動最多，更換了鯊魚篩、亮條、前進氣、門把手，車子提色不少，特別是洗完車，蠻大氣和霸氣，改裝就是在路虎論壇里面找的，大家都知道，名字不說了省的有廣告嫌疑。輪轂沒換有點敗筆，新的換掉要兩三萬，感覺有點可惜了，當時提車的時候他們就勸趁著上牌前把輪轂換掉，后來想想還是算了，等跑幾年再說吧。天窗手勢控制，可以裝裝逼。上牌前裝的電踏
內飾：內飾的設計也很好，簡潔又科技感滿滿。
空間：車內的空間完全就可以用一個大字來形容，前后排空間完全不壓抑，我認為空間也是攬勝在同價位車型內銷量出色的原因之一，后車門采用了電動操控的模式，輕松又方便。
配置：配置這塊我挺滿意的。
動力：這款車3.0機械增壓發(fā)動機，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動力十分充沛，偶爾去野外撒個歡，表現也很棒。爬山涉水是它的強項。
越野：
即使是車身大方向盤也是沒有虛位，只要熟練了開在路上也是游刃有余。
油耗：開的比較少還未過磨合期，表顯大概18升。這車不可能太省油，我有心理準備。走高速還是比較省，油耗能控制在十個油左右。市區(qū)的油耗稍微高點，大概能達到17升百公里。
舒適：舒適度也不錯，座椅包裹性好，隔音做得也還可以。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格249.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看好開好坐，方便城市生活
缺點：動力輸出稍顯不足，線性提速，超車時需要更多的耐心。
外觀：外觀真的很好看
內飾：內飾中規(guī)中矩，中控臺全是軟性材質覆蓋，比較厚道了，基本能接觸到的地方，都用真皮包裹，耐看，不算廉價，也不算豪華。
空間：前排空間感覺夠大，中排有點局促，后排空間在我看的幾款車中是我唯一能順利進入的一款
配置：現在買車，性價比超級高啊，選擇此款，絕逼不會后悔。
動力：夠用了，給油門無壓力。
越野：
非常好，車友對這車的操控都有口皆碑，沒想到還真是
油耗：實際使用下來，就15左右的油耗，舊車的都13油耗，雞凍~~~雞凍得很~~~~滿意
舒適：超出預期了老婆喜歡坐第二排，說比家里的蒙胖子第二排坐起來舒服，而且視線還超好。特別是腰部支撐，老婆大人對此非常滿意空調，這點要表揚一下的
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格249.80萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大致上我都是較為滿意的，除了內飾之外，要不然也不會 選擇這款車了。我覺得動力吧，動力是最滿意的地方
缺點：內飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧。
外觀：我爸說這整車時尚運動的造型，屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：內飾可以說比較一般嘛，質感，不是很精美，不是很吸引人吧。
空間：空間足夠大，一家人出游感覺綽綽有余了。
配置：ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制等等，用料不錯不錯。
動力：因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。
越野：
方向指向準確，A柱寬大有點遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調教合適舒服
油耗：目前油耗差不多是16，有時走走停停就高點17那樣。
舒適：座椅包裹感填充一般，軟硬度適中
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格249.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什幺好說,操縱仍是非常挺不錯的,方向蠻輕。高速公路上轉向挺穩(wěn)。非常挺不錯。
缺點：沒有提速的推,馬馬虎虎情況都能夠知足您,
外觀：還可以,就是尾部設計的太不太喜歡了,希望能改進。
內飾：簡潔,明了,不復雜
空間：前排很好 我一米八 后排空間也不錯
配置：在同等級車當中,性價比還是很高的,配置豐富,空間大。
動力：沒有提速的推,一般般情況都能夠知足您,
越野：
沒有什么好說,操控還是很不錯的,方向盤很輕。高速上方向很穩(wěn)。很不錯。
油耗：很滿意,目前跑的少,油耗還在下降中,
舒適：挺好的 座椅的包裹很好 坐著舒服
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格157.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，前臉很有力量感，氣場十足。內飾也很好，整個空間來說很寬敞，出行比較適合我這種需要
缺點：市內交通比較擁堵，油耗略大。轉彎半徑有點大，掉頭有些不便
外觀：一眼就被它所吸引，穩(wěn)重好看，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
內飾：內飾的用料可以，不太硬，手感不錯。中控臺的設計一般，實用就行
空間：空間還是比較滿意的，空間來說應該很寬敞，坐在前排整個空間不會很壓抑，然后就是后面的空間也還可以，留給后背箱的空間也大，平時買東西不用擔心后備箱塞滿或者不夠用了。
配置：配置按這個價位來衡量的話算ok，也還可以豐富一下
動力：低扭輸出有些薄弱，習慣了之后覺得動力完全夠用，不強求，動力夠用
越野：
懸架初段的支撐夠扎實，小振動的過濾比較徹底，遇到大起伏時也沒什么多余的彈跳，舒適性有保證
油耗：儀表盤顯示平均油耗13左右，期望過了首保能有所改善
舒適：路感好，對地面的顛簸過濾的不錯，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感，避震也是很舒適的，
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購買時間2019年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格157.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作臺設計非常有時尚科技感,做功也挺不錯。
缺點：對新手來講,感覺動力一般般。起車有些稍慢,或許是我沒舍得給油門的緣故。但我認為一般般。我也不飆車。
外觀：前臉很喜歡,屁股不咋的。
內飾：中控臺設計很有科技感,做工也不錯。
空間：夠用了,后排坐三個大人沒壓力。
配置：:性價比高,值得擁有
動力：對新手而言,感覺動力還算行。起車有點兒遲緩,也許是我不舍給油門的緣由。無非我認為一般般。我也不飆車。
越野：
還可以吧 方向盤有點重 但是指向很精準
油耗：這個排量的車油耗還是很不錯的。
舒適：我覺得還不錯,座椅包裹的很好,坐著很舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格321.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀側面最帥，尤其側45度，行駛質感好，綜合實力強，好開 長途也不累
缺點：還有本人喜歡開快車，動力有點小弱吧
外觀：外觀帥爆了，就是因為外觀才選，尤其白車車窗貼黑膜以后，側面102分，前大燈造型個人覺得好看
內飾：內飾縫線設計，挺好看，我的車就自己開。。單身狗你懂的，我要這后座有何用。。手感材質：方向盤握感棒極了。中控簡單方便
空間：空間，不太好，不過我這個車，副駕駛都沒人坐過。后排無所謂了，乘坐空間：不坐人，不過挺大
配置：總體滿意，除了操控差點，配置覺得夠用，反正我不喜歡哪些沒用的功能
動力：起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時候一下就串出去了，有種開小鋼炮的感覺，不過就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過買菜用足夠
越野：
操控感覺還滿意，車小軸距短，還是得心應手的，山路：得心應手。主要車小
油耗：油耗沒算過，高速200跑過近500公里，我重來不考慮油耗，經常油門到底的。油耗不做評價。
舒適：懸架很舒適，舒適性感覺同級別應該最強了，過減速帶很輕松，車身跳動不大，并且沒有太多余的跳動
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格321.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后盤二郎腿也是沒問題。孩子經常當作床睡覺。油耗也是相當不錯，相當的理想，要是價格能再便宜一點就更完美了
缺點：后面門子兩邊的縫隙真的不是一樣寬，減震硬啊硬，特別是后減震，不過也能理解
外觀：總得來說有點小商務的感覺，自己開著也蠻有面子！
內飾：內飾的用料一般吧，沒有那么好的手感，一摸就是塑料感，沒有什么質感，方向盤的手感還不錯，粗細剛好合適！
空間：前排的空間也是不錯，我總覺得自己坐在一個大盒子里面，儲物的小空間還是蠻多的，都很實用，可以看出設計師用心了�。�
配置：前后雷達倒車影像好用，我還裝了電動折疊鏡子，平時都是放巷子里頭，比較方便
動力：事實證明確實是不錯動力還是不錯的，給油就沒有問題
越野：
操控有點模糊吧，我自己是這么感覺的，方向感不怎么清楚，不要說什么虛不虛了，我也不知道，不過方向盤的阻力很小
油耗：油耗超出想象，16個多油，我預計是在15內的，估計還能降降
舒適：真皮座椅一上車之后坐著不舒服 夏天估計還會熱 買了四季墊 坐著強了很多。
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