路虎(進口)-攬勝
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攬勝
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
把妹必備（1759）+1 超強越野（1233）+1 內(nèi)飾奢華（1034）+1 炫富利器（881）+1 動力強勁（689）+1 最強越野車（660）+1 高富帥專屬車（647）+1 很霸氣（376）+1 漂亮（167）+1缺點：
垃圾（2107）+1 小毛病太多（2044）+1 價格高（880）+1 油老虎（713）+1 價格太貴（259）+1 內(nèi)飾看不順眼（78）+1 + 添加印象最新印象：
攬勝
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2018年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格179.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力性，還有性價比方面都比較滿意。
缺點：要是有手機無線充電就更加完美了。
外觀：外觀不用多說，可能是我喜歡才會去買的，尤其是前臉很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面很不錯的，用料也很講究。
空間：前排空間夠用，本人不高不胖，頭頂和腿部都有足夠的距離，后排座椅頭部空間也還可以。
配置：發(fā)動機啟停/進入技術，并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：動力很強勁，一點都不擔心的。
越野：
操控精準，指哪打哪。
油耗：油耗越低當然就是越好了。這個車的油耗還算是滿意的。
舒適：座椅還是很舒服的。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格179.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮整體給人的質感非常好。個人感覺還是覺得值得入手的。
缺點：小問題還是可以包容的，還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀：整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來的良好的基礎上更進一步。
空間：滿足日常家用尤其是長途旅行，后排空間較為寬松，后排腿部空間在前排調(diào)整到位情況下。
配置：離開價格，談配置沒有什么意義，符合這個價位的水準。
動力：對我來說完全夠用，但是想要飆車就不要想了。
越野：
沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心。
油耗：我一直都加92的油，高速上平均時速100，滿載情況下油耗8.5，還在預期內(nèi)，可以接受。
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，靜音需要加強。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格145.80萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀討人喜歡，
缺點：油門響應慢了點。
外觀：在同級別車型中，江淮iEV6E的顏值出眾，線條很流暢，百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說還行，新車有味道也是可以理解的，買進的前幾天就是在散味。
空間：我坐在前排頭部空間和腿部空間都很寬裕，不過后排的空間就比較局促了，所以后排一般不坐人，只是放東西。
配置：后雷達、倒車視頻影像等等。
動力：它的動力就我正常的家用是比較充足的，起步不算慢，速度快了之后提速就比較慢了。
越野：
方向盤沒有虛位，也不會特別重，一只手駕馭也是可以的，剎車反應也很靈敏。
油耗：開車上下班的速度大家都知道，電耗差不多是15.5.
舒適：舒適性感覺挺好的，前排柔軟舒適，包裹性非常好，后排還沒有試過。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格198.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間比較大，滿坐7個人還是綽綽有余的，這也是我買F50的最大原因。
缺點：內(nèi)飾用料一般，手感一般。
外觀：大氣硬朗很有商務車的風范，都不相信這車的價位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，不過也沒有發(fā)現(xiàn)什么異響，新車也沒有什么異味。
空間：這款車的空間是我最最滿意的方面了，出門再也不用猶豫了。
配置：后雷達、倒車視頻影像等等。
動力：動力方面我是新手，另外我不會激烈駕駛，1.6L的排量提速會很快，夏天開空調(diào)也沒有動力不足的時候。
越野：
有一點點虛位現(xiàn)象，方向盤手感也還可以，路面反饋清晰。
油耗：F50的油耗真的是意料之喜，沒想到買進時沒花什么錢，使用時也不用花什么錢。
舒適：差不多就得了，F(xiàn)50的舒適還是可以得，雖然不是什么好車，但卻沒有一點過分的不適感。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格267.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，空間寬敞舒適，油耗也比較低，實用性強。
缺點：車漆很薄，雖然不是什么好車，但一不小心蹭到還是會心疼的。
外觀：外觀時尚大氣，但是跟K3相比還是遜色了點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了材質外，其他的都很好。
空間：我身高是174，體重130，坐在主駕位置感覺頭部空間挺大的，我習慣把座椅往后靠靠，后排再坐上其他人的話腿部也是有一定的活動空間的。
配置：配置還是比較簡陋的，就是配備了一些基本的。
動力：起步的時候沒K3提速快，有點疲憊。后期還可以。最多坐過6個人，后備箱還有300斤的大米，有點慌。
越野：
談不上，買這價位的車把心態(tài)要放好，想裝逼玩操控你得有錢.
油耗：油耗6.8L，也是完全可以接受的。
舒適：只要不要走爛路，在車內(nèi)還是比較舒服的。
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購買時間2018年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格332.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：來談談平時的用車感受，雖然這車是公司的，優(yōu)點當然是好開，油費不用自己出
缺點：這車頂很高，不是很好看，比例乖乖的
外觀：開著回頭率不錯，很驚喜
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局跟一般差不多，操控手感很不錯，基本滿足
空間：空間很好，還有多功能按鈕，位置都坐過，肯定很舒服，安靜！
配置：配置方面沒怎么研究，細的配置也是網(wǎng)上才看的
動力：動力好，足夠，雖然不可能很迅猛，平時也就載人，感覺是很充沛的
越野：
方向盤轉向手感，這個的力度也還合適，有操控感
油耗：油耗算有點高，可能是這車唯一的缺點吧
舒適：舒服，幾乎沒噪音，避震軟，濾震徹底
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購買時間2018年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格158.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大超寬敞，外觀顏值高
缺點：沒有吧
外觀：顏值秒殺很多車，大氣感很強，超級喜歡，開著很爽
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔的，感覺大部分空間都被方向盤和中控屏拿去了，內(nèi)飾風格也很喜歡
空間：坐還是沒問題的，只不過坐久了會有點壓抑感，橫向空間不足，感覺人跟人很近
配置：行車配置很多，比較全面，安全配置應該有
動力：靜止提速很快，動力很充足，不知不覺就一百多的時速了
越野：
操控性很不錯，路感信息挺清晰，駕駛樂趣很不錯
油耗：油耗不高，跟中級車差不多
舒適：避震軟硬適中，舒適性也是很好的
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購買時間2017年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格145.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就是最主要的喜好，這款車的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常不錯的
缺點：提車沒多久，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：在我覺得，蠻好看的，外觀造型設計比較喜歡
內(nèi)飾：算不上很精美，但是也談不上粗糙，個人有個人的審美觀，至少在我看還是挺好的
空間：里面的比較大，駕駛和副駕駛座起來很寬敞舒適
配置：天窗，倒車視頻影像等等。
動力：平常上下班開，動力充沛，隨叫隨到的那種。
越野：
方向精準，沒有晃動的間隙。
油耗：油耗方面完全沒問題
舒適：座椅可調(diào)節(jié)度大，坐起來有點感覺很好，舒適性非常的不錯
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購買時間2017年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格267.70萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前和攬勝運動版做了一下簡單的比較，覺得攬勝是適合成熟、穩(wěn)重的人。對于向來喜歡以大為美的國人來說，攬勝所帶來的榮耀感也是攬勝運動版無法相提并論的。。
缺點：剛買進沒多久，什么缺點都沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：我是喜歡這種成熟，穩(wěn)重的外觀，蘿卜青菜各有所愛吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別之處，延續(xù)家族的設計風格，豪華感依舊。
空間：經(jīng)常坐在后排，乘坐空間和腿部空間都很寬敞。
配置：這車的配置絕對是超乎你的想象的，我認為是頂級水平了。高科技配置方面一點都不吝嗇。
動力：四驅系統(tǒng)的工作很到位，懸掛有點軟。
越野：
操控也是不得不提的亮點了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪。
油耗：這車比其他車子的油耗會高一些，平均19個油左右吧。
舒適：主觀感受不錯。
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購買時間2017年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格179.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，小縣城找不到第二輛，加長版回頭率爆表.
缺點：沒有啥缺點的，目前也還沒碰過什么小毛病，
外觀：外觀絕對比運動版好看多了，多優(yōu)雅啊，出的了酒店下的了泥地。
內(nèi)飾：用料品質挺好，做工也精細，是這個價位正常的表現(xiàn)。
空間：不管多大的物件都能裝下，當然，前提是不能太過度，會心疼的。
配置：配置按這個價位來衡量的話其實不算是低，但是應該還要豐富一下才行。
動力：加速動力十足，變速箱迅速降檔，渦輪馬上介入。似乎聽到了發(fā)動機發(fā)出嘶吼的聲音。
越野：
轉向精準，路感反饋不錯，只是加長后停車非常不方便。
油耗：還可以啦，那么大的車總要喂飽他吧，提車后跑了600公里市內(nèi)，平均油耗16.
舒適：座椅包裹性不錯，頭枕很軟，各個方向的座椅調(diào)節(jié)能讓你很容易就找到自己喜歡的駕車姿勢。
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