一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，自動(dòng)擋8萬不到！
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高不知道怎么開的有點(diǎn)糾結(jié)......底盤矮走點(diǎn)爛路經(jīng)�？能嚨�，電子油門反應(yīng)遲鈍......
外觀：這個(gè)要批評(píng)一下別克，10年的車型了，外觀沒有大的改款，也許是年紀(jì)的關(guān)系吧，感覺偏成熟了點(diǎn)，我買80后也許會(huì)更喜歡進(jìn)口飛思的外觀哈哈，不能比
內(nèi)飾：比較滿意
空間：對(duì)于家用車，空間很給力。
配置：超級(jí)高的性價(jià)比，就是油耗有那么點(diǎn)高，其它都好。
動(dòng)力：滿足日常需要
操控：
指向性較好，方向盤為機(jī)械助力，微調(diào)時(shí)效果明顯，正常行駛稍重，但我認(rèn)為剛好
油耗：太高了！可能是還沒過走合期！
舒適：比較舒適，坐在后排也不覺得很顛。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.76L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，座椅舒適度好，6at變速箱換擋平順，同級(jí)別領(lǐng)先，1.5的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出2500轉(zhuǎn)后期動(dòng)力不錯(cuò)。作為此價(jià)位的車能用軟料做中控已經(jīng)很贊了。
缺點(diǎn)：油耗稍高，外觀較為普通，開了空調(diào)提速有點(diǎn)慢
外觀：中庸。
內(nèi)飾：是實(shí)話，中控有一點(diǎn)土。但也是相對(duì)于個(gè)性的車型。我是24歲，本人喜歡桃木的。等加裝了導(dǎo)航，肯定會(huì)把檔次提高幾個(gè)呢！
空間：空間可以滿足一般家庭用車，
配置：性價(jià)比超級(jí)高，絕對(duì)的同級(jí)性價(jià)比之王，當(dāng)然我是指合資品牌
動(dòng)力：在1.5排量里的動(dòng)力輸出還算可以，大伙說的頓挫感在急加速的時(shí)候確實(shí)能感受到，不過也影響不大，我是一笑而過了，哈哈，這款自動(dòng)經(jīng)典款的起步時(shí)候的動(dòng)力感覺還是弱了一點(diǎn)，油門響應(yīng)一般。
操控：
方向盤稍重（與其他車型比較），回饋力還可以，變速器反映還可以
油耗：提車回來大部分跑高速，ECO燈常亮。油耗在7.6.市區(qū)的話應(yīng)該會(huì)比這個(gè)高不少，因?yàn)殚_始的三十多公里是市區(qū)跑的。
舒適：舒適性很好，過彎道，過路面不平整地方，小凱表現(xiàn)很好，先后減震發(fā)揮很好效果。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，夠用，綜合性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：就是我購買的時(shí)候4S店服務(wù)還可以，但是買好以后有點(diǎn)問題去找他們就服務(wù)非常不好��！
外觀：外觀一般，中規(guī)中矩。大燈還算蠻好看的，整車側(cè)面看很飽滿。
內(nèi)飾：滿意
空間：狠可以了。以前開的日本車都說日本車空間大，開了那么久了也沒覺得，車身輕倒是真的，空間的話我覺得他真不如凱越、
動(dòng)力：自動(dòng)擋動(dòng)力開空調(diào)有點(diǎn)不夠用，不開空調(diào)一個(gè)人還是不錯(cuò)的，起步點(diǎn)一下就出去了。
操控：
操控滿意，雖然拿駕照多年，可真正開車不多，對(duì)新車的操控還是比較滿意的。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高。
舒適：得益于前后分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架，而后排也并沒有減少空間，車身比較平實(shí)穩(wěn)重，坐著有很沉的感覺，過減速帶感覺避震有點(diǎn)硬，可能是底盤較低的緣故吧，總體舒適合用。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部寬敞舒適，怠速平穩(wěn)，操控簡(jiǎn)單易學(xué)，性價(jià)比高，鐘意BUICK標(biāo)。
缺點(diǎn)：自經(jīng)版沒有鋁鋼圈，輪胎只有14寸，方向盤上的喇叭位置設(shè)計(jì)比較不合理，在轉(zhuǎn)彎時(shí)候比較難找喇叭，1.5的排量動(dòng)力稍有不足，減配的比較厲害，連手套箱里頭的擋板和車窗升降開關(guān)的LED燈都被省掉了
外觀：還好看
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，比一些合資的同級(jí)別車的用料要好，手感不錯(cuò)，但內(nèi)飾的樣式有點(diǎn)老。
空間：家用完全沒問題，后排空間夠大，尾箱夠用
配置：這個(gè)價(jià)格整個(gè)合資自動(dòng)擋 還是相當(dāng)滿意的 當(dāng)初就是銷售說能少現(xiàn)金2萬，送導(dǎo)航和車膜，我是當(dāng)天第一次看，當(dāng)天就下定，提的現(xiàn)車，尼瑪別克銷售還是很給力的
動(dòng)力：起步肉，跑起來還可以。
操控：
整體還可以沒什么特殊之處
油耗：較高
舒適：還可以，過個(gè)隔離帶什么的都知道。路感清晰。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，操控，性價(jià)比
缺點(diǎn)：外觀內(nèi)飾有待升級(jí)。
外觀：從后面?zhèn)让婵磩P越挺漂亮的，車頭偏短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色，挺滿意，家居型，很溫馨，使用材料軟式多，比硬邦邦的硬式上檔次的多。
空間：空間真心不錯(cuò)，本人1米8.無論坐正副駕駛還是后座完全無壓抑感。這車從外表看并不很大，但內(nèi)部空間杠杠滴。
配置：相比來說，性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步較肉
操控：
操控感覺還可以，別的也沒開，沒什么比較性
油耗：平均6.5L的油耗，感覺很省油，出乎自己的意料
舒適：沒開過太好的車，感覺還行。小區(qū)外面的水泥路面不平，走快了感覺震動(dòng)還是挺大的。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：變速箱頓挫和偶爾竄車無法解決
外觀：相比老款略微飽滿..造型中庸..耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的軟塑材料比較多，視覺感受還行。
空間：身高180cm,體重85kg,駕駛室一點(diǎn)也不覺得局促，駕駛空間大，后排乘坐空間同樣讓人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力，只能說一個(gè)人開而且不開空調(diào)的話還行，人多了必須到3檔以上才來點(diǎn)勁
操控：
轉(zhuǎn)向精確，就是方向盤有點(diǎn)重。
油耗：高！實(shí)在是高！我現(xiàn)在綜合油耗7.6算是很低的了，為嘛我還說高呀，提車到現(xiàn)在共跑了六百多公里，這里頭起碼有五百多公里是跑的國(guó)道和高速，還沒開空調(diào)，這樣看來油耗不算低吧，我的車是參加團(tuán)購買的， 當(dāng)時(shí)一起團(tuán)購的朋友在市區(qū)跑的，多數(shù)都在10個(gè)油以上，像我這樣工薪族真是用不起呀。
舒適：座椅多向調(diào)節(jié)，標(biāo)配仿皮座椅，獨(dú)立懸掛，整體比較舒適，側(cè)傾過大！�。�！
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)和鋁圈，需要自己改裝；只配一把帶遙控鑰匙，家用不夠；音響的USB接口不是2.0的，很不方便。
外觀：真不想說，只能說一般吧，中規(guī)中矩。但是看久了后，覺得也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：大氣
空間：比較寬敞，后排空間在同級(jí)別車中，算比較大的，座位比較舒適，后備箱空間還可以，比較大。
動(dòng)力：1.5的排量，動(dòng)力好不到哪兒去，好在別克這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算可以，配上了6速的變速箱，在動(dòng)力和油耗之間達(dá)到了一個(gè)平衡。
操控：
速度快了拐彎的時(shí)候車就有些飄。
油耗：別克車油簍子的外號(hào)不是吹的，雖然高速拉到8.6但到了市區(qū)跑油耗還是高，苦逼！
舒適：在這個(gè)價(jià)位來說還是比較舒適的。座位設(shè)計(jì)比較合理，開起來不累，以前經(jīng)常出差開朋友的思鉑睿，時(shí)間長(zhǎng)了之后腰部很酸痛，但是我開這個(gè)從湖南到石家莊1300公里，也沒有腰部酸痛的感覺。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高啊
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)然是油耗，而和油耗有著密切關(guān)系的是變速箱，變速箱換擋不是很積極要2000轉(zhuǎn)多才會(huì)升檔，頓挫感也比較強(qiáng)，通用的變速箱一直是被吐槽的，還有就是外觀，不過外觀這東西仁者見仁，我是80后當(dāng)然還是喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)??
外觀：不得不吐槽下，車外觀即老氣又小氣，不過這是見仁見智的事。凱越是比較低調(diào)的車
內(nèi)飾：淺色，不經(jīng)臟。但是顯得年輕
空間：空間比較寬敞，后排空間夠大。
配置：說實(shí)話，10萬以下的自動(dòng)擋合資車就只有它了，性價(jià)比那是沒得說的，必須第一啊
動(dòng)力：只要舍得給油，提速可以，家用足夠。
操控：
首先想說的是：開車安全第一，玩操作上賽道去。凱越方向盤是機(jī)械助力，肯定沒有電子助力的輕便，但是在高速上機(jī)械助力安全性更高，因?yàn)榉较虮P穩(wěn)重，而且作為男人我覺得這樣的操作力度很有感覺，電子助力的適合女性車友。
油耗：剛練車事10.2，現(xiàn)在到9.4，把車速開到50邁，油耗還會(huì)降，縣城人多也常堵車，油耗不會(huì)很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性我感覺不錯(cuò)。座椅都比較寬大。同事說比他的陽光要好坐。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5053公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，自動(dòng)標(biāo)配性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，鐵輪圈有點(diǎn)遺憾。
外觀：外觀真是看著舒服、大氣的前臉，還有前燈配飾的冰藍(lán)元素設(shè)計(jì)，很漂亮；車身整體設(shè)計(jì)已經(jīng)完全超出緊湊型的款式了；今天沒注意有擦刮別的車，對(duì)方的車較嚴(yán)重，凱越的刮痕很輕微，這個(gè)應(yīng)該算外部表層處理很好吧！個(gè)人見解，僅供參考。
內(nèi)飾：氣味可以忍受，在武漢出差乘坐一輛出租車，司機(jī)師傅說買了2天了，具體品牌不說了，那個(gè)氣味啊，簡(jiǎn)直頭疼
空間：空間是很滿意，后排腿部也夠大。
配置：性價(jià)比還是挺高的。10萬能買來的6AT的自動(dòng)檔的合資品牌�？臻g夠大，品牌認(rèn)知度高，特別是隔音做的好。
動(dòng)力：平地都還給力，就是上坡加速肉
操控：
駕駛樂趣算不上，開著不累，路感強(qiáng)烈。喇叭按鈕真心讓人無力吐槽。。轉(zhuǎn)向時(shí)找不到喇叭按鈕，可坑。
油耗：太高了！可能是還沒過走合期！
舒適：非常完美。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：10萬落地合資家用車，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：味道重，很重，相當(dāng)重！！
外觀：外觀設(shè)計(jì)一般有點(diǎn)落伍了吧
內(nèi)飾：純米色內(nèi)飾感覺很溫馨，中控臺(tái)是軟式的，相比硬塑料真的是非常不錯(cuò)。門框扶手也是軟式的，帶有皮質(zhì)，很是喜歡。
空間：本人身高1.8米，做在里面不錯(cuò)，不能說很寬敞，但也夠用，后排還可以吧，我?guī)缀鯖]坐過后排。
配置：比較高
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候3000轉(zhuǎn)提速還是可以的，但是到了60碼再提速超車，非常的肉
操控：
凱越這車操控那沒得說同級(jí)別里算比較出色的了高速穩(wěn)當(dāng)，指向還算可以指哪走哪就不錯(cuò)了，過急彎傾斜也不大，輪胎能在換大點(diǎn)的應(yīng)該會(huì)更穩(wěn)些。
油耗：勉強(qiáng)能接受
舒適：優(yōu)越！自動(dòng)經(jīng)典，就已經(jīng)配置 皮革座椅，能上下前后調(diào)節(jié)，包裹性非常好。 中控面板，方向盤，手剎和車門內(nèi)，能觸摸到的地方均是軟性材料覆蓋 ， 這一點(diǎn)是通用特別厚道的地方，贊一個(gè)！
|
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
MG6
