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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馳 2017款 1.5L CVT創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利動(dòng)感，極具個(gè)性，相比我的2014款威馳，外觀更加激進(jìn)和銳利；內(nèi)飾則是簡(jiǎn)潔大氣；豐田車(chē)最大的特點(diǎn)是省油耐操；威馳也不例外；另外威馳非常好開(kāi)，無(wú)論新手和女性司機(jī)都很容易上手。CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性一流，帶來(lái)不錯(cuò)的行駛質(zhì)感
缺點(diǎn)：主要配置較低，車(chē)漆較��；高速行駛噪音較大等
外觀：2017新款威馳外觀變化較大，新款威馳采用豐田全新家族式的keen look風(fēng)格，前臉與2014款變化較大；中網(wǎng)格柵采用“V”字形造型；展翼式中網(wǎng)造型非常前衛(wèi)時(shí)尚；就像展開(kāi)翅膀飛翔的鳥(niǎo)；中網(wǎng)格柵中間襯托豐田車(chē)標(biāo)，具有較強(qiáng)視覺(jué)沖擊力；新款威馳前大燈造型重新設(shè)計(jì)，變得更加犀利動(dòng)感，與中網(wǎng)格柵銜接一致；新款威馳下格柵面積更大，格柵造型很前衛(wèi)夸張；新款威馳前臉設(shè)計(jì)總體更加年輕時(shí)尚，車(chē)身與尾部變化不大，只是對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。
內(nèi)飾：2017款新威馳內(nèi)飾延續(xù)2014款設(shè)計(jì)，只是細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化；威馳中控設(shè)計(jì)以絲巾的環(huán)扣為原理向兩邊延伸；整個(gè)中控設(shè)計(jì)還是相當(dāng)美觀大方的；符合大眾消費(fèi)者審美觀；威馳中控臺(tái)和車(chē)門(mén)采用大量假縫線(xiàn)裝飾，提升內(nèi)飾視覺(jué)感受和檔次感；再加上中控臺(tái)硬質(zhì)塑料仿皮設(shè)計(jì)；威馳用簡(jiǎn)單的材質(zhì)營(yíng)造出視覺(jué)大餐。設(shè)計(jì)語(yǔ)言相當(dāng)精妙；不過(guò)中控臺(tái)采用大量硬質(zhì)塑料材質(zhì)容易造成中控異響。
空間：新款威馳空間方面與老款威馳基本一致：175cm個(gè)子的我實(shí)測(cè)：把前排座椅調(diào)至最低，頭部空間四指座椅；保持前排不變，來(lái)到后排，頭部空間很緊湊，只剩下一指左右空間；腿部空間則表現(xiàn)優(yōu)秀，達(dá)到兩拳左右腿部空間。后排地板純平設(shè)計(jì)，變現(xiàn)不錯(cuò)�？傮w新款威馳乘坐空間比較寬敞，不亞于一些緊湊型車(chē)型；新款威馳車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間前排比較豐富，后排基本沒(méi)有儲(chǔ)物空間，便捷性有所缺失；新款威馳后備箱相當(dāng)規(guī)整和平整；有效容積與老款一致為476L，滿(mǎn)足正常使用，就是中低配車(chē)型后排座椅不支持按比例放倒，只有頂配車(chē)型支持按比例放倒；空間擴(kuò)展性不能進(jìn)一步提升。
配置：配置方面威馳中低配車(chē)型比較寒酸，只配置了一些基本功能；如后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)窗升降鍵和大燈高度調(diào)節(jié)等；雖然高配車(chē)型配置相對(duì)豐富，不過(guò)性?xún)r(jià)比就不是很高了；2017款新威馳全系增配了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)；還是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的，這也讓我們老車(chē)主羨慕不已。
動(dòng)力：新款威馳與老款一致采用1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；最大的變化是自動(dòng)擋車(chē)型拋棄陳舊的4AT，采用了先進(jìn)的模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱；平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性提升不少；1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力99PS，最大功率73KW；最大扭矩：123N.m；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)一般般，滿(mǎn)足正常出行需求是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
威馳非常好開(kāi)，無(wú)論新手和女性司機(jī)都很容易上手。CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性一流，帶來(lái)不錯(cuò)的行駛質(zhì)感
油耗：我的老款威馳百公里綜合油耗為5.6L，新款威馳采用更好的CVT變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升，一般情況下。比我的百公里5.6L肯定要低。
舒適：新款威馳座椅比較寬大，座椅支撐性不錯(cuò)，里面填充物比較柔軟厚實(shí)；乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，2017款新威馳懸架結(jié)構(gòu)與2014款一致；前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立架；同級(jí)別車(chē)型基本如此；懸架調(diào)教有著軟中帶硬的味道；常規(guī)狀態(tài)下舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，只是對(duì)于顛簸路面和過(guò)減速帶過(guò)濾有點(diǎn)不夠透徹，坐在車(chē)內(nèi)能感受到振動(dòng)感。
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